Портал aces.gg приветствует всех любителей игры World of Tanks. Сейчас речь пойдет об одном из самых комфортных танков в игре, любимце многих игроков, тяжелом американском танке 10-го уровня – это Т110Е5 гайд.
Дело в том, что данная машина претерпела ряд значительных изменений при переводе ее в HD модель и, хотя произошло это уже давненько, многие до сих пор задаются вопросом: «а куда пробивать Т110Е5?». Это неудивительно, ведь и без того довольно крепкий тяж стал еще крепче, но обо всем по порядку.
ТТХ Т110Е5
Начнем с того, что эта машина недаром считается одной из самых комфортных. У Т110Е5 характеристики очень сбалансированы, в них нет выраженных слабых мест, танк кажется хорошим почти во всем и даже его внешний вид располагает.
Смотрите сами, мы имеем хорошую для тяжа максимальную скорость при движении вперед, набираем ее довольно бодро и тот факт, что мощности двигателя хватает с лихвой, делает нашу динамику отличной. Это же касается маневренности, скорости поворота корпуса и башни, тут тоже придраться не к чему.
Запас прочности у нас, конечно, не самый большой, но его вполне хватает. Обзор также хороший, а с правильно изученными перками и определенным оборудованием он вовсе выводится в абсолют без проблем.
Бронирование
Теперь более подробно разберем то, о чем говорили вначале – бронирование Т110Е5. Как видно на картинке выше, после перевода танка в HD модель, схема бронирования сильно поменялась, преобразилась.
Теперь наш уязвимый нижний бронелист стал гораздо более твердым и в самом слабом месте, которое, к слову, маленькое, он имеет толщину около 200 миллиметров. В лоб башни и верхний бронелист сейчас вообще лучше не стрелять, так как тут у нас нет зоны пробития. Командирская башенка, которую ранее старались выцеливать все, стала вовсе настоящей твердыней, так было до выхода обновления 0.9.17.1. Теперь же командирская башенка у Т110Е5 World of Tanks шьется гораздо легче, так как ее бронирования уменьшили.
Всемогущая рука баланса коснулась и бортовой брони нашего американца, теперь виртуозно танковать ромбом все что угодно не получится. Дело в том, что ранее за гусиницами основная броня корпуса составляла невообразимые 254 миллиметра. Но теперь американский тяжелый танк Т110Е5 в этом месте имеет всего 76,2 миллиметра толщины бронеплит, разница колоссальна. Это говорит о том, что пробивая нам гуслю, противник практически всегда будет наносить урон, однако, танковать ромбом вы все равно сможете.
Ввиду приведенной выше информации напрашивается резонный вопрос – «как пробить Т110Е5?». Ну что ж, если у вашего орудия показатель бронепробития не меньше 210-230 мм, можете попытать счастья и пострелять в НЛД, а теперь вы также может выцеливать командирскую башенку. В остальных случаях придется заезжать этому тяжу в борт или корму.
Орудие
Пришло время вспомнить про орудие, которое также отличается замечательными показателями. Мы имеем хороший разовый урон, да и пробитие T110E5 отличное, но хотя бы немного голдовых боеприпасов с собой возить нужно на особый случай. При этом 6 выстрелов в минуту – это не очень много, однако, средний урон в минуту у нас составляет 2400 единиц, весьма неплохо.
Со стабилизацией, точностью и временем сведения все великолепно, в этом плане пушка очень комфортная. Мы можем без труда стрелять на ходу или со второй линии, в обоих случаях результаты будут впечатляющие. А если поставить правильное оборудование на Т110Е5 и соответственно прокачать экипаж, вашей радости не будет предела. К тому же пушка склоняется вниз на 8 градусов – это еще один весомый плюс.
Преимущества и недостатки машины
Каждый бой доставляет массу удовольствия, этот танк действительно практически не имеет слабых сторон, и сейчас мы попробуем их найти, в то же время, не забыв подчеркнуть сильные:Плюсы:• Отличное бронирование;• Хорошая подвижность для тяжелого танка;• Орудие комфортно во всех смыслах (точность, сведение, стабилизация, урон, склонение, бронепробитие);• Высокий показатель обзора;
Если сильно придираться, то минусы будут следующими:• Не самый большой запас прочности;• Плохая скорость движения назад.
Оборудование
Если возникает вопрос: «какое оборудование ставить на Т110Е5?», ответ будет очень простым. Мы же должны подчеркнуть и без того сильные стороны этой машины, сделать ее еще более комфортной для своего стиля игры, поэтому все просто:
. Этот выбор оптимален, он подойдет абсолютно каждому игроку, но если вам угодно, последний вариант также неплохо заменяется на
. В принципе, хуже не будет, а для кого-то даже станет лучше.
Обучение экипажа
Перки на Т110Е5 качаются по тому же принципу, что и подбирается оборудование, мы подчеркиваем все свои сильные стороны.• Командир –
Снаряжение для Т110Е5
Выбор снаряжения, без сомнений, можно назвать стандартным, это:
. Но, хотя модули критуются редко, как и члены экипажа, все же наилучшим выбором будет установка премиум расходников:
, а в качестве последнего составляющего одинаково хорошо смотрятся
, выбор за вами.
Тактика игры на Т110Е5 WoT
В World of Tanks как играть на Т110Е5 — вопрос одновременно простой и сложный. Мы действительно имеем в своем распоряжении очень сильный и комфортный по всем параметрам танк. Однако все действия в любом случае должны быть взвешенными и продуманными. По сути, мы является танком прорыва, отлично продавливаем направление и т.д. Но не стоит забывать, что один в поле не воин, старайтесь не оставаться одни против превосходящих сил противника, всегда занимайте наиболее выгодные позиции и смотрите, чтобы артиллерии было максимально сложно вас достать.
Если же вам интересно, как танковать на Т110Е5, тут все тоже несложно. Старайтесь скрыть НЛД, не пускайте врага себе в борт или корму и стойте преимущественно лобовой проекцией, немного довернув корпус. В таком положении мы остаемся до выстрела, все остальное время необходимо слегка крутить корпус влево и вправо, отъезжать назад и вперед. Так противнику будет гораздо сложнее выцелить нам командирскую башенку, которая является вторым уязвимым местом.
Наша машина сильна против любого соперника, особенно если выезжать из-за дома или другого укрытия, танкуя обратным ромбом, под хорошим углом наш корпус также отбивает большую часть вражеских снарядов. Не стесняйтесь использовать рельеф местности и комфортные углы склонения орудия. Выкатываемся, делаем выстрел и прячемся за холм, отличная стабилизация поможет нам попасть в цель и нанести урон.
Говоря откровенно, в ворлд оф танк Т110Е5 сейчас необычайно силен и самое время выкатывать его в бои, ведь всегда существует вероятность нерфа техники, и в любом патче строгий глаз разработчиков может пасть именно на эту машину.
Jump to: navigation, search
Values are Stock — click for Top
The T110E5 is an American tier 10 heavy tank.
Developed from 1952 as a heavy tank with more powerful armament, compared to the T-43 (M103). Restrictions were placed on the vehicle sizing as the tank was supposed to pass through the narrow tunnels of the Bernese Alps. Several designs were considered, but the project was canceled. No vehicles were ever manufactured.
Often known as the «E5», it replaced the T30 as the American tier X heavy tank in patch 0.7.2. This tank has high penetration and relatively quick reload in exchange for lower alpha damage compared to many traditional heavy tanks. The T110E5 is a relatively quick heavy with good gun handling characteristics, and since patch 0.9.10 has had excellent armor values, allowing it to force other tanks to react to its actions when driven well. The T110E5 is something of a blend of heavy and medium characteristics, allowing it to fill almost any role on the battlefield and perform well, but at the same time making it less specialized for specific roles compared to many other tier X tanks.
The T110E5 retains the ‘eggshell’ style of front hull armor layout from the M103 and has greater protection in the areas of high thickness both in the hull and the turret. However, there is little increase in effective protection from the previously thin areas such as the lower plate. The T110E5 also has a prominent commander’s cupola that invites shells from opposing players. However, such an obvious target can be a boon as much as a liability in the hands of a player familiar with baiting and misdirecting cupola shots from opponents; the cupola is more heavily armored than most US cupolas and can surprise many an opponent looking for a quick shot. Only very high penetrating shells (250+) will be able to go through the cupola since the armor buff of patch 0.9.10.
Sadly, in patch 0.9.17.1 the E5’s cupola was nerfed to lower than it was before, making it a new weak spot for the E5.
The T110E5 marks the end of its American heavy line.
Прозвища в игре
Американский тяжёлый танк десятого уровня. Обладает отличной мобильностью, хорошей наклонной лобовой бронёй, а также точным и скорострельным орудием. Среди недостатков — крайне слабое бронирование бортов и кормы, невысокий разовый урон и уязвимая боеукладка.
T110E5 в игре
Тяжёлый танк T110E5 исследуется на M103 за 185 000
. Танк приобретается сразу в «элитном» состоянии.
https://youtube.com/watch?v=IvgzepfTeks%3Fwmode%3Dopaque
Гайд Парк: Т110Е5 — Универсальный солдат
Вопрос — включать или не включать навык Боевое братство в схему прокачки — часто становится злободневным среди игроков. С одной стороны, бонус даётся ко всем параметрам танка, с другой — он не такой уж и значительный, и существенно замедляет развитие узкоспециализированных навыков экипажа.
Сборка без Боевого братства, акцент на точность в движении
T110E5 обладает отличной подвижностью, динамикой и точностью стрельбы на ходу. Данный вариант прокачки экипажа усиливает именно эти достоинства танка. В первую очередь прокачиваются критически важные для выживания навыки Шестое чувство командира и Ремонт для всех остальных. Командир берёт его вторым навыком. Дальше изучаются Плавный поворот башни наводчика и Плавный ход мехвода.
Сборка с Боевым братством
При данном выборе танк хорошо себя показывает как в дуэлях, ближнем бою в городе, так и при стрельбе на дальние дистанции и засвете противника. Для достижения максимального выигрыша следует обязательно ставить модуль Улучшенная вентиляция, эффект которого суммируется с навыком Боевое братство.
Первоочередными навыками остаются: Шестое чувство командира и Ремонт для всех остальных. Тяжёлый танк без ремонта имеет все шансы после первой сбитой гусеницы отправиться в ангар или лишиться значительной части HP. Центральный навык этой сборки — Боевое братство — изучается всеми членами экипажа вторым. В связи с этим командир может изучить Ремонт только в третью очередь.
Дальнейшее развитие танка в обоих вышеописанных вариантах может идти различными путями. Считается, что T110E5 обладает достаточной незаметностью для ТТ, поэтому изучение навыка Маскировка всеми членами экипажа и навыков Орлиный глаз и Радиоперехват командиром-радистом существенно повышает эффективность в дальнем бою и разведке. Навыки механика-водителя Король бездорожья и Виртуоз ещё более усилят подвижность и динамику танка, что никогда не бывает лишним. Заряжающему рекомендуется пораньше изучить навык Бесконтактная боеукладка — у T110E5 она довольно часто получает повреждения.
Больше ориентирована на ближний бой. В жертву приносятся навыки Шестое чувство, Маскировка и увеличение обзора — предполагается, что у них просто не будет возможности сработать в пылу сражения. Вся команда сначала изучает Ремонт как ключевой для выживания навык, затем Боевое братство для дополнительного повышения отличного урона в минуту и всех остальных навыков. В третью очередь идут навыки, продлевающие жизнь танка при критических повреждениях — Мастер на все руки командира, Мастер-оружейник наводчика, Чистота и порядок мехвода и Бесконтактная боеукладка заряжающего. Напоследок имеет смысл повысить точность стрельбы навыками Плавный поворот башни наводчика и Плавный ход мехвода.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Предлагаемые наборы оборудования являются стандартными для тяжёлых танков. Стабилизатор вертикальной наводки и Досылатель повышают эффективность стрельбы, а третий модуль должен соответствовать выбранной схеме прокачки. В случае, если экипажу был выбран навык Боевое братство, то обязательно следует ставить модуль Улучшенная вентиляция. В противном случае для T110E5 отлично подходит Просветленная оптика — дополнительный обзор никогда не бывает лишним.
Обязательными для любого тяжёлого танка будут Малый ремкомплект и Малая аптечка. Третьим можно взять Ручной огнетушитель, т.к. шанс возгорания двигателя не самый маленький при тонких бортах, либо Ящик Колы для ещё лучших характеристик танка.
Всегда стоит возить в боекомплекте некоторое количество кумулятивов для встреч с сильно бронированными целями. Пара фугасов может выручить в ситуации, когда надо гарантированно сбить идущий захват базы, а выстрел обычным или кумулятивным снарядом имеет шанс не нанести урона.
Постоянный бонус: +1% к запасу прочности машины.
Постоянный бонус: +2% к запасу прочности машины.
Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины.
Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины и 1% к скорости сведения.
Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины и 2% к скорости сведения.
Программа создания штурмового танка по концепту «TS-31» была поручена «Chrysler Corporation», и танк получил обозначение «120-mm gun tank T110». Пошаговое рассмотрение начального концепта выявило ряд слабостей, и проект последовательно прошел через несколько ревизий, пока заказчик, в лице Детройтского арсенала и «Chrysler» не пришли к финальному варианту. Первоначальный проект T110 был отклонен военными из слишком больших габаритов (не проходил в стандартный туннель) и неудачного размещения командирской башенки слева.
Фирма предложила второй вариант — переместила командирскую башенку к середине корпуса, но, чтобы решить проблему с размещением трансмиссии, место механика-водителя переместили в боевое отделение. Последнее обстоятельство опять не устроило военных и водителя вернули на место. Согласование проекта с Дейтройтским танковым арсеналом привело к переходу на заднее расположение трансмиссии. Теперь пришлось для сохранения габаритов вообще отказаться от командирской башенки. Кроме того, потребовали вместо двигателя AV-1790 использовать двигатель воздушного охлаждения AOI-1490 мощностью 700 л.с. с той же трансмиссией XTG-500.
120-мм пушку T123E1 было решено переделать под жесткую установку. Теперь возникли проблемы с обслуживанием силовой установки: как до нее добираться? Было решено «выкатывать» двигатель по специальным рельсам через большой люк в корме корпуса. Но такой люк резко снижал жесткость корпуса. В результате всех этих проблем «Chrysler» подготовила четвертый вариант проекта. Теперь двигатель AOI1490 с трансмиссией XTG-510 размещался в кормовом отделении танка классическим образом. Хотя при этом увеличивалась длина корпуса, сразу снималось большинство проблем с силовой установкой.
Теперь T110 представлял собой самоходную артиллерийскую установку, выполненную по классической схеме, с задним расположение моторно-трансмиссионного отсека и центральным боевым отделением, но механик-водитель при этом размещался в рубке. Его место находилось в передней правой её части, в то время как наводчик располагался слева. Позади, справа и слева от казенника орудия находились два заряжающих, и в задней части рубки, по центру выполнено рабочее место командира танка, с вращающейся командирской башенкой вооруженной 12,7мм пулемётом.
120-мм орудие Т123Е1 без противооткатных устройств монтировалось в установку карданного типа, наведение осуществлялось при помощи телескопического прицела наводчика Т156. Пушка устанавливалась жестко в маске, обеспечивающей углы горизонтального обстрела по 15° в стороны и углы склонения от +20° до -10°. Одной из проблем проекта была разработка маски для пушки. Она должна была иметь толщину 230 мм и весила под две тонны. Лобовой лист корпуса и рубка имели толщину брони эквивалентную 127-мм листу, наклоненному под углом 60°. Дальнейшие исследования проекта подтвердили опасения, что размещение наводчика и водителя в рубке не позволит выполнить её фронтальную броню с большими углами наклона, что в свою очередь потребует значительного увеличения толщины для соблюдения требуемой защищенности.
Вспомогательное вооружение состояло из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета и 12,7-мм пулемета в командирской башенке. Для стрельбы использовался телескопический прицел Т156. В качестве дублирующего был установлен перископический прицел М16А1. Командир танка должен был получить дальномер Т53 «Optar», установленный на крыше рубки. « Optar» представлял собой оптический дальномер, использующий для определения расстояния посылки импульсов света. Конечно, это устройство, созданное еще до изобретение лазера, не могло действовать достаточно эффективно и страдало от образования бликов.
Место водителя в этом варианте было перенесено в левую часть боевого отделения — рядом с орудием. Такое размещение водителя, а также наводчика, заставило отказаться от большого угла наклона лобового листа, в результате чего пришлось резко увеличить толщину лобового бронирования. Это стало главным недостатком использования на танке неподвижной рубки вместо башни.
Следующий логичный шаг — замена неподвижной рубки на башню, что оказалось вполне возможно в пределах планируемой 50-тонной массы машины. В результате появился проект танка классической компоновки с использованием большого числа уже производящихся узлов, который можно было реализовать довольно быстро и дешево. Такой танк сопровождения стал пятым вариантом проекта фирмы «Chrysler». 120-мм пушка жестко крепилась к маске башни, имевшей стандартный 2,15-м погон подобно тяжелому танку М103. Главным отличием от стандартной компоновки было размещение наводчика и командира танка слева от орудия. Экипаж был сокращен до четырех человек — исключили одного из заряжающих, установив механический досылатель. Дальномер «Optar» Т53 должен был быть установлен на левой стенке башни и мог использоваться как наводчиком, так и командиром танка.
По сравнению с безбашенным вариантом новый проект T110 обеспечивал более удобное ведение огня и более быстрый обстрел целей. Проект вышел на финальную стадию — был изготовлен и представлен специалистам Дейтройтского арсенала полноразмерный макет танка. Однако к тому времени уже был успешно защищен проект модернизации тяжелого танка T43 — T43E2, что вместе с решением сосредоточить внимание на более легких танках привело к прекращению всех работ по T110.
Ресурсы World of Tanks
В сети Интернет
T110E5. Боевое применение
Переход на Т110Е5 осуществляется с M103. Стоимость исследования — 250 000
Прежде чем приступить к разбору тактик игры на T110E5, следует выделить его достоинства и недостатки.
Данная машина может выполнять две функции как держать направление, так и прорывать его, а также спокойно чувствовать себя в роли поддержки средних танков. Т110Е5 очень похож на Ис-7, поэтому его тактика будет не много схожа с тактикой советского собрата.
Ведя бой в классическом стиле тяжёлого танка, в свою очередь, необходимо понимать, что из-за низкого разового урона размен «выстрел на выстрел» с равным противником почти всегда означает проигрыш — необходимо искать иные способы реализовать свою скорострельность. Для начало нужно научиться правильно выезжать из укрытия, для игры в «качели» (E-100 Style). Не смотря на то, что борта у нас довольно мягкие в таком положении нас пробить практически невозможно и зачастую весь урон уходит в гусеницу, так как появляется сначала наш борт под диким углом, далее гусеница, а затем уже кусочек НЛД в который очень трудно попасть.
Также наш танк обладает отличной маневренностью и динамикой, что не составляет труда с легкостью вернуться на фланг, дабы помочь союзникам, если наше направление успешно продавлено. Хорошие углы вертикальной наводки и крепкая броня лба башни позволяют эффективно играть «от башни», используя складки местности и препятствия и показывая врагу только башенную лобовую броню.
Тактика игры против техники 9-10 уровней
Данный танк является венцом ветки американских тяжелых танков, поэтому бои 8-10 для него привычное явление. Однако даже в таких сражениях Т110Е5 может оказаться в середине или в конце списка. Ниже представлена таблица танков десятого уровня с краткой информацией и тактикой игры против них (танки ниже уровнем не рассматриваются, так как не представляют особой угрозы).
Подбор оборудование, конечно, зависит от предпочтений игрока. Выше я описал популярные сборки, которые полезны при игре на Т110Е5.
Досылателем и стабилизатором вертикальной наводки улучшается и так сильная сторона Т110Е5 — урон, наносимый в минуту. Их следует использовать в любой комплектации. Дальше есть несколько вариантов:
Обязательными для любого тяжёлого танка будут ремкомплект для быстрой починки какого-нибудь модуля и универсальный восстановительный комплект, заменяющий аптечку и огнетушитель . Третьим можно взять ящик колы для ещё лучших характеристик танка. Тем, кто любит экспериментировать, советую поставить адреналин для увеличения скорости перезарядки орудия на 30 секунд. Полезно, когда вы остаетесь на грани поражения.
Выбор состава боекомплекта зависит от предпочтений игрока, но в целом будет одинаковый: 30 снарядов основного и 2 дополнительного. Если имеются необходимые средства, то дополнительным будут «золотые» кумулятивные снаряды HEAT-T M469. , стоимость в 10 /4 400 , так как Осколочно-фугасные снаряды HE Shell из-за низкой бронепробиваемости неэффективны и как дополнительный тип снарядов в бою редко подходят. Бронебойные AP-T M358 имеют достаточно неплохую бронепробиваемость на десятом уровне, поэтому ими следует загрузить большую часть боекомплекта. Однако выбор, опять же, зависит исключительно от предпочтений игрока. Ниже представлена сравнительная таблица снарядов T110E5.
Таблица характеристик снарядов орудия 120 mm Gun M58:
T110E5 – штурмовой танк, разработкой которого руководила компания Chrysler Corporation. В ходе рассмотрения начального концепта данного танка было обнаружено множество слабостей, которые подверглись переработке. Главный недостаток первого концепта заключался в чрезмерно больших габаритах T110E5, из-за чего танк не мог пройти в стандартный тоннельный проход, а так же из-за расположенной слева командирской башенки. Инженерам пришлось несколько раз переделывать план танка, прежде чем он был одобрен Chrysler Corporation и Детройским арсеналом.
Во втором варианте командирскую башню сместили к центру. Механика-водителя решили переместить в боевое отделение, для того чтобы решить проблему, связанную с размещением трансмиссии. Однако боевое отделение оказалось не самым удачным местом для механика-водителя и его вернули обратно, а трансмиссию, после согласования с Детройским арсеналом, решили переместить сзади. Для того чтобы сохранить габариты танка в норме пришлось полностью отказаться от устройства командирской башенки. Первоначально по плану планировали устанавливать в боевую машину двигатели AV-1790, однако после всех переделок подходящим оказался только AOI-1490 с воздушным охлаждением, трансмиссией ЧЕП-500, мощность которого составляет 500 лошадиных сил.
Когда дошло дело до установки пушки опять возникли проблемы. При жесткой установке 120 миллиметровой пушки возникали проблемы с доступом к силовой установке. Для устранения данной проблемы решили выкатывать мотор через большой люк к корме танка по рельсам. Устройство такого люка соответственно значительно снижало жесткость корпуса.
Пришлось еще раз переделывать план T110E5, по которому двигатель устанавливался классическим способом – в кормовом отделении. Такое решение привело к увеличению длины корпуса, зато позволило решить многие вопросы, связанные с силовой установкой.
Танк по новому плану стал самоходной артиллерийской установкой, построенной по классической схеме. Механик-водитель занимал место в правой передней части рубки, а слева от него находилось место наводчика. Слева, справа позади от казенника пушки располагались места для размещения двух заряжающих. Командир боевой техники располагался в задней центральной части рубки, и в его распоряжении находилась командирская башенка, оснащенная пулеметом 12,7 мм.
Танк оснащался 120 миллиметровым орудием Т123Е1, которое встраивалось в установку карданного типа. Наведение пушки проводилось при помощи телескопического прицела Т156. Орудие закреплялось в маске жестко, при этом угол склонения мог занимать положение от -10 градусов до +20 градусов, углы горизонтального обстрела равнялись 15 градусам. В конечном варианте танка маска весила около двух тонн при толщине в 230 мм. Толщина бронирования рубки и лобового листа составляли 127 мм с углом наклона в 60 градусов. В результате проведенных исследований оказалось, что большой угол наклона невозможно сделать из-за располагающихся в рубке водителя и наводчика. Если же уменьшить броню, то данные члены экипажа останутся слабо защищенными и для обеспечения безопасности придется значительно увеличить толщину брони.
Боевая машина оснащалась двумя вспомогательными орудиями – 12,7 мм пулемет, расположенный в командирской башенке и 7,62 мм пулемет, спаренный с основной пушкой. Для прицеливания использовали телескопический прицел Т156 и перископический прицел М16А1. Во времена проектирования T110E5 еще не было лазерного прицела, поэтому командиру танка предписывалось определять расстояние до вражеской цели при помощи установленного на крыше оптического дальномера Т53 Optar,использующего для работы световые импульсы.
В очередном варианте танка был уменьшен угол наклона лобовой брани, зато значительно увеличена ее броня. Наводчик и водитель должны были располагаться в левой части боевого отделения рубки. Отказ от крутящейся башни в пользу неподвижной рубки стал неприемлемым и последовала очередная переделка танка.
Так как планировалось создать танк весом в пределах 50 тонн, то использование крутящейся башни стало вполне возможным. Этот проект приблизил T110E5 к классическому варианту танка, создание которого занимало мало времени и требовало сравнительно небольших затрат. В отличии от стандартных вариантов в новом танке командир и наводчик располагались слева от орудия. Экипаж уменьшился с пяти до четырех человек. Это удалось сделать благодаря установке механического досылателя, заменившего одного заряжающего. Дальномер Т53 Optar мог использовать и командир и наводчик, так как он устанавливался на левой стенке башни.
В отличии от первоначального проекта обновленный танк T110E5 делал обстрел целей более удобным, так же значительно уменьшилось и время между выстрелами. Проект был одобрен, а мастерами Детройского арсенала был изготовлен полноразмерный проект, однако к этому времени уже был одобрен проект более легкого танка Т43Е2 – модернизированное версией Т43 и было решено работать в этом направлении, а все работы по созданию T110E5 были закрыты.
Ресурсы World of Tanks Blitz
