ГАЙД ОТ ACES GG

ГАЙД ОТ ACES GG World of Tanks

Ресурсы World of Tanks

В сети Интернет

Продолжаем рассматривать новеньких японцев и на сегодня у нас очередной «картончик» с достойным вооружением. Встречайте, STA-1!

Установка модулей происходит в следующем порядке:

Один из первых японских танков послевоенного периода. Разрабатывался на базе американских машин с учётом специфики японского рельефа, железнодорожной сети и антропометрических данных японских танкистов. В феврале 1957 года был выпущен один опытный образец, который отличался от своих предшественников укороченной ходовой частью и более высоким корпусом. Всего было выпущено два прототипа.

Первый японский послевоенный танк разрабатывался на базе американских машин с учётом специфики японского рельефа, железнодорожной сети и антропометрических данных японских танкистов. Был выпущен один опытный образец в декабре 1956 года. Из достоинств танка стоит выделить орудие с хорошим пробитием и скорострельностью и хорошую динамику, а из недостатков — «картонное бронирование», невысокую скорость.

Предшественник среднего танка Type 61.

Jump to: navigation, search

Values are Stock — click for Top

The STA-1 is a Japanese tier 8 medium tank.

The first Japanese post-war tank was developed on the basis of U. S. vehicles. The STA-1 was developed, taking into consideration Japanese terrain, rail network specifications, and anthropometric data of Japanese tankers. Only one prototype was built, in December 1956.

The STA-1 leads to
the Type 61.


ГАЙД ОТ ACES GG

Привет, танкисты и все, кто любит играть на средних танках! Сегодня речь пойдет о довольно экзотической машине, ведь она принадлежит японской ветки развития, среднем танке восьмого уровня – это STA-1 гайд.


ГАЙД ОТ ACES GG

Об этом японце можно сразу сказать, что у него есть один большой недостаток – отсутствие бронирования. Действительно, STA-1 танк очень картонный, его пробивают абсолютно все, фугасы наносят полный урон и только маска орудия, являющаяся самым крепким местом во всем этом картоне иногда способна что-то отбивать.

Тут с откровенными недостатки мы покончим и перейдем к более приятным подробностям. В плане подвижности у STA-1 характеристики очень неплохие и хотя максимальная скорость несколько ограничена, великолепные показатели динамики в виде 16.73 лошадиных сил на тонну веса превосходят все ожидания. Несмотря на свои немаленькие габариты, этот агрегат получился очень динамичным и маневренным.

В остальном мы имеем хороший обзор, что немаловажно и стандартный для восьмого уровня запас прочности.

Историческая справка и общие сведения

Один из первых послевоенных танков, который разрабатывался на базе американской техники, но с учетом японских особенностей: невысокий рост японских танкистов, а также гористая местность. В декабре 1956 года был выпущен единственный опытный образец.

Дабы получить доступ к STA-1, придется немного попотеть, кушая кактус, и заработать 111.000 опыта на предшествующем танке. Стоит этот агрегат вполне себе стандартную и адекватную сумму — 2.550.000 серебра. Комплектность экипажа составляет четыре танкиста. Очень радует тот факт, что эти танкисты не будут меняться вплоть до десятого уровня – вот всегда бы так. Давайте рассмотрим методы пересадки экипажа на STA-1:

Камуфляж лучше все-таки поставить. Габариты и высота танка вполне скромные, поэтому польза от такого вложения все же будет. Стоимость камуфляжа для всех типов карт на один месяц составит 3 * 80.000 = 240.000 серебра.

Во время прокачки STA-1 до топового состояния, вы будете вынуждены использовать «голдовые» снаряды, потому что серебрянного пробития будет просто не хватать для поражения большинства целей. А в остальном же танк довольно таки комфортный. Давайте рассмотрим его модули поподробнее.

Орудия у нас на выбор три, но в общих чертах они похожи друг на друга, при этом отличаются только пробитием, которое на ранних этапах прокачки успеет попортить вам жизнь. Два предтоповых орудия заставят вас немного раскошелиться, зарядив в боекомплект побольше «голды». Установка топовой пушки отчасти решит проблему с пробитием, но все-таки в играх с десятыми уровнями заряжать КС иногда придется. В общем и целом, орудия довольно комфортны. Все характеристики находиться в балансе между собой.

Для STA-1 доступны две башни. Собственно, топовая башня даст нам лишь 10 м обзора, не более. Ее исследование – вынужденное дело. Обе башни обладают слабым бронированием, даже маска которых не способна останавливать вражеские снаряды. Показатель динамики неплохой и составляет 42 градуса.

Обе рации обладают отличными характеристиками. Разница между ними – 30 м дальности связи. Покупать ли топовую – дело лично ваше. Одно скажу точно – никакого прироста и улучшения вы не заметите.

Соотношение массы танка и мощности топового двигателя дают показатель удельной мощности который можно описать, как «выше среднего». Это порядка 17 л.с. на тонну веса. Максимальная скорость невысокая, всего 45 км, но этого вполне достаточно для того, чтобы чувствовать, что вы играете на среднем танке, а не на Т95.

Про WoT:  Правило поля битвы: полное руководство по варгеймингу с четкими и краткими правилами

Ходовая часть обладает сравнительно неплохим показателем вертлявости. Топовая ходовая, по сравнению со стоковой, прибавит 4 градуса к скорости поворота, ну и конечно даст возможность устанавливать все модули и оборудование.

Основные танки Сухопутных сил самообороны Японии (JGSDF — Japan Ground Self-Defense Force) M4 Sherman «Шерман» устарели в конце 1950-х годов, и начались трудности с их обслуживанием. С ША в то время уже закончили выпуск M4, и производили новые M47 и M48.
У Японии оставалось 2 пути: первый — импорт M47 или M48 из США; второй – разработка собственного танка.
Решено было пойти по второму пути.

Сухопутные силы самообороны Японии в то время совершали большое количество железнодорожных перевозок между танковыми частями. Поэтому ширина их нового танка должна быть меньше чем 3 метра. Если корпус танка превышал эту ширину, мог произойти несчастный случай при прохождении туннеля и пересечения поездов. Вес танка так же ограничивался 35 тоннами по нагрузочной способности грузового поезда. Ширина американского M47 была 3.52 метра, поэтому он не подходил японцам.

Таким образом, это был первый танк собственной разработки Японии после десятилетнего перерыва.

90-мм пушка с длиной ствола в 52 калибра была стандартом на Западе в то время. С компанией «Nihon Seikou» был подписан контракт на разработку нового орудия. Новая пушка должна была обладать высокой дульной энергией и лёгким весом и должна была превзойти американские аналогичные орудия. С компанией «Mitsubishi» заключили контракт на разработку двигателя, корпуса и иных систем нового танка.

STA-2 разрабатывался одновременно с STA-1.
Корпус STA-2 по сравнению с STA-1 был короче, а верхняя его часть была плоской. Это заметно, если сравнить оба прототипа.

Сухопутные силы самообороны Японии испытывали оба прототипа в полях. Они придавали большое значение подвижности танков в глубокой грязи, потому что в Японии было много рисовых полей. Они выбрали STA-2, который оказался более подвижным.

Фотографии и рисунки

После поражения Японии во Второй мировой войне, её вооружённые силы были расформированы американской оккупационной администрацией, а подавляющее большинство стоявшей на их вооружении бронетехники, за исключением переданной другим странам, было пущено на слом; японской администрации были оставлены лишь 405 невооружённых бронетранспортёров для использования в качестве гражданских машин при восстановительных работах. Первоначально США планировали полную демилитаризацию Японии, однако в 1950 году начало Корейской войны и необходимость обеспечить самооборону страны вынудили пересмотреть эти планы. Большая часть оборудования и предприятий военного и двойного назначения, намеченных к вывозу в порядке репараций, были возвращены Японии, а японскому правительству было разрешено создать силы самообороны страны. На первом этапе требовавшаяся для их вооружения бронетехника была поставлена США, значительной частью — бесплатно, в порядке военной помощи.

С созданием Сухопутных сил самообороны Японии, их танковый парк составили средние танки M4 и лёгкие M24, выпущенные в США в годы Второй мировой войны. Однако опыт их эксплуатации показал, что эти танки, созданные в расчёте на американские экипажи, были слишком велики и неудобны в обслуживании для отличавшихся в среднем меньшим ростом и физической силой японских солдат. Габариты американских танков также чрезвычайно затрудняли их транспортировку по японским железным дорогам, имевшим меньшую по сравнению с американскими ширину колеи, особенно — через многочисленные тоннели. Дополнительную проблему составляла масса большинства американских машин: ещё в первые послевоенные годы выяснилось, что даже 30-тонные M4 были слишком тяжелы для большинства японских мостов; эксплуатация этих танков в Японии в то время оказалась столь затруднительна, что к началу Корейской войны на вооружении оккупационных сил были оставлены только 18-тонные M24. Хотя в общей сложности Япония получила от США с 1950 по 1961 год около 1000 танков различных типов, они были представлены устаревшими или лёгкими образцами – самым совершенным среди них был M41 – и необходимость принятия на вооружение современного среднего танка не подвергалась сомнению. В начале 1950-х годов Япония получила от США для испытаний, по разным данным, один или несколько новых танков M47, но для принятия на вооружение он был сочтён непригодным. Помимо опять же, слишком больших для японских экипажей размеров, эксплуатация этих 46-тонных танков, несмотря на послевоенное восстановление и совершенствование дорожной сети Японии, оказалась бы крайне затруднительна.

Первый прототип, получивший обозначение STA-1, был завершен в марте 1957 года, вскоре был изготовлен второй однотипный танк. На вооружение он не поступил и был отправлен на доработку.

Чтобы выжать из танка максимум, на STA-1 оборудование следует ставить тщательно, но в то же время выбор будет весьма простым, можно даже сказать стандартным:

. Вместо последнего модуля можно не боясь ставить

, возможно, такой вариант будет даже предпочтительнее, ведь мы получаем хороший буст всех характеристик.

Обучение экипажа

Еще один негласный стандарт – это обучение экипажа на данной машине. Для STA-1 перки подбираются с той цель, чтобы сделать процесс нанесения урона более приятным, повысить выживаемость и не забыть об усилении общих характеристик.

Про WoT:  Новинка для клановых игроков — «Военкомат» | Архив | World of Tanks

• Командир (радист) –

Несколько видео о STA-1

Еще один стандарт в нашем случае – это STA-1 снаряжение. Для тех, кто желает экономить, но при этом чувствовать себя в бою достаточно комфортно можно поставить

. Однако гораздо более сильным вариантом, значительно повышающим живучесть, будет

. Кстати, сильным выбором будет вместо последнего расходника поставить

, ведь это существенное усиление машины.

Умения и перки для экипажа

Продолжаем раскачивать данную таблицу умений. Как и большинству танков в этой ветке, для STA-1 будут полезны как маскировка, так и ремонт – что качать сначала выбирать вам. Боевое братство тоже будет достаточно полезным – как минимум полезнее, чем комплекс профильных умений танкистов, часть из которых обладают сомнительной полезностью. Что касается основных профильных умений, то «лампочка» не требует никаких пояснений, «снайпер» полезен как всегда для скорострельных орудий, «плавный ход» сделает орудие более точным, ну а «боеукладка» — просто плюс к выживаемости.

Преимущества и недостатки

Как видите, этот японский агрегат, как и все танки в нашей игре, имеет свои сильные и слабые стороны. Но чтобы не путаться и для простоты восприятия, давайте разложим все по полочкам.

Плюсы:• Отличные показатели подвижности, маневренности и динамики;• Хороший обзор;• Высокая скорость атаки и урон в минуту;• Отличные углы склонения орудия при постановке передом и бортом;• Достойные параметры пробития брони.

Минусы:• Полное отсутствие брони;• Не очень высокий разовый урон;• Большие габариты

Очень важно научиться использовать свои преимущества и сглаживать недостатки, ведь только так можно добиться серьезных результатов.

STA-1 в игре

Средний танк STA-1 исследуется на Type 5 Chi-Ri за 111 000

Не сильно точное, скорострельное и быстро сводящееся орудие этого танка — одно из лучших среди средних танков 8-го уровня и лишь немного уступает советским аналогам в разовом уроне. Подобно большинству японских танков, STA-1 обладает хорошими углами вертикальной наводки, что, вкупе с «рикошетной» формой бортов башни, позволяет комфортно играть, используя рельеф местности, при необходимости быстро меняя позиции (этому способствует неплохая подвижность машины). Стоит также отметить хороший обзор и очень большую пожароопасность этого танка. Впрочем, по-прежнему выражено слабое бронирование корпуса, вынуждающее избегать прямых столкновений с противником. Как всегда для «японцев», наиболее удачной тактикой будет работа со средней дистанции и смена флангов при необходимости.

Ремонт и Шестое чувство — несомненно, нужны почти любому танку. Командиру докачивается Ремонт, а остальные танкисты идут по специальности — Снайпер для увеличения урона по модулям, Виртуоз для улучшения манёвренности, Бесконтактная боеукладка для снижения вероятности повреждения боеукладки. Далее танкисты продолжают идти по специальности — Мастер на все руки уменьшит потери при контузии экипажа, Плавный поворот башни для уменьшения разброса, Плавный ход для уменьшения разброса на ходу, Отчаянный ускорит перезарядку в критических ситуациях. Затем всему экипажу Боевое братство улучшит все основные характеристики танка.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Стандартный набор снаряжения — ремкомплект, аптечка и огнетушитель.

Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных кумулятивных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.

Тактика игры на STA-1

Для того чтобы максимально результативно проводить бои, приносить команде пользу и набивать приличные количества урона, следует научиться пользоваться своими преимуществами и постараться нивелировать недостатки.

Исходя из того, что нашим главным недостатком является отсутствие бронирования, на STA-1 тактика ведения боя основывается преимущественно на том, чтобы придерживаться второй линии. Тут нужно занять выгодную позицию и вести огонь по своему и союзному засвету.

Хорошим вариантом, который также надо использовать, будет игра от рельефа местности, ведь японский STA-1 танк обладает отличными углами вертикальной наводки. В этом случае нужно сделать высунуться, сделать выстрел и уйти на перезарядку, выжидая следующую удачною возможность для нанесения урона.

В то же время танк STA-1 World of Tanks является отличной машиной поддержки, мы очень комфортно чувствуем себя за спинами союзных тяжей. Главное – подбирать нужные моменты для атаки, выжидать, пока противник сделает выстрел по бронированному сокоманднику и реализовывать свой ДПМ, всегда стараясь беречь свой запас прочности.

В остальном, играя на STA-1 WoT, всегда смотрите на мини-карту, оценивайте ситуацию в бою, меняйте фланги, помогайте продавливать направления или возвращайтесь защищать базу от захвата, подвижность это позволяет.

Достоинства и недостатки машины в топовой комплектации


ГАЙД ОТ ACES GG

В плане вооружения все несколько неоднозначно. С одной стороны, STA-1 орудие имеет впечатляющие сильные стороны, такие как достойное бронепробитие (голда нужна только против 10-х уровней) и высокая скорострельность. В то же время альфастрайк у нас не очень большой, но это не мешает танку достигать 1920 единиц урона в минуту без учета перков и оборудования.

С характеристиками точности все средне: привычный для большинства танков одноклассников разброс, хорошо знакомое время сведения и не самая лучшая стабилизация. Но зато у STA-1 WoT пушка имеет потрясающие углы вертикальной наводки – 10 градусов вниз при постановке к цели передом или бортом. Но тут снова стоит оговориться, если вы будете смотреть назад, пушка опуститься только на два градуса, т.к. ей будет мешать надстройка моторного отсека.

Про WoT:  World of Tanks вышла в Steam. Пользователи недовольны — туда нельзя перенести старый аккаунт | StopGame

Балансный вес

STA-1 попадает в бои 8, 9 и 10 уровня. В принципе, пробитие топового орудия достаточное для того, чтобы комфортно играть с восьмыми и девятыми уровнями. Для поражения целей десятого уровня придется прибегнуть к использованию «голды».

Снаряжение классическое: ремка и аптечка просто обязательны для всех, а вот в третий слот можно поставить либо огнетушитель, либо Онигири, в зависимости от ваших финансовых возможностей и личных предпочтений по функционалу.

STA-2 в игре

Машина является премиумной и не требует прокачки дополнительных модулей.

STA-2 присущи все характерные черты японских средних танков: высокий параметр урона в минуту, средняя стабилизация, хорошие углы вертикальной наводки и незначительное бронирование. S TA-2 наиболее эффективен в качестве средства поддержки союзников со средней дистанции, предполагающего грамотный выбор позиции и умение предугадывать ход боя.

Характерные черты машины

Урон в минуту. Танк может похвастаться одним из лучших показателей урона в минуту среди одноклассников — 2028 единиц без учёта досылателя. При наличии должного умения у игрока этого вполне достаточно, чтобы оперативно уничтожать любого соперника.

Бронепробиваемость. Среднее значение бронепробиваемости у базового боеприпаса — 212 мм. Это нормальный показатель для среднего танка VIII уровня, однако некоторых одноуровневых противников будет сложно поражать в лобовые проекции танка. А вот в борьбе с высокоуровневыми бронированными противниками придётся тщательно выцеливать уязвимые места или прибегать к помощи кумулятивных снарядов — в критических ситуациях 275 миллиметров бронепробиваемости помогут решить исход столкновения в свою пользу.

Углы вертикальной наводки. Танк может эффективно вести огонь из-за обратного ската холма, что в целом характерно для японских средних танков высоких уровней. Показатель УВН в -10 градусов значительно повышает комфортность игры и выживаемость машины.

Стабилизация. В качестве дополнительного бонуса STA-2 предлагает игрокам нормальную стабилизацию при ведении огня на ходу. Стоит заметить, что дерзкие рейды на виду у соперника не являются основной задачей для этого танка.

Низкая заметность. Неплохой показатель маскировки при правильном выборе позиции помогут вам реализовать вышеназванные достоинства машины, а правильная тактика поможет незаметно стрелять в борта противников.

Бронирование. Ближний бой прямо противопоказан для STA-2 ввиду слабого бронирования. Для достижения максимального эффекта при применении танк необходимо держать как можно дальше от противника, но не слишком далеко, потому-что точность на очень дальних дистанциях может сыграть с вами злую шутку.

Тактическая роль на поле боя

Снайпер. Комфортные углы вертикальной наводки и неплохая точность позволяют вести огонь на дальние дистанции. Высокая скорострельность позволяет быстро расправиться с противником до того, как тот успеет обнаружить японца и ответить огнём. Но не следует засиживаться на одном месте: STA-2 очень боится огня артиллерии.

Поддержка. Если карта не располагает к тактике снайпера или враг подобрался на ближнюю дистанцию, то STA-2 вполне может использоваться и в качестве танка поддержки. Используйте укрытия, складки местности и бронированных союзников и старайтесь не привлекать к себе лишнего внимания со стороны противника. Если враг сконцентрировался на вас, отступите или сделайте вид, что отступаете, а когда он отвлечётся, снова атакуйте.

Ремонт или Маскировка — несомненно, нужны почти любому танку. Командиру после Шестого чувства докачивается Ремонт, а остальные танкисты идут по специальности — Плавный поворот башни для повышения стабилизации, Плавный ход для улучшения стабилизации, Бесконтактная боеукладка для уменьшения вероятности поражения боеукладки.

Стоит загружать бронебойные снаряды, а так же премиумные кумулятивные снаряды для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности или для уничтожения легкобронированных машин.

Дополнительное оборудование

Набор доп. оборудования не претерпел изменений. Вы без проблем сможете снять оборудование с предыдущего танка и использовать его для STA-1. « Досылатель» и «стабилизатор» — самые полезные девайсы для нашего агрегата. В третий слот установите либо «рога», либо «оптику» на выбор. Цены указаны ниже:

Прибыльность

Почти вся техника восьмого уровня позволяет играть без премиум-аккаунта, при этом не испытывая никаких проблем. S TA-1 не исключение. Даже если вы играете с переменным успехом, то в результате чаще всего будете выходить «в ноль».

STA-1 довольно неплохо чувствует себя на поле боя за счет сбалансированной динамики и вооружения. После всех тех «кактусов», которые вам довелось пожевать по пути к этому танку, можно сказать что этот агрегат просто отличный. Вообщем, никаких особенностей использования STA-1 я найти не могу – обычный средний танк. Главное – не подставляйтесь под выстрелы и не разменивайтесь уроном. Слабая броня вам этого не простит.

Оцените статью
TankMod's
Добавить комментарий