T 54 E 1 ГАЙД

T 54 E 1 ГАЙД World of Tanks


T 54 E 1 ГАЙД

Ресурсы World of Tanks

В сети Интернет

Советский средний премиум-танк имеет неплохие характеристики, как для СТ 8-го уровня. Стоит отметить, что эта техника самая дорогая в своём классе. Но вот соответствует ли танк своей стоимости, вопрос довольно спорный, поскольку он имеет как своих фанатов, так и ненавистников.


T 54 E 1 ГАЙД

Оценка танку — твердая «четверка». В качестве штурмовой эта машина полноценно использоваться не может, но в качестве основного дамагера в команде он вполне подойдет. Немного подводят его низкий ДПМ и ненадежная броня, однако в целом машина годная. В руках опытного игрока играется уже без голды, если знать уязвимые зоны других танков.

Прозвища в игре

Тяжелый танк с качающейся башней и автоматом заряжания. Разрабатывался в середине 1950-х годов на базе танка M48. Было построено два опытных образца. В ходе испытаний выявилась ненадёжность автомата заряжания, и в 1957 году все работы были свёрнуты.

Обладает отличным вооружением, неплохой подвижностью, но слабой броней. Предшественник тяжёлого танка 10 уровня T57 Heavy Tank.

Разработан в 1944 году на заводе № 183. При разработке были использованы многие узлы и механизмы танка Т-44, в которые были внесены изменения, направленные на усиление бронирования и вооружения новой машины. По данным одного из источников, первый опытный образец был построен в конце 1944, но некоторые источники называют другую дату — январь 1945. Испытания танка проводились в марте–апреле 1945. Машина серийно не выпускалась.

Перед тем, как прокачивать перки у экипажа, необходимо изучить сильные и слабые стороны танка. Рекомендуемые умения, которые необходимо поэтапно прокачать экипажу:

Советский СТ может похвастаться низким силуэтом, поэтому из него можно сделать своеобразного невидимого снайпера, изучив маскировку всем экипажем. При помощи «плавного хода» и «плавного поворота башни» можно улучшить и без того хорошую стабилизацию орудия в движении. « Боевое братство» улучшит все характеристики экипажа на 5%. Остальные перки можно прокачивать по своему усмотрению.


T 54 E 1 ГАЙД

Американские Т54, это ряд проектов танков, которые разрабатывали в 1950-ых годах. Всего было три разных версии исполнения танка, отличались они башнями, но у всех была ходовая от танка М48 Patton. Работы были свернуты в 1956-57 годах. Предпочтение было отдано среднему танку T95.

Танк T54E1, так называемый «Хомяк», не так давно получил смену роли на поле боя. Ранее он относился к классу средних танков. Теперь же его перевели в тяжелые и он ближе к роли своего потомка — Т57 Heavy. Насколько это сказалось на нем в рандоме — попробуем разобраться. Заодно сравним с похожи по геймплею танками.


T 54 E 1 ГАЙД

Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и обзор американского тяжелого танка Т54Е1 после патча 1.9 в World of Tanks.

На Т-54 обр. 1 можно устанавливать разные комбинации оборудования.

Досылатель ускорит перезарядку, стабилизатор вертикальной наводки улучшит и без того неплохую стрельбу в движении, ну и улучшенная вентиляция усовершенствует характеристики экипажа на 5%. Эта комбинация прежде всего увеличивает огневую мощь.

Как альтернативный вариант, можно установить следующее оборудование:

Вместо улучшенной вентиляции можно установить просветлённую оптику. Это увеличит радиус обзора совета.

Также просветлённую оптику можно поставить вместо стабилизатора вертикальной наводки, но в этом варианте Т-54 обр.1 станет хуже стрелять на ходу, а это плохо для среднего класса техники.


T 54 E 1 ГАЙД

T 54 E 1 ГАЙД

Снаряжение для танка:

Танк часто горит. Некоторые качают на нем пожаротушение, в этом случае у хозяина танка есть выбор — поставить на него ящик колы или же кататься с двумя ремками. Вторая ремка позволяет чинить что-то еще, танк достаточно критосборный, особенно после атаки вражеских артиллеристов, когда они вдруг решили обрадовать его втроем. Кататься с колой без пожаротушения — удел бесстрашных. Автоматический огнетушитель — выбор разумных героев.

Jump to: navigation, search

Values are Stock — click for Top

The T54E1 is an American tier 9 heavy tank.

A heavy tank with an oscillating turret and magazine loading system, it was developed from the M48 tank in the mid-50s. Two prototypes were built. However, during trials, the magazine loading system proved faulty and development was discontinued in 1957.

Although a pretty challenging vehicle to play due to its huge size, sluggish speed, weak armor, and poor gun handling, the T54E1 is made an effective tank by the power of its autoloading guns. The T54E1 is able to bring focused damage to a firefight and is not crippled by a long reload time like many other autoloading tanks. The T54E1 is capable of devastating an enemy force at the opening of hostilities, withdrawing, and then sweeping back in shortly after with a fresh clip to crush the remaining resistance. Effective timing and good support tactics allow a T54E1 driver to achieve victory.

Changed from a Medium tank to Heavy tank in update 1.9 to ease the transition from the tier 9 to tier 10 tank in the line.

The T54E1 leads to
the T57 Heavy Tank.

Экипаж, кстати, у него четыре человека: командир, мехвод, наводчик и заряжающий. Такое распределение ролей позволяет легко переобучить его на последующий танк ветки, тем более, что тот тоже является тяжелым. Экипаж с тремя перками выглядит так:


T 54 E 1 ГАЙД

В дальнейшем можно прокачать и ездить с колой или двумя ремками.

По поводу прокачки перков, первым всем берется ремонт. После этого перки сбрасывают, командиру берут , наводчику — , мехводу — , заряжающему — , и затем всем опять начинают качать ремонт.

После этого перки также можно сбросить и привести их в тот вид, который указан выше. Сбрасывать лучше за голду, так как эти перки будут актуальны на всех трех топовых танках ветки, а при сбросе за серебро будет пропадать львиная доля опыта экипажа.

Таким образом, полностью экипаж для танка с 3 перками обойдется владельцу в 800 голды за два сброса. Ну или можно потерпеть, пока докачается братство, и покатать на голом ремонте и лампе первым перком, на качество игры это повлияет, но не слишком сильно. Острее всего будет ощущаться отсутствие Бесконтактной боеукладки у заряжающего.

Важность перка для критосборных танков трудно переоценить. Он не только позволяет ускорить ремонт гусениц, но и снижает возможность движка, выбитого в «красное», или взорванной боеукладки, а также вероятность пожара баков.


T 54 E 1 ГАЙД

Приветствую всех любителей средних танков и добро пожаловать на aces.gg! Сегодня у нас в гостях уникальная и довольно противоречивая машина, американский средний танк девятого уровня по прозвищу хомяк – перед вами Т54Е1 гайд.

Действительно, этот агрегат уникален и хотя его можно считать схожим с французским СТ одноклассником, из общего у них только наличие барабана. В остальном, все начиная от Т54Е1 ТТХ и заканчивая особенностями геймплея, не идет ни в какое сравнение с другими танками, сейчас вы в этом убедитесь.


T 54 E 1 ГАЙД

Начну я из далека, ведь в нашем распоряжении ничем не примечательный, стандартный запас прочности по меркам СТ-9, но при этом хороший базовый обзор в 400 метров.

Что касается бронирования, эти Т54Е1 характеристики очень спорны и загадочны. Дело в том, что глядя на цифры, какой-то действительно серьезной брони ни в корпусе ни в башне у нас нет. Однако рельеф нашего хомяка устроен так, что от него могут рикошетить снаряды даже техники девятого уровня. Семерки и восьмерки в ВЛД и лоб башни нас пробивают с трудом, если делать все правильно, а вот десятки проблем не испытывают.

В плане подвижности американский танк Т54Е1 WoT тоже не рекордсмен. Хомячку досталась ограниченная по меркам средних танков максималка и слабая динамика. Конечно, медленным его не назовешь, но и обратное утверждать сложно, так как разгоняемся мы очень неохотно. В этом вопросе можно порадоваться только хорошей маневренности.

Т-54 образца 1945 года

История проекта Т-54 началась осенью 1944 года. Нижнетагильские конструкторы без отрыва от основных работ по производству и совершенствованию серийной техники создали проект глубокой модернизации танка Т-44. Документация по проекту Т-54 была представлена в наркомат танковой промышленности в последних месяцах октября. Уже 1 ноября народный комиссар В. А. Малышев подписал приказ, в соответствии с которым завод №183 должен был построить опытный образец нового танка.

Необходимо отметить, что тот вариант проекта не соответствовал ряду требований: на нем использовалась старая трансмиссия, гусеницы с гребневым зацеплением и т.п. устаревшие технические решения. Тем не менее, опытный танк Т-54, предъявленный на испытания в начале 1945 года, строился по проекту, появившемуся осенью 44-го. В феврале 1945 года прошли заводские испытания опытной бронемашины.

Проект Т-54 в варианте, появившемся в октябре 1944 года, представлял собой глубокую модернизацию танка Т-44. Целью этой модернизации было повышение уровня защиты и огневой мощи при сохранении приемлемых весовых и ходовых характеристик. Основным способом выполнения этой задачи стало изменение компоновки внутренних объемов бронированного корпуса. За счет более плотного расположения агрегатов и поперечного размещения двигателя получилось довести забронированный объем до 11,8 куб. метра.

Конструкция бронированного корпуса опытного танка почти не отличалась от корпуса танка Т-44. Лоб корпуса собирался из двух листов толщиной 90 мм, борта имели толщину 75 мм, а корма состояла из трех деталей толщиной от 30 до 45 мм. Танк Т-54 образца 1945 года оснастили сдвинутой к корме башней и люком механика-водителя в подбашенном листе.

В моторно-трансмиссионном отделении Т-54 установили 12-цилиндорвый дизельный двигатель В-2-44 мощностью 520 л.с. Благодаря поперечному размещению двигателя удалось сэкономить значительные объемы как внутри корпуса, так и в МТО. Кроме двигателя в корме танка установили входной редуктор («гитара»), многодисковый редуктор сухого трения, главный фрикцион, пятиступенчатую коробку передач, два многодисковых бортовых фрикциона, ленточные тормоза и бортовые редукторы. Внутри МТО удалось уместить два основных топливных бака на 520 литров. Кроме того, в надгусеничных полках было предусмотрено место для трех 50-литровых баков. По расчетам, запаса топлива должно было хватать на 300-350 километров пути.

Подвеска танка Т-54 образца 1945 года была полностью заимствована у предыдущего Т-44. Она имел по пять опорных катков с торсионной подвеской на борт, ведущее и направляющее колесо. Как и на предыдущих танках, использовалось гребневое зацепление гусеницы.

«Главным калибром» перспективного танка сделали 100-мм нарезное орудие Д-10Т-К, разработанное на заводе №9 (г. Свердловск). Обновленная конструкция башни позволила впервые в отечественной практике оснастить средний танк пушкой калибра 100 мм. Опытное орудие Д-10Т-К отличалось от оригинального Д-10Т отсутствием пружинного уравновешивающего механизма. Для уравновешивания пушки пришлось облегчить или утяжелить некоторые ее детали. Пушка Д-10Т-К могла разгонять бронебойно-трассирующий снаряд БР-412 до скорости 895-900 м/с, что позволяло пробивать бронеплиту толщиной 120 мм с дистанции 1000 метров.

Про WoT:  Украли аккаунт в танках

В качестве дополнительного оружия использовались два пулемета ГВТ калибра 7,62 мм. Один из них был спарен с пушкой, а второй поместили рядом с рабочим местом механика-водителя. Для стрельбы предусмотрели отверстие в лобовой плите корпуса.

22 февраля 1945 года опытный танк Т-54 первой версии был доставлен в Москву, где его продемонстрировали руководству танкостроительной промышленности и военным. 11 марта стартовали испытания на полигоне в Кубинке, продлившиеся чуть больше месяца. За это время танк прошел свыше 1500 километров. В отчете о результатах испытаний отмечалось, что Т-54 превосходит все существующие отечественные танки. При этом, однако, испытатели обратили внимание на некоторые недостатки конструкции, ликвидация которых могла бы повысить возможности машины.

Заводу №183 рекомендовали доработать конструкцию башни, использовать цевочное зацепление гусеницы, изменить трансмиссию, оснастить танк противокумулятивными экранами, а также обновить состав наблюдательного и прицельного оборудования. По завершении всех этих доработок танк можно было принять на вооружение. Пока же заводу №183 поручили строительство двух новых опытных образцов танка Т-54. К июню 45-го года нижнетагильские танкостроители должны были собрать два танка с обновленными механизмами трансмиссии и иными нововведениями, общее число которых превышало шесть десятков.

Один из новых прототипов получил планетарную трансмиссию, второй – планетарные механизмы поворота. Считалось, что второй вариант бронемашины имеет большие перспективы в сравнении с первым. В последних числах июля начались ходовые испытания танка Т-54 образца 1945 года с планетарными механизмами поворота. До начала ноября опытный танк прошел по полигону свыше 1500 км. По результатам испытаний была установлена высокая надежность планетарных механизмов поворота. При этом в конструкцию танка и его агрегатов пришлось внести около сотни различных изменений.

В начале декабря 1945 года Наркомат транспортного машиностроения издал приказ о доработке конструкторской документации по проекту Т-54 с последующими строительством и испытаниями танков установочной партии. Опытные машины требовалось построить к 15 марта 1946 года. Именно этот приказ наркома Малышева привел к появлению танка Т-54 образца 1946 года, более известного под названием «Объект 137».

В ходе доработки проект Т-54 претерпел серьезные изменения. Коррективам подверглись почти все его аспекты. Бронированный корпус изменили незначительно. Доработки касались узлов установки различного нового оборудования. Уровень защиты танка образца 1946 года остался на уровне предыдущей версии Т-54.

В качестве силовой установки использовали дизельный двигатель В-54 мощностью 520 л.с. При требуемой боевой массе 36 тонн такой двигатель мог обеспечить скорость на шоссе до 32-33 км/ч. Трансмиссия соответствовала третьему прототипу Т-54 образца 1945 года. Топливная система танка осталась прежней. В подвеске использовались немного доработанные агрегаты предыдущего опытного танка, однако теперь использовалось цевочное зацепление гусеницы с открытым металлическим шарниром.

В измененной башне двух прототипов танка «Объект 137» установили пушки калибра 100 мм двух моделей. Один из них оснастили орудием Д-10Т, другой – ЛБ-1. Оба танка несли спаренный с пушкой пулемет СГ-43 калибра 7,62 мм. Еще два пулемета этой модели с боекомплектом по 250 патронов разместили в бронированных кожухах на надгусеничных полках. Наконец, на башне установили крупнокалиберный пулемет ДШК, предназначенный для борьбы с воздушными целями.

Из-за доработок башни, ходовой части и других агрегатов боевая масса опытных танков «Объект 137» ощутимо превысила заданный уровень. Вместо заданных 36 тонн машины весили 39,15 т. Это привело к снижению удельной мощности и увеличению давления на грунт.

20 июня стартовали межведомственные испытания двух танков Т-54 образца 1946 года. В ходе испытаний танк с орудием ЛБ-1 преодолел около 1000 км, а танк с пушкой Д-10Т – лишь 760 км. Несмотря на снижение ходовых качеств новых машин в сравнении с предыдущими прототипами, комиссия признала их преимущества перед существующей техникой. Однако конструкторам завода №183 было рекомендовано провести очередные доработки проекта. Претензии вызвала работа трансмиссии и обновленной ходовой части. Кроме того, шум в обитаемом объеме превышал приемлемый уровень, а зенитный пулемет не мог вести огонь в любом направлении без поворота башни.

В конце лета завод №183 доработал трансмиссию и ходовую часть танка «Объект 137», а к середине сентября построил новый опытный образец. Корпус, башня и двигатель остались прежними. С середины сентября и до конца октября этот прототип проходил заводские испытания. Программа испытаний подразумевала преодоление 2000 километров. За первые три дня испытаний опытный Т-54 прошел около 570 километров со средней скоростью 35 км/ч. 25 сентября, во время очередного пробега по полигону, разрушились восемь резиновых бандажей опорных катков и четыре опоры балансиров. До середины следующего месяца машина находилась на ремонте, а в конце октября ее разобрали для оценки состояния.

К этому времени военные и наркомат транспортного машиностроения определились с главным оружием перспективного танка. Им стала 100-мм пушка Д-10Т. 30 сентября это было закреплено соответствующим документом.

Преимущества и недостатки

Главное преимущество Т54Е1 — его . Он предполагает игру на ближней дистанции и помощь союзникам — тяжелым танкам. Хомяк способен влить четыре снаряда во врага менее, чем за десять секунд, это позволяет избежать получения урона в ответ. Динамика у него стала как у тяжа, однако и пробитие увеличилось — на том же T57 Heavy в боях с десятками его вполне хватает, а Хомяк попадает к семеркам, которые будет шить в любую проекцию, однако слишком баловаться и стрелять на автоприцеле в маски все равно не стоит. Дополнительное преимущество — урон с барабана в 1560 единиц и урон за выстрел в 390 единиц.

У танка неплохо бронирована маска орудия, и выставляя над холмом только самую верхнюю ее часть, можно работать по лючкам. У самого Хомяка лючок маленький, а крышу башни выцелить тяжело. Так что танковать и «Хомяк», и «Хевик» в определенных условиях могут. Тем, кто играл когда-то на Т110Е5 должна быть знакома техника танкования на этом танке, когда корпус выставляют не обратным ромбом, а пряча передний каток выезжают, уперевшись передним катком в угол.

Благодаря башне, сильно смещенной вперед, это дает возможность получить непробитие и не подставлять щеки, или же подставлять только небольшую их часть. Впрочем, кого я обманывают — даже в этом случае Хомяка будут шить в башню. Рассчитывать на его броню не следует, она, как и у Хевика, больше рандомная, и лишь немногие адепты этого танка могут уверенно отбивать на нем снаряды, для этого нужна очень большая практика игры.

Т54Е1 все-таки нельзя отнести к быстрым, как на Хевике или Шкоде. Он не может раздать барабан, закайтить противника, а когда тот выйдет, чтобы дать выстрел — раздать второй. Ему обязательно нужны союзники, чтобы противник стрелял в них. Урон в минуту у него не слишком высокий, но и не самый плохой — чуть больше 2к в голом состоянии и около 2300 с раскачанными перками, кока-колой, вентиляцией.

Также сама специфика барабана предполагает более частую игру от кемпы, так как долгий барабан все-таки не так хорош при игре в упор — танк на 36 секунд беззащитен, если на него вывалятся 3-4 ТТ врага, они за это время не оставят от него мокрого места. Т54Е1 на перезарядке окажется целью №1.

Еще одно плохое качество — это его мобильность и размеры. Как и следует ожидать, танк стал больше страдать от арты. Брони в крыше башни ему не добавили, так что высокоуровневая арта может кидать ему с пробитием, с поджогом, с критами трех членов экипажа — все, как вы любите.

Т54Е1 в стоковой комплектации

Несколько слов стоит сказать про стокового Т54Е1. Играется только на подкалиберной голде с пробитием 250 мм, 181 мм на девятом уровне — это просто смешно. У него пять зарядов в барабане, такая же точность, сведение, перезарядка внутри барабана 2 секунды, всего барабана — 25 секунд. Урон от выстрела — 240 единиц. Корпус и башня у него остаются теми же, что и в топе, двигатель чуть хуже.

Чтобы минимизировать расходы, следует проходить стоковый танк за х2, особенно выгодно с танковым премиум-аккаунтом, который позволит применять ежедневный бонус и открыть орудие уже через пару дней, а если играют во время события и х3-х4, то и за один день. Ну или можно просто влить свободный опыт, большинство так и делают.


T 54 E 1 ГАЙД

В скором времени должно появиться в основном клиенте игры оборудование 2.0. Тем не менее, исходя из анализа теста «Песочницы» и информации, которую дают разработчики, существенно что-то изменять в оснащении этой боевой машины не придется. Как и ранее, он будет собираться исключительно на урон:

Видео обзоры Т-54 обр


T 54 E 1 ГАЙД

С вооружением дела обстоят тоже непросто, но тот факт, что нам дали хороший и довольно опасный барабан на 4 снаряда оспаривать нельзя. Проблема только в том, как реализовать этот барабан.

Итак, давайте разбираться. Т54Е1 орудие имеет хороший альфастрайк и быструю перезарядку внутри барабана, благодаря чему у нас есть шанс нанести около 1600 урона за очень короткий промежуток времени. Правда, после этого придется ждать 36 секунд, что тоже не так уж долго.

Теперь о грустном. Параметры бронепробития, при нашей подвижности, у базовой ББ просто отвратительные для девятого уровня и вам придется возить с собой много голды. Как видите, подкалиберы у Т54Е1 World of Tanks пробивают 255 миллиметров, с этим уже можно жить.

В плане точности наша пушка снова оставляет желать лучшего. Тут и большой разброс, и долгое время сведения и даже стабилизация подкачала, так что просто необходимо качать перки и устанавливать оборудование на улучшение параметров точности. Радует только, что Т54Е1 танк обладает комфортными углами вертикальной наводки, орудие опускается вниз на 8 градусов.

Краткий обзор характеристик и изменений T54E1 после ребаланса

Раз это теперь тяжелый танк, следует обратить на один из основных моментов для этого класса техники — на его броню:

Про WoT:  Как стать обладателем Bat.-Châtillon Bourrasque и на какие преимущества от этого можно рассчитывать - Новости -

Как видно, брони этому танку не добавили, и в чем именно заключался его перевод в класс тяжелых танков — не совсем понятно. Лоб корпуса еще что-то может отбить, он у весьма напоминает тот, что имеется и на T57 Heavy, и на Т110Е5, и на М103, но вот борта — это ужас. Танковать от них, в отличие от того же Хевика, он не может. Несмотря на наличие скосов, закрытых гусеницами, они не дают права рассчитывать на рикошет или непробитие, так как номинальная толщина их недостаточна. Кроме того, у него гораздо уязвимее каток — через него его можно пробить даже из орудия Т-44 бронебойным.


T 54 E 1 ГАЙД

схема бронирования T54E1

Щеки хомяка ставят жирный крест на броне всей его башни. Если у «Хевика» они пробиваются только в область у самого погона башни, то у «Хомяка» щеки шьются слева и справа от пушки тоже. Если противник зайдет в борт, а у Т54Е1 заклинило башню, что постоянно происходит при игре, то он легко сможет ополовинить нашего героя или даже забрать.

Впрочем, надо отдать должное его бортам, если неопытный враг на среднем или легком танке будет стрелять на автоприцеле, есть шанс на непробитие.

При столкновении с тяжелыми танками и ПТ-САУ ему придется глотать снаряды. Однако ему немного апнули ХП — сейчас у него 1850 очков прочности, что позволит уже жить дольше на 1-2 выстрела. Для барабанщика это важно, так как позволит не просто выстрелить в ответ, а раздать полноценный барабан еще раз за бой.

Так в чем же заключались изменения его ТТХ, которые скажут, что это тяж? Оказывается, в изменении подвижности. Если раньше у него была максималка 43 км/ч, и он ее быстро набирал, что позволяло занять ряд позиций первым и накидать барабан по быстрым и малобронированным ТТ, пришедших на позицию вначале боя без союзников, то сейчас надеяться на это не следует.

Теперь это полноценный тяж по динамике и едет он в группе с другими тяжами, рассчитывать на халявный барабан голды, розданный в начале боя и ополовиненный ТТ врага, не следует. Его максималка 35 км/ч.

Удельную мощность мотора оставили неизменной — как и раньше, она почти пятнадцать лошадок на тонну. Башня крутится хуже, уже 36 градусов в секунду, в щеки и борт башни танк будет получать постоянно, УВН нормальные, но не рекордные  -8 градусов, у многих его соперников будут получше, то есть на полноценное перестреливание от рельефа и многие позиции для прострела рассчитывать не стоит, танк лучше играется от союзника, трупа союзного танка, насыпи и т. д.

Есть и положительные изменения. Ему. Улучшилась стабилизация, однако только от движения, от поворота башни она осталась неизменной. Также осталась неизменной она и от поворота на месте. Однако это позволяет ему активнее играть в качельки и дать возможность раздавать барабан полностью, не получая ничего взамен.

Пробитие — больная черта старого Хомяка. Если раньше 210 мм хватало только на пробитие в борт, и его играли на фулл-голде, то сейчас 248 мм хватит, чтобы бодаться с тяжелыми одноклассниками.

Основной снаряд бронебойный, голда подкалибер — это выгодно отличает его от Хевика, у которого кумулятивная голда лишает возможности ставить на каток и раздавать через каток барабан, приходится возить оба типа снарядов. Пробитие голды 310 мм. Альфа по прежнему 390, в барабане 4 снаряда, которые перезаряжаются 36 секунд, перезарядка внутри барабана 2.22 секунды. Потенциально этот танк способен влить 1560 урона за 6.66 секунд, это немало и практически приближает его к топу этой ветки. Там такое же пробитие, однако голда кумулятивная и чуть лучше, ну и барабан уже немного «злее».

Если ранее танк игрался только на голде, то сейчас все лучше, и для игры на нем не надо долгими зимними вечерами утюжить пашни и улицы городов гусеницами унылых прем-танков, он вполне способен обеспечить себя сам, и лишь при неудачной игре уходит в минуса. Танк, тем не менее, не является слепым — обзор в 400 метров позволяет ему замечать противника заранее и играть от кемпы, от кустов, хотя для этого он не предназначен.

Не лишним будет упомянуть его время сведения — 2.9, и точность — 0.38. Это однозначно указывает на то, что танк предназначен для ближнего боя и не будет досводиться между выстрелами, как и T57 Heavy. Для полной реализации барабана с полным сведением ему потребуется уже 8.7 секунд, то есть на 15-20% больше, чем с неполным сведением.

Впрочем, перезарядка большинства ТТ больше, и ему должно хватать этого времени, чтобы раздавать свой барабан.

Обучение экипажа

Выбор и прокачка умений для нашего экипажа из четырех человек тоже предопределен. Как уже говорилось ранее, нужно уделить максимум внимания повышению точности, но о таких важных вещах, как маскировка, скорость ремонта и прочее, забывать тоже не стоит. Таким образом, для Т54Е1 перки учим в такой последовательности:• Командир (радист) –

Как видите, большинство характеристик у нашего американца очень спорны, требуют четкого понимания ситуации и умения комбинировать преимущества и недостатки таким образом, чтобы сглаживать все эти спорные моменты. Чтобы вам было легче ориентироваться в подобных нюансах, давайте выделим сильные и слабые стороны Т54Е1 отдельно. Плюсы:• Мощный альфастрайк;• Быстрое КД внутри барабана;• Неплохое бронирование;• Хороший обзор;• Комфортные углы вертикальной наводки. Минусы:• Посредственная подвижность;• Слабое бронепробитие;• Плохая точность, сведение, стабилизация;• Долгая перезарядка всего барабана.

Как играть на Т-54 обр

Советский танк имеет неплохую динамику. Максимальную скорость 44 км/ч Т-54 обр.1 набирает быстро за счёт удельной мощности двигателя 21 л.с./т. Максимальная скорость не позволит ехать впереди всех, но разгон будет довольно быстрый. Это будет полезно для быстрых рывков, изменения позиции или отступления из зоны прострела.

Совет хоть и не наделён большим запасом прочности, но бронирование будет часто спасать, причём и против 10-х уровней. В лобовую проекцию достаточно сложно пробить СТ, поскольку снаряды будут часто от него рикошетить. Углы склонения орудия -7 градусов не позволят воевать на больших возвышенностях, но за небольшими пригорками, танк, можно сказать, будет в полной безопасности. Если припрятать корпус за грудой мусора, то Т-54 обр.1 будет сдерживать снаряды башней, которая намного крепче. Стоит отметить хорошую стабилизацию, которая была увеличена в обновлении 9.20. Эффективнее всего использовать средний танк в прорывах и позиционных перестрелках. Причём в нападениях на вражескую оборону, совет может смело ехать в первых рядах и прикрывать собой более хрупких союзников, но это только среди СТ 8-го уровня и ниже. Против 10-х уровней, конечно же, так смело не поиграть, поэтому нужно будет осуществлять огневую поддержку более крепки машинам, находящимся впереди. Битвы на флангах будут более удобны, так как скорострельность и разовый урон, позволят теснить противника к базе.

100 мм орудие обладает хорошей скорострельностью и разовым уроном, но бронепробитие базовым снарядом 190 мм позволит активно противостоять только одноуровневым танкам.

В игре против высоких уровней, придётся иногда использовать премиум-снаряды, чтобы, например, добить вражескую технику. Но не стоит забывать, что это всё-таки премиум машина, цель которой заработок серебра, поэтому не стоит увлекаться премиум-снарядами. Точность орудия позволит попадать по противнику, причём можно будет выцеливать и уязвимые зоны.

Радиус обзора 380 м считается средним для СТ 8-го уровня, но его можно улучшить умениями экипажа «радиоперехват» и «орлиный глаз», а также установив оборудование «просветлённая оптика. Это позволит самостоятельно засвечивать вражескую технику в середине карты. Также хороший обзор пригодится для передачи разведданных союзникам при подступах к базе соперника.

К достоинствам можно отнести также и низкий силуэт танка СССР. При изученной экипажем маскировке и нанесённом камуфляже, совета будет достаточно сложно обнаружить даже на 2-й линии, конечно, если только он будет за кустами. Это будет эффективно в противостояниях с 10-ми уровнями.

Стиль игры будет напрямую зависеть от уровня противника. В противостояниях с одноуровневой техникой можно играть агрессивно, ведя позиционные перестрелки или осуществлять огневую поддержку в гуще событий.

Против 10-х уровней иногда сможет спасать только башня, поэтому лучше придерживаться более сильных союзников и выжидать лучшие моменты для настрела.

Не стоит забывать, что совет имеет всего 1300 единиц прочности, которые быстро испарятся против 10-к, если его достоинства не использовать по назначению.


T 54 E 1 ГАЙД

Тактика игры на Т54Е1

Несомненно, знать все сильные стороны своей машины и помнить о них необходимо, но в нашем случае еще более важным аспектом геймплея является осознание слабых сторон и умение их нивелировать.

Ввиду этого, на Т54Е1 тактика заключается в ведение боя на средней дистанции, ведь точность и время сведения у нас сильно подкачало и результативная стрельба на дальней дистанции практически невозможна.

Однако сближаться с врагом следует очень осторожно, броню американский танк Т54Е1 WoT имеет не самую плохую, но серьезной ее не назовешь. В этом случае в силу вступает наш барабан. Наилучшим вариантом будет выехать с неожиданной стороны, быстро всадить противнику в борт или корму 1600 урона и если он останется жив, уйти в безопасное место.

Из-за слабой динамики, такая тактика работает лучше всего, ведь нам не хватит мобильности чтобы крутить противника, а значит, лучше сразу заехать к нему с уязвимой стороны. Не стоит забывать и о том, что Т54Е1 World of Tanks обладает слабым бронепробитием, так что лобовые столкновения для нас нежелательны.

В остальном, вы всегда должны следить за мини-картой, стараться опережать врагов на несколько шагов вперед и действовать сообща с командой, ведь Т54Е1 танк является отличной машиной поддержки. Не забывайте о хороших УВН, мы можем удачно играть от башни и всегда помните о том, что на время перезарядки барабана, хомяк очень уязвим.

ТТХ Т-54 обр


T 54 E 1 ГАЙД

Бронирование Т-54 обр

Бронирование совета одно из главных его достоинств. Т-54 обр.1 можно назвать одним из самых бронированных средних танков на 8-м уровне, в особенности это касается лобовой проекции башни.


T 54 E 1 ГАЙД

T 54 E 1 ГАЙД

T 54 E 1 ГАЙД

Ранее, бронирование лобовой части составляло 180 мм, но после одного из обновлений, значение было увеличено до 200 мм. И это показатели без учёта приведённой брони. Башня у совета очень крепкая, поскольку не только блокирует вражеские снаряды, но из-за уникальной формы часто их рикошетит.

Корпус менее бронирован. В верхнем и нижнем бронелисте по 120 мм, но острые углы очень часто создают рикошеты, причём из-за приведённой брони увеличивается толщина в этих зонах, что даже некоторые одноуровневые танки не смогут пробить. Стоит отметить и хорошо бронированные борта совета, которые будут не раз спасать в городских картах.

Про WoT:  Чугунная ванна Wotte Start 170х70 см, белая, БП-э00д1139 (Start 1700x700), купить в Москве

В целом бронирование танка довольно хорошее и будет всегда доставлять неудобства соперникам.


T 54 E 1 ГАЙД

Снаряжение для Т54Е1

Ситуация с расходниками всем отлично знакома, если вы хотите тратить меньше, ведь вам и так придется покупать много голдовых снарядов, берите

. Если же проблем с запасом серебряных кредитов нет, а вы хотите получить большую выживаемость, лучше возить на Т54Е1 снаряжение премиумное, в виде

, где последний вариант можно заменить на

. Кстати, огнетушитель вы также можете променять на

, что позволит получить немного недостающей динамики.

Т-54 первый образец в игре

Машина является премиумной и не требует прокачки дополнительных модулей.

Учитывая посредственные характеристики сведения, обзора и динамики имеет смысл первым делом взять Боевое братство для всех членов экипажа.
Шестое чувство командиру, конечно, обязательно, но, с учетом довольно быстрой прокачки экипажа, его можно взять и вторым после Братства. Дальше стараемся максимально компенсировать довольно посредственную стабилизацию орудия, а заряжающему даем Бесконтактную боеукладку т.к. ее довольно часто критуют. Затем стандартно для всех выкачиваем Ремонт, а поскольку данная техника обладает довольно низким силуэтом, есть смысл выкачать Маскировку.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Стандартный набор снаряжения — ремкомплект, аптечка и огнетушитель.

Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.

Оценка Т-54 первый образец

Т-54 обр.1 подойдёт в первую очередь тем игрокам, кто любит советскую технику, поскольку этот СТ имеет все качества советского танка. Хорошее бронирование башни и корпуса будет часто спасать в перестрелках. 100 мм орудие обладает хорошим разовым уроном 250 ед., но бронепробитие базовым снарядом 190 мм слишком посредственное. Также советский СТ не выделяется хорошей максимальной скоростью, а это для среднего класса танков один из главных аспектов. Стоит отметить, что это самый дорогой СТ в премиум-магазине, поэтому игроку, решившемуся на приобретение этой техники, стоит подумать, поскольку за более приемлемую цену можно купить танк с более приемлемыми характеристиками. Самое главное для премиум-танка – это нанесение урона, а на совете это делать будет не всегда просто. Но если же игрок всё-таки решился, то и жалеть он в принципе не будет. Танк хоть и не обладает хорошей максимальной скоростью, но удельная мощность двигателя позволит быстро разгоняться с места, а это очень хорошее качество в позиционных перестрелках. Также не стоит забывать, что Т-54 обр.1 обладает довольно толстой бронёй, как в башне, так и в корпусе. Орудие не имеет хорошего бронепробития, но выделяется отличным разовым уроном и скорострельностью.

В общем, танк СССР, впрочем, как и остальные премиум танки, имеет много достоинств и недостатков, поэтому и подойдёт тому, кто любит бронированные не быстрые машины.

Оборудование для Т54Е1

Глядя на минусы нашего танка, ситуация с выбором дополнительных модулей сразу должна проясняться, только помните, что на машины с барабанной системой заряжания, нельзя поставить

. В остальном, для Т54Е1 оборудование берем следующее:1.

– то самое обязательное увеличение точности, путем повышения стабилизации.2.

– отличный выбор, который повлияет сразу на скорость перезарядки, сведения, обзор и т.д.3.

– этот вариант позволит довести обзор до топовых значений, что тоже не менее важно.

Если же вам катастрофически не хватает точности, третьему пункту можно подобрать альтернативу в виде

, чтобы повысить скорость сведения, но такой выбор на любителя и решает каждый сам для себя.

T54E1 в игре

Тяжелый танк T54E1 исследуется на T69 за 170 000

T54E1 продолжает линию американских танков с автоматом заряжания. Он является переходным звеном между средним танком Т69 и тяжелым T57 Heavy Tank. От тяжелых танков ему достается посредственная динамика, которой все же хватает, чтобы кружить ПТ-САУ, а также мощное орудие с большим уроном как одного выстрела, так и всего барабана. От средних танков переходит слабая броня и хороший обзор.
Очевидно, что T54E1 — танк поддержки. Барабана часто не хватает, чтобы целиком разобрать одноуровневый вражеский танк, а долгая перезарядка вкупе с плохой точностью (сложно стрелять на дальние дистанции) и низкой скоростью разгона (сложно уйти назад с линии фронта) вынуждают играть со средней дистанции из-за спин союзников. Идеальной тактикой является именно поддержка других машин, будь то средние, тяжелые танки или ПТ-САУ. Исходя из ситуации можно поддерживать союзные танки огнем, не давая противнику высунуться, либо выкатываться на врагов и заходить им в борта и корму, когда те разрядились в союзников.
T54E1 неплохо справляется с ролью пассивного разведчика — этому способствует хороший обзор, особенно если установлена просветленная оптика. Неплохой тактикой является разведка из-за холмов, когда «Хомяк» показывает только верхушку башни. Также неплохо он справляется с уничтожением вражеских легких танков — обычно на это хватает одного барабана, T54E1 просто сбивает горе-разведчикам гусеницы, а дальше либо разряжает остаток барабана, либо затаранивает их.
Броня T54E1 в лобовой проекции время от времени дает рикошеты, но только при неприцельной стрельбе врагов, поэтому в бою рассчитывать на это не стоит, особенно на ближних дистанциях от противника. И все же держаться к противнику лучше передом, так как с бортов и кормы брони почти нет.

На T54E1 четыре члена экипажа: командир, наводчик, механик-водитель и заряжающий. Они все переходят с Т69 и далее на T57 Heavy Tank. К сожалению пересадка на следующий танк будет с большим штрафом из за разницы в классе машин.
Из навыков для всего экипажа стоит изучить «Ремонт» для быстрой починки гусениц, а также «Боевое братство», которое в сочетании с «Улучшенной вентиляцией» даст хороший бонус ко всем характеристикам машины.
Из персональных навыков можно выделить «Шестое чувство» для командира — по большому счету самый нужный навык в игре, а также «Бесконтактную боеукладку» для заряжающего, которая может спасти танк от неприятных сюрпризов.

Чаще всего игроками устанавливается на танк следующее оборудование:

Снаряжение стандартное: аптечка, ремкомплект, при наличии средств — их «золотые» аналоги. Отдельно нужно отметить, что желательно использовать автоматический огнетушитель, т.к. шанс возгорания двигателя высокий.

Боекомплект составляет 36 снарядов. Осколочно-фугасных снарядов в ассортименте нет. Заполнение боеукладки подкалиберными снарядами целиком зависит от финансовых возможностей игрока, однако все же рекомендуется иметь в запасе 2-3 «золотых» барабана.

Постоянный бонус: +1% к запасу прочности машины.

Постоянный бонус: +2% к запасу прочности машины.

Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины.

Постоянный бонус: +3% к запасу прочности машины, -1,5% от разброса при движении ходовой, -1,5% от разброса при поворотах ходовой.

Сравнение с конкурентами

Стоит признать, что конкурентов у Хомяка немного — из тяжей это АМХ 50-120 и Emil II. Учитывая отвратительную пушку АМХ и вообще полное отсутствие брони в башне, а также то, что в группе с тяжами он не играется, Хомяк однозначно выигрывает у него как тяжелый танк, но будет ему проигрывать при стоялове на открытых картах. А вот швед приятнее играется во всех отношениях.

Из «барабаноподобных» еще можно назвать ИС-3-II. Этот танк обладает лучшей броней и подобием барабана на два снаряда, при этом заряжается каждый ствол отдельно. Двустволка чувствует себя лучше, чем Т54Е1 в качестве танка, который поддерживает продавливание направлений, но вот два взводных Хомяка это лучше, чем две взводных Двустволки, так как способны за бесплатно выйти и забрать почти любой тяж в игре. Если, конечно, попадут и пробьют.

Как играть на Т54Е1

Как уже говорилось, Хомяк — полноценный тяж. Ездить на нем следует на позиции тяжелых танков. Так что по поводу разъезда тут все стандартно — на всех картах не так много позиций для тяжей, куда можно поехать.

Единственное, чего следует избегать — это длительных позиционок и перестрелок в лоб на дистанции. Тут будут выигрывать фугасные танки или те, которые выцеливают лючки.

На «банан» Химмельсдорфа лучше не ехать — Хомяк будет простаивать при позиционке на этом направлении, лучше тогда ехать на горку и пострадывать от арты. В то же время, если союзники договорились зарашить банан и поджаться под позиции врага в начале боя, то Хомяку следует ехать именно туда.

Посмотрим на итоговую конфигурацию с учетом приведенных выше рекомендаций:

Основа тактики игры на Т54Е1 — это . Надо всегда смотреть, куда можно будет откатиться за укрытие — будет ли это союзный танк, дом, скала, холм. Кусты для него укрытием не являются, маскировка у машины практически нулевая. Разряжать барабан нужно только рядом с укрытием, затем — уходить на перезарядку.

При этом нужно смотреть, не смогут ли враги запереть вас, не давая возможности переехать. Просчитывать бой нужно на ход вперед. Нужно думать, что будет, когда союзник закончится, и заранее сменить позицию перед этим. Чем больше живет барабанщик — тем больше он раздает барабанов противнику.

Также у ВГ есть отличное видео, где они на официальном канале учат тактике стрельбы на барабанных танках, следует в первую очередь ознакомиться с ним.

Т54Е1 имеет «долгий» барабан. То есть такой, который перезаряжается значительное количество времени. Это нужно учитывать при игре на этом танке. Иногда на нем, особенно при отсутствии каких-то действий на карте и малом количестве ХП, следует отыгрывать с кемпы, стреляя издали.

При этом всегда следует держаться не только за кустами, но и за укрытием, учитывая его плохую маскировку.

В любом случае, лучше предпочитать стояние активной игре, пусть и опасной. В боях, где стороны стоят друг против друга, где нет ближней дистанции столкновения, данная машина себя реализовать не может. Это ярко выраженный .

Рекомендации для игры во взводе

Лучше всего играть на нем взводом втроем, например, два Т-10, быстрых тяжа, и Т54Е1. Если владелец танка постиг дзен танкования таким корпусом и умеет не подставлять щеки, то можно поиграть в два-три Т54Е1. Желательно, чтобы оное могли делать оба совзводных, а также умели прикрыть друг друга, учитывая то, кто зарядится первым или уже разрядился, как на взводных Батах. Но это уже следующий уровень, найти такого совзводного тяжело, лучше всего будет положиться на обычные танки с броней, не уступающие ему по динамике.

Оцените статью
TankMod's
Добавить комментарий