КАКОЕ ОРУЖИЕ ПОСТАВИТЬ НА Т 54 В БЛИЦ

Прозвища в игре

Советский средний танк девятого уровня. Обладает крепким лобовым бронированием и высокими динамическими характеристиками, однако бортовая броня довольно слабая.

Предшественник среднего танка Объект 140.

Т-54 в игре

Средний танк Т-54 исследуется на Т-44 за 142 000

При загрузке боя каждый может видеть подсказки разработчиков. Итак, существуют 3 подсказки, на которых держится тактика Т-54:

В первом случае речь идёт о том, что необходимо, используя численное преимущество, завоёвывать локальное превосходство над немногочисленным, но сильным врагом. И двигаясь таким образом, убивать всех противников. Второй совет повествует о том, что средний танк должен использовать свои возможности в тактических целях, а не пытаться «давить весом». Нет у Т-54 того количества жизней, брони, пробиваемости и урона, как у тяжёлого танка того же уровня. Последний, самый важный совет, говорит о главных правилах СТ — не ходить в лобовую атаку, наносить урон и не получать его. Грамотный засвет расположения сил врага, засвет артиллерии — главной огневой мощи команды — и её уничтожение в нынешних реалиях, с большим кол-вом артиллерии в топовых боях, когда урон от действий одного-двух СТ может решить исход битвы — вот, что должно быть целью Т-54.

Другая часть этого совета напоминает о том, что орудие среднего танка не предназначено для пробития «лба» ТТ и ПТ-САУ 9-10 уровня, а также бронирование самого СТ «работает» только в движении, другими словами — при увеличенных углах наклона а также в следствие трудности прицеливания по быстро едущему танку. « Манёвренный ход зигзагом поможет средним и лёгким танкам избежать попаданий вражеских снарядов» — тому подтверждение.

Средние танки должны действовать в группе, атакуя противников с фланга, используя поддержку артиллерии; находить и уничтожать вражескую артиллерию, и под конец выбивать атакой с тыла основные/защитные позиции противника.

Первым делом среднему танку необходим ремонт — остановившийся со сбитыми гусеницами Т-54 обречен (особенно с учётом традиционной ненависти к нему врагов). Командиру для улучшения обзора стоит изучить «Орлиный глаз». Сгладить не лучшую точность в движении помогут «Плавный поворот башни» для наводчика и «Плавный ход» мехводу. Для последующего усиления боевых качеств мехводу стоит взять «Короля бездорожья» и/или «Виртуоза». Навыки заряжающего не очень полезны, поэтому можно взять «радистский» «Радиоперехват» (однако при переучивании экипажа на Т-62А придется переучивать заряжающего). Низкий силуэт танка делает осмысленным изучение «Маскировки» и «Шестого чувства», которые пригодятся в лесных условиях. На каком-то этапе стоит взять «Боевое братство».

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Так как Т-54 — машина агрессивного стиля, заточенная исключительно под ближний бой, то первая сборка модулей будет именно для этой тактики. Прорыв и нанесение ощутимых повреждений противнику — основная задача танка. Игрокам, которые ставят основной задачей в бою обнаружение вражеских сил и передачу разведданных, можно использовать второй набор модулей. Данные тактики актуальны и используются игроками весьма активно.

Несоответствия историческому прототипу

Для Т-54 создан специальный 3D-стиль Ревенант

Постоянный бонус: +1% к мощности двигателя.

Постоянный бонус: +2% к мощности двигателя.

Постоянный бонус: +3% к мощности двигателя.

Постоянный бонус: +4% к мощности двигателя

Т-54 обр. 1946 г. ( Т-54-1)

Принят на вооружение Советской Армии в 1946 году, серийно выпускался, постоянно модернизируясь, с 1947 года. С 1958 года выпускалась его модификация под названием Т-55, приспособленная к боевым действиям в условиях применения ядерного оружия. В 1962—1967 годах он в основном был сменён в производстве танком Т-62, созданным на его базе, но на ОЗТМ его выпуск продолжался вплоть до 1979 года. Также в ряде стран выпускался сам Т-54/55, либо его модернизированные или приспособленные к местным условиям варианты. Всего, с учётом производившихся в других странах вариантов, было выпущено до 100 000 Т-54/55, что сделало его наиболее многочисленным танком в истории. Т-54/55 экспортировался во многие страны, использовался в большинстве послевоенных локальных конфликтов. Танк стал известен своей высочайшей надёжностью и простотой, высоко оценивавшимися многими экспертами. Хотя на вооружении Советской, а позже Российской Армии, Т-54/55 был полностью заменён более современными образцами, он, по состоянию на 2008 год, всё ещё состоит на вооружении многих стран и по оценкам специалистов, продолжит оставаться в строю в течение десятилетий.

Танк Т-54/55 представляет собой дальнейшее развитие танка Т-44, он имеет такую же компоновку. Отделение управления расположено в передней части корпуса, боевое отделение — в средней, под башней, а силовое — в задней части корпуса. Экипаж танка состоит из четырёх человек — механика-водителя, располагавшегося в отделении управления, наводчика, заряжающего и командира, которые находились в трехместной башне. Броневой корпус Т-54/55 — сварной, собиравшийся из катаных плит и листов гомогенной стали. Броневая защита танка противоснарядная, дифференцированная, выполненная с рациональными углами наклона. Башня обтекаемой формы изготавливалась литьём. Верхняя часть башни имела толщину почти 200 мм. Ходовая часть. Танк получил независимую, торсионную подвеску катков, что позволило снизить вес, уменьшить высоту (на 30 см), улучшить ходовые качества. Ходовая часть каждого борта состояла из 5 опорных литых металлических катков с обрезинеными ободами и гидравлическими амортизаторами на первом и последнем катках. Ведущие колёса задние, зацепление гусениц цевочное. Основным вооружением Т-54 являлась 100-мм пушка Д-10Т. Длина ствола орудия — 56 калибров. Это орудие было разработано в конструкторском бюро артиллерийского завода № 9 под руководством Ф. Ф. Петрова для СУ-100. Бронебойный снаряд этой пушки был способен пробить вертикальный лист брони толщиной 125 мм на расстоянии 2000 м. Дополнительное вооружение танка состоит из спаренного с пушкой 7,62 мм пулемета расположенного справа от пушки.

См. также: История создания Т-54

Фотографии и рисунки

Ресурсы World of Tanks

В сети Интернет

Некогда популярный среди игроков советский средний танк 9 уровня Т-54 был не раз понерфлен и апнут. Причиной этому был дисбаланс танка. Разработчики не могли найти для него «золотую середину». В настоящее время танк уже потерял былую славу, но он не стал музейным, многие игроки до сих пор любят на нём играть.

Перед тем, как прокачивать перки у экипажа, необходимо изучить сильные и слабые стороны танка. Рекомендуемые умения, которые необходимо поэтапно прокачать экипажу:

• Командир –

.• Наводчик –

.• Механик-водитель –

.• Заряжающий (радист) –

Сверху перечислены наиболее соответствующие перки, которые рекомендуется прокачивать по мере обучения экипажа.

Т-54 средний танк со стандартными характеристиками этого класса, поэтому рекомендуется ставить следующее оборудование:

• Досылатель. Наиболее популярное оборудование среди игроков, поскольку ускоряет перезарядку на 10%.
• Улучшенная вентиляция. Это оборудование улучшает все показатели техники на 5%.

Стандартный обзор у танка неплохой, однако, можно улучшить характеристики при помощи оборудования «просветлённая оптика», заменив её на вентиляцию или досылатель.

Как играть на Т-54

Стоит отметить главное качество среднего танка – динамику. Удельная мощность почти 20 л.с./т позволяет набирать максимальную скорость 56 км/ч за считанные секунды. Т-54 очень манёвренный, поскольку разворот шасси 48 град./сек. считается одним из лучших показателей на уровне.

На вооружение танка можно ставить 2 аналогичных орудия, которые имеют некоторые отличия:

То есть, первое орудие точнее, но дольше перезаряжается, второе орудие подходит больше для средних и близких дистанций, но быстрее перезаряжается. Если исследовать дальнейшие танки по ветке, тогда придётся вооружаться обоими пушками. Бронепробитие 201 мм часто будет не хватать, поскольку играть придётся с 10-ми уровнями, однако быстрая перезарядка позволит мгновенно «разбирать» вражескую технику в некоторых случаях.

Что касается бронирования танка, то именно эти характеристики часто изменяли разработчики. Раньше танк имел «читерскую» броню в бортах и лобовой части, а башню не могли пробить даже ПТ-САУ 10-го уровня. Через некоторое время танку снизили бронирование до такой степени, что его начали пробивать в самые бронированные зоны даже 8-е уровни. На данный момент советсткому СТ вернули часть той брони и он стал танковать снаряды некоторых 10-к и одноклассников. Башню восстановили в броне, но сделали уязвимую зону – крышу башни совместно с командирским люком. Силуэт танка низкий, поэтому не рекомендуется идти в «клинч» с танками, которые могут склонять орудие, поскольку опытные игроки будут без проблем пробивать тонкий слой брони на крыше башни.

Радиус обзора танка довольно неплохой, поэтому в некоторых ситуациях он сможет заменять лёгкие танки и обнаруживать вражескую технику для нанесения урона союзниками. При прокачанном экипаже и установленном оборудовании Т-54 сможет засвечивать врага на расстоянии более 420 м.

Стоит отметить и хорошую маскировку танка. Советский СТ обладает маленькими габаритами, поэтому при прокачанной маскировке у экипажа, он может стать скрытным снайпером, который будет наносить урон издалека без обнаружения.

Т-54 танк прорыва, поскольку имеет точное скорострельное орудие и высокую динамику. Комфортнее играть с союзными средними танками, активно перестреливаясь с врагом и осуществлять эффективную огневую поддержку. Башня танка имеет хорошее бронирование, однако, из-за низкого силуэта вертикальные углы склонения не позволяют танковать башней на рельефных местностях. Практически на каждой карте есть места с невысокими грудами мусора и насыпями, где и будет комфортно себя чувствовать некогда популярный советский средний танк.

На данный момент, Т-54 проходной танк, однако, большого дискомфорта у танкистов не вызывает. Возможность выбора орудий позволяет изменять тактику в игре и подбирать приемлемую. Находясь в топе, советский СТ имеет большое количество преимуществ над соперником, в первую очередь это касается башни, с которой можно отбивать вражеские снаряды и постоянно отвечать огнём. Принимая участие в прорыве вражеской обороны, Т-54 будет иметь преимущество над союзниками в скорострельности и стабилизации орудия.

Видео обзоры Т-54

Привет всем любителям игры World of Tanks и добро пожаловать на aces.gg! Сейчас мы поговорим об одном из ярких представителей семейства светляков, советском легком танке девятого уровня – это Т-54 Облегченный гайд.

С выходом обновления 0.9.18 в игре произошли разительные изменения, ведь были добавлены ЛТ десятого уровня, вследствие чего некоторые знакомые нам машины несколько изменились. С танком Т-54 Облегченный World of Tanks тоже произошли серьезные перемены и сейчас мы познакомимся с обновленным танком СССР.

ТТХ Т-54 Облегченный

Как и всегда, начинать будем с того, что по меркам одноклассников в нашем распоряжении есть стандартный запас прочности, а также весьма неплохая базовая дальность обзора в 390 метров, тут больших изменений нет.

Стоит также отметить, что среди всех легких танков на девятом уровне, наш герой является самым живучим, ведь у Т-54 Облегченный характеристики бронирования действительно внушают уважение. Самым крепким место у нас является лобовая проекция башни, тут номинально броня хорошая, да еще и форму наша башня имеет отличную, обтекаемую, благодаря чему приведенка в этой части достигает 190-250 миллиметров, что дает Т-54 Облегченный World of Tanks возможность ловить довольно много рикошетов и непробитий.

Лобовая проекция корпуса защищена слабее, но за счет того, что верхняя лобовая деталь расположена под очень хорошим рациональным углом наклона, тут приведенная броня поднимается до 160 миллиметров. Да, в большинстве случаев советский легкий танк Т-54 Облегченный будет пробиваться без особых проблем, но если не стоять на месте, рикошеты тоже будут радовать время от времени.

А вот бортом к врагу лучше не поворачиваться, ведь даже если вы постараетесь выставить хороший ромб, брони может не хватить, ведь с бортовой проекции Т-54 Облегченный танк защищен намного хуже, а надеется на то, что гусля «съест» вражеский снаряд слишком беспечно.

Кстати, корпус всегда лучше прятать еще и потому, что при попадании в борта нам часто критуют боеукладку, а пробивая ВЛД, враг с высокой вероятность повредит топливные баки.

Большую роль во время сражения играет еще и тот факт, что Т-54 Облегченный WoT имеет очень низкий силуэт и небольшие габариты в целом, благодаря чему коэффициент маскировки у нас высокий, да и просто попасть по нам не так уж просто.

Преобразованиям патча 0.9.18 можно радоваться, ведь теперь World of Tanks Т-54 Облегченный стал еще более подвижным и динамичным. Максималка не изменилась, она и раньше была столь же высока, но нам дали более мощный двигатель и теперь соотношение лошадиных сил на тонну веса значительно возросло, а вот маневренность немного снизилась, но все равно остается очень хорошей.

Орудие

Из-за изменений в балансе серьезные изменения коснулись вооружения данного аппарата, не все из них пошли ему на благо, но все же пушка преобразилась и очень важно знать ее параметры.

В первую очередь, у Т-54 Облегченный орудие имеет прежний альфастрайк, надо сказать, самый высокий из нынешних ЛТ-9. Скорострельность у нас тоже весьма хорошая, так что средний урон в минуту составляет почти 2100 единиц, что весьма достойно.

У нашей пушки заметно возросло пробитие, и хотя оно не рекордное среди одноклассников, Т-54 Облегченный танк способен уверенно воевать даже внизу списка, правда, для нанесения урона бронированной техники нужно заезжать ей в борт. Если же вы хотите играть максимально комфортно, лучше возите с собой 10-15 голдовых подкалиберов.

Заметные проблемы теперь есть в плане точности орудия, так как у Т-54 Облегченный World of Tanks получил очень большой для подвижного танка разброс и слабоватую стабилизацию. Однако скорость сведения у нас весьма хорошая, но уверенно наносить урон в движении теперь можно преимущественно на ближних дистанциях.

По-настоящему досадным фактом являются углы вертикальной наводки, легкий танк Т-54 Облегченный способен опустить орудие всего на 5 градусов вниз, то есть играть от рельефа и пользоваться крепкой башней получится далеко не всегда.

Преимущества и недостатки

Чтобы реализовать потенциал машина, на которой по максимуму, необходимо четко представлять ее сильные и слабые стороны. В нашем случае хватает и одного и другого, так что будет очень кстати выделить каждый из подобных нюансов для Т-54 Облегченный WoT отдельно. Плюсы:• Рикошетная лобовая броня (особенно башни);• Низкий силуэт и отличная маскировка;• Превосходная подвижность (максималка, динамика, маневренность);• Хорошая дальность обзора;• Достойный альфастрайк и ДПМ;• Неплохие показатели пробития. Минусы:• Уязвимое бронирование корпуса;• Высокий шанс повреждения боеукладки и баков;• Посредственная точность (разброс, стабилизация);• Плохие углы вертикальной наводки.

В качестве небольшого итога можно сказать, что Т-54 Облегченный 9.18 стал более боевой и динамичной машиной, но при этом совершенно не утратил свой потенциал светляка.

Оборудование для Т-54 Облегченный

При наших недостатках в виде ослабленного на фоне других легких танков обзора и посредственной точности орудия, в первую очередь необходимо поправить стоит сделать упор именно на решение этих проблем. Однако не стоит забывать и об уроне, так что на Т-54 облегченный оборудование будем ставить следующее:1.

– немного повысит скорострельность, что, в свою очередь, хорошо повлияет на ДПМ.2.

– обязательный модуль, ведь как уже говорилось, нам нужно улучшать параметры точности.3.

– еще один очень важный вариант, который даст возможность компенсировать отставание в обзоре.

Приведенные выше три пункта являются оптимальными, но если у вас есть полностью прокачанный экипаж, постно пожертвовать последним вариантом и установить на танк

, которая даст буст сразу нескольких характеристик.

Обучение экипажа

Что касается последовательности изучения умений для членов нашего экипажа и расстановке приоритетов в данном вопросе, выбор вполне можно будет назвать стандартным. Для легкого танка прежде всего важна маскировка, однако, есть еще несколько очень важных вещей, так что на Т-54 облегченный перки качаем таким образом:• Командир –

.• Заряжающий (радист) –

Снаряжения для Т-54 Облегченный

Выбор расходников для нашего агрегата тоже будет вполне стандартным. Если вы хотите сэкономить, ведь придется тратить довольно много серебра на голдовые снаряды, можно остановиться на

. Но нам будут часто критовать модули, а каждая ошибка может стоить отправления в ангар, так что более недужным вариантом будет возить на Т-54 облегченный снаряжение в виде

и только тем, кто не боится пожаров, можно брать

Тактика игры на Т-54 Облегченный

Перед вами настоящий легкий танк, который, как и все машины данного класса должен полагаться на свою подвижность и обзор.

Разумеется, чтобы приносить максимум пользы команде, на Т-54 облегченный тактика боя заключается в том, чтобы светить. На первых минутах боя можно вырваться вперед и засветить начальный разъезд команды противника. Будьте осторожны, бездумно ехать вперед опасно, лучше добраться до какого-либо куста, остановившись в нем на небольшой промежуток времени или выныривать из-за пригорков, быстро уходя из фокуса противников.

Все остальное время Т-54 облегченный World of Tanks должен практически непрерывно бороздить территорию поля битвы. Старайтесь всегда заходить с разных сторон, искать какие-то обходные пути и никогда не забывайте анализировать мини-карту, эта привычка не раз спасет вам жизнь.

В то же время всем нам хочется не только работать светляком, но и пострелять. Для этого легкий танк Т-54 облегченный WoT может либо сближаться с целью, каруселя ее и реализовывая свой ДПМ, ведя огонь по уязвимым местам. Либо, ведь первый способ довольно опасен, станьте на безопасном расстоянии, убедитесь, что вас не видят и ведите огонь на дистанции.

Касательно ситуаций, когда вам пришлось вступить в ближний бой, стойте к противнику лбом, осторожно отступайте назад и слегка подворачивайте корпус влево-вправо. Помните, Т-54 облегченный танк имеет какое-то бронирование со лба, таким образом, у вас появиться небольшой шанс поймать рикошет. Еще лучше, если получиться показывать только башню, но как только противник отстрелялся, лучше развернуться и как можно быстрее разорвать дистанцию, все-таки легкие танки не приспособлены для лобовых столкновений.

Советский средний премиум-танк имеет неплохие характеристики, как для СТ 8-го уровня. Стоит отметить, что эта техника самая дорогая в своём классе. Но вот соответствует ли танк своей стоимости, вопрос довольно спорный, поскольку он имеет как своих фанатов, так и ненавистников.

ТТХ Т-54 обр

Советский СТ может похвастаться низким силуэтом, поэтому из него можно сделать своеобразного невидимого снайпера, изучив маскировку всем экипажем. При помощи «плавного хода» и «плавного поворота башни» можно улучшить и без того хорошую стабилизацию орудия в движении. « Боевое братство» улучшит все характеристики экипажа на 5%. Остальные перки можно прокачивать по своему усмотрению.

На Т-54 обр. 1 можно устанавливать разные комбинации оборудования.

Досылатель ускорит перезарядку, стабилизатор вертикальной наводки улучшит и без того неплохую стрельбу в движении, ну и улучшенная вентиляция усовершенствует характеристики экипажа на 5%. Эта комбинация прежде всего увеличивает огневую мощь.

Как альтернативный вариант, можно установить следующее оборудование:

Вместо улучшенной вентиляции можно установить просветлённую оптику. Это увеличит радиус обзора совета.

Также просветлённую оптику можно поставить вместо стабилизатора вертикальной наводки, но в этом варианте Т-54 обр.1 станет хуже стрелять на ходу, а это плохо для среднего класса техники.

Бронирование Т-54 обр

Бронирование совета одно из главных его достоинств. Т-54 обр.1 можно назвать одним из самых бронированных средних танков на 8-м уровне, в особенности это касается лобовой проекции башни.

Ранее, бронирование лобовой части составляло 180 мм, но после одного из обновлений, значение было увеличено до 200 мм. И это показатели без учёта приведённой брони. Башня у совета очень крепкая, поскольку не только блокирует вражеские снаряды, но из-за уникальной формы часто их рикошетит.

Корпус менее бронирован. В верхнем и нижнем бронелисте по 120 мм, но острые углы очень часто создают рикошеты, причём из-за приведённой брони увеличивается толщина в этих зонах, что даже некоторые одноуровневые танки не смогут пробить. Стоит отметить и хорошо бронированные борта совета, которые будут не раз спасать в городских картах.

В целом бронирование танка довольно хорошее и будет всегда доставлять неудобства соперникам.

Как играть на Т-54 обр

Советский танк имеет неплохую динамику. Максимальную скорость 44 км/ч Т-54 обр.1 набирает быстро за счёт удельной мощности двигателя 21 л.с./т. Максимальная скорость не позволит ехать впереди всех, но разгон будет довольно быстрый. Это будет полезно для быстрых рывков, изменения позиции или отступления из зоны прострела.

Совет хоть и не наделён большим запасом прочности, но бронирование будет часто спасать, причём и против 10-х уровней. В лобовую проекцию достаточно сложно пробить СТ, поскольку снаряды будут часто от него рикошетить. Углы склонения орудия -7 градусов не позволят воевать на больших возвышенностях, но за небольшими пригорками, танк, можно сказать, будет в полной безопасности. Если припрятать корпус за грудой мусора, то Т-54 обр.1 будет сдерживать снаряды башней, которая намного крепче. Стоит отметить хорошую стабилизацию, которая была увеличена в обновлении 9.20. Эффективнее всего использовать средний танк в прорывах и позиционных перестрелках. Причём в нападениях на вражескую оборону, совет может смело ехать в первых рядах и прикрывать собой более хрупких союзников, но это только среди СТ 8-го уровня и ниже. Против 10-х уровней, конечно же, так смело не поиграть, поэтому нужно будет осуществлять огневую поддержку более крепки машинам, находящимся впереди. Битвы на флангах будут более удобны, так как скорострельность и разовый урон, позволят теснить противника к базе.

100 мм орудие обладает хорошей скорострельностью и разовым уроном, но бронепробитие базовым снарядом 190 мм позволит активно противостоять только одноуровневым танкам.

В игре против высоких уровней, придётся иногда использовать премиум-снаряды, чтобы, например, добить вражескую технику. Но не стоит забывать, что это всё-таки премиум машина, цель которой заработок серебра, поэтому не стоит увлекаться премиум-снарядами. Точность орудия позволит попадать по противнику, причём можно будет выцеливать и уязвимые зоны.

Радиус обзора 380 м считается средним для СТ 8-го уровня, но его можно улучшить умениями экипажа «радиоперехват» и «орлиный глаз», а также установив оборудование «просветлённая оптика. Это позволит самостоятельно засвечивать вражескую технику в середине карты. Также хороший обзор пригодится для передачи разведданных союзникам при подступах к базе соперника.

К достоинствам можно отнести также и низкий силуэт танка СССР. При изученной экипажем маскировке и нанесённом камуфляже, совета будет достаточно сложно обнаружить даже на 2-й линии, конечно, если только он будет за кустами. Это будет эффективно в противостояниях с 10-ми уровнями.

Стиль игры будет напрямую зависеть от уровня противника. В противостояниях с одноуровневой техникой можно играть агрессивно, ведя позиционные перестрелки или осуществлять огневую поддержку в гуще событий.

Против 10-х уровней иногда сможет спасать только башня, поэтому лучше придерживаться более сильных союзников и выжидать лучшие моменты для настрела.

Не стоит забывать, что совет имеет всего 1300 единиц прочности, которые быстро испарятся против 10-к, если его достоинства не использовать по назначению.

Стоит ли брать Т-54 обр

Т-54 обр.1 подойдёт в первую очередь тем игрокам, кто любит советскую технику, поскольку этот СТ имеет все качества советского танка. Хорошее бронирование башни и корпуса будет часто спасать в перестрелках. 100 мм орудие обладает хорошим разовым уроном 250 ед., но бронепробитие базовым снарядом 190 мм слишком посредственное. Также советский СТ не выделяется хорошей максимальной скоростью, а это для среднего класса танков один из главных аспектов. Стоит отметить, что это самый дорогой СТ в премиум-магазине, поэтому игроку, решившемуся на приобретение этой техники, стоит подумать, поскольку за более приемлемую цену можно купить танк с более приемлемыми характеристиками. Самое главное для премиум-танка – это нанесение урона, а на совете это делать будет не всегда просто. Но если же игрок всё-таки решился, то и жалеть он в принципе не будет. Танк хоть и не обладает хорошей максимальной скоростью, но удельная мощность двигателя позволит быстро разгоняться с места, а это очень хорошее качество в позиционных перестрелках. Также не стоит забывать, что Т-54 обр.1 обладает довольно толстой бронёй, как в башне, так и в корпусе. Орудие не имеет хорошего бронепробития, но выделяется отличным разовым уроном и скорострельностью.

В общем, танк СССР, впрочем, как и остальные премиум танки, имеет много достоинств и недостатков, поэтому и подойдёт тому, кто любит бронированные не быстрые машины.

Видео обзоры Т-54 обр

Проект облегчённого варианта среднего танка Т-54. Работы над машиной начались в мае 1949 года. Предполагалось, что данная машина, благодаря повышенной проходимости и манёвренности, сможет быть использована для задач, выполнение которых для обычных серийных танков Т-54 было нецелесообразно. Однако пока шло обсуждение проекта, Т-54 образца 1949 года был доработан и выпущен серийно, и необходимости в облегчённом среднем танке больше не было.

Предшественник лёгкого танка Т-100 ЛТ.

Т-54 облегчённый в игре

Лёгкий танк Т-54 облегчённый исследуется на ЛТТБ за 193 200

Если уже были исследованы танки такие как: СУ-122-54, Объект 416, Объект 430 Вариант II или Т-54, до введения Т-54 обл., то для топового состояния нужно открыть ходовую, двигатель и орудие. То есть исследованным у нас будет только радиостанция, которая увеличивает дальность связи на 62 метра, что не является критичным и в случае прокачки открывается в последнюю очередь.

У нашего танка есть пушка которая аналогична пушке Т-44 но Т-44 по сравнению с нами СТ. Действовать — если мы в топе — примерно так же. У нас есть еще «броня» — а броня на ЛТ это непривычно. Можно придумывать на нем новые тактики — Т-54 облегчённый дает возможность делать на поле боя все по чуть-чуть. Например, в начале боя можно побыть пассивным светом. Чуть потом действовать с другими ЛТ (если они есть) или же самому активно светить. Еще мы можем поехать вместе с СТ. Если мы попадаем к 9 уровням, мы можем вытанковывать башней урон от 7 лвл и некоторых «восьмёрок». С «девятками» вряд ли это прокатит — только очень редко 9 уровень может попасть в маску орудия и чисто случайно не пробить.

Экипаж Т-54 обл. пересаживается с ЛТТБ.

Как следует из названия машины, то это облегчённая версия Т-54. Значит Т-54 Облегчённый — скорее СТ, чем ЛТ. Из этого следуют следующие направления:

Снаряжение загружается стандартное: аптечка, ремкомплект и огнетушитель/подкрученный регулятор (в зависимости от выбранной тактики).

Постоянный бонус: +1% к скорости поворота ходовой.

Постоянный бонус: +2% к скорости поворота ходовой.

Постоянный бонус: +3% к скорости поворота ходовой.

Постоянный бонус: +3% к скорости поворота ходовой и +2,5% к запасу прочности машины.

Оценка Т-54 облегчённый

Облегченный вариант разрабатывался одновременно с основным вариантом Т-54 образца 1949 года. Он мог использоваться в качестве боевой машины специального назначения, имевшей повышенные характеристики проходимости, маневренности и скорости движения.
Вариант облегченного танка Т-54 мог производиться параллельно с основной машиной, поскольку в его конструкции использовались все основные узлы и агрегаты серийного танка, за исключением броневого корпуса и башни, которые имели пониженный уровень броневой защиты, но сохраняли геометрические формы серийного образца.
В результате масса танка снизилась до 31 тонн и был создан высокоманевренный танк с мощной 100-мм танковой пушкой Д-10Т. Удельная мощность машины возросла с 14,2 до 16,8 л.с./т, а расчетная максимальная скорость — до 58,7 км/ч.
По мнению конструкторов завода №183, использование этого танка с повышенными характеристиками маневренности и проходимости позволило бы танковым соединениям решать боевые задачи, которые обычными серийными танками Т-54 выполнять было нецелесообразно.
В это же время для повышения боевых качеств танка Т-54 конструктором завода №183 П. П. Васильевым был предложен проект подвески машины с регулируемым клиренсом. Однако дальнейшие работы по подвеске машины с регулируемым клиренсом (как и по облегченному варианту танка Т-54) были прекращены в связи с доработкой конструкции и возобновления серийного производства танка Т-54 в конце 1949 г.

Разработан в 1944 году на заводе № 183. При разработке были использованы многие узлы и механизмы танка Т-44, в которые были внесены изменения, направленные на усиление бронирования и вооружения новой машины. По данным одного из источников, первый опытный образец был построен в конце 1944, но некоторые источники называют другую дату — январь 1945. Испытания танка проводились в марте–апреле 1945. Машина серийно не выпускалась.

Т-54 первый образец в игре

Машина является премиумной и не требует прокачки дополнительных модулей.

Учитывая посредственные характеристики сведения, обзора и динамики имеет смысл первым делом взять Боевое братство для всех членов экипажа.
Шестое чувство командиру, конечно, обязательно, но, с учетом довольно быстрой прокачки экипажа, его можно взять и вторым после Братства. Дальше стараемся максимально компенсировать довольно посредственную стабилизацию орудия, а заряжающему даем Бесконтактную боеукладку т.к. ее довольно часто критуют. Затем стандартно для всех выкачиваем Ремонт, а поскольку данная техника обладает довольно низким силуэтом, есть смысл выкачать Маскировку.

Стандартный набор снаряжения — ремкомплект, аптечка и огнетушитель.

Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.

Оценка Т-54 первый образец

Т-54 образца 1945 года

История проекта Т-54 началась осенью 1944 года. Нижнетагильские конструкторы без отрыва от основных работ по производству и совершенствованию серийной техники создали проект глубокой модернизации танка Т-44. Документация по проекту Т-54 была представлена в наркомат танковой промышленности в последних месяцах октября. Уже 1 ноября народный комиссар В. А. Малышев подписал приказ, в соответствии с которым завод №183 должен был построить опытный образец нового танка.

Необходимо отметить, что тот вариант проекта не соответствовал ряду требований: на нем использовалась старая трансмиссия, гусеницы с гребневым зацеплением и т.п. устаревшие технические решения. Тем не менее, опытный танк Т-54, предъявленный на испытания в начале 1945 года, строился по проекту, появившемуся осенью 44-го. В феврале 1945 года прошли заводские испытания опытной бронемашины.

Проект Т-54 в варианте, появившемся в октябре 1944 года, представлял собой глубокую модернизацию танка Т-44. Целью этой модернизации было повышение уровня защиты и огневой мощи при сохранении приемлемых весовых и ходовых характеристик. Основным способом выполнения этой задачи стало изменение компоновки внутренних объемов бронированного корпуса. За счет более плотного расположения агрегатов и поперечного размещения двигателя получилось довести забронированный объем до 11,8 куб. метра.

Конструкция бронированного корпуса опытного танка почти не отличалась от корпуса танка Т-44. Лоб корпуса собирался из двух листов толщиной 90 мм, борта имели толщину 75 мм, а корма состояла из трех деталей толщиной от 30 до 45 мм. Танк Т-54 образца 1945 года оснастили сдвинутой к корме башней и люком механика-водителя в подбашенном листе.

В моторно-трансмиссионном отделении Т-54 установили 12-цилиндорвый дизельный двигатель В-2-44 мощностью 520 л.с. Благодаря поперечному размещению двигателя удалось сэкономить значительные объемы как внутри корпуса, так и в МТО. Кроме двигателя в корме танка установили входной редуктор («гитара»), многодисковый редуктор сухого трения, главный фрикцион, пятиступенчатую коробку передач, два многодисковых бортовых фрикциона, ленточные тормоза и бортовые редукторы. Внутри МТО удалось уместить два основных топливных бака на 520 литров. Кроме того, в надгусеничных полках было предусмотрено место для трех 50-литровых баков. По расчетам, запаса топлива должно было хватать на 300-350 километров пути.

Подвеска танка Т-54 образца 1945 года была полностью заимствована у предыдущего Т-44. Она имел по пять опорных катков с торсионной подвеской на борт, ведущее и направляющее колесо. Как и на предыдущих танках, использовалось гребневое зацепление гусеницы.

«Главным калибром» перспективного танка сделали 100-мм нарезное орудие Д-10Т-К, разработанное на заводе №9 (г. Свердловск). Обновленная конструкция башни позволила впервые в отечественной практике оснастить средний танк пушкой калибра 100 мм. Опытное орудие Д-10Т-К отличалось от оригинального Д-10Т отсутствием пружинного уравновешивающего механизма. Для уравновешивания пушки пришлось облегчить или утяжелить некоторые ее детали. Пушка Д-10Т-К могла разгонять бронебойно-трассирующий снаряд БР-412 до скорости 895-900 м/с, что позволяло пробивать бронеплиту толщиной 120 мм с дистанции 1000 метров.

В качестве дополнительного оружия использовались два пулемета ГВТ калибра 7,62 мм. Один из них был спарен с пушкой, а второй поместили рядом с рабочим местом механика-водителя. Для стрельбы предусмотрели отверстие в лобовой плите корпуса.

22 февраля 1945 года опытный танк Т-54 первой версии был доставлен в Москву, где его продемонстрировали руководству танкостроительной промышленности и военным. 11 марта стартовали испытания на полигоне в Кубинке, продлившиеся чуть больше месяца. За это время танк прошел свыше 1500 километров. В отчете о результатах испытаний отмечалось, что Т-54 превосходит все существующие отечественные танки. При этом, однако, испытатели обратили внимание на некоторые недостатки конструкции, ликвидация которых могла бы повысить возможности машины.

Заводу №183 рекомендовали доработать конструкцию башни, использовать цевочное зацепление гусеницы, изменить трансмиссию, оснастить танк противокумулятивными экранами, а также обновить состав наблюдательного и прицельного оборудования. По завершении всех этих доработок танк можно было принять на вооружение. Пока же заводу №183 поручили строительство двух новых опытных образцов танка Т-54. К июню 45-го года нижнетагильские танкостроители должны были собрать два танка с обновленными механизмами трансмиссии и иными нововведениями, общее число которых превышало шесть десятков.

Один из новых прототипов получил планетарную трансмиссию, второй – планетарные механизмы поворота. Считалось, что второй вариант бронемашины имеет большие перспективы в сравнении с первым. В последних числах июля начались ходовые испытания танка Т-54 образца 1945 года с планетарными механизмами поворота. До начала ноября опытный танк прошел по полигону свыше 1500 км. По результатам испытаний была установлена высокая надежность планетарных механизмов поворота. При этом в конструкцию танка и его агрегатов пришлось внести около сотни различных изменений.

В начале декабря 1945 года Наркомат транспортного машиностроения издал приказ о доработке конструкторской документации по проекту Т-54 с последующими строительством и испытаниями танков установочной партии. Опытные машины требовалось построить к 15 марта 1946 года. Именно этот приказ наркома Малышева привел к появлению танка Т-54 образца 1946 года, более известного под названием «Объект 137».

В ходе доработки проект Т-54 претерпел серьезные изменения. Коррективам подверглись почти все его аспекты. Бронированный корпус изменили незначительно. Доработки касались узлов установки различного нового оборудования. Уровень защиты танка образца 1946 года остался на уровне предыдущей версии Т-54.

В качестве силовой установки использовали дизельный двигатель В-54 мощностью 520 л.с. При требуемой боевой массе 36 тонн такой двигатель мог обеспечить скорость на шоссе до 32-33 км/ч. Трансмиссия соответствовала третьему прототипу Т-54 образца 1945 года. Топливная система танка осталась прежней. В подвеске использовались немного доработанные агрегаты предыдущего опытного танка, однако теперь использовалось цевочное зацепление гусеницы с открытым металлическим шарниром.

В измененной башне двух прототипов танка «Объект 137» установили пушки калибра 100 мм двух моделей. Один из них оснастили орудием Д-10Т, другой – ЛБ-1. Оба танка несли спаренный с пушкой пулемет СГ-43 калибра 7,62 мм. Еще два пулемета этой модели с боекомплектом по 250 патронов разместили в бронированных кожухах на надгусеничных полках. Наконец, на башне установили крупнокалиберный пулемет ДШК, предназначенный для борьбы с воздушными целями.

Из-за доработок башни, ходовой части и других агрегатов боевая масса опытных танков «Объект 137» ощутимо превысила заданный уровень. Вместо заданных 36 тонн машины весили 39,15 т. Это привело к снижению удельной мощности и увеличению давления на грунт.

20 июня стартовали межведомственные испытания двух танков Т-54 образца 1946 года. В ходе испытаний танк с орудием ЛБ-1 преодолел около 1000 км, а танк с пушкой Д-10Т – лишь 760 км. Несмотря на снижение ходовых качеств новых машин в сравнении с предыдущими прототипами, комиссия признала их преимущества перед существующей техникой. Однако конструкторам завода №183 было рекомендовано провести очередные доработки проекта. Претензии вызвала работа трансмиссии и обновленной ходовой части. Кроме того, шум в обитаемом объеме превышал приемлемый уровень, а зенитный пулемет не мог вести огонь в любом направлении без поворота башни.

В конце лета завод №183 доработал трансмиссию и ходовую часть танка «Объект 137», а к середине сентября построил новый опытный образец. Корпус, башня и двигатель остались прежними. С середины сентября и до конца октября этот прототип проходил заводские испытания. Программа испытаний подразумевала преодоление 2000 километров. За первые три дня испытаний опытный Т-54 прошел около 570 километров со средней скоростью 35 км/ч. 25 сентября, во время очередного пробега по полигону, разрушились восемь резиновых бандажей опорных катков и четыре опоры балансиров. До середины следующего месяца машина находилась на ремонте, а в конце октября ее разобрали для оценки состояния.

К этому времени военные и наркомат транспортного машиностроения определились с главным оружием перспективного танка. Им стала 100-мм пушка Д-10Т. 30 сентября это было закреплено соответствующим документом.

Привет всем любителям World of Tanks, с вами aces.gg! Друзья, сейчас мы поговорим об одной из самых желанных машин, легендарном советском среднем танке девятого уровня, который, по мнению многих, считается имбой – перед вами Т-54 гайд.

С Т-54 можно открыть сразу 2 средних танка 10 уровня: Объект 140 и Т-62А.

Начнем с очевидного, ведь в нашем распоряжении стандартный по меркам СТ одноклассников запас прочности и весьма достойный базовый обзор в 390 метров, который без труда можно довести до максимальных значений.

Теперь рассмотрим Т-54 характеристики бронирования и вот тут нам уже есть чем гордиться. Дело в том, что этот агрегат обладает крепкой башней, которая имеет очень рикошетную форму и заняв правильную позицию, можно получить множество непробитий и рикошетов.

Корпус у нашего Т-54 World of Tanks помягче, но ВЛД также расположен под хорошим углом, что позволяет неплохо танковать в некоторых ситуациях. Что же касается НЛД, бортов и кормы, эти части «тела» лучше прятать. Хотя, под хорошим углом и бортом можно потанковать.

Касательно параметров подвижности – это наше очередное преимущество. Советский танк Т-54 WoT имеет хорошую максимальную скорость, которую он уверенно набирает и держит благодаря отличной удельной мощности двигателя, да и с маневренность у нас все в полном порядке.

Если же рассматривать вопрос с вооружением, то тут все очень интересно. Дело в том, что у нас на выбор есть два орудия, обладающие очень похожими характеристиками. Но как видно со скриншотов, первое Т-54 орудие, которое вам в любом случае придется пройти, хотя и обладает более хорошим бронепробитием (совсем незначительно), оно проигрывает в точности и ДПМе.

Однако, чтобы наш агрегат раскрыл себя полностью, лучше вкачать вторую пушку. Ее главным недостатком, как вы уже догадались, является параметр бронепробития, так что для комфортной игры желательно возить на Т-54 WoT более 50% голдового боезапаса.

Говоря об огневой мощи, этот ствол имеет небольшой разовый урон, но благодаря хорошей скорострельности танк Т-54 World of Tanks способен выдавать около 2500 единиц урона в минуту без дополнительного оборудования и перков.

С точностью дела обстоят не хуже. У нас небольшой разброс, который при правильной прокачке становится еще лучше, быстрое сведение и хорошая стабилизация, что позволяет стрелять в цель даже сходу.

Но есть еще один минус, Т-54 танк СССР имеет некомфортные углы вертикальной наводки, ствол опускается вниз всего на 5 градусов и с этим придется смириться.

Из всего сказанного выше можно сделать вывод, что перед нами действительно очень сильный танк, наделенный большим количеством преимуществ, но как и вся техника в нашей игре, этот агрегат тоже не лишен слабых сторон и чтобы вам было проще сориентироваться, разберем их отдельно. Плюсы:• Серьезное бронирование, особенно башни;• Отличные показатели подвижности;• Достойный обзор;• Высокий урон в минуту;• Хорошие параметры точности, сведения и стабилизации. Минусы:• Слабое бронепробитие;• Некомфортные углы вертикальной наводки;• Небольшой разовый урон.