Ресурсы World of Tanks
В сети Интернет
Устанавливаем модули в следующем порядке:
Прозвища в игре
Советская самоходная артиллерийская установка девятого уровня. Обладает отличным вооружением и неплохой динамикой, но высокой заметностью и плохим обзором из бронированной рубки.
Предшественница САУ X уровня Объект 261.
Статье требуется доработка наждачкой
Статье требуется доработка по причине: Дописать.
Советская самоходная артиллерийская установка пятого уровня. Обладает самым мощным орудием на уровне, однако платит за это низкой скорострельностью и плохими углами горизонтальной наводки.
Предшественница САУ СУ-8.
Если Вы играете без премиум-аккаунта, то ни о какой прибыльности и речи быть не может. Максимум, иногда будете уходить в ноль. Если же у вас проплачен ПА, то зачастую у Вас будет небольшой плюс, иногда – ноль (вышеперечисленные варианты указаны без учёта «голдового снаряжения»; с ним, понятное дело, отрицательный баланс будет куда более выразительным).
Начав играть на 212А, Вы, вероятно, уже имеете болеее-менее серьезный опыт, сыграв около тысячи (а может быть и больше) игр на арте, поэтому многие аспекты ведения боя на технике этого типа Вам знакомы. А учитывая тот факт, что 212А является логическим продолжением и завершением цепочки артиллерий СУ-14-1 и СУ-14-2 – с его спецификой Вы тоже должны быть знакомы.
По традиции покупаем и устанавливаем «приводы наводки» и «досылатель». Унаследовав от СУ-14-2 закрытую рубку, мы получаем также возможность установить «улучшенную вентиляцию». Это и сделаем. А стоимость оборудования указана ниже:
Привет, танкисты и танкистки, с вами aces.gg! Друзья, сегодня нашим гостем стала машина родом из СССР, мощная, опасная, знаменитая в нашей игре, но, к сожалению, весьма топорная. Речь идет о самоходной артиллерийской установке девятого уровня – это 212А гайд.
На самом деле, данный агрегат во многом уступает другим артиллериям на уровне, однако, обо всем по порядку и сейчас вы поймете, что имеется в виду.
Радует тот факт, что 212А очень быстро получает топовую комплектацию. Нам практически ничего не нужно исследовать.
Сразу устанавливаем наше прекрасное орудие, которое досталось нам от младших братьев. Описывать его я думаю смысла нет, но отмечу, что скорость перезарядки и скорость сведения немного улучшились.
Далее устанавливаем рацию, которую мы также получили от наших предшественников. Хорошая рация – один из основных «кирпичиков» в фундаменте успешной игры на арте.
После этого немного улучшим нашу подвижность новым двигателем. Установка топового «двигла» добавит нам 150 лошадиных сил и ускорит набор максимальной скорости.
Ну и в конце покупаем ходовую. Проблем с весом у нас нет, так что она не в приоритете, а прибавка к динамике не столь критична.
Jump to: navigation, search
Values are Stock — click for Top
The 212A is a Soviet tier 9 self-propelled gun.
Technical requirements for the 212A self-propelled gun were developed in August 1940. The Special Design Bureau No. 2 of the Leningrad Kirov Plant started development based on the KV-220. Blueprints for the vehicle were ready by February 24, 1941, but a prototype was never manufactured. By August of 1941, development was passed on to the UHMP (Ural Heavy Machinery Plant), but a prototype was never built.
Despite having the same 203mm B-4 gun from its predecessors, the gun characteristics have been upgraded greatly, as it has larger gun traverse and a shorter reload time, also had a big jump in ammunition capacity to 40 shells up from 12 from the S-51 and 16 from the SU-14. However, is much less mobile than its predecessors, and plays at a higher tier.
The 212A leads to
the Object 261.
Здравствуйте, уважаемые танкисты! Сегодня мы рассмотрим логическое завершение, так сказать «цепочки в цепочке», Святой Троицы «холодильников». Улучшенный вариант двух своих предыдущих собратьев, который унаследовал все их позитивные и негативные черты, немного сгладив шероховатости и подсластив вкус. Встречайте, 212А!
212А исследуется за 217.500 опыта на СУ-14-2. Его стоимость составляет 3.700.000 серебра. Довольно внушительные цифры, но не забывайте, что мы добрались до 9-го уровня. К сожалению, у нас будут некоторые изменения в экипаже. Это и ни хорошо, и ни плохо. Вместо одного наводчика (с предыдущих САУ), разработчики решили вручить нам в пользование радиста. Поскольку сам по себе радист – это самый бесполезный (не всегда) член экипажа, то тратиться на его «золотое обучение», я бы не советовал. Вполне хватит и «серебренников» на нашего связного. В любом случае, оба варианта пересадки описаны ниже.
Покупка камуфляжа не даст нам какого-то вменяемого бонуса незаметности. Но если Вы всё же решили иначе, то придётся немного раскошелиться. Цена камуфляжа на месяц составит 3 * 90 000 = 270 000 кредитов.
Незадолго до начала войны ходовая часть тяжелого танка КВ послужила основой для разработки самоходного орудия, имевшего индекс Объект 212А. Работы проводились в СКБ-4 ЛКЗ под общим руководством Ж. Я. Котина, ведущим конструктором был назначен Ц. Н. Гольбурт. Проект, представленный на рассмотрение АБТУ в конце 1940 года, разрабатывался под явным влиянием советско-финской войны. Преодоление долговременных укреплений “линии Маннергейма” оказалась намного более сложной задачей, чем она представлялась Генштабу РККА, и решить её без помощи тяжелой артиллерии оказалось просто невозможно. В ряде случаев стрельба из тяжелых орудий велась по финским ДОТам прямой наводкой, что было не всегда возможно в условиях сильного огневого противодействия. Проблема могла решиться принятием на вооружение САУ оснащенных крупнокалиберными орудиями, но такие машины поступили на испытания лишь в начале февраля 1940 года, когда оборона противника была уже прорвана. Поскольку острая необходимость в такого рода самоходках исчезла проекты Т-100-Y и СУ-14-1 предпочли закрыть в пользу танка прорыва КВ-2. Воспользовавшись этим Котин решил самостоятельно развивать тему тяжелых самоходок, которые можно было бы использовать для ударов по ближним тылам противника, либо по его переднему краю обороны.
Для будущего самоходного орудия была выбрана пушка Бр-2 калибра 152,4-мм, ранее установленная на СУ-14 образца 1937 года. Эта артиллерийская система, созданная КБ завода “Баррикады” в 1931 году, на сравнительных испытаниях с орудием Б-30 была вначале отвергнута, но затем – по не вполне ясной причине, всё же принята на вооружение. Выбор в пользу Бр-2 оказался не самым оптимальным, так как пушка обладала несколькими конструктивными недостатками, а её опытный образец был практически разрушен по причине разрыва ствола. Тем не менее, в течении 1937-1940 гг., было выпущено 37 орудий, которые впоследствии вошли в состав тяжёлого пушечного полка Резерва Верховного Главного Командования.
Тем не менее, при всех своих недостатках (невысокая мобильность, трудоёмкость в изготовлении, низкая живучесть ствола) Бр-2 обладала высокой мощностью. В номенклатуру боеприпасов Бр-2 входили два типа боеприпасов: осколочно-фугасные 53-ОФ-551 массой 48,9 кг и бетонобойные 53-Г-551 массой 49 кг. Начальная скорость снаряда 53-ОФ-551 составляла 880 мс, максимальная дальность выстрела – 25 км (для орудий с мелкой нарезкой этот показатель составлял 27 км). В случае попадания любого из этих снарядов в танк или бронемашину итогом являлось полное их разрушение. Конструктивно орудие Бр-2 состояло из ствола (длиной 47,2 калибра), затвора поршневого типа, лафета, гидравлического тормоза отката и гидропневматического накатника. Заряжание орудия – картузное, но для облегчения подачи снарядов с грунта имелся специальный кран с лебёдкой. Для того, чтобы разместить на базе КВ эту артиллерийскую систему пришлось значительно доработать ходовую часть. Число опорных катков увеличили с 6 до 7, причем в задней части расстояние между ними было сокращено, а в средней (менее нагруженной) – увеличено. Поддерживающих катков осталось 4, однако в виду изменения компоновки ведущее колесо перенесли вперёд. Направляющее колесо с винтовым механизмом натяжения гусениц теперь располагалось сзади. Подвеска самоходного орудия осталась независимой торсионной. Гусеница самоходки была мелкозвенчатой с шириной траков 660 мм. Изменения в конструкцию шасси были внесены по причине полного перепроектирования компоновки. Боевое отделение располагалось сзади и, частично, в средней части корпуса. Отделение управления, в котором находились места механика-водителя и стрелка-радиста, находилось между трансмиссионным и моторным отделением. Корпус был сварным и собирался из катаных броневых листов толщиной 20, 30, 50 и 60 мм.
Орудие Бр-2 устанавливалось в рубке и оснащалось телескопическим прицелом. Углы наведения оказались достаточно скромными и составляли от -3 до +15 по вертикали и -+8 по горизонту. Несмотря на то, что снаряды теперь находились в буквальном смысле “под рукой”, действия заряжающего сильно ограничивались их массой. В целях облегчения процесса заряжания предусматривалась установка специального лотка, как у гаубицы М-10 в тяжелом танке КВ-2. В номенклатуру боеприпасов к орудию вводился бронебойный снаряд массой 51,07 кг, который имел начальную скорость 860 мс и на дистанции 5000 метров мог пробить 40-мм лист брони.
Для защиты от пехоты САУ оснащалась тремя пулеметами ДТ калибра 7,62-мм. Один из них устанавливался в лобовом листе корпуса, второй – в кормовой части боевого отделения, третий был зенитным и должен был монтироваться на турели на крыше боевого отделения. Боезапас для орудия Бр-2 составлял 47 выстрела раздельного заряжания и 3000 патронов для пулеметов ДТ. Для сравнения, танк КВ-2 комплектовался 36 выстрелами и 3087 патронами.
Поскольку оценочная масса Объекта 212А приближалась к 65 тоннам для неё понадобился сверхмощный двигатель. В качестве основного варианта был выбран форсированный В-2 с приводным центробежным нагнетателем, который должен был развивать максимальную мощность 850 л.с. Это позволило бы развивать максимальную скорость до 35 кмч и запас хода по шоссе порядка 200 км. Внешняя связь обеспечивалась радиостанцией 71-ТК-3М со штыревой антенной, внутренняя связь (вероятнее всего) между членами экипажа – переговорным устройством типа ТПУ-3 или ТПУ-3Бис-Ф.
Хотя тяжелые самоходные орудия утратили прежний приоритет проект Объекта 212А получил одобрение АБТУ и был принят к реализации. Постройку САУ надлежало провести на ЛКЗ, куда в декабре 1940 года был отправлен комплект рабочих чертежей для изготовления корпуса. Однако в это время предприятие было сильно загружено заказами на выпуск КВ-1 и КВ-2, на доработку которых были брошены основные силы кировского КБ. Помимо этого, в апреле 1941 года начались подготовительные работы по производству танков КВ-3 (первой версии, с удлиненных шасси и 76,2-мм пушкой), так что на САУ сил уже не оставалось.
Окончательная сборка корпуса затянулось вплоть до июня 1941 года, а после начала войны стало не до опытной “штурмовой” самоходки. Возможно, дело удалось бы довести до ходовых испытаний, но ЛКЗ не успело поставить шасси для САУ. В результате самоходная установка Объект 212А была разобрана на металл.
Фотографии и рисунки
Чтобы играть более результативно, держать стабильно большой средний урон, а возможно даже тащить бои, необходимо понимать сильные и слабые стороны своей машины, стараясь использовать их в свою пользу. Сейчас мы разберемся в подобных нюансах для Арт-САУ 212А World of Tanks. Плюсы:• Мощный альфастрайк;• Большой радиус разлета осколков;• Хорошие параметры бронепробития;• Достойная динамика;• Наличие закрытой рубки. Минусы:• Плохая точность;• Длительное сведение;• Отвратительные углы горизонтальной наводки;• Худший на уровне обзор;• Сарайные габариты и низкий коэффициент маскировки;• Низкая траектория полета снаряда.
212А в игре
САУ 212А исследуется на СУ-14-2 за 217 500
После СУ-14-2 212А приятно удивляет более быстрой перезарядкой, увеличенной точностью и очень большим боезапасом. Сочетание низкой скорости полета снаряда и маленьких углов горизонтальной наводки делает крайне не комфортной стрельбу по быстро перемещающимся целям.
К сожалению, этой САУ будет стоить огромного труда ближний бой из-за малого угла горизонтальной наводки, низкой скорости поворота и недостаточного обзора.
Огромный силуэт 212А невозможно полностью компенсировать маскировочной сетью или навыками маскировки. При малейшем признаке опасности, следует как можно скорее передислоцироваться — это увеличит шансы остаться в живых.
В остальном стиль игры на 212A очень похож на стиль игры на СУ-14-2, за тем лишь исключением, что показатели огневой мощи были улучшены.
У САУ на поле боя должно быть 2 важнейшие задачи: не быть обнаруженной и наносить максимальный урон по врагу. Поэтому по порядку нужно начать выполнять эти условия. Первым и вторым перком в любом порядке можно изучить Боевое братство и Маскировку, но предпочтительнее будет ББ, этот навык повысит все показатели экипажа. Далее командиру в обязательном порядке — Шестое чувство и Орлиный глаз. Механик водитель должен будет изучить Виртуоза для большей поворотливости и Короля бездорожья для увеличения скорости перемещения по разным грунтам. Наводчику будет полезен такой перк как Плавный поворот башни, хотя учитывая нынешние углы наводки 212А он практически бесполезен. Радист должен будет увеличить радиус обзора с помощью Радиоперехвата. Перки заряжающих изучаются произвольно и на вкус игрока.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Набор снаряжения: ремкомплект, аптечка и подкрученный регулятор оборотов. Подкрученный регулятор оборотов можно заменить на доппаек, если позволяют кредиты.
Несоответствия историческому прототипу
Постоянный бонус: -1% от разброса при горизонтальном наведении.
Постоянный бонус: -2% от разброса при горизонтальном наведении.
Постоянный бонус: -3% от разброса при горизонтальном наведении.
Постоянный бонус: -3% от разброса при горизонтальном наведении и -1% от размера круга сведения.
Перки для экипажа
С распределением умений все тоже достаточно понятно, ведь у нас стандартный экипаж из шести танкистов. В первую очередь нужно отдать предпочтение улучшению маскировки, в остальном, как обычно, повышаем точность, огневую мощь и выживаемость, так что на танк 212А перки учим в таком порядке:• Командир –
Тактика игры на 212А
Теперь поговорим о тактической стороне игры на артиллерии, хотя, в этом плане особых отличий нет, все же каждая машина имеет свои уникальные стороны и с их нужно учитывать.
В случае 212А тактика ведения боя, как обычно, строится на занятии выгодной позиции, но тут есть несколько нюансов. Необходимо учитывать тот факт, что мы не можем стрелять за препятствия, по этой причине позицию нужно выбирать особенно тщательно.
Желательно стать так, чтобы вы были в безопасности, вас было тяжело засветить но при этом была возможность стрелять не по одному направлению. Да, танк арта 212А имеет плохие углы горизонтальной наводки, вам придется переезжать, но даже в начале боя противник может поехать не там, где ожидалось и нужно быстро развернуть корпус, чтобы начать вести огонь. При этом учитывайте коридоры прострела с наименьшим количеством препятствий в виде холмов, гор, домов и т.д.
Что касается действий в течение боя, на Арт-САУ 212А WoT вначале можно попробовать поискать вражескую арту по исходящим трассерам, ведь благодаря большому радиусу разлета осколков и мощному альфастрайку мы можем, даже попав рядом, отправить артиллериста в ангар.
Все остальное время старайтесь искать выгодные позиции, следите за мини-картой, а выбирайте наиболее сильные и опасные цели среди машин противника. Еще раз повторю, сау 212А World of Tanks обладает отличным уроном, мы должны фокусить сильнейших, но чтобы попадать в цель, старайтесь сводиться до конца, точность у нас посредственная, а после каждого выстрела не забывайте переезжать.
Уязвимые места машины
Максимум, который может выжать наше бронирование и закрытая рубка – это частичная защита от «сплэша». Для других задач оно не предназначено.
Балансный вес
Как и все Арт-САУ 9-го уровня, 212А «балансит» в бои 9, 10 и 11-го уровней. В принципе нам все-равно кого дыравить поэтому нам и все-равно куда попадать.
Орудие
Теперь пришло время поговорить о вооружении и скажу честно, наша пушка и сам процесс нанесения урона далеко до эталона комфортности.
Первое, о чем вы должны знать — 212А орудие имеет очень внушительный разовый урон, но перезаряжается томительно долго, а из-за покатой траектории полета снаряда, мы не можем стрелять по цели, даже если та спряталась за малейшее препятствие (камешек и невысокий холмик).
Кстати, о самих снарядах, ведь они у нас делятся на три типа и укомплектовать лучше примерно так:1. Фугасы – наш основной тип снаряда, ими мы будем стрелять большую часть времени, так что берем на все оставшееся место.2. Голдовые фугасы – как всегда не имеет ничего особенного, кроме увеличенного разлета осколков, за что и цениться. Тут нужно опираться на свои запасы серебра, но хотя бы 5 штук возить нужно, ведь сплеш приобрел особое значение с выходом обновления 0.9.18, теперь вся вражеская техника, до которой дотянутся ваши осколки получит оглушение и на время ее параметры в бою снизятся.
Еще один очень важный момент – точность. В этом вопросе Арт-САУ 212А очень далека от совершенства, так как наша машина обладает большим разбросом и по-настоящему длительным сведением. Ввиду плохой точности хороший радиус разлета осколков радует, ведь у нас есть шанс нанести хотя бы какой-нибудь урон, даже если мы попадем просто рядом с противником.
Кстати, еще одной существенной проблемой являются углы горизонтальной наводки, они у 212А WoT откровенно плохие, вам часто придется вертеть корпусом, терять время на то, что заново свистеть, но с этим ничего не поделаешь, придется привыкать и адаптироваться.
Достоинства и недостатки машины в топовой комплектации
Наш советский агрегат действительно далек от совершенства и назвать геймплей на данной арте комфортным сложно. Таким образом, необходимо правильно подобрать оборудование, чтобы игра стала более комфортной, но набор будет стандартным, на сау 212А оборудование ставим следующее:1.
– у нас очень длительная перезарядка и ее ускорение стоит на приоритетном первом месте.2.
– это единственный способ хоть как-то решить вопрос с точность, за счет ускорения сведения.3.
– грех не воспользоваться закрытой рубкой, к тому же такой вариант бустит сразу несколько важнейших параметров.
Как обычно в случае с артиллерией альтернативой третьему пункту будет
, благодаря которой можно поправить недостаток незаметности из-за больших размеров танка, но приоритеты вам придется расставлять самостоятельно.
Закупка ничем не отличается от закупки для СУ-14-2. Вполне стандартный набор для большинства Арт-САУ в этой игре.
ТТХ 212А
Как обычно для начала хочется сказать о наиболее простых характеристиках, и в нашем распоряжении есть типично маленький запас прочности, а также один из худших показателей дальности обзора на уровне – 270 метров.
Если смотреть на 212А характеристики бронирования, мы довольно выгодно выглядим на фоне большинства своих одноклассников. Например, есть шанс, что фугас нанесет нам неполный урон, да и большая маска орудия может съесть вражеский снаряд, но в общем брони у нас нет и надеется на нее ни в коем случае не стоит.
Не радуют у сау 212А World of Tanks и другие факторы, влияющие на выживаемость. Мало того что эта машина имеет большие размеры и попасть по ней не составит труда, так из-за сарайности у нас снижается коэффициент маскировки, что также играет на руку врагу.
В плане подвижности я бы сказал, что 212А арта довольно неплохая. Да, тут сильно ограниченная максимальная скорость, вертится на месте этот сарай вовсе плохо, но динамика присутствует, за счет чего менять позицию между выстрелами можно без каких-либо трудностей.
Снаряжение для 212А
Еще один признанный стандарт касается расходников. Тут придется опираться на свои запасы серебра и если в данный момент лишнего себе позволить не получается, берите
. В остальных случаях более продуктивным вариантом будет возить на 212А снаряжение премиумное, где предпочтение лучше отдать
СУ-122А в игре
САУ СУ-122А исследуется на СУ-76М за 12 570
Снаряжение стандартное — Ремкомплект, Аптечка, Огнетушитель, но при необходимости для повышения динамики огнетушитель можно заменить на Подкрученный регулятор оборотов.
