Танк Tortoise гайд World of Tanks • World of Tanks 1.6

Основные неисправности

При работе на тракторе Т-30 чаще всего возникают следующие виды неисправностей и проблем.

Двигатель перегревается:

• засорилась часть двигателя, необходимо его прочистить;
• засорилась сетка защиты вентилятора, нужно ее промыть;
• ремень вентилятора недостаточно натянут или оборван, нужно натянуть ремень или заменить его;
• перебор или недостаток смазочной жидкости, необходимо добавить или удалить ее;
• слишком высокая нагрузка на двигатель.

Недостаточная мощность работы двигателя:

• фильтр топливной системы сильно засорен, необходимо его прочистить;
• форсунки ТС неисправны, нужно их отрегулировать или заменить;
• топливный насос сломан, необходимо его заменить.

Если возникают проблемы с ведущим передком необходимо сразу обратиться в профессиональный сервис по ремонту спецтехники.

Heavy tank t30 тяжёлый танк т30

Тяжёлый танк Т30 на Абердинском полигоне, 11 мая 1948.

Два танка Т30 начали тестироваться в Абердине вскоре после Т29. Первый Т30 прибыл на полигон в апреле 1948, а второй в июле. Вначале они должны были меть такую же силовую установку, как на Т29. В конце 1945 боевые характеристики Т30 изменили, чтобы вместо двигателя воздушного охлаждения Continental V-12 поставить Ford GAC жидкостного охлаждения.

Новый двигатель, получивший обозначение AV-1790-3, выдавал наибольшую мощность в 810 л.с. при 2800 оборотах в минуту. Это была ранняя модель двигателя, который стал стандартным для американских танков на следующее десятилетие. Главной целью испытательной программы Т30 в Абердине было оценить возможности нового двигателя с трансмиссией CD-850.

Схема тяжёлого танка Т30

Схема тяжёлого танка Т30 — вид сверху

Корпус Т30 в основном был такой же как у Т29, кроме изменений в моторном отделении, необходимых для установки двигателя с воздушным охлаждением. Башня тоже была как у Т29, но вооружённая 155мм пушкой Т7. Слева от пушки на лафете Т124 был только один спаренный пулемёт .50 cal. Орудие Т7 имело сравнительно невысокую начальную скорость снаряда в 2300 футов в секунду (701.

Обратите внимание

04 м/с), однако 95 фунтовый (43.0912752 кг) осколочно-фугасный снаряд обладал большим разрушительным действием. Как и у 105мм пушки танка Т29 использовался боеприпас раздельного заряжания. Вместе с гильзой с пороховым зарядом, весившей 40 фунтов (18.1436948 кг) общий вес боеприпаса достигал 135 фунтов (61.2349699 кг). Боекомплект состоял из 34 выстрелов.

Для тяжёлых боеприпасов раздельного заряжания устанавливался подпружиненный досылатель. Впрочем, ещё до испытаний было уже ясно, что возникнут значительные трудности при обращении с тяжёлым боеприпасом внутри танковой башни.

24 июля 1947, ОСМ 31669 санкционировало переделку одного Т30 для установки экспериментального автоматического досылающего оборудования, механизма автоматического удаления гильзы и привода, который устанавливал лафет в положение для заряжания и после этого возвращал орудие в предыдущее положение.

Это нововведение было необходимо потому, что в тесной башне заряжать крупноразмерные и тяжёлые боеприпасы можно было лишь при очень небольшом возвышении орудия. Постановление Артиллерийского Комитета так же присвоило модифицированной машине наименование тяжёлого танка Т30Е1, а орудию — 155мм пушка Т7Е1 и лафету — Т124Е1.

тяжёлый танк Т30

Тяжёлый танк Т30 на Абердинском полигоне, 11 мая 1948. Задняя часть корпуса после утсановки двигателя воздушного охлаждения AV-1790.

При стрельбе выполнялась следующая последовательность действий:

1. Пушка стреляет, откатывается и возвращается в начальное положение.
2. Орудие автоматически поднимается или опускается на один уровень с лотком заряжания.
3. Выдвигается лоток заряжания.
4. Открывается амбразура в кормовой нише башни, для выброса наружу стреляной гильзы.
5. Открывается затвор орудия и извлекается стрелянная гильза.
6. Новый снаряд и гильза поднимаются на лоток досылателя.
7. Снаряд и гильза заряжаются, а затвор закрывается.
8. Задвигается лоток досылателя.
9. Орудие автоатически поднимается или опускается к первоначальному положению параллельно с прицелом наводчика.

Вид на рабочее место командира тяжёлого танка Т30. Прямо под командирским сиденьем виден лючёк для выбросах стреляных гильз.

Во время испытательной программы в танки Т30 и Т30Е1 установили подъёмник с силовым приводом, чтобы облегчить обращение с тяжёлыми боеприпасами. Внешне, единственным отличием являлась амбразура внизу задней стенки кормовой башенной ниши.

Тяжёлый танк Т30Е1. В срачнении с первоначальной модификацией на корме башни появился лючёк для выброса стреляных гильз. Командирская башенка стала заметно выше, поскольку длинная башня ограничивала обзор.

В целях дальнейшего увеличения огневой мощи, Артиллерийский Департамент в начале 1945 изучил возможность модифицировать 120мм зенитную пушку для установки на танк. Данные исследования показали, что орудие 120мм Т53 будет обладать лучшей бронепробиваемостью, чем у орудий 105мм Т5Е1 или 155мм Т7.

Важно

Новая 120мм пушка обеспечивала начальную скорость в 3150 футов/сек (960.12 м/с) для снаряда весом 50 фунтов (22.6796185 кг), а так же шли работы над легковесным HVAP (подкалиберным) боеприпасом с начальной скоростью 4100 футов/сек (1 249.68 м/с).

17 марта 1945 ОСМ 27662 рекомендовало, чтобы два пилотнах танка Т30 были вооружены 120мм пушкой и переименованы, как тяжёлый танк Т34. Это было одобрено 31 мая.

Пилотный танк Т30 имел самое крупнокалиберное орудие установленное в танковой башне среди всех танков Второй Мировой войны.

Моторное отделение тяжёлого танка Т30 с открытыми люками. Сзади трансмиссия CD-850, а ближе к башне — двигатель воздушного охлаждения AV-1790-3.

155мм пушка Т7 тяжёлого танка Т30

Казённая часть 155мм пушки Т7 на танке Т30

Тяжёлый танк Т30 на Абердинском полигоне. В сравнении с Т29 у Т30 плоские глушители

https://www.youtube.com/watch?v=c77q9ssyUE4

Тяжёлый танк Т30 Heavy Tank T30

В отличие от танка Т29 у Т30 был небольшой каток для натяжения гусеницы, расположенные между задним опорным катком и ведущим колесом.

Тяжёлый танк Т30Е1 Heavy Tank T30E1

Peter Chamberlen and Chris Ellis — British and American Tanks of World War Two — Silverdale Books, 2004

R. P. Hunnicutt — A History Of The American Heavy Tank — Feist Publications

Robert J. Icks — A History Of The American Heavy Tank — AFV Weapons Profile, 41

T110e3 обзор ✮ оборудование 2.0 и куда пробивать t110e3 wot ✮ world of tanks

Американская ветка world of tanks: замена т30

В одном из недавних обновлений world of tanks знаменательным событием стала замена т30. В целом, патч полностью перекраивал американскую ветку. В первую очередь была введена альтернативная ветвь американских пт-сау.

Для игроков данные машины всегда ассоциировались с чем-то неповоротливым, имеющим сильное орудие и без башни. Новая ветка пт-сау заставила взглянуть игроков на этот тип машины по-иному. Это были быстрые маневренные танки с башней и таким же большим уроном.

Конечно, для баланса дамаг стал меньше чем у обычных пт, но, тем не менее, снаряды бьют больно.

Совет

В мир танков замена т30 пришла ожидаемо. Это был танк 10-го уровня с просто огромным уроном и очень слабой броней.

Рекомендуем к прочтению: Škoda T 25

В ротных боях он использовался как полноценный дамагер, который под прикрытием команды мог разнести на горящие осколки не один танк.

Гайд badger — первые впечатления от убийцы 10 уровней.

Гайд по американской пт-сау девятого уровня т30 (aces)

Всем доброго времени суток! С вами Team.2 и сегодня пойдет речь об американском танке Т30. Изначально в World of Tanks Т30 представлял из себя тяжелый танк 10 уровня.

Но в одном из обновлений разработчики решили заменить 9 и 10 уровень американских тяжелых танков. Т30 ушел с 10 уровня в ветку ПТ-САУ на 9 лвл.

Итак на сегодняшний день Т30 – это проходная ПТ САУ 9 лвл на пути к желанному Т110Е4.

Рассмотрим ТТХ

Для тех, кто пересел на Т30 сразу после «Шпрота» (Т28 Prototype), ПТ-САУ покажется достаточно динамичной машиной, особенно после тсследования ходовой части (ее нужно открывать в первую очередь).

Максимальная скорость 35 км/ч (и это при топовом двигателе) и поворот в 20 градусов в секунду оставляют желать лучшего.

К тому же огромный корпус этой ПТ имеет очень слабое бронирование, а это значит, что его необходимо прятать.

Большим плюсом ПТ-САУ является наличие башни.

Да, пусть она вращается всего 18 градусов в секунду, но в отличие от «Шпрота», который имеет ограничение, башня Т30 вращается на 360 градусов, и, в добавок ко всему, она имеет отличное бронирование! Броня лба башни, а именно маски орудия, составляет 279 мм, что позволяет ловить рикошеты и непробития даже от десятых уровней, но не стоит забывать про наши «щёки» и командирскую башенку — они являются слабыми местами нашей башни в лобовой проекции.

Орудия

Важно

От T28 Prototype Т30 достается и предтоповое орудие 120mm AT Gun T53. Урон 400/400/515 и скорострельность 6,19 выстрелов в минуту — неплохие показатели на уровне, хотя немного расстраивает пробите в 248/297/60. Сведение же составляет 2,3 секунды, а разброс 0,39 на сто метров.

Но все это цветочки! Когда мы прокачаем топовое орудие 155 mm AT Gun T7, у которого скорострельность 2,86 выстрелов в минуту, а сведение 2,9 сек, тогда мы и понимаем, что значит долгое КД.

Мы начнем стараться выцеливать противника, чтобы долгое КД прошло не зря. Разброс у орудия останется тот же, но также мы будем иметь пробитие 276/320/90, а урон уже составит 750/750/950.

И если ББ не даст желаемого пробития цели, то премиумные снаряды точно справятся почти с любым противником.

Оба орудия имеют место быть. Минусом первого является низкая бронепробиваемость, а у второго — долгая перезарядка. Однако, кто-то решит для себя, что высокий ДПМ лучше, чем надеяться на удачное пробитие и прохождение альфа-страйка на топовом орудии после долгой перезарядки. А кто-то будет играть от высокого разового урона 155 мм орудия.

Но не забываем про еще один нюанс – для Т30 важна дистанция. На дальних дистанциях наш снаряд летит куда угодно, но только не в цель. На средних же дистанциях необходимо дожидаться полного сведения и выцеливать слабые места, тогда результат не заставит себя ждать.

Выбор дополнительного оборудования

Теперь поговорим о выборе оборудования для танка.

орудийный досылатель среднего калибра,улучшенная вентиляция иусиленные приводы наводки.

Экипаж

Выбор перков стандартный

Командир —шестое чувство,ремонт,боевое братство,маскировка наводчик —ремонт,плавный поворот башни,боевое братство,маскировка механик-водитель —ремонт,плавный ход,боевое братство,маскировка радист —ремонт,радиоперехват,боевое братство,маскировка заряжающий —ремонт,бесконтактная боеукладка,боевое братство,маскировка заряжающий —ремонт,отчаянный,боевое братство,маскировка

Снаряжение

Здесь используется еще один стандарт, а именно:малый ремкомплект,малая аптечка иручной огнетушитель. Советую вам, использовать премиум снаряжение, что довольно дорого, но может значительно увеличить живучесть вашей машины в бою.

Совет

Так что смело ставьте на свой танкбольшой ремкомплект,большую аптечку иавтоматический огнетушитель.

Так как американские танки горят довольно редко огнетушитель можно заменить наящик колы, что вкупе с улучшенной вентиляцией и боевым братством даст ощутимый бонус в скорости перезарядки орудия и всему танку и экипажу в целом.

Тактика и применение

Как уже упоминалось в пункте про орудие Т30, дальних дистанций на этой ПТ лучше избегать, а на средних дистанциях необходимо дожидаться полного сведения и четко выцеливать слабые места.

На ближних дистанциях мы рискуем потерять все своих НР не дождавшись окончания КД. Таким образом, помня еще и про картонность корпуса, для Т30 лучше всего вести бой все же на средних дистанциях.

Выгоднее всего прятать корпус ПТ-САУ в складках местности, «дразня» противника своей бронированной башней. Но, не забывая про арту!

Динамика Т30 не позволит быстро сменить фланг или быстро уйти от обстрелов АРТ-САУ, поэтому в самом начале боя необходимо верно выбрать направление для движения вперед с возможными путями отступления и укрытиями от артиллерии. К тому же Т30 обладает неплохими УВН (-10… 15), что также облегчит ведение боя из-за укрытий.

Зоны пробития для world of tanks

Зоны пробития tortoise

Для британской ПТ-САУ Tortoise зоны пробития также не позволили чувствовать себя «отцом — нагибатором». У данного агрегата имеется довольно неудобная командирская башня сверху, которая практически всегда пропускает урон (все ПТ-САУ британской ветки страдают от этой слабости, т.е. зоны пробития аналогичны).

Помимо этого, в лобовой проекции имеются еще 2 точки пробития. Первая находится слева от орудия, так называемая щека, но она имеет бронирование 170 мм и не всегда может пробиваться. Вторым слабым местом является правая щека, расположенная маской пулемета. Она имеет бронирование 150 мм. В другие места лобовой проекции Tortoise не пробивается.

https://www.youtube.com/watch?v=tXufaMkRWnI

Что касается бортов, то лучше вести огонь по кормовой части, расположенной чуть выше гусениц (большая вероятность поджечь танк). Также можно попытаться простреливать головную часть борта, урон там проходит довольно редко, но появляется возможность вывести экипаж из строя (мехвода, наводчика, заряжающего).

Корму лучше атаковать в нижнюю часть посередине, а также парные боковые места для фар. Это единственные места, куда наверняка можно пробить танк. Остальная проекция находится под углом и имеет хорошее бронирование. Не стоит забывать и о передних катках гусениц, они не всегда пропускают урон, но зато часто слетают при выстреле.

Исторические факты strv 103b

В 1958 году несколько шведских компаний приступили к созданию новой модели танка — Strv 103B. В 1966 году его стали использовать военные Швеции.
В корпусе у него установлены пушка и пулемет. Для наведения на цель у командира экипажа есть специальный пульт, также установлен дополнительная система автоматического прицела в башенке. Подвеска гидропневматическая (т.е. ее упругость обеспечивают газ и жидкость), благодаря этому есть возможность изменить клиренс. Когда идет стрельба срабатывает автоматическое удержание орудия, и подвеска отключается. Поворот на 360 градусов танк выполняет всего за десять секунд.

В танке реализована автоматическая зарядка орудия, но при этом невозможно вести огонь в движении. Усиленная броня. Уменьшено количество человек в экипаже, отсутствует заряжающий.

Количество снарядов – 50 штук, скорость стрельбы – пятнадцать выстрелов минуту. После того, как заканчиваются боеприпасы, в течение десяти минут происходит перезарядка. Если случается поломка, то в составе экипажа есть радист, который сможет вручную вести его. Танк Strv 103B оборудован приспособлением для сброса использованных гильз.
На корпусе впереди установлена силовая установка, двигатель от компании «Ролс-Ройс», Турбина от «Вольво». Для того, чтобы преодолевать водные преграды есть специальный складной экран.
В 1969 году Strv 103B подвергли модернизации. Установили более мощный двигатель, приспособление для определения расстояния до цели (с использованием лазера), прицел на инфракрасном излучении.
В 1986 году установили новую трансмиссию, чтобы увеличить проходимость танка. Была установлена еще одна дополнительная броня, которая могла обнаруживать снаряд, направленный на танк, и уменьшать эффективность.
Всего было выпущено в период с 1966 по 1971 года 330 танков марки Strv 103B. Ни одни из них не покинул пределы Швеции.

Оборудование для strv 103-0

Чтобы правильно укомплектовать танк дополнительными модулями необходимо, необходимо обратить внимание на раздел преимуществ и недостатков. Так как исправлять слабые стороны возможности у нас нет, будет улучшать имеющиеся сильные и на Strv 103-0 оборудование поставим следующее:
1.
2.
3.

Оборудование для шведского strv 103b

Strv 103B не может похвастаться шикарным бронированием, зато имеются рациональные углы наклона и довольно хорошая подвижность. Отсюда и делаем выбор оборудования для Шведской ПТ-САУ Strv 103B. Маскировочная сеть, прекрасно поможет спрятать и без того низкий силуэт техники, а с учётом осадного режима, в который можно войти нажатием X и в нём же, при повороте танка на месте, маскировочная сеть или стереотруба не скидывается, как на обычных танках. Так как основные боевые действия будут происходить из осадного режима, то и модули нужно подготавливать под него.

Безусловная установка орудийного досылателя, для увеличения DPM. И как уже говорилось, установить маскировочную сеть и стереотрубу, увеличив дальность обзора танка и максимально замаскировав низкий силуэт танка.

Обслуживание и ремонт

Для того, чтобы продлить срок эксплуатации трактора Т-30 Владимирец необходимо проводить регулярное ТО. После завершения ежедневных сельскохозяйственных работ необходимо провести полную очистку спецтехники от накопившейся на ней грязи и других элементов. Это способствует замедлению процесса образования коррозии на металлических деталях транспортного средства.

Замену моторного масла необходимо проводить регулярно через каждые 250 часов использования трактора. Гидравлический тип масла подлежит замене через каждые 500 часов эксплуатации трактора. Масло в трансмиссии следует менять только один раз во время сервиса и ремонта в начале сезона.

Техническое обслуживания трактора Владимирец Т-30 лучше осуществлять в профессиональном сервисе. Там можно получить гарантии по срокам эксплуатации и быть уверенным в том, что все технические работы проведены в правильном порядке.

Обучение экипажа

Что касается выбора умений для экипажа, в нашем распоряжении целых 6 танкистов, а значит, можно взять буквально все, что необходимо. Однако подходить к этому вопросу все же стоит с умом, так что на ПТ-САУ Tortoise перки вкачиваем следующие:
• Командир –
• Наводчик –
• Механик-водитель –
• Радист –
• Заряжающий –
• Заряжающий –

Общие сведения

Tortoise пт сау является ярким представителем сбалансированных и довольно мощных боевых единиц. Tortoise прекрасно сочетает в себе хорошие показатели брони и довольно убойное орудие. Огневая мощь данного представителя достигает 269 мм пробития с 400 урона за 1 выстрел. Учитывая скорострельность в 8 снарядом в минуту, получается неплохой результат показателя эффективности в бою.

А вот со скорость у него как раз большие проблемы, максимальная скорость достигает всего лишь 20 кмч и то, данные показатели относятся только к асфальтированной поверхности. Другие виды поверхностей местности не позволяют разогнаться до такого предела.

Броня танка составляет:

• Корпус:  лоб-229 мм, борта – 154 мм, карма – 102 мм.

Мощность двигателя составляет 650 л.с. Очень слабый движок для махины, масса которой достигает 77 тонн.

Рекомендуемые модули для танка.

Несмотря на свою боевую мощь и крепкую броню, этот представитель британской техники не может обойтись без соответствующих модулей:

• Досылатель – данный модуль устанавливаются на любой вид  техники;
• Улучшенная вентиляция – довольно ощутимо повышает навыки экипажа, что заметно при жарких баталиях;
• Стереотруба – позволит безнаказанно вести огонь с дальних позиций.

Для Tortoise также рекомендуется использовать стандартный набор снаряжения:

• Аптечка;
• Ремкомплект;
• Огнетушитель.

Гайд танк Tortoise World of Tanks

Орудие

Гордостью каждой боевой машины, как и полагается, является вооружение и в нашем случае этот аспект действительно не подкачал. Но перед тем как мы перейдем к разбору параметров пушки, вы должны понимать, что речь идет о нанесении урона в осадном режиме.

Итак, Strv 103-0 орудие получило скромный даже по меркам одноклассников альфастрайк. Однако в «осаде» перезаряжаемся мы всего 6.8 секунд, в то время как в походном режиме это время вырастает до 8.2 секунд, так что мы способны наносить примерно 3400 урона в минуту с учетом установленного досылателя.

Параметры бронепробития тут тоже внушительные, все-таки на борту установлена пушка десятого уровня, так что даже внизу списка Strv 103-0 шведский танк чувствует себя очень комфортно. Правда, все же стоит возить с собой 10-15 голдовых снарядов для особенно бронированных целей.

Не стоит забывать о комфорте нанесения урона. В осадном режиме у ПТ-САУ Strv 103-0 WoT разброс становится совсем маленьким, конечная точность превосходной, а сведение настолько быстрое, что круг разброса всегда собран и прицеливание занимает не больше секунды.

Кроме того, в нашем распоряжении имеются очень комфортные углы вертикальной наводки, но не стоит забывать, что опустить или поднять пушку Strv 103-0 может только после трансформации в осадный режим.

Преимущества и недостатки

Техника перед нами новая и по целому ряду описанных выше причин становится понятно, что подход к ней нужен особенный. Разумеется, чтобы реализовать потенциал Strv 103-0 World of Tanks необходимо выделить ее основные сильные и слабые стороны, чем мы сейчас и займемся.Плюсы:

•Отличная подвижность (походный режим);•Феноменальная приведенная лобовая броня;•Высокий урон в минуту (осада);•Отличные параметры точности (осада);•Хорошее бронепробитие;•Высокий уровень незаметности;•Комфортные углы вертикальной наводки.Минусы:

Подвеска

ПТ-САУ Strv 103-0 получила грозное вооружение, но дело в том, что пушка вварена в корпус, а значит мы не можем менять УВН, как это было раньше, а УГН у нас нулевые. Однако так и задумано, ведь на помощь приходит гидропневматическая подвеска, благодаря которой мы можем менять положение своего танка в вертикальной плоскости.

Дабы подвеска активировалась, вам нужно перейти в осадный режим (об это немного позже) нажатием кнопки «X». Как только «перевоплощение» завершиться, а занимает это 2 секунды, посредством движения мыши вы сможет поднимать дуло вверх или вниз, но вместе с этим Strv 103-0 шведский танк будет менять положение своего корпуса, задирая нос вверх или поднимая корму, как это показано на скриншоте.

Кстати, подобные манипуляции, как вы поняли, позволяют ставить танк под абсолютно немыслимыми углами, благодаря чему можно очень сильно увеличить свою приведенную броню, при этом пробить Strv 103-0 WoT становится очень сложно задачей.

Смена боевых режимов

Кроме хитростей с подвеской мы получили еще одну уникальную способность, данная самоходка способна «трансформироваться». Для этого у нас есть два режима, которые имеют разное предназначение:1.Походный – предназначен сугубо для передвижения и совершенно не подходит для эффективного ведения огня.

Дело в том, что в этом режиме танк Strv 103-0 имеет отличные ходовые характеристики, максималка при движении вперед составляет 50 км/ч, а задний ход, внимание – 45 км/ч. Но взамен мы получаем длительную перезарядку, плохую точность, долгое сведение и невозможно пользоваться гидропневматической подвеской.2.

Осадный – создан для максимально комфортного нанесения урона и ранее вы такого не видели. Во-первых, в осадном режиме у Strv 103-0 World of Tanks активируется гидропневматическая подвеска. Во-вторых, у нас вырастает ДПМ за счет более быстрой перезарядки, сильно повышается точность, а скорость сведения становится заоблачной и даже при движениях корпусом круг сведения постоянно остается собранным.

Снаряжение для tortoise

С расходниками ничего нового, если у вас наблюдается дефицит серебряных кредитов, смело берите базовый комплект из

Тактика боя.

Несмотря на внушительные показатели мощности и бронирования, данный танк лучше использовать для обороны базы или поддержки тяжелых танков. В одиночку Tortoise является очень легкой мишенью для вражеских СТ и ЛТ, они с легкостью смогут закружить ПТ-САУ.

На самом деле для каждой карты этот танк рекомендуется использовать по нестандартным тактикам. В этом вам может помочь специальный для Tortoise гайд. 

Tortoise внезапно нагрянул на поля сражения мира World of Tanks. Имея довольно безобидную внешность, данный британский монстр наводил ужас на вражеские взвода, все представители топовых ТТ не рискнут столкнуться с этим ПТ-САУ один на один, так как Tortoise без труда может расправиться с целым взводом хорошо бронированных тяжелых машин.

Тактика игры на strv 103-0

Теперь, когда мы обсудили уже все, что нужно знать или сделать перед выходом в бой, осталось только поговорить о тактической составляющей, ведь что может быть важнее на поле битвы.

Как многие уже могли догадаться, на Strv 103-0 тактика ведения боя преимущественно сводиться к позиционированию на второй лини. Дело в том, что у нас есть все что нужно для эффективного ведения огня на больших дистанциях.

Заняв удобную позицию и активировав осадный режим Strv 103-0 шведский танк получает хорошую скорострельность, отличную точность, а благодаря высокому коэффициенту незаметности можно реализовывать свой ДПМ без боязни быть засвеченными.

Что же касается столкновений в ближнем бою, ведь периодически вы будете попадать в подобные ситуации, тут все не так просто. От вас требуется научиться использовать преимущества гидропневматической подвески. ПТ-САУ Strv 103-0 WoT способна наклонить корпус под таким углом по отношению к противнику, что даже топовый танк не сможет вас пробить.

Главное в таких случаях не давать себя закрутить и не подставлять уязвимые борта. А чтобы не попадать в подобные невыгодные ситуации вы всегда должны следить за мини-картой. Помните, чтобы ретироваться и быстро убраться от опасности, шведский танк Strv 103-0 должен потратить 2,5 секунд на переход в походный режим.

Последнее, о чем необходимо помнить всегда – наша уязвимость перед артой и фугасами. Если в бою есть артиллерия, как только у вас над головой засветилась лампочка, необходимо нажимать «X» и менять позицию. Кроме того, Strv 103-0 World of Tanks страдает от фугасов и если враг с большой пушкой зарядил эти боеприпасы, вам тоже лучше отступить, никакая приведенка от них не спасет. Хотя, в зависимости от ситуации, можно просто наказать наглеца, превзойдя его по урону в минуту.

Тактика игры на strv 103b

Шведская ПТ, должна порадует игроков новым осадным режимом, так и огорчит некоторыми своими особенностями на городских картах. Быстрая маневренность, низкий силуэт и орудие которое без корпуса танка никуда не поворачивается, сильно помешает вести активную атакующую игру.

В случае обнаружения, пригодятся отличные скоростные качества Strv 103B ПТ-САУ, но есть одно маленькое «НО», под названием «осадный режим», где требуется дополнительные время (не более 3 секунд) для перехода в боевой режим.

По этому, нужно осторожно занимать позиции и всегда обдумывать варианты ухода с занимаемой позиции. То есть, пока происходит атака противника по флангу, нужно занять выгодную позицию в кустах и активно поддерживать союзников огнём. В случае если фланг завяз в борьбе, необходимо оперативно сменить фланг и продолжить оборону.

Тактика:

https://www.youtube.com/watch?v=l_RYcXivZbk

Ну что тут сказать? Машина является продолжением ветки AT, но ее особенностью является просто шикарное орудие пришедшее на замену дыроколам, которое наносит хороший разовый урон и просто огромный урон в минуту. Также особенностью является повышенное бронирование.

Это позволяет нам выживать там, где АТ уже давно бы уже сгорела. Штурмовать противника проявляя такой натиск, от которого спасает только бегство. Вы себе не представляете, что делает взвод из трех машин Tortoise, за 2 минуты они способны просто сдуть атаку противника из 5 – 7 машин 9 – 10 уровня … Однако не следует лезть на противника с криками «А-аааа- где тут тормоза?».

Любую броню можно пробить, особенно опасна для нас артиллерия. Занимайте хорошие, безопасные места. Обороняйте направление сидя в кустах, лишний раз не светитесь. Я говорил в гайдах по AT 2 и AT 8 что игра на Британских ПТ требует мозгов, понимания что делать, чем те или иные действия грозят вам и команде.

Так вот, теперь вы добрались до пика применения своих знаний и умений, именно на этой машине они нужны как никогда ранее, именно на Tortoise вы должны показать все что вы умеете. Tortoise – это очень сложная, смертоносная машина. Она не прощает ошибок как вам, так и противнику.

Тактико-технические характеристики strv 103b

Шведский танк 10 уровня World of Tanks Strv 103B ПТ-САУ буквально не давно был введен на СуперТест с весьма интересными характеристиками, представленными ниже:

Данная машина полностью отличается от своих одноклассников. На своем уровне, она имеет наименьшее количество очков прочности, они составляют всего 1600 ХП. Так же недостатком является разовый урон в 390 единиц, это наименьший показатель на 10 уровне. 

Пушка имеет комфортное пробитие в 308 мм, это один из лучших показатель на уровне. Кому мало 308 мм пробития, заряжайте голдовые снаряды и пробивайте броню, толщиной 350 мм. На счет комфортности стрельбы, стоит сказать, что сведение Strv 103B долгое (3 секунды) в сочетании с точностью 0,3 метра.

Орудие закреплено жестко в корпусе и самостоятельно не поворачивается, нужно постоянно задействовать ходовую, а это влияет на точность стрельбы. Так же негативно сказывается на маскировке, в момент поворота коэффициент уменьшается, что приводит к засвету машины.

Танк t30 гайд world of tanks

Главная ➨ Танки World of Tanks ➨ Танк T30 гайд World of Tanks

Обзор видео гайд Т30 World of Tanks – это американская ПТ-САУ 9го уровня. Т30 в Мир Танков занимает среднюю позицию среди всех одноуровневых ПТшек. Она как никто другой хороша в городах, а также на открытых местностях и очень полезна при продавливании определенного направления, при поддержки союзных ТТ и СТ.

Эта американская ПТ-САУ подлежит исследованию различных модулей, после его приобретения: Ходовая часть, Двигатель, Радиостанция (от Т28Prototype) и два Оружия (одно от Т28Prototype).

У Т30 плохое бронирование, по сравнение с одноуровневой ПТ-САУ Т95. ПТ демонстрирует отличный разворот на месте и доворот башни, что делает ее самой вертлявой ПТ из имеющихся в игре.

Обратите внимание

Орудия тут уникальные, их приходится выбирать, либо разовый урон, либо урон в минуту. Зоны пробития ПТ-САУ Т30: борты, корма, лоб.

Плюсы:

• Отличная маневренность и доворот башни;
• Отличный урон и пробитие брони;
• Наличие вращающейся башни;
• Отличная вертикальная наводка.

Минусы:

• Очень слабая броня корпуса;
• Медленная перезарядка орудия;
• Большой разброс;
• Медленное сведение.

Экипаж:

• Командир;
• Наводчик;
• Радист;
• Заряжающий;
• Заряжающий;
• Механик-водитель.

Экипаж практически аналогичен предшествующей ПТ-САУ 8го уровня Т28 Prototype, следовательно, рекрутируем ещё одного заряжающего, и переучиваем оставшихся пять членов экипажа.

Умения и навыки экипажа:

Выбор умений и навыков для экипажа сугубо индивидуален, как говорится, кому как удобно и у кого под что руки заточены. Подробно опишу командира, т.к. для остальных членов экипажа изучение навыков и умений аналогичное.

Командир: в первую очередь можно взять индивидуальный навык «Шестое чувство» (действует при 100% изучения). Очень полезен, т.к. дает понять в засвете Вы или нет.

Далее «Ремонт» (действует при изучении) постепенно увеличивает скорость ремонта. Ещё один общий навык – «Маскировка» и индивидуальный «Орлиный глаз» увеличивающий максимальную дальность обзора.

После этого качаем индивидуальные навыки на Ваш выбор и стиль игры.

Наводчик: «Ремонт» — «Маскировка» — «Мастер-оружейник». Далее остальные не прокаченные навыки на Ваш выбор и стиль игры.

Радист: «Ремонт» — «Маскировка» — «Радиоперехват». Далее остальные не прокаченные навыки на Ваш выбор и стиль игры.

Заряжающий: «Ремонт» — «Маскировка». Далее остальные не прокаченные навыки на Ваш выбор и стиль игры.

Механик-водитель: «Ремонт» — «Маскировка» — «Виртуоз». Далее остальные не прокаченные навыки на Ваш выбор и стиль игры.

Важно

Топовое оружие у Т30 в Мире Танков уникальное и виной всему – двойственность (разовый урон, урон в минуту). У одного отличная перезарядка, у второго превосходный разовый урон. С этим оружием можно в легкую расправиться с вражескими ТТ и СТ, как в городе, так и на открытой местности.

Важным дополнительным модулем (ДМ) является «Орудийный досылатель среднего калибра». Она незначительно, но ускорит время перезарядки орудия и точность стрельбы, что необходимо Т30. Также очень полезными ДМ будут «Усиленные приводы наводки» и «Улучшенная вентиляция класс 3».

Обязательный набор расходных материалов (расходники) для ПУ-САУ: «Аптечка», «Ремкомплект» и «Огнетушитель».

Видео гайд

Тактика игры на Т30 очень проста. Т.к. это ПТ-САУ, следовательно, тактика «Засада» либо «Поддержка». Четко определяем направление движения и вперед. Незабываем, что у ПТ-САУ плохая броня корпуса, поэтому по возможности прячемся за холмами и домами. Главное, чтобы впереди Вас всегда были союзные танки, чтобы не привлекать внимание на себя. При необходимости меняйте место, переезжайте.

Итак, мы имеем отличную ПТшку с хорошей динамикой и маневренностью, с наличием башни у ПТ-САУ, с уникальным орудием, но с плохой броней корпуса.

Технические характеристики трактора т-30

Трактор Владимирец Т-30 относится к категории универсальных колесных машин тягового класса 0,6 т.

Машина предназначена для выполнения работ следующих категорий:

• междурядная обработка;
• подготовка почвы в ходе посевной кампании;
• транспортировка грузов;
• обслуживание животноводческих ферм;
• коммунальная сфера.

Габариты минитрактора модели Т-30 подходят для работы в стесненных условиях:

• длина — 3180-3320 мм;
• ширина — 1560-1665 мм;
• высота (с металлической кабиной) — 2605 мм;
• клиренс (вариант с полным приводом) — 345 мм.

Вес заправленного и загруженного балластом трактора составляет от 2021 (модель 30-69) до 2500 кг (вариант 30А-80).

Ттх strv 103-0

С заковыристыми особенностями данного агрегата мы разобрались, так что самое время поговорить о более привычных параметрах. Прежде всего – у нас есть небольшой, даже по меркам ПТ-9, запас прочности и слабый базовый обзор в 360 метров.

https://www.youtube.com/watch?v=9szYYUO6_wQ

А теперь давайте рассмотрим Strv 103-0 ТТХ бронирования на примере цифр из ангара и нескольких колижн моделей. Итак, сухие цифры гласят, что броня у нас откровенно картонная. Однако на деле все обстоят несколько иначе – благодаря заостренному носу и очень рациональной форме машины, приведенка верхнего броневого листа доходит чуть ли не до 300 миллиметров, пробить такую броню крайне сложно, как и выцелить небольшой командирский лючок на крыше.

Что же касается бортов, ни у нас мягкие, особенно пространство между гусеницами и корпусом. Но тут есть экранированная часть и если стрелять по вам будут кумулятивными снарядами, есть шанс погасить весь входящий урон.

Правда, есть в этом всем одно большое «НО» – как бы вы ни стояли, как бы виртуозно не увеличили приведенные значения бронирования по отношению к оппоненту, артиллерия на это все плевать хотела и будучи в осадном режиме шведская ПТ-САУ Strv 103-0 крайне уязвима перед «чемоданами» с неба, да и другие фугасы будут наносить нам урон.

Последнее, о чем хотелось бы сказать – подвижность нашей шведки. Конечно, речь сейчас идет о походном режиме, ведь именно он создан для перемещения по полю боя. В плане мобильности Strv 103-0 World of Tanks очень хороша, она может одинаково быстро двигаться как задом, так и передом, соотношение лошадиных сил на тонну веса у нас приятное, да и маневренности этой самоходке вполне хватает, закрутить ее не такая уж простая задача.

Умения экипажа strv 103b

Выбрать перки для экипажа Strv 103B из трёх человек, не очень сложно, просто надо помнить о сильных и слабых сторонах Strv 103B. Шведское ПТ-САУ имеет низкий силуэт, поэтому маскировка будет верным выбором для всего экипажа, кроме командира.

Техника плохо бронированна и уж, если она обнаружена об этом лучше узнать впервые три секунды, то есть командиру необходимо исследовать шестое чувство. Тут лучше сразу сделать выбор в пользу боевого братства для всех членов экипажа.

Если же этот вариант отложен напоследок, для остального экипажа следует выбрать навыки увеличивающие маневренность машины. Такие, как король бездорожья и желательно иметь навык виртуоз. Следующим навыком лучше выбрать маскировку всем членам экипажа, а до этого изучить орлиный глаз. Тем самым сделав, максимальное значение маскировки танка и увеличив значения маневренности и огневой мощи Strv 103B.

Шкурки с зонами пробития для world of tanks

Шкурки эстета от сергея емец для world of tanks 1.17.0.1