ЙО ВОТ

Разработчики продолжают экспериментировать с техникой и в ход пошли послевоенные разработки 50-хх годов.

Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и анонс новой ветки американских тяжелых танков серии «Yoh» в World of Tanks. Среди ключевых особенностей можно выделить:

И все бы хорошо, но новая ветка «Йохов» пока что вводится только для консольной версии игры. Через годик-другой вполне вероятно, что их введут и на ПК версию, но по предварительным сливам информации, раньше добавят японские ПТ-САУ.

А для тех, кому интересно взглянуть, что же за технику добавляют разработчики, мы подготовили краткий обзор. Новые танки введены в игру на основе концепций 1953 года, которые были разработаны в рамках исследовательской программы. Информация взята их архивов.

Начинается ветка на 7 уровне с M-VII-Yoh, который обладает достаточно крепкой башней, чтобы танковать вражеские снаряды с пробоем 190 мм. Орудие обладает хорошим бронепробитием большой альфой 310 единиц.

Самое удивительное, что в башне располагается двигатель, чтобы сократить длину корпуса машины и тем самым уменьшить массу. Корпус тонкий, поэтому пробивать будут абсолютно все и никакой ромб тут не поможет.

На 8-м уровне продолжается тенденция предшественника: крепкая башня и слабобронированный корпус. В плане вооружения теперь добавилось новое орудие с барабаном на 3 снаряда с потенциальным уроном 900 едниц.

Ввиду низкой защищенности играется на средней дистанции или используя особенности рельефа.

На 9-м уровне расположился M-V-Yoh, который визуально очень напоминается наградной танк за Ранговые бои Concept 1B. Не удивляйтесь, но в практически непробиваемой узкой башне располагаются:

Понятное дело, что ни о какой историчности уже дело не идет, но раз у американских инженеров на бумаге получилось все это совместить, то ВГ не стали заморачиваться и в таком виде добавили танк в игру.

Корпус не обладает какой-либо броней, поэтому вся надежда на имбовую башню, которая, как «Теремок» из сказки вмещает в себя вся и всех. Хотя и она не лишена изъянов: уязвимые зоны под башней и на «щеках».

Заветная «десятка» M-VI-Yoh стала счастливым обладателем увеличенной башни, которая сохранила высокую рикошетность и может очень эффективно танковать при позиционной игре. Правда, на ближней дистанции будет пробиваться рядом с маской орудия (это вообще печаль) и под «щеки».

Как и все предыдущие машины – M-VI-Yoh не про танкование. Корпус обязательно прятать, там есть только призрачная надежда поймать иногда рикошет.

На предтоповом и топовом танках появляется новая механика аварийная гусеница. Это не просто выдумка ВГ, такую фишку планировали ввести в серии проектов «Йох». Визуально можете увидеть гусеницу, расположенную на 3-х задних катках ходовой.

По задумке инженеров она должна была помочь покинуть зону обстрела в случае сбития основных гусениц. Максимальная скорость в такой ситуации ограничена до 4 км/ч.

Что думаете о новой ветке танков, хотели бы ее увидеть на версии для PC? Пишите в комментариях.

Приближается одно из самых ожидаемых событий года в World of Tanks – Новогоднее наступление, а вместе с ним и коробки с ценными призами, в том числе эксклюзивной премиумной техникой.

Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и первый танк из новогодних коробок (уже подтвержденный на 100%) американский тяжелый танк 8 уровня M-IV-Y в World of Tanks. Это премиумная техника под новую ветку серии «Йох». В принципе ситуация уже стандартная, аналогичную попытку забайтить на донат мы наблюдали с итальянским Bisonte C45 и советским Объект 703 вариант 2.

M-IV-Y обладает уникальной механикой «резервная гусеница», поэтому его невозможно остановить, сбитие гусеницы только замедляет. Это уже 7-й премиумный тяж США 8 уровня, поэтому именно с предыдущими американскими ТТ и будем его сравнивать на примере ТТХ.

В распоряжении M-IV-Y 105 мм орудие с разовым уроном 360 единиц, что вполне хорошо для 8 уровня. Бронепробитие базовым бронебойным снарядом 220 мм, а специальным подкалибером 247 мм – это не предел мечтаний, но вполне нормальные показатели. Сводится пушка за 2,4 секунды, что является нормой для данного калибра, а вот точность подводит – всего лишь 0,38 (худший показатель среди премиумных ТТ США).

Кстати, оба типа снарядов обладают хорошей скоростью полета, что дает преимущество при стрельбе по движущейся мишени.

Запас прочности стандартный 1500 единиц. Номинальная лобовая броня корпуса 178 мм, с учетом приведенки ВЛД может отбивать снаряды около 250-270 мм. Не обошлось без уязвимых зон: полоска брони на стыке ВЛД и НЛД около 230 мм. Н ЛД достаточно заметных размеров, промахнуться будет сложно и в принципе пробиваются любым одноуровневым танком.

Башня во фронтальной проекции выглядит внушительно – литая и практически непробиваемая с 279 мм номинальной брони. Приведенка по центру башни около 300 мм, а чем дальше в сторону, тем больше (от 370 до 700+), поэтому даже нет смысла туда стрелять. Однако, не все так радужно:

Мобильность и разведка

M-IV-Y может похвалиться хорошей подвижностью, одной из лучших среди одноклассников. При массе танка 47 тонн, удельная мощность составляет 18,09 л.с./т, что позволяет разогнаться до 45 км/ч. Скорость поворота шасси 36,51°, так что с маневренностью тоже полный порядок. Радиус обзора ничем не выдающийся 380 метров и разогнать его до максимального значения уже не получится (без оптики или вентиляции). Маскировка одна из худших среди ТТ 8.

Преимущества и недостатки

Подведем небольшой итог тактико-техническим характеристикам M-IV-Y, выделив сильные и слабые стороны.

Выбор перков для экипажа M-IV-Y

В составе танка 4 члена экипажа, а у командира совмещенная специализация с радистом. Рекомендуем такой набор перков для Škoda T 56:

Оборудование для M-IV-Y

Это вариант для игроков, которые не имеют в своем распоряжении трофейного оборудования или не готовы вливать ресурсы в прокачку Полевой модернизации.

После прокачки Полевой модернизации можно взять слот на «Мобильность» и установить Турбонагнетатель.

Если позволяют запасы серебра, то лучше взять Ящик Колы для повышения всех характеристик машины.

Как играть на M-IV-Y

Разработчики планировали эту машину как танк прорыва, наделив ее механикой «резервной гусеницы», чтобы танк не могли остановить. Конечно, его и не остановят, но с учетом посредственной брони корпуса – просто могут уничтожить раньше, чем он совершит «прорыв». Поэтому играть стоит осторожно, используя главное преимущество брони M-IV-Y – крепкую башню. Старайтесь выбирать направление так, чтобы можно было сыграть от рельефа, реализовав свои сильные стороны.

Внизу списка или же в городских условиях лучше сыграть как танк огневой поддержки, пряча корпус за более бронированными союзниками. При установленном турбонагнетателе, M-IV-Y вполне способен сменить фланг или вернуться на защиту базы, поэтому не забывайте следить за ситуацией в бою на мини-карте.

Стоит ли покупать M-IV-Y в World of Tanks

Новая машина M-IV-Y получилась интересной, хотя у некоторых есть замечания по поводу внешнего вида техники. Танк ни разу не имба, а скорее крепкий среднячок. Если у вас уже есть в Ангаре M54 Renegade, то M-IV-Y вам не нужен. В данном случае ему просто нечего предложить (кроме запасной гусеницы), а так «Ренегат» играется гораздо приятнее и эффективнее по ТТХ.

Новичкам или игрокам, не имеющим других преимумных тяжей США эта техника каши не испортит, вполне играбельный танчик для современного рандома.

Несколько месяцев назад мы анонсировали новую ветку американских тяжёлых танков с механикой резервной гусеницы. Новость вызвала большой интерес, в частности, благодаря необычному внешнему виду и игровой механике этих машин. Один из Yoh-танков —

— можно было получить во время Новогоднего наступления 2022. Остальные танки Yoh появятся в ветке дерева исследований сразу после микропатча, который выйдет .

История танков Yoh

В 1950-х годах американская компания HL Yoh Company, названная в честь своего основателя, американского промышленника Гарольда Л. Йоха, приступила к разработке концептов машин с необычной компоновкой.

Техника унаследовала некоторые классические черты американской школы танкостроения, но у каждого концепта были довольно нестандартные формы. Одной из главных особенностей этих совершенно новых машин считалась , которую можно было использовать в случае выхода из строя основной.

Эти идеи показались нам очень интересными, поэтому мы решили в точности воссоздать необычные машины. Пусть танки ветки Yoh не были построены в металле, зато теперь у вас есть уникальная возможность опробовать их в игре.

Технические характеристики указаны для машины с экипажем, обученным на 100%. Некоторые характеристики в дальнейшем могут быть улучшены с помощью бонуса командира, навыков и умений экипажа, а также особых внутриигровых предметов.

VI Pawlack Tank

Макс. скорость / задний ход

Углы вертикальной наводки

Pawlack Tank

Первой машиной ветки Yoh станет . Сама же ветка будет начинаться с T1 Heavy Tank.

Pawlack Tank — переходная машина VI уровня со своим стилем игры, поэтому у неё ещё нет механики резервной гусеницы.

Этот танк — нечто среднее между ТТ и СТ. Он отличается хорошей динамикой и отличными параметрами орудия, поэтому скорее напоминает классические машины США более высоких уровней.

Габариты Pawlack Tank меньше, чем у других американских тяжёлых танков средних уровней, однако он лучше защищён и обладает большей огневой мощью.

Эта машина достаточно уверенно чувствует себя в ближнем бою и может поддержать союзников во время фланговых атак. Возможно, после T1 Heavy Tank привыкнуть к игровому процессу на Pawlack Tank будет непросто, понадобится некоторое время для адаптации. Зато потом будет гораздо проще освоить остальные танки ветки Yoh.

M-II-Y

Это первый танк в ветке с новой механикой резервной гусеницы. Как и предшественник, M-II-Y — гибрид тяжёлого и среднего танка с хорошей подвижностью и отличным бронированием. Но не стоит забывать о командирской башенке, которая достаточно уязвима.

Орудие M-II-Y обладает хорошими показателями бронепробиваемости. Кроме того, начиная с этого уровня, все танки ветки «Yoh» получают отличные УВН. Это одна из их ключевых особенностей, которая формирует их игровой процесс.

M-III-Y

Лобовая броня башни и корпуса этого танка способна выдерживать прямые попадания техники своего уровня или ниже. Командирская башенка заметно меньше, а угол склонения орудия в -10 градусов позволит максимально эффективно использовать любой рельеф. Мобильность машины также на высоком уровне, поэтому вы без труда сможете менять фланги и направления.

Ещё одна интересная особенность M-III-Y — два орудия на выбор. Если вы предпочитаете поддерживать союзников на расстоянии, то установите 90-мм орудие — точное, скорострельное с хорошей бронепробиваемостью. Если же больше нравится быть на первой линии, стоит выбрать 105-мм орудие с более высоким разовым уроном.

M-VI-Y

Этот танк унаследовал от своих боевых собратьев общую концепцию игрового процесса, однако получил неординарный внешний вид. На M-VI-Y установлена хорошо бронированная удлинённая качающаяся башня, способная с лёгкостью отбивать снаряды противника.

Машина может похвастаться отличными УВН, а прочное бронирование корпуса позволяет ей эффективно сражаться на первой линии. У M-VI-Y также есть два топовых орудия на выбор: 105-мм с хорошей точностью и уроном в минуту и 120-мм орудие с высоким разовым уроном, но менее точное.

M-V-Y

Этот танк способен предложить больше, чем просто уникальный внешний вид. Его узкая удлинённая башня отражает снаряды противника, словно это шарики для пинг-понга. Попасть в неё будет весьма непросто даже со средней дистанции. Командирская башенка совсем небольшая, поэтому, если после выстрела в ближнем бою вы будете поднимать орудие вверх, то противнику будет очень непросто прицелиться и попасть в неё.

Время перезарядки орудия

Скорость полёта снарядов

Незаметность машины в движении

Незаметность неподвижной машины

Скорость поворота башни

В арсенале танка M-V-Y также имеется два орудия на выбор. Скорострельное 105-мм орудие с отличными УВН обладает хорошей точностью и прекрасно подходит для игры «от рельефа». Высокие бронепробиваемость и скорость полёта базового подкалиберного снаряда дают возможность без труда поражать даже очень быстрые цели.

120-мм пушка отличается более высоким разовым уроном при приемлемой точности. В качестве базового у него высокоскоростной бронебойный снаряд. Это орудие — выбор тех, кто хочет вести эффективную стрельбу на ближней и средней дистанции.

Механика резервной гусеницы

Начиная с VII уровня, главной особенностью танков ветки Yoh становится уникальная механика резервной гусеницы, которая работает следующим образом: когда основная гусеница сбита, машина продолжит движение благодаря резервной, но её скорость будет снижена. Если вы потеряете вторую основную гусеницу, скорость снизится ещё больше. Но танк по-прежнему сможет поворачивать и двигаться вперёд и назад.

M-V-Y движется с максимальной скоростью 40 км/ч. При попадании по направляющему колесу и потере основной гусеницы он замедлится на 40%. Если сбиты обе основные гусеницы, скорость снизится на 65% от максимальной, но машина всё равно сможет двигаться вперёд/назад или поворачивать корпус для отражения снарядов.

Чтобы обездвижить танк, нужно сбить как минимум одну резервную гусеницу помимо основной. В этом случае машина будет стоять на месте до завершения ремонта.

У ремонта гусениц также свои особенности. Резервная гусеница , и её ремонт занимает примерно на 25% меньше времени, чем ремонт основной. Например, основные гусеницы ремонтируются за 6,9 секунды, резервные — за 5,3 секунды (при условии, что умение «Ремонт» изучено на 100%). Когда резервная гусеница восстановлена, можно начинать движение.

Как только ремонт резервной гусеницы будет завершён, начнётся ремонт основной. Но если ваша скорость больше 5 км/ч, ремонт основной гусеницы займёт больше времени.

Всегда нужно учитывать, успеете ли вы полностью восстановить подвижность машины. Например, если поблизости есть укрытие, постарайтесь добраться до него, чтобы полностью отремонтировать гусеницы без риска получить больше урона. Если вы находитесь на открытой местности, лучше использовать большой или малый ремкомплект, который восстановит все гусеницы сразу.

Игровые советы

Чтобы вам было легче освоить эти американские танки, мы подготовили несколько полезных советов.

1. Резервная гусеница — не причина отказываться от . Если в бою возникает критическая ситуация, то лучше использовать снаряжение. Даже Малый ремкоплект чинит обе гусеницы.

2. Попробуйте использовать на танках ветки Yoh . Она увеличит прочность как основной, так и резервной гусеницы, что значительно затруднит их сбитие одним выстрелом.

3. Помните, что танк Yoh всё-таки можно обездвижить. Это происходит в следующих случаях:

Американские танки ветки Yoh уникальны и в то же время очень практичны. Эти машины могут предложить классический игровой процесс тяжёлых танков с бронированными башнями, отличные УВН и хорошую для «тяжей» подвижность. Однако в них есть и новая механика, позволяющая разнообразить стандартный геймплей тяжёлого танка.

Готовьтесь взять на себя управление танками Yoh. Мы уверены, они подарят вам множество ярких моментов на полях сражений!

Разработчики продолжают расширять список доступной для прокачки техники в игре и вводят новые машины с уникальной механикой. Разбираемся насколько они актуальны и стоит ли качать «Йохов».

Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и краткий обзор ветки тяжелый американских танков Yoh в World of Tanks. В скором времени мы представим подробные гайды на каждую машину, а пока что подготовили небольшое превью, чтобы у игроков сложилось общее впечатление о новой ветке.

Начиная с 7 уровня все «Йохи» оснащены резервной гусеницей, расположенной в задней части танка. Если сбивают обе гусеницы через передний каток, то все равно можно продолжать движение, но с замедлением скорости.

Возможна ситуация, когда собьют и резервную гусеницу. При таком раскладе в первую очередь будет ремонтироваться именно она, а потом уже основная.

Подробнее о том как работает механика в бою – читайте в отдельном гайде.

На 6 уровне ждет Pawlack Tank, именно с него начинается исследование новой ветки. Он же открывается с уже знакомого всем T1 Heavy Tank за 28 500 опыта.

Эта машина не является типичным представителем тяжей. От средних танков он унаследовал 90 мм орудие и «шермановскую» подвижность, в то же время бронирование у него по лучше, чем у T1 Heavy Tank и то же время габариты меньше.

Огневая мощь его «ахиллесова пята»: посредственная точность при маленьком разовом уроне, низкий ДПМ и плохой УВН -5 градусов. В позиционных перестрелках броня может иногда выручить или простить ошибку, что при его мобильность позволяет инициировать наступление на фланге.

На 7 уровне ждет улучшенная версия предыдущей машины M-II-Y. Он сохраняет основные геймплейные особенности. В отличие от Pawlack Tank у него:

Номинальная броня неплохая, сохраняется хорошая подвижность, но в ближнем бою ему сложно противостоять одноклассникам из-за большой командирской башенки и пулеметного гнезда. Д ПМ стал выше, но ничего особенного, точность тоже немного улучшилась.

На 8 уровне M-III-Y получил значительное улучшение бронирование, теперь это уже больше похоже на тяжелый танк. Командирская башенка стала меньше, что ощутимо повысит выживаемость в перестрелках на ближней дистанции, лишив противников преимущества (все-таки без «ведра» на башне игра приятнее). При этом мобильность ничуть не пострадала и едет танк довольно-таки бодро.

Теперь у машины появилось на выбор два орудия: 90 мм или 105 мм. В первом случае значительно выше комфорт стрельбы, а во втором больше разовый урон.

«Девятка» M-VI-Y уже визуально и по геймплею больше напоминает топа ветки. В первую очередь приковывает внимание необычная форма башни, которую сложно пробить в лоб. Однако, не все так радужно – снова вернулись большие комбашенки, при чем здесь их аж две. Выцелить их и пробить в ближнем бою не составит никакого труда.

Тоже есть на выбор 2 орудия, но уже выше калибром: 105 мм более точное, быстрее сводится, выше ДПМ и 120 мм с большим разовым уроном, но худшим бронепробитием.

Венец ветки 10 уровня M-V-Y сочетает в себе все лучшее от предыдущих машин и совершенствует эти направления:

Геймплейно танк очень напоминает Kranvagn и Concept 1B. Вот только стоит учесть, что если слишком наклонить башню, то будут пробивать чуть выше орудия. Также урон проходит через комбашенку и лючки по краям башни.

Главный нюанс между выбором орудия – предпочитаемый геймплей: в 105 мм основной снаряд подкалибер с высокой скоростью полета, что позволяет более уверенно стрелять на средней и дальней дистанции на упреждение, а в 120 мм базовый снаряд бронебойный с лучшей нормализацией (выше шанс пробить броню).

Новая ветка «Йохов» если чем и подкупает, так это необычным внешним видом и сходством с техникой из «Звездных войн». Сомнительное топовое орудие вызывает вопросы в плане эффективности и его реализации, в то же время стоковое с его альфой на уровне тяжей 8 уровня не позволит уверенно перестреливаться в позиционке.

Танки очень зависят от карты, даже если займут хорошую позицию от рельефа, то нет гарантии, что не прилет «чемодан» от арты. Механика резеревной гусеницы – приятный бонус, но в большинстве ситуаций все равно будет лучше использовать ремку. Поэтому выручит она только в том случае, если ремкомплект на КД.

«Йохи» – не имбы, потому что броня не идеальна, а орудия уступают в эффективности многим ТТ. Это действительно больше напоминает гибрид тяжелых и средних танков, поэтому подвижность тут действительно радует. Эта ветка не подойдет новичкам из-за своего ограниченного применения, а вот ветеранам, ищущим «что-то новенькое» вполне можно попробовать прокачать хотя бы до 8 уровня.

Five brand-new American Yoh tanks are making their Tech Tree debut in World of Tanks, Commanders!

Several months ago, we announced a new line of American heavy tanks featuring the reserve track mechanic. This line generated a lot of interest, especially with regard to the tanks’ unusual appearance and gameplay. The M-IV-Y, the Premium representative of the new branch, was also made available in the Holiday Ops 2022 event.

With this unique new mechanic, it took a long time to refine the Yoh vehicles and balance their characteristics. Now, we’re ready to add this entire American heavy tank branch to the game. But before we take a closer look at the lineup, let’s start off with a brief historical background.

https://youtube.com/watch?v=FU3sD7nK2vU%3Ffs%3D1%26mute%3D0%26modestbranding%3D0%26controls%3D1%26showinfo%3D1%26cc_load_policy%3D1%26rel%3D1%26iv_load_policy%3D1%26autoplay%3D0

CONTENTS

In the 1950s, the American H. L. Yoh Company, named after its founder, American industrialist Harold L. Yoh, started developing tank concepts with unusual configurations. They inherited some of the classic features of the American tank building school, but each concept had rather non-standard shapes. One of the main features of these brand-new vehicles was a that could be used if the main one was destroyed.

We found these ideas very interesting, so we decided to accurately recreate these outstanding machines in our game. Although the Yoh tanks have never historically been embodied in metal, you can now experience the heat of battle in them, albeit virtually!

The parameters displayed are valid for the vehicle with each crew member trained to 100% major qualification level. Some vehicle characteristics can be further improved with the Commander’s bonus to major qualification level, crew perks, and skills, as well as special in-game items.

Максимальная скорость/обратная скорость

Углы опускания/подъёма пушки

Танк Павлак

Это переходная машина VI уровня, игра с которой отличается от других американских тяжёлых танков среднего уровня (таких как T1 Heavy Tank или M6). С другой стороны, Pawlack Tank тоже не совсем похож на средние танки и больше похож на классические машины более высокого уровня американского танкостроения. Это своего рода смесь тяжелого и среднего танка, с хорошей динамикой и отличной управляемостью.

Танк «Павлак» меньше других американских машин среднего уровня, но лучше бронирован и обладает более впечатляющей огневой мощью. В ближних боях он будет чувствовать себя достаточно уверенно, а также сможет поддержать союзников во фланговых атаках. Возможно, после T1 Heavy Tank привыкнуть к его игровому процессу будет немного сложно, но если вы потратите некоторое время на приручение этого необычного хищника, вам будет гораздо легче адаптироваться к остальным танкам Yoh.

М-II-Y

M-II-Y — первая машина в ветке с новым механиком резервных гусениц (подробнее об этом позже). Как и его предшественники, это гибрид тяжелого и среднего танка, обладающий хорошей подвижностью и отличным бронированием. Также следует помнить, что у него немаленькая командирская башенка, которая является слабым местом этого танка.

M-II-Y оснащен орудием со средними характеристиками, но имеет хорошие показатели бронепробиваемости. Плюс начиная с этого уровня все танки Yoh получают отличные углы склонения и возвышения орудия. Это одна из их ключевых особенностей, которая формирует игровой процесс всей ветки.

М-III-Y

Все основные преимущества предшественников продолжают улучшаться. У M-III-Y еще более прочное бронирование башни и корпуса, поэтому его достаточно, чтобы выдерживать прямые попадания техники того же уровня и ниже. Командирская башенка заметно меньше, а склонение орудия на -10 градусов будет очень полезно при использовании рельефа местности. Его мобильность также высока, поэтому вы можете легко менять фланги и направления.

Кроме того, у M-III-Y есть еще одна крутая особенность: два орудия на выбор. Если вы предпочитаете поддерживать союзников на расстоянии, установите 90-мм орудие — точное, скорострельное и с хорошими показателями пробиваемости. Если вам больше нравятся фронтовые бои, то вам стоит выбрать 105-мм орудие. Он немного менее точен и имеет меньшую скорострельность, но имеет более высокий альфа-урон.

М-ВИ-Ю

Этот танк унаследовал общую концепцию геймплея от своих боевых собратьев, но приобрел неординарный внешний вид. M-VI-Y имеет хорошо бронированную качающуюся и удлиненную башню, способную легко рикошетить вражеские снаряды. Углы склонения и возвышения орудия также велики, а прочное бронирование корпуса позволяет ему достойно сражаться на передовой.

M-VI-Y также вооружен двумя топовыми пушками на выбор, только более высоких калибров. 105-мм пушка имеет хорошую точность и урон в минуту, а 120-мм пушка менее точна, но имеет более высокий альфа-урон. Это почти топовая машина, но на Х уровне вас ждет настоящий туз колоды Йо!

М-В-Ю

Помимо всех вышеупомянутых особенностей игрового процесса и механики резервных гусениц, эта машина, венчающая всю ветку, может предложить больше, чем просто свой . Его узкая, удлиненная башня предназначена для отражения снарядов, как мячиков для пинг-понга. В такую ​​узкую башню будет очень сложно попасть даже со средней дистанции. Командирская башенка небольшая, поэтому, если вы приложите максимум усилий в драке и поднимете орудие вверх после выстрела, вашим противникам будет сложно прицелиться, а им еще труднее попасть в него.

Отображаемые параметры действительны для машины, на которой каждый член экипажа прошел 100% основную квалификационную подготовку. Некоторые характеристики техники можно улучшить за счет бонуса командира к основному уровню квалификации, навыков и навыков экипажа, а также специальных внутриигровых предметов.

Командир (Радист)

Время перезарядки орудия

Разброс на 100 м

Сокрытие движущегося автомобиля

Сокрытие неподвижного автомобиля

Скорость поворота башни

В арсенале M-V-Y также есть два орудия на выбор. Скорострельная 105-мм пушка с большими углами возвышения и склонения обладает хорошей точностью и идеально подходит для использования неровностей местности. Стандартные патроны имеют APCR, отличную проникающую способность и скорость, поэтому ими можно легко поразить даже быстрых противников.

120-мм орудие отличается более высоким альфа-уроном и приемлемой точностью. Он стреляет ББ снарядами с высокой скоростью, как и стандартные снаряды. Этот пистолет – выбор тех, кто хочет эффективно вести огонь как на ближней, так и на средней дистанции.

Механик запасного пути

При сбивании основной гусеницы танк продолжит движение за счет запасной гусеницы — но его скорость снизится. Если вы потеряете еще один трек, его скорость будет снижена еще больше. Но танк все равно сможет поворачиваться и двигаться вперед и назад.

Чтобы полностью обездвижить машину, нужно помимо основной уничтожить хотя бы одну запасную гусеницу. В этом случае танк остановится и будет ждать ремонта.

Ремонт гусениц тоже имеет нюансы. В первую очередь ремонтируется резервный путь, и его ремонт занимает примерно на 25% меньше времени, чем основной. Например, основная гусеница ремонтируется за 6,9 секунды, резервная — за 5,3 секунды (при условии, что перк «Ремонт» прокачан на 100%). Когда резервный путь будет отремонтирован, уже можно начинать движение.

Как только резервный путь отремонтирован, начинается ремонт основного пути. Но если ваша скорость больше 5 км/ч, ремонт основной трассы займет больше времени.

Всегда нужно учитывать, успеете ли вы полностью восстановить подвижность транспортного средства. Например, если рядом есть укрытие, постарайтесь добраться до него, чтобы починить остальное, не рискуя получить больше урона. Если вы находитесь на открытой местности, лучше использовать Большой или Малый ремкомплект, который отремонтирует все гусеницы сразу.

Советы по игровому процессу

Чтобы вам было проще освоить эти американские тяжеловесы с новой механикой, мы подготовили несколько полезных советов, которые позволят вам играть более эффективно.

Американские танки Yoh уникальны и в то же время очень практичны. У них классический геймплей тяжелых танков с бронированными башнями, отличные углы склонения и возвышения орудий, а также хорошая для тяжелых машин подвижность. Но они также обладают уникальной механикой, позволяющей взглянуть на игровой процесс классического тяжелого танка с другой точки зрения.

Готовьтесь командовать танками «Йо» — мы уверены, они принесут вам массу приятных моментов на поле боя!