На столько ли хорош Concept 1B (ТТ-9, США)?

Итак, почему же автор аутист утверждает, что данный танк, в отличии от легендарного деда с танкованием отлично справляется:

1. Казалось бы на любых уровнях фугасных танков хватает. T29 будет в боях встречать тех же O-Ni VII, O-Ho VIII, КВ-2 VI и в конце концов Type 4 Heavy IX . Но на практике, с текущим балансером мы страдаем от фугасных танков в разы меньше. Первые 3 из приведённых выше со своими фугасами на 900, при хороших раскладах, если не попали в крышку могут выбивать из нас ~100 за выстрел. Из-за формулы расчёта урона фугасов толстой бронёй ещё можно как-то нивелировать фугасы по 900 урона. Если сильно упростить формулу, то примерно мы огребаем при непробитии: Половина выпавшей альфы минус значение зависящее от брони (именно в точке соприкосновения, а не приведённой) и пробития фугаса. То есть мы вполне можем иногда от КВ-2 получить 50 урона при хорошо прокачанной удаче, когда те же Type 5 HeavyX или FV215b 183 X будут от любого ТТ отрывать хорошие куски.
2. Кроме того что мы попросту встречаем не такие злые фугасницы и не такие точные, в конце концов (меньше шанс, что нам отправят в тонкую крышку башни). Мы банально встречаем на наших уровнях меньше фугасных танков. Пока на Х уровнях засилье фугасных бревномётов, на наших уровнях алкомашин значительно меньше, да и к тому же — далеко не каждый водитель O-Ni VII, O-Ho VIII играет на фугаснице.
3. Да, мы вполне можем встретить в рандоме какого-нибудь Т-54 IX с камулями по 330, но опять же — многие ли попадая в трёхуровневый топ будут стрелять на голде по семёркам? Вопрос конечно риторический. Да и далеко не каждая девятка может пробивать нас на голде. M46 Patton IX даже на голде будет нас пробивать даже не каждым вторым шотом, если мы вышли правильно от башни, не особо торгуя комбашенкой(в которую ещё попробуй попади с финальной точностью 46го питона). И это девятка на голде, а так, если не считать совсем уж нубку, то есть бои в топе, то средние по больнице ~225 пробоя для двадцатьдевятки это несерьёзные цифры (речь конечно о танковании башней, подставляя корпус, мы выхватываем раз за разом)
4. Ну и опять же на нас играет очевидный фактор — на наших уровнях V-IX средний скилл игроков порядком ниже чем на тех же десятках. И оранжевые/желтые игроки не раз сделают нам овердофига натанкованого урона.

Concept 1b: оборудование и перки

Учитывая, что машина пока месит гусеницами виртуальную грязь танкового полигона, пока сложно судить, какое именно оборудование лучше подойдёт для установки. Поэтому пока остановимся на общих позициях.

Итак, для заполнения слотов можно попробовать:

1. Досылатель – скорострельность никогда не бывает лишней, особенно для тяжёлого танка.
2. Вентиляция – получаем небольшой прирост ко всем характеристикам;
3. Стабилизатор вертикального наведения – уменьшает разброс орудия, и повышает эффективность ведения огня на дальних дистанциях.

Вместо вентиляции можно попробовать просветлённую оптику, которая повышает радиус обзора. Неплохой альтернативой будет и противоосколочный подбой, минимизирующий урон от попаданий арты и тарана.

Экипаж Concept 1B состоит из четырёх человек: радисту под бронёй места не нашлось. Поэтому для прокачки экипажа можно воспользоваться такой очерёдностью перков:

• Командиру – шестое чувство;
• Мехводу – плавный ход;
• Заряжающему – бесконтактная БК;
• Наводчику – плавное вращение башни.

Вторым перком можно вкачать маскировку: несмотря на низкий профиль башни, танк получился довольно габаритным. Третий навык – Боевое братство. Этот перк лучше всего работает в сочетании с улучшенной вентиляцией.

Бронирование chrysler k gf

Касаемо бронирования, стоит отметить, довольно крепкую и скругленную во лбу башню, толщиной от 200 до 230 мм в переднем секторе. Есть, конечно небольшая уязвимость в виде лючка на крыше и области над маской орудия, но при грамотном использовании лбом башни вполне можно уверенно танковать.А вот от артиллерии и стоящих на возвышенности противников прилетать будет будь здоров. Крыша башни и корпуса, толщиной всего 30 мм делают нас уязвимыми для снарядов сверху. Тут уж танк похож на своих братьев по уровню — ИС-3 и VK4502(А). Корпус машины скорее напоминает немецкий, тот самый простой и прямой верхний бронелист, с почти отсутствующим углом наклона, но без присущей немцам толщины, всего 184 мм, и НЛД — до 270 мм приведенной брони.

Расположение двигателя и трансмиссии в переднем секторе дает нам одну весьма неприятную деталь: поджоги в лоб. И если выстрелы танков уровнем пониже мы еще выдержим и отобьем, то машины 8-го уровня и выше спокойно и не напрягаясь будут прошивать наш корпус.

Борта, совершенно прямые и незащищенные экранами, толщиной 100 мм не являются залогом успешной игры от зданий, в этом плане танк поистине американский. Достаточно невысокая по меркам тяжелого танка масса в 60 тонн вкупе с такой себе лобовой броней и небольшой максимальной скоростью как бы намекают: таран — оружие героев, но не наше.

Башня очень и очень крепкая, башенка очень маленькая и крепкая, крыша не подвержена всяким правилам 3-ех калибров, слабое место – маска орудия, но и там 250-мм.Лоб корпуса Chrysler GF держит любые ТТ на 8-ом уровне, но вот ТТ-9 и ПТ-8 уже могут прошивать, особенно на голде.

Борта – 100 мм, так что периодически при ромбовании можно получать урон через передние катки.Крыша корпуса – огромна и имеет 38мм, будет отличным приемником фугасов, японский O-Ho будут наносить в среднем по 400 урона, а японцы Type 4 heavy и Type 5 Heavy 9-10 уровня скорее всего по 600-700 за выстрел.

Выбор перков для chrysler k gf и оборудования

Не будем забывать о том, что Chrysler K является прем танком, поэтому выбор дополнительного оборудования должен быть нацелен на максимальный фарм. Чтобы вытаскивать из боя большое количество серебряных кредитов, выбор модулей может быть следующим:Досылатель – стандартный выбор для любой прем техники, завязанной на максимальное нанесение урона.
Стабилизатор – помогает исправить недостатки точности.
Вентиляция – оптимальный вариант, чтобы кратно повысить все характеристики машины. Уточним, что третий модуль можно заменить просветлённой оптикой. Радиус обзора у танка неплохой, но до идеальных параметров всё же не дотягивает.
Если говорить о навыках экипажа (перки Chrysler K), то к выбору прокачиваемых перков нужно подходить с максимальной ответственностью. Для комфортной игры можно попробовать прокачать следующие умения экипажа:Выбор расходников остаётся неизменным для большинства танков в игре. Снаряжение для повышения живучести машины включает такие позиции: аптечка, ремкомплект и огнетушитель. Есть вариант заменить огнетушитель ящиком колы , чтобы получить небольшой бонус к характеристикам танка, но не стоит забывать о возгораниях в лоб.

Изучение дополнительных умений и навыков для экипажа:

Экипаж стандартный:

На первый слот изучаем всем членам экипажа, кроме командира умение «Ремонт», а командиру навык «Шестое чувство» — умение «Ремонт» ускоряет ремонт поврежденных модулей, а «Шестое Чувство» позволит определить обнаружен ли его танк противником.

• Командиру изучаем умение «Орлиный глаз», которое увеличивает дальность обзора.
• Наводчику изучаем умение «Плавный поворот башни», которое уменьшает разброс при повороте башни; и навык «Снайпер», который увеличивает шансы нанесения урон по модулям и членам экипажа.
• Механику-водителю изучаем умение «Плавный ход», которое уменьшает разброс орудия в движении; и умение «Король бездорожья», которое снижает сопротивление по мягким и средним грунтам при движении.
• Радисту изучаем умение Радиоперехват, которое увеличивает дальность обзора; и умение Изобретатель, которое увеличивает дальность связи радиостанции на 20%.
• Заряжающему изучаем навык «Бесконтактная боеукладка», который увеличивает прочность боеукладки; и навык «Отчаянный», который уменьшает время перезарядки, когда остается меньше 10% прочности.

Исторические факты chrysler k

Исторически, проект танка был подготовлен к началу лета 1946 года под страхом недавно поступившего на вооружение СССР ИС-3, компанией, занимавшей восьмое место по производству военной продукции в Америке — Chrysler Corporation.

Данный проект предусматривал несколько необычных для американских машин нововведений, выражающихся в изменении расположения внутренних модулей, таких как двигатель и трансмиссия, и переноса боевого отделения в кормовую часть. Весь экипаж должен был находиться в башне. Предположительно, это был первый проект американской школы танкостроения, который предусматривал размещение механика-водителя в башне. Танк был оснащен 1200-сильным двигателем и 105-миллиметровой пушкой и имел массу около 60 тонн. Однако из-за недостаточного финансирования, проект не получил признания в армии и был отложен.

История изменений:

Обновление 0.5.3.1

• Добавлен тяжёлый советский танк КВ-220. Выдаётся только участникам закрытого бета-теста.

Обновление 0.5.4

• Уровень танка КВ-220 изменён на 5 для лучшей балансировки в боях.

Обновление 0.6.4

• Бронирование лобовых листов корпуса снижено с 120 до 100 мм.
• Уровень боёв уменьшен на 1.

Обновление 0.6.5

• Уменьшен уровень боёв танка КВ-220.

Обновление 0.7.0

• Перевод в новую систему бронирования (16 групп экраны).

Обновление 0.7.2

• На танке КВ-220 оборудование «досылатель крупного калибра» заменено на «досылатель среднего калибра».
• На 1 уменьшены уровни боев для танков: КВ-220, Т14 и Churchill.

Обновление 0.9.12

• Танк переведён в новом визуальном качестве.
• Танк переименован с КВ-220 на КВ-220-2.
• Мощность двигателя увеличена с 650 до 850 л. с. Для компенсации снижена проходимость.
• Бронирование верхней лобовой детали увеличено со 100 до 120 мм.

Как играть на chrysler k gf

Чтобы эффективно реализовывать возможности Chrysler K, нужно постоянно помнить о сильных и слабых сторонах танка. Эти особенности помогут вам выбрать правильную линию поведения в бою.Учитывая, что речь идёт о тяже, место танка будет на первой линии. Находясь в топе, Chrysler K может неплохо выдавливать противника на выбранном направлении, принимая лобовой проекцией рикошеты и непробития.Противостояние с высокоуровневыми противниками заставляет себя вести предельно осторожно. Здесь крепкая броня уже не будет казаться надёжной защитой, поэтому лучше держаться за спинами тяжелобронированных сокомандников и набивать урон по чужому засвету. При этом, можно эффективно танковать обратным ромбом, скрывая уязвимые борта за неразрушаемыми объектами.

Chrysler K не может похвастать высокой скорострельностью и точностью, поэтому стараемся играть от альфастрайка. Например: разводим противника на выстрел, делаем шот при полном сведении и откатываемся в укрытие, уходя на КД. Неплохой запас прочности и разовый урон помогает эффективно размениваться ХП с противником, но не стоит слишком увлекаться и забывать об осторожности.

Какие задачи стоят перед т29

Начать гайд Т29 лучше всего с определения конкретных задач, которые можно поставить перед этим танком в бою. Вам всегда нужно смотреть на положение дел реалистично — этот танк не так уж силен, он вряд ли сможет одолеть более мощного противника, если просто будет идти прямо на него, поэтому вам нужно разработать на самом деле впечатляющую стратегию, которая не позволит противнику быстро вас ликвидировать, но при этом вы сможете принести своей команде максимум пользы.

Кстати, о команде — она является вашим основным приоритетом. На данном танке вам не стоит даже думать о фарме и о набивании фрагов. Изначально исполняйте роль оборонительного танка, но когда постепенно преимущество будет переходить к вашей команде, можете переходить и в атаку.

Ваша основная задача — подавление разведчиков и занятие ключевых позиций, с которых вы сможете планомерно разбираться с противниками. В конце списка задач для вас должно стоять спасение партнеров. К сожалению, ваш танк не позволит геройствовать, так что вам лучше стоять в стороне, потому что от одного живого танка будет больше пользы, чем от двух уничтоженных.

Оборудование для t28 concept

Установкой дополнительных модулей, как и всегда, мы стараемся добиться максимальной эффективности в бою и получить превосходство над противником. В нашем случае выбор будет вполне предсказуемым, то есть на танк T28 Concept оборудование лучше установить следующее:
1.
2.
3.

Оборудование для танка кв-220-2:

Для тактики Активные-действия нужно установить оборудование «Досылатель», «Усиленные приводы наводки» и «Просветленная оптика». На первый слот устанавливаем сложное оборудование Досылатель, которое увеличивает скорость перезарядки на 10%.

На второй слот устанавливаем сложное оборудование Усиленные приводы наводки, которое увеличивает скорость сведения орудия на 10%. На последний слот устанавливаем сложное оборудование Просветленная оптика, которое повышает дальность обзора на 10%.

Для тактики Универсальной нужно установить оборудование «Досылатель», «Усиленные приводы наводки» и «Улучшенная вентиляция». На первый слот устанавливаем сложное оборудование Досылатель, которое увеличивает скорость перезарядки на 10%.

На второй слот устанавливаем сложное оборудование Усиленные приводы наводки, которое увеличивает скорость сведения орудия на 10%. На последний слот устанавливаем сложное оборудование Улучшенная вентиляция, которое повышает уровень владения основной специальностью и дополнительным умениям на 5%.

Обучение экипажа

Еще один отличный способ усовершенствовать свою машину и взять верх над врагом заключается в прокачке умений. Тут нужно быть особенно внимательными, ведь на исправление ошибок придется потратить действительно много времени, так что сразу делаем все правильно, изучая для ПТ-САУ T28 HTC перки в таком порядке:
• Командир (радист) –
• Наводчик –
• Механик-водитель –
• Заряжающий –
• Заряжающий –

Обучение экипажа на concept 1b

Не стоит забывать, что в наших руках настоящий тяжелый танк, а значит на Concept 1b  перки экипажу нужно прокачивать соответственно, учитывая важнейшие для нас параметры.

•    Командир (радист) – 

•    Наводчик – 

•    Механик-водитель – 

•    Заряжающий – 

Прототипы в бою. тяжелый танк кв-220

Вскоре после начала серийного производства тяжелого танка КВ-1 руководство народного комиссариата обороны и Совнарком приняли решение продолжить работы в этом направлении и инициировали несколько аналогичных проектов. Основной целью этих работ было создание нового тяжелого танка, вооружение и защита которого превосходили бы броню и пушку имеющегося КВ-1.

17 июня 1940 года вышло постановление Совета народных комиссаров, согласно которому в течение ближайших месяцев требовалось спроектировать и построить четыре новых танка на основе КВ-1, каждый из которых воплощал бы в себе одну из избранных концепций развития линейки тяжелых танков.

От Кировского завода потребовали собрать к 1 ноября два танка КВ-1 с броней большей толщины (90 миллиметров) и разным вооружением – пушками калибра 76 и 85 мм. Позже, к 1 декабря завод должен был сделать два танка с еще более толстой 100-мм броней и таким же набором вооружения.

Предполагалось, что изготовление четырех бронемашин с разной защитой и разным вооружением позволит определить наиболее перспективное сочетание брони и пушки. В силу производственных причин сравнить получилось лишь два новых тяжелых танка. В начале ноября, с опозданием на несколько дней Кировский завод закончил изготовление танка с 90-мм броней и пушкой Ф-32 калибра 76 мм.

Танк Т-220, более известный сейчас под названием КВ-220, представлял собой модернизированный и доработанный КВ-1. Согласно некоторым данным, в документах военной приемки проект Т-220 также фигурировал под названием КВ-220-1. Конструкция нового тяжелого танка в основных моментах соответствовала конструкции оригинального КВ-1.

При этом требования относительно повышения уровня защиты повлекли за собой изменения массогабаритного характера. Основные плиты сварного бронированного корпуса (лобовые детали, борта и корма) имели толщину в 100 миллиметров. Кроме того, пара лобовых плит была немного тоньше – 80 мм.

Крышу и днище бронешасси изготовили из листов толщиной от 30 до 40 миллиметров. При усилении бронирования конструкторы Ленинградского Кировского завода учли необходимость сохранения внутренних объемов бронекорпуса. Поэтому габариты отделения управления, боевого и моторно-трансмиссионного отделения остались прежними, а дополнительная толщина брони сказалась лишь на внешних размерах танка.

Расчеты показали, что при подобном увеличении бронирования танк потяжелеет до 62-63 тонн, из-за чего будет нуждаться в новом двигателе. Для размещения более мощного мотора пришлось удлинить бронекорпус более чем на два метра, с 6675 до 8830 миллиметров.

Ширина при этом выросла незначительно. Увеличенную длину корпуса компенсировали дополнительным опорным катком на каждом борту и четвертыми поддерживающими роликами. Конструкция ходовой части сохранилась прежней – опорные катки с индивидуальной торсионной подвеской, направляющее колесо впереди и ведущее сзади.

Для сохранения ходовых качеств танка КВ-220, как минимум, на уровне исходного КВ-1 его оснастили новым дизельным двигателем. Вместо старого 500-сильного мотора на КВ-220 установили новый В-5 мощностью в 700 лошадиных сил. Благодаря новому двигателю удельная мощность танка осталась на уровне КВ-1 – 11-12 л.с. на тонну.

Скоростные характеристики также остались прежними – максимальная скорость по шоссе на уровне 33-34 км/ч и до 20-22 км/ч по пересеченной местности. Расчетный запас хода танка КВ-220 составлял 200 километров по шоссе и до 150 по пересеченной местности.

При разработке башни для нового танка возникли некоторые затруднения. Габариты казенной части 85-мм пушки Ф-30 не позволяли вписать ее в объемы оригинальной башни танка КВ-1. Использование башни от танка КВ-2, в свою очередь, посчитали нецелесообразным ввиду не слишком выгодного распределения внутреннего пространства.

Поэтому пришлось спроектировать новую башню, в конструкции которой использовались наработки по двум предыдущим проектам. Шестиугольный бронированный агрегат был заметно крупнее башни танка КВ-1, но при этом гораздо меньше башни КВ-2. Лобовые детали башни имели толщину в 90 миллиметров, борта и корма – по 75 мм.

По опыту танка КВ-2 на башне КВ-220 предусмотрели дополнительный люк на кормовом бронелисте, предназначенный для обслуживания пушки и загрузки боекомплекта. Примечательно, что благодаря новой башне КВ-220 оказался примерно на 40 сантиметров ниже своего предшественника КВ-1.

Для прицеливания и наблюдения за обстановкой в башне танка КВ-220 установили командирскую панораму ПТ-1, перископический прицел ПТ-6И, а также телескопический прицел наводчика ТОД-6. Танк оснастили переговорным устройством и радиостанцией КРСТБ с учетом возможности использования вместо нее станции 71-ТК-3.

Внутри боевого отделения удалось разместить 91 унитарный снаряд для главного орудия. С 85-мм пушкой спарили один пулемет ДТ калибра 7,62 мм. Еще два таких же пулемета разместили на турели командирской башенки и в шаровой установке на лобовом листе корпуса.

Общий боекомплект всех трех пулеметов – 4032 патрона (64 дисковых магазина). При эксплуатации в войсках предполагалось выдавать экипажу пистолеты-пулеметы для самообороны. Состав экипажа танка КВ-220 соответствовал экипажу КВ-2: механик-водитель, стрелок-радист, командир, заряжающий и его помощник.

В январе 1941 года опытный танк КВ-220 был готов к испытаниям. Однако в последний день этого месяца, во время первого же выезда на полигон, произошла поломка двигателя, сдвинувшая график испытаний. После ремонта, в течение первых нескольких месяцев прототип нового тяжелого танка мог лишь совершать поездки по полигону и демонстрировать свои ходовые качества.

Стоит отметить, опытный танк КВ-220 в результате так и не обзавелся готовой к стрельбе пушкой. Работы над орудием затянулись до весны 41-го, а к тому времени конструкторское бюро В.Г. Грабина получило несколько более приоритетных заданий. После того, как КВ-220 показал все свои возможности кроме боевых, его решили задействовать в проекте КВ-3.

Дабы проверить возможность использования имеющихся технических решений на новых тяжелых танках еще большей массы, опытный КВ-220 оснастили дополнительным грузом. 70-тонная машина (примерная боевая масса перспективного КВ-3) преодолела свыше 1300 километров, но испытатели не были довольны.

Догруженный танк стал менее подвижен, а в конструкции ходовой части появились серьезные неполадки. К примеру, двигатель приходилось почти все время эксплуатировать на максимальных режимах, а торсионы и балансиры подвески постепенно деформировались под тяжестью машины.

20 мая 1941 года танк КВ-220 отправили на ремонт. В ходе этих работ заменили поврежденные детали ходовой, а также установили новый двигатель. Дизель В-2СН, оснащенный наддувом, имел мощность в 850 л.с. и благодаря этому танк немного улучшил свои ходовые качества.

После начала Великой Отечественной войны опытный танк КВ-220 остался на Кировском заводе. В первые месяцы войны все имевшиеся на заводе прототипы танков использовались в различных испытаниях. К началу октября 41-го темпы производства танков на заводе значительно упали и в связи с этим руководства предприятия и конструкторского бюро приняли решение отправить на фронт ненужные опытные экземпляры.

5 октября 1941 года единственный КВ-220, оборудованный башней от КВ-1, отправился в 124-ю танковую бригаду. Дальнейшая судьба бронемашины отслеживается с трудом. В ряде источников приводятся воспоминания командира роты из состава бригады Д.И. Осадчего, однако из слов танкиста нельзя точно установить, какой из переоборудованных прототипов имеется в виду.

Так, Осадчий говорит о боевой массе танка более 100 тонн, которую не имел ни один из отправленных на фронт танков. Из других слов бывшего командира также нельзя сделать определенные выводы. Со слов Осадчего известно, что один из прототипов тяжелых танков с надписью «За Родину!» на башне был уничтожен противником в декабре 41-го.

Сейчас трудно сказать, насколько успешным был проект КВ-220. Для своего времени он имел очень хорошую защиту и орудие достаточной мощности. Единственный экземпляр танка КВ-220, очевидно, был уничтожен огнем тяжелой полевой артиллерии, а не танковых пушек, что позволяет делать соответствующие выводы о его уровне защиты.

В контексте проекта КВ-220 хуже всего смотрится ситуация с созданием орудия Ф-30. Как позже показала практика, танковая пушка калибра 85 миллиметров оказалась достаточно эффективным средством для поражения средних танков и укреплений противника. Однако в дальнейшем, с появлением большого количества немецких тяжелых танков, потребовались более мощные орудия.

Вероятно, шасси танка КВ-220 могло бы нести и новую башню с пушкой большего калибра, да и характеристики этой машины в целом смотрятся достаточно интересно. Однако в начале войны Советскому Союзу было не до доводки сырых проектов тяжелых танков. Поэтому КВ-220 и два его «брата» на базе того же КВ-1 (Т-150 и КВ-3) так и не дошли до серийного производства, оставшись на стадии испытаний и вынужденного боевого применения прототипов.

Рассмотрим корпус танка

Корпус можно прятать или за разнообразными объектами (машины, камни, полуразрушенные стены), или за невысокими складками местности. Очень хорошие углы вертикальной наводки Т29 позволяют ему при стрельбе из-за холмов показывать только непробиваемый лоб башни. Например, немецким и советским танкам часто в таких случаях приходится выезжать полностью и подставляться под выстрел.

Максимальная скорость составляет 35 км/ч, но приблизиться к ней можно только на твердом грунте (асфальт, брусчатка). На мягких грунтах Т29 превращается в медленно ползущую черепаху, попасть по нему тогда можно даже из фугасных орудий, снаряды которых летят очень медленно.

Как видите, Т29 сильно зависит от местности и наличие на ней укрытий. На открытых пространствах Т29 практически беззащитен. Хороший обзор часто позволяет сделать первый выстрел, но затем его быстро обнаруживают и уничтожают. Но если вы будете стрелять из-за холма или укрытия, показывая только лоб башни, то нанести вам урон будет очень сложно.

В узком месте за хорошим укрытием Т29 способен в одиночку остановить «раш» нескольких противников выше уровнем. Все-таки средний урон в 320 является весомым аргументом. На открытых местах даже при наличии укрытия сдерживать нескольких противников в одиночку уже не получится:

Т29 очень хорошо себя показывает в клинче с другими тяжелыми танками, если подставлять под выстрелы непробиваемый лоб башни. Высокий противник с плохими углами вертикальной наводки не сможет опустить орудие, чтобы пробить корпус, и будет вынужден стрелять в башню.

Но вот низкий противник (например, ИС-3) может и в клинче попасть и пробить в корпус Т29. Также не стоит вступать в клинч с маневренными средними танками, если противник хоть немного умеет играть, он закрутит Т29 и расстреляет его в беззащитные корму и борта.

Тактика игры на t28 concept

Машина перед вами сильная, интересная и довольно простая, однако, при игре на ней все равно нужно учитывать массу нюансов. В первую очередь важно помнить о том, что у нас есть хорошая лобовая броня, так что для T28 Concept тактика наступления подходит весьма неплохо.

Вы можете отправиться на передовую, где заняв позицию, сможете играть от брони, нивелировать проблемы с посредственной точностью, соответственно, увереннее наносить урон. Тут, чтобы танковать, американский танк T28 HTC должен смотреть прямо на врага и во время перезарядки ворочать корпусом влево и вправо.

Разумеется, из-за слабой подвижности и больших габаритов занимать позицию для танкования на ПТ-САУ T28 Concept World of Tanks нужно так, чтобы артиллерия не могла по вам стрелять, а также минимизировать шанс того, что вам заедут в борт, ведь из-за плохой маневренности, даже имея хорошие УГН, отбиться будет тяжело.

Но сказанное до этого момента больше подходит для боев вверху списка, где наша броня действительно хорошо. В остальных случаях лучше все же придерживаться стандартной тактики игры на ПТ-САУ, то есть T28 HTC танк должен оставаться на второй линии в кустах и вести огонь, стараясь не попадать в засвет.

Второй стиль ведения боя способствует повышению выживаемости и вашей безопасности, но позиция отыгрывает не меньшую роль. Отправляясь на ключевую точку, помните о том, что T28 Concept WoT имеет плохие УВН, а еще предусмотрите укрытие или пути к отступлению на случай, если вас обнаружат.

Тактико-технические характеристики chrysler k gf

Американский Chrysler K в игре является тяжелым премиум-танком VIII уровня, первым американским ТТ с башней, расположенной в заднем секторе. Аппарат обладает средним для своего уровня орудием, уже знакомым нам по Т32и М6А2Е1с альфа-страйком в 320 единиц.Посредственные показатели бронепробития и среднего урона в минуту накладывают ограничения на использование танка в роли дамагера, разброс 0.36 делает стрельбу комфортной на средней и ближней дистанции, а с выстрелами вдаль будут проблемы, однако скорость сведения очень даже достойная — 1.9 секунды. Машина обладает неплохим, средним для ТТ VIII уровня обзором — 380 метров, однако он выше, чем у ближайшего американского премиум-конкурента — Т34.

Чем уж этот агрегат хорош, так это своей динамикой и маневренностью: удельная мощность — 20 лошадей на тонну и скорость поворота ходовой — 28 градусов в секунду, выше, чем у всех одноклассников, и отличная сопротивляемость грунтам делают танк похожим на средний. Но и тут все не так гладко: максимальная скорость ограничена неприличными 30 км/ч вперед и 14 км/ч, ниже чем у большинства тяжеловесов 8-го уровня. Показатели маскировки также особо не радуют, мы довольно таки заметны.Chrysler K оснащается башенным орудием, которое напоминает пушку популярного в рандоме тяжа Т32. Те, кто качает эту ветку развития, будут приятно удивлены. Итак, у Chrysler K получается усреднённый на уровне альфастрайк: урон в минуту 1 850 единиц без установки допоборудования, с необученным экипажем. Если говорить о параметрах бронепробития, то здесь всё выглядит вполне неплохо. Зарядив бронебойные снаряды, мы сможем уверенно чувствовать себя среди одноуровневых противников и некоторых представителей девятого уровня. На случай столкновения с бронированными «десятками» можно загружать 10 голдовых снарядов, но это необязательное условие.Однако у вполне приличного орудия имеется ряд существенных недостатков: пушка обладает поразительно низкой точностью и плохой стабилизацией. Зато Chrysler K получил неожиданно хорошее время сведения. Стоит отметить, что углы вертикального наведения навевают уныние: всего 6 градусов вниз. Это несвойственно американской технике, но не будем забывать о заднем расположении башни, которое существенно ограничивает склонение ствола.

Экипаж на т29:

Потом я уже заметил, что перепутал местами мехвода/наводчика, но тут статья для продвинутых нагибателей, разберётесь, ясное дело

Два нюанса:

• Большинство членов экипажа практически максимальных кондиций достигают с 3 перками, 4ый — роскошь. Маскировка 4м перком — вообще даёт слабенький плюс. При раскачке маскировки в среднем на 30% по экипажу мы получим прибавку меньшую чем от камуфляжа, который сейчас просто смешные 750 серебра за бой стоит. Последним 3ем членам экипажа лучше при достижении 4го перка просто оставить опыт нераспределённым, что позволит пересадить при необходимости какого-то заряжающего на другой танк и сразу получить 100% основной способности.
• Мехводу, по хорошему, нужно 5 перков. Автор не нашел выхода из этой ситуации, поэтому тупо взял бабу-мехвода за ЛБЗ на американцев и методично её раскачиваю на пилоте. По сути, можно было бы взять 4ым или даже 3им перком «короля бездорожья» ибо сопротивления твёрдым грудтам — отвратительные. Я ничего лучше не придумал чем заигнорить перк и пытаться просто не ездитьа всякие болота/в ущелье лассвиля. Ущелье лассвиля отдельная тема. С нашими сопротивлениями оным и 11.5 лошадок можно поехать в ущелье и не доехать, уж очень вяло мы катается по всяким г*внам. В общем и целом — дело в куса, никто не запрещает с третьего перка комбинировать «виртуоза»/»короля»/»плавный ход» под свой стиль игры. Мой выбор однозначно — виртуоз. Плавный ход даёт всего 7.5% только от «движения корпуса», на «поворот корпуса» никак не влияет.

Краткий итог и фарм по танку chrysler k gf

Если суммировать все особенности танка, приведённые выше, можно сложить определённое мнение об этой прем машине восьмого уровня. Для удобства восприятия, сильные и слабые стороны можно вывести в отдельные категории.

Преимущества:

• Неплохие показатели лобового бронирования башни и корпуса.
• Приемлемые для премиумной техники ДПМ и альфастрайк.
• Комфортная динамика.
• Приличное бронепробитие.

Недостатки:

• Низкая скорость и манёвренность.
• Высокий силуэт.
• Слабые показатели точности.
• Углы склонения орудия.

Сколько приносит серебра и как фармит Chrysler K GF? Танк не выделяется своими показателями даже среди премиум машин. Первоочередную задачу према он выполняет не так хорошо, как хотелось бы. Более подробно можно ознакомиться на видео про общее количесво фарма за бой Chrysler GF.

Что касается фана, с этой машиной все тоже весьма и весьма туманно: по карте подобно АМХ СDCили FCM 50t мы не гоняем, сложной броней и мощными выстрелами подобно ИС-6 мы также похвастаться не можем.

Да, вроде как неплохое бронирование башни отсылает нас к американцам, но из-за заднего расположения башни и следующих за этим не сильно комфортных -6 градусов склонения орудия играть от рельефа эффективно не получится. Вроде бы неплохо разгоняемся, что позволяет быстро сменить позицию, но далеко мы снова же не уедем.

Льготного уровня боев разработчики танку тоже не пожаловали, попадать придется в бои до 10-го уровня, а что там делать — вопрос интересный. По своему геймплею танк обещает быть похожим на немецкий альфа-тапок, машину поддержки, иногда способную побороться с агрегатами своего уровня.

Сколько стоит Chrysler K GF и где его можно купить? Крайслер ГФ поступил в продажу на ограниченный срок с 19 по 29 мая в различных наборах приуроченных к Гранд-финалу 2022, где за минимальный набор Chrysler K GF слот в ангаре придется заплатить 2090 рублей, по сравнению с продажей Chrysler K GF на NA сервере щедрая цена, но не стоит забывать что это все лишь игровые пиксели. Предлагаем ознакомиться с ценовыми наборами танка:

Chrysler K GF 2 комплекта эмблем гранд финала за 2 090 рублейChrysler K GF — средний пакет за 2 695 рублей

В комплект входит 2 500 золота, по 15 резервов на 1 час ( 50% к фарму серебра и 300% к свободному опыту), 2 комплекта эмблем гранд финала, а также боевое задание на х5 с 15 побед. Резервы и боевое задание тут идут бесплатным довеском к танку и голде. Т.е. особо никакой выгоды в приобретении пакета нет.

Chrysler K GF — большой пакет за 3 575 рублей

В комплект входит 5 000 золота, 30 дней према, по 20 резервов на 1 час ( 50% к фарму серебра и 300% к свободному опыту), 2 комплекта эмблем гранд финала, а также боевое задание на х5 на 30 побед. Если забыть про резервы и боевое задание, то тут есть скидка в 4%. Резервы и БЗ я всегда расцениваю, как бесплатно дополнение, по простой причине – картоха и так раздает резервы бесплатно в огромном количестве.