Обзор BZ-176 в Мире танков

Танки

Если запасы серебра позволяют, то можно заменить Автоматический огнетушитель национальным блюдом Улучшенный рацион.

Универсальная сборка для повышения огневой мощи.

Вариант с повышением мобильности и комфорта стрельбы

Если слишком ощущается нехватка стабилизации, то в первый слот можно установить Улучшенные механизмы поворота.

Какие поставить расходники зависит исключительно от целей на бой: фарм или нагиб и наличия прокачанного пожаротушения у экипажа.

В целом для более приятной игры на этом танке рекомендуем поставить национальное блюдо Улучшенный рацион.

122 TM подкупает своей огневой мощью. 120 мм «дрын» с такой альфой располагает к позицонному геймплею, стабилизация скорее всего будет посредственной. Он не пригоден для динамичных перестрелок (разок промазал и считай, что уже в Ангаре).

Но в то же время при осторожной игре способен кардинально повлиять на исход боя. Однозначно имеет отличный потенциал к фарму за счет сочетания разового урона и пробития базовым снарядом. Будет комфортно себя чувствовать даже в середине списка.

Ветку очень легко исследовать, особенно если есть свободка и чертежи, потому что все переходы на следующую технику идут через двигатель, а некоторым танкам даже не нужно открывать пушку (8 и 9 уровни).

Переходя к сути темы, можно сказать, что это та ветка, которую среднестатистическим игрокам прокачивать стоит до 9 уровня. Раскрыть потенциал «десятки» BZ-75 смогут только скилловые игроки, которые знают разные подсадки, имбовые позиции и играют смело, решительно – только так можно выжать максимум из реактивных ускорителей. Вероятнее всего, что интерес к этим тяжам угаснет очень быстро и через пару патчей мысли об их прокачке будут все реже и реже посещать игроков.

Пишите в комментариях, что думаете об этой ветке китайских ТТ и будете ли ее качать? Кто уже успел поиграть – делитесь опытом и впечатлениями.

С выходом патча 1.19.1 появилась новая ветка техники – китайские тяжелые танки с реактивными ускорителями в Мире танков (World of Tanks). Как всегда, нововведения подкупают, интригуют, но процесс прокачки в игре непростой, поэтому многим не хочется зря тратить время. Именно поэтому мы кратко в общих чертах расскажем, что из себя представляет ветка и актуальна ли она для нынешнего рандома.

Новая механика позволяет от 3 до 6 раз за бой (зависит от уровня танка) использовать ускорители, которые дают прибавку к удельной мощности и максимальной скорости техники. Объема ракетного топлива в одном заряде хватает на 10 секунд, что позволяет быстро «пролететь» опасные участки на поле боя, быстрее занять выгодную позицию или же вовремя отступить на защиту базы.

Разбираемся, что из себя представляет новый танк за марафон.

Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и новый китайский средний танк 8 уровня 122 TM в World of Tanks. Давно у нас не было китайских премов, а нынешнее слишком уж устарели и вяло играются в рандоме. И вот теперь разработчики решили ввести новую технику, которая должна по эффективности в разы превзойти нынешнюю.

Кстати, сейчас как раз на тесте ребалансят китайские средние танки, ожидает хороший ап с 7 по 10 уровни. Заодно подтянут немецкие и советские СТ по веткам E 50M и Об. 140. Подробнее о ребалансе.

Первое, что бросается в глаза — разовый урон 400 единиц за чет 120 мм орудия. Это рекорд среди СТ и даже больше, чем у некоторых ПТ-САУ и тяжей. Обычно за такую альфу техника расплачивается плохой точностью или слабым бронепробитием, но не в этом случае:

А теперь давайте посмотрим, чем расплачивается эта техника за предыдущие преимущества:

Но помимо огневой мощи, данный аппарат выделяется своей живучестью. Запас прочности 1400 хорошее значение для СТ 8. Но главная фишка в броне: если корпус защищен посредственно, но за счет рационального наклона бронелистов ВЛД имеет все шансы на рикошет.

Схема бронирования 122 TM

Зато башня в лобовой проекции 280 мм, его туда даже на голде не сможет пробить большая часть одноуровневой техники.

При этом у него удобные углы вертикального склонения -8/+15, что позволяет эффективно играть от рельефа.

Мобильность и разведка

Динамика явно не относится к числу его сильных сторон. Хотя максимальная скорость неплохая 50км/ч, но тяговооруженность слабовата 15,5 л.с/т, поэтому разгоняться он будет не быстро. Маневренность тоже посредственная. Радиус обзора низкий — 370 метров, поэтому в бою послеповат.

BZ-176 в Мире танков (World of Tanks) китайский премиумный тяжелый танк 8 уровня с уникальной механикой реактивных ускорителей. Он станет первопроходцем для новой ветки техники и позволит первым игрокам опробовать ускорение на ракетном топливе. У него есть потенциал записать свое имя в список главных имб рандома.

Машина интересная, он как «бронированная бабаха» или «Type 5 Heavy на минималках». В гайде разберем его характеристики и бронирование, рассмотрим лучшие варианты сборок оборудования и как на нем играть в рандоме с учетом сильных и слабых сторон танка.

• ТТХ BZ-176
• Выбор оборудования для BZ-176
• Полевая модернизация BZ-176
• Как играть на BZ-176
• Стоит ли покупать BZ-176

Для сравнения подобрали другие тяжелые танки, которые по некоторым параметрам (альфа, время перезарядки, точность, сведения) схожи с BZ-176.

В распоряжении этого тяжа 160 мм орудие, которое по правилу 3-х калибров должен пробивать почти все танки в игре. У BZ-176 два типа снарядов с разными значениями:

Как видим из сравнения с другими ТТ, 208 мм имеет также Škoda T 56, который считается одним из самых имбовых премов (лукавить не будем, многие играют там на голде, но и на ББ вполне реально настреливать урон). Интересно, что голдовый фугас имеет пробой чуть меньше, чем у британской «бабахи» FV4005. В целом у него соотношение альфа-страйка и бронепробития сбалансированное.

Также стоит учесть, что у «китайца» один из наибольших уронов по модулям, поэтому не ленитесь выцеливать уязвимые участки противников.

Бронирование BZ-176

Запас прочности средний 1550 единиц, а вот бронирование у танка интересное. В лобовой проекции башня 250 мм, а за счет наклона бронелистов даже голдовыми снарядами не всегда получится его пробивать.

Он может танковать 9 и 10 уровни, есть 60% вероятность непробития башни кумулятивами 300-340 мм. Это еще зависит от угла вхождения, танконуть может только под прямым углом, при повороте пробьют в «щеки» башни.

С корпусом ситуация похожая:

В теории можно ставить танк ромбом и пытаться танковать, это даже получится против неопытных игроков, но есть два важных нюанса:

При позиционной игре или выезжая на противника лбом броня BZ-176 может зарешать и танковать, но при малейшем повороте или если кто-то зайдет с фланга – о броне можете забыть.

У танка большая масса, но двигатель слабоват для нее, поэтому удельная мощность 10,51 л.с./т, поэтому разгоняться он будет долго и нудно. Вот здесь на помощь приходит механика реактивных ускорителей, которая при активации моментально увеличивает мощность двигателя до 26,27 л.с./т и дает рывок вперед. За бой можно использовать ускорение 4 раза на 10 секунд за одну активацию.

Использовать механику удобно, если нужно быстро занять позицию, проскочить опасный (простреливаемый) участок фронта или набрать скорость для мощного тарана, который может нанести менее мощному врагу сокрушительный урон.

Мобильность у него неплохая, неповоротливым точно не назовешь. Коэффициент маскировки стандартный для ТТ и радиус обзора в 380 метров тоже. Одноклассникам он уступает в дальности связи – всего лишь 600 метров, поэтому на больших картах не сможет принимать/передавать информацию о противниках.

Выбор оборудования для BZ-176

Танк нестандартный, поэтому и вариантов для сборок оборудования у него тоже несколько, в зависимости от индивидуального стиля игрока.

1. Пытаемся сократить время перезарядки и повышаем комфорт стрельбы. Подтягивать слабую динамику желательно, чтобы в «турбачах» успеть настреливать урон.  Это универсальная сборка, которая наиболее актуальна для рандома:

2. Вариант на максимальное улучшение комфорта стрельбы с небольшой прибавкой к обзору. Вентиляцию можно заменить на Улучшенные механизмы поворота.

3. Можно поставить Улучшенную закалку в любую из сборок, но тогда придется отказаться от Турбонагнетателя.

Как играть на BZ-176

Танк отлично себя чувствует в позиционной игре, где можно высунуться, дать выстрел и спокойно закатиться на перезарядку. Играть от альфы он может как на городских картах, так и на холмистых/пустынных за счет крепкой башни и комфортных УВН.

Грамотно используйте реактивное ускорение:

Рекомендуем придерживать на конец боя 1 заряд ускорения. Например, если ситуация уже безвыходная и остается мало HP, то можно вкатиться на противника тараном и дать выстрел (если дожить до перезарядки уже без шансов).

На городских картах старайтесь не подставлять лишний раз корпус сбоку и прячьте НЛД. Если играете без турбонагнетателя, то следите за мини-картой, чтобы успеть вовремя вернуться на защиту базы или переехать в более надежное укрытие.

Долгая перезарядка вынуждает играть с союзниками, BZ-176 один в поле не воин, потому что по ДПМу проигрывает многим танкам. Если прикрытия за спиной нет, то старайтесь на время КД хотя бы прятаться за рельеф/здания, чтобы лишний раз не маячить на виду у противника.

Обучение экипажа для BZ-176

Экипаж BZ-176 состоит из 4-х танкистов, поэтому командир имеет совмещенную специализацию с радистом. К прокачке рекомендуем такой набор перков:

II мировая война

Vickers Mk. E Type BType 2597 Chi-HaType 62 «Дракон»

Китай Средние танки

T-34-3 Black EditionKing Dragon Type 59

Китай Тяжёлые танки

Alpine Tiger WZ-111WZ-111 model 1-4WZ-111 model 5A

Китай ПТ-САУ

Yazi WZ-120-1G FT

Полевая модернизация BZ-176

Преимущества и недостатки

Подводя итог тактико-техническим характеристикам BZ-176, можем выделить его сильные и слабые стороны.

Обзор ветки китайских тяжелых танков с реактивными ускорителями

Начать стоит с появления в Больших коробках према под эту ветку – BZ-176, который просто сломал баланс на 8 уровне за счет пробивной фугасницы. Увидев, какое чудовище выпустили в рандом, разработчики мигом кинулись нерфить прокачиваемую технику: убрали фугасные орудия и понизили характеристики.

Как результат, мы уже сходу имеем понерфленную ветку, которая вышла совсем не такой, как ее изначально анонсировали. Знакомство с новой механикой начинаем на 7 уровне на BZ-58. Танчик хоть и не блещет разовым уроном, но у него достаточно комфортное орудие, чувствуется броня (крепкая башня и рациональные углы наклона бронелистов ВЛД) и неплохая подвижность.

Если хотите просто опробовать новую механику, то можете смело качать BZ-58 – он не разочарует, вполне достойно выглядит на фоне одноклассников.

На 8 уровне ждет боль в лице BZ-166, который на фоне према проигрывает по всем основным параметрам. Он может похвалиться неплохой альфой среди прокачиваемых танков, но расплачивается за это низким комфортом стрельбы и очень долгой перезарядкой. Бронирование нестабильное, голдой шьется навылет в ближнем бою даже в лоб башни. На нем сложно противостоять засилью премов на 8 уровне, а тем более внизу списка «девяткам» и «десяткам».

Пожалуй, на 9-м уровне расположилась наиболее интересная машина этой ветки – BZ-68. Он хорошо сбалансирован по всем характеристикам, что в топе списка позволяет катать в свое удовольствие. Орудие играется от альфы, точность/время сведения не ахти, но играть можно. Подвижность без изменений, но уже есть 5 ракетных ускорителей, которые можно растянуть на весь бой.

Многим этот танк нравится больше, чем «десятка» за счет бронирования – он лишен такого количества уязвимых зон, поэтому лучше справляется с ролью тяжа и может играть в позиционке от башни и УВН.

Венец ветки – BZ-75 несомненно, подкупает стильным внешним видом. У него увесистая 152 мм «дубина» с приличной альфой в 650 единиц, но отвратительнейшие точность и время сведения в сочетании с долгой перезарядкой опускают огневую мощь ниже плинтуса. Если к пушке еще можно приловчиться, то с броней сделать ничего не сможете, потому что разработчики сделали ему 3 (!!!) комбашенки спереди и все довольно заметных размеров.

На некоторых танках можно выезжать другой стороной, где нет комбашенки или же прикрывать ее дулом, то здесь же 3 «ведерка», которые в ближнем бою поразить не составить труда, каким бы скилловым не был игрок, защищать их все одновременно практически нереально. Как только все игроки прознают об этой «ахиллесовой пяте», то можете забыть про крепкую башню. Помимо этого, броня корпуса тоже не лишена уязвимых зон, которые проявляются в зависимости от расположения корпуса или при преимуществе противника в высоте.

В отдельной статье читайте подробный обзор и гайд для BZ-75.

Стоит ли покупать BZ-176

Танк необычный, механика полезная и возможность заранее «прощупать» концепцию новой ветки китайских тяжей. Впервые его можно только рандомно получить в Больших новогодних коробках 2023. Геймплей требует сноровки и выдержки, важно знать уязвимые зоны танков, потому что за промахи или непробития придется платить долгой перезарядкой.

BZ-176 в WoT скорее фановая машина, учитывая орудие – стабильности в каждом бою ждать не приходится. Пишите в комментариях, кто уже его выбил и делитесь своими впечатлениями.