Ресурсы World of Tanks
В сети Интернет
Прозвища в игре
Американский тяжёлый танк десятого уровня. Обладает отличной мобильностью, хорошей наклонной лобовой бронёй, а также точным и скорострельным орудием. Среди недостатков — крайне слабое бронирование бортов и кормы, невысокий разовый урон и уязвимая боеукладка.
Jump to: navigation, search
Values are Stock — click for Top
The T110E5 is an American tier 10 heavy tank.
Developed from 1952 as a heavy tank with more powerful armament, compared to the T-43 (M103). Restrictions were placed on the vehicle sizing as the tank was supposed to pass through the narrow tunnels of the Bernese Alps. Several designs were considered, but the project was canceled. No vehicles were ever manufactured.
Often known as the «E5», it replaced the T30 as the American tier X heavy tank in patch 0.7.2. This tank has high penetration and relatively quick reload in exchange for lower alpha damage compared to many traditional heavy tanks. The T110E5 is a relatively quick heavy with good gun handling characteristics, and since patch 0.9.10 has had excellent armor values, allowing it to force other tanks to react to its actions when driven well. The T110E5 is something of a blend of heavy and medium characteristics, allowing it to fill almost any role on the battlefield and perform well, but at the same time making it less specialized for specific roles compared to many other tier X tanks.
The T110E5 retains the ‘eggshell’ style of front hull armor layout from the M103 and has greater protection in the areas of high thickness both in the hull and the turret. However, there is little increase in effective protection from the previously thin areas such as the lower plate. The T110E5 also has a prominent commander’s cupola that invites shells from opposing players. However, such an obvious target can be a boon as much as a liability in the hands of a player familiar with baiting and misdirecting cupola shots from opponents; the cupola is more heavily armored than most US cupolas and can surprise many an opponent looking for a quick shot. Only very high penetrating shells (250+) will be able to go through the cupola since the armor buff of patch 0.9.10.
Sadly, in patch 0.9.17.1 the E5’s cupola was nerfed to lower than it was before, making it a new weak spot for the E5.
The T110E5 marks the end of its American heavy line.
Программа создания штурмового танка по концепту «TS-31» была поручена «Chrysler Corporation», и танк получил обозначение «120-mm gun tank T110». Пошаговое рассмотрение начального концепта выявило ряд слабостей, и проект последовательно прошел через несколько ревизий, пока заказчик, в лице Детройтского арсенала и «Chrysler» не пришли к финальному варианту. Первоначальный проект T110 был отклонен военными из слишком больших габаритов (не проходил в стандартный туннель) и неудачного размещения командирской башенки слева.
Фирма предложила второй вариант — переместила командирскую башенку к середине корпуса, но, чтобы решить проблему с размещением трансмиссии, место механика-водителя переместили в боевое отделение. Последнее обстоятельство опять не устроило военных и водителя вернули на место. Согласование проекта с Дейтройтским танковым арсеналом привело к переходу на заднее расположение трансмиссии. Теперь пришлось для сохранения габаритов вообще отказаться от командирской башенки. Кроме того, потребовали вместо двигателя AV-1790 использовать двигатель воздушного охлаждения AOI-1490 мощностью 700 л.с. с той же трансмиссией XTG-500.
120-мм пушку T123E1 было решено переделать под жесткую установку. Теперь возникли проблемы с обслуживанием силовой установки: как до нее добираться? Было решено «выкатывать» двигатель по специальным рельсам через большой люк в корме корпуса. Но такой люк резко снижал жесткость корпуса. В результате всех этих проблем «Chrysler» подготовила четвертый вариант проекта. Теперь двигатель AOI1490 с трансмиссией XTG-510 размещался в кормовом отделении танка классическим образом. Хотя при этом увеличивалась длина корпуса, сразу снималось большинство проблем с силовой установкой.
Теперь T110 представлял собой самоходную артиллерийскую установку, выполненную по классической схеме, с задним расположение моторно-трансмиссионного отсека и центральным боевым отделением, но механик-водитель при этом размещался в рубке. Его место находилось в передней правой её части, в то время как наводчик располагался слева. Позади, справа и слева от казенника орудия находились два заряжающих, и в задней части рубки, по центру выполнено рабочее место командира танка, с вращающейся командирской башенкой вооруженной 12,7мм пулемётом.
120-мм орудие Т123Е1 без противооткатных устройств монтировалось в установку карданного типа, наведение осуществлялось при помощи телескопического прицела наводчика Т156. Пушка устанавливалась жестко в маске, обеспечивающей углы горизонтального обстрела по 15° в стороны и углы склонения от +20° до -10°. Одной из проблем проекта была разработка маски для пушки. Она должна была иметь толщину 230 мм и весила под две тонны. Лобовой лист корпуса и рубка имели толщину брони эквивалентную 127-мм листу, наклоненному под углом 60°. Дальнейшие исследования проекта подтвердили опасения, что размещение наводчика и водителя в рубке не позволит выполнить её фронтальную броню с большими углами наклона, что в свою очередь потребует значительного увеличения толщины для соблюдения требуемой защищенности.
Вспомогательное вооружение состояло из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета и 12,7-мм пулемета в командирской башенке. Для стрельбы использовался телескопический прицел Т156. В качестве дублирующего был установлен перископический прицел М16А1. Командир танка должен был получить дальномер Т53 «Optar», установленный на крыше рубки. « Optar» представлял собой оптический дальномер, использующий для определения расстояния посылки импульсов света. Конечно, это устройство, созданное еще до изобретение лазера, не могло действовать достаточно эффективно и страдало от образования бликов.
Место водителя в этом варианте было перенесено в левую часть боевого отделения — рядом с орудием. Такое размещение водителя, а также наводчика, заставило отказаться от большого угла наклона лобового листа, в результате чего пришлось резко увеличить толщину лобового бронирования. Это стало главным недостатком использования на танке неподвижной рубки вместо башни.
Следующий логичный шаг — замена неподвижной рубки на башню, что оказалось вполне возможно в пределах планируемой 50-тонной массы машины. В результате появился проект танка классической компоновки с использованием большого числа уже производящихся узлов, который можно было реализовать довольно быстро и дешево. Такой танк сопровождения стал пятым вариантом проекта фирмы «Chrysler». 120-мм пушка жестко крепилась к маске башни, имевшей стандартный 2,15-м погон подобно тяжелому танку М103. Главным отличием от стандартной компоновки было размещение наводчика и командира танка слева от орудия. Экипаж был сокращен до четырех человек — исключили одного из заряжающих, установив механический досылатель. Дальномер «Optar» Т53 должен был быть установлен на левой стенке башни и мог использоваться как наводчиком, так и командиром танка.
По сравнению с безбашенным вариантом новый проект T110 обеспечивал более удобное ведение огня и более быстрый обстрел целей. Проект вышел на финальную стадию — был изготовлен и представлен специалистам Дейтройтского арсенала полноразмерный макет танка. Однако к тому времени уже был успешно защищен проект модернизации тяжелого танка T43 — T43E2, что вместе с решением сосредоточить внимание на более легких танках привело к прекращению всех работ по T110.
T110E5 в игре
Тяжёлый танк T110E5 исследуется на M103 за 185 000
. Танк приобретается сразу в «элитном» состоянии.
https://youtube.com/watch?v=IvgzepfTeks%3Fwmode%3Dopaque
Гайд Парк: Т110Е5 — Универсальный солдат
Вопрос — включать или не включать навык Боевое братство в схему прокачки — часто становится злободневным среди игроков. С одной стороны, бонус даётся ко всем параметрам танка, с другой — он не такой уж и значительный, и существенно замедляет развитие узкоспециализированных навыков экипажа.
Сборка без Боевого братства, акцент на точность в движении
T110E5 обладает отличной подвижностью, динамикой и точностью стрельбы на ходу. Данный вариант прокачки экипажа усиливает именно эти достоинства танка. В первую очередь прокачиваются критически важные для выживания навыки Шестое чувство командира и Ремонт для всех остальных. Командир берёт его вторым навыком. Дальше изучаются Плавный поворот башни наводчика и Плавный ход мехвода.
Сборка с Боевым братством
При данном выборе танк хорошо себя показывает как в дуэлях, ближнем бою в городе, так и при стрельбе на дальние дистанции и засвете противника. Для достижения максимального выигрыша следует обязательно ставить модуль Улучшенная вентиляция, эффект которого суммируется с навыком Боевое братство.
Первоочередными навыками остаются: Шестое чувство командира и Ремонт для всех остальных. Тяжёлый танк без ремонта имеет все шансы после первой сбитой гусеницы отправиться в ангар или лишиться значительной части HP. Центральный навык этой сборки — Боевое братство — изучается всеми членами экипажа вторым. В связи с этим командир может изучить Ремонт только в третью очередь.
Дальнейшее развитие танка в обоих вышеописанных вариантах может идти различными путями. Считается, что T110E5 обладает достаточной незаметностью для ТТ, поэтому изучение навыка Маскировка всеми членами экипажа и навыков Орлиный глаз и Радиоперехват командиром-радистом существенно повышает эффективность в дальнем бою и разведке. Навыки механика-водителя Король бездорожья и Виртуоз ещё более усилят подвижность и динамику танка, что никогда не бывает лишним. Заряжающему рекомендуется пораньше изучить навык Бесконтактная боеукладка — у T110E5 она довольно часто получает повреждения.
Больше ориентирована на ближний бой. В жертву приносятся навыки Шестое чувство, Маскировка и увеличение обзора — предполагается, что у них просто не будет возможности сработать в пылу сражения. Вся команда сначала изучает Ремонт как ключевой для выживания навык, затем Боевое братство для дополнительного повышения отличного урона в минуту и всех остальных навыков. В третью очередь идут навыки, продлевающие жизнь танка при критических повреждениях — Мастер на все руки командира, Мастер-оружейник наводчика, Чистота и порядок мехвода и Бесконтактная боеукладка заряжающего. Напоследок имеет смысл повысить точность стрельбы навыками Плавный поворот башни наводчика и Плавный ход мехвода.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Предлагаемые наборы оборудования являются стандартными для тяжёлых танков. Стабилизатор вертикальной наводки и Досылатель повышают эффективность стрельбы, а третий модуль должен соответствовать выбранной схеме прокачки. В случае, если экипажу был выбран навык Боевое братство, то обязательно следует ставить модуль Улучшенная вентиляция. В противном случае для T110E5 отлично подходит Просветленная оптика — дополнительный обзор никогда не бывает лишним.
Обязательными для любого тяжёлого танка будут Малый ремкомплект и Малая аптечка. Третьим можно взять Ручной огнетушитель, т.к. шанс возгорания двигателя не самый маленький при тонких бортах, либо Ящик Колы для ещё лучших характеристик танка.
Всегда стоит возить в боекомплекте некоторое количество кумулятивов для встреч с сильно бронированными целями. Пара фугасов может выручить в ситуации, когда надо гарантированно сбить идущий захват базы, а выстрел обычным или кумулятивным снарядом имеет шанс не нанести урона.
Постоянный бонус: +1% к запасу прочности машины.
Постоянный бонус: +2% к запасу прочности машины.
Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины.
Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины и 1% к скорости сведения.
Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины и 2% к скорости сведения.
