M36 jackson
Описание танка:
Американский противотанковая самоходная артиллерийская установка шестого уровня, обладающая отличным орудием и крепкой лобовой броней. Однако техника имеет слабое бронирование кормы и бортов и высокий силуэт.
Порядок исследования модулей:
ПТ САУ M36 Jackson исследуется на M10 Wolverine за 21 850 опыта или на M4A3E8 Sherman за 51 900 опыта. Стоимость составляет 884 200 серебра.
1.Орудия 90 mm AT Gun M3 является топовым, что позволяет наносить больше урон и пробивать более бронированных противников в слабые места.
2.Ходовая часть M36T42 повышает грузоподьемность и скорость поворота.
3.Башня M36T78 повышает прочность и обзор, и дает возможность установить более мощное орудие.
4.Двигатели Wright Continental R-975C1 и GMC 6046 повышают мощность на 50 л.с и на 70 л.с, из-за этого повышается максимальная скорость и динамические показатели.
5.Радиостанция SCR 506 повышает дальность связи 220 метров.
Экипаж:
Экипаж состоит из Командира, Наводчика, Механика-водитель, Радиста, Заряжающего.
Изучение умений и навыков членами экипажа для Засады-Снайпер.
Первым делом всем членам экипажа изучаем умение Маскировка, а командиру навык Шестое чувство. Умение Маскировка уменьшит общую заметность танка, а Шестое Чувство позволит определить обнаружен ли его танк противником. Всем членам экипажа стоит изучить Боевое братство, которое улучшить уровень владения специальностью, изучать стоит всем членам экипажа одновременно. Командиру изучаем умение Орлиный глаз, которое увеличивает дальность обзора. Наводчику изучаем навык Снайпер, которое увеличивает шансы повреждение модулей и контузии членов экипажа; и навык Злопамятный, которое позволяет видеть на 2 секунды дольше. Механику-водителю изучаем умение Виртуоз, которое увеличивает скорость поворота; и умение Король бездорожья, которое снижает сопротивление по мягким и средним грунтам при движении. Радисту изучаем умение Радиоперехват, которое увеличивает дальность обзора; и умение Изобретатель, которое увеличивает дальность связи радиостанции. Заряжающему изучаем навык Отчаянный, которые уменьшает время перезарядки, когда остается меньше 10% прочности; и навык Бесконтактная боеукладка, который увеличивает прочность боеукладки.
Изучение умений и навыков членами экипажа для Активных-действий:
Первым делом всем членам экипажа изучаем умение Ремонт, а командиру навык Шестое чувство. Умение Ремонт ускоряет ремонт поврежденных модулей, а Шестое Чувство позволит определить обнаружен ли его танк противником. Всем членам экипажа стоит изучить Боевое братство, которое улучшить уровень владения специальностью, изучать стоит всем членам экипажа одновременно. Командиру изучаем умение Орлиный глаз, которое увеличивает дальность обзора. Наводчику изучаем навык Снайпер, которое увеличивает шансы повреждение модулей и контузии членов экипажа; и умение Плавный поворот башни, которое позволяет уменьшить разброс орудия при повороте башни. Механику-водителю изучаем умение Плавный ход, которое уменьшает разброс орудия в движении; и умение Король бездорожья, которое снижает сопротивление по мягким и средним грунтам при движении. Радисту изучаем умение Радиоперехват, которое увеличивает дальность обзора; и навык Из последних сил, который позволяет после уничтожения передавать позиции противников еще 2 секунды. Заряжающему изучаем навык Отчаянный, которые уменьшает время перезарядки, когда остается меньше 10% прочности; и навык Бесконтактная боеукладка, который увеличивает прочность боеукладки.
Экипаж стандартный-премиум для Засады-Снайпер:
Экипаж стандартный-премиум для Активных-действий:
Оборудование, снаряжение и боекомплект:
Список оборудования, которое можно установить на ПТ САУ:
Оборудование для танка M36 Jackson:
Для тактики Засады-Снайпер стоит установить оборудование Досылатель, Стереотруба и Маскировочная сеть. На первый слот устанавливаем сложное оборудование Досылатель, которое уменьшает время перезарядки орудия. На второй слот устанавливаем съёмное оборудование Стереотруба, которое увеличивает радиус обзора через 3 секунды после остановки. На последний слот устанавливаем съёмное оборудование Маскировочная сеть, которая уменьшается заметность не подвижного танка после остановки через 3 секунды.
Для тактики Активные-действия стоит установить оборудование Досылатель, Усиленные приводы наводки и Просветленная оптика. На первый слот устанавливаем сложное оборудование Досылатель, которое уменьшает время перезарядки орудия. На второй слот устанавливаем сложное оборудование Усиленные приводы наводки, которое увеличивает скорость сведения орудия. На последний слот устанавливаем сложное оборудование Просветленная оптика, которое увеличивает радиус обзора.
Список снаряжения, которое можно установить на ПТ САУ:
Снаряжение:
На технику стоит устанавливать стандартный набор снаряжения: Малый рекомплект, Малая аптечка, Ручной огнетушитель. Огнетушитель можно заменить на 100-октановый бензин, который повысит мощность двигателя и скорость поворота башни на 5%. Для турниров можно заменить огнетушитель на Ящик Колы, который прибавит ко всем навыкам 10%.
Боекомплект:
К орудию 90 mm AT Gun M3 возьмем большую часть бронебойных снарядов, так как их бронепробития хватает против 6-7 уровня, но для более бронированных и 8 уровня стоит взять подкалиберные снаряды. Так же пригодятся 3-5 снарядов осколочно-фугасных для сбития захвата базы. Общий боекомплект 47 снаряда. Снарядов довольно много хватает даже при активной стрельбе.
Сборка оборудования, снаряжения и боекомплекта для Засады-Снайпер:
Сборка оборудования, снаряжения и боекомплекта для Активных действий:
Достоинства и недостатки танка:
Достоинства:
— отличное топовое орудие;
— высокая дальность обзора;
— хорошее бронирование лба корпуса и башни;
— маленькие размеры;
— крепкая маска орудия;
— отличные углы вертикальной наводки;
— наличие башни.
Недостатки:
— слабое бронирование бортов и кормы;
— плохая динамика;
— маленькая скорость поворота башни;
— высокий силуэт.
Более подробная информация о технике:
Противотанковая самоходная артиллерийская установка M36 Jackson обладает мощным орудием и башней, что позволяет стрелять с больших расстояний и оставаться не замеченным. Маленькая скорость вращения башни имеет недостатки сражения с легкими и средними танками, что дает шансы им закружить Джексона. Хоть танк имеет плохую динамику на нем можно успеть вернутся сбить захват базы или перебраться на другой фланг. Отличные углы вертикальной наводки и крепкая маска орудия позволяет сражаться на складках местности. Высокая дальность обзора не позволяет всегда стрелять по своей разведки, это повышает шансы вас обнаружить противнику. Открытая рубка повышает уязвимость от фугасных снарядов. Артиллерия имеет возможно прямой наводкой уничтожить с одного снаряда.
Итог:
Самоходка M36 Jackson не очень популярна, как его собрат по уровню. Однако в умелых руках, она способна решить исход боя. Игроки выбирают из-за большого количества снарядов и мощного орудия.
Видео гайд или руководство по танку M36 Jackson:
Дикие коты, отдельная танковая бригада
AT SPG Gun Motor Carriage
M36 «Slugger»
Данная тема будет посвящена, как вы уже поняли, «Слаггеру», благополучно переименованному в нашей игре в былинные времена в «Джексона». К слову сказать, перелопатив n-ное количество литературы, я так и не нашел подтверждения мнению WG о том, что данная «погремуха» была более распространена, чем православный «Слаггер».
Slugger (пенд. «Слагер») – Отбивающий. Игрок в бейсбол битой. Да, тот самый дядя, чье орудие труда стало излюбленным способом отпугивания рэкетиров на дорогах. Вооружен битой. Опасен.
Как видим, данное имечко вполне подходит нашему герою, так как он и только он был способен дать достойный отпор тяжелому немецкому панцерзверинцу в рядах вооружённых сил США.
Будучи верным традициям, оставлю краткий опус об историческом лице нашего героя.
I
Как мы уже знаем, американцы имеют спецефичный подход к танкостроению, и военной доктрине в целом. Пока Европа прогибалась под кованным немецким сапогом, а СССР испытывал на себе мощь Блитцкрига, американцы пристально следили за развитием событий из-за океана. Вступление в войну на стороне Союзников в декабре 41-го года, помимо отправки корованов, груженых шоколадом, холодильниками, Студебеккерами и бомбами, вынудило янки серьезно подойти к исследованию тактики применения бронетехники потенциальным врагом, Германией. Блитцкриг и его феноменальный успех в период с 39 по 41 годы впечатлил янки, и наложил серьезный отпечаток на их видение бронетехники в целом. Следствием этого стал прекрасный по своим характеристикам (на 42й год он и правда был прекрасен) М4 «Шерман», и противотанковая самоходная установка М10 на его базе. По-видимому, их противотанковая стратегия была создана под влиянием немецких «Панцерягеров», мобильных и хорошо вооруженных картонок, наносящих удары по вражеской бронетехнике «из тени», пользуясь преимуществом в вооружении, а в случае необходимости, быстро сверкающие пятками от греха подальше. Именно таковым и был М10, ставший бы без сомнения, достойным альтер-эго в рядах панцерягеров, появись он в рядах РККА на остфронте немного раньше.
Но янки, в отличие от своих островных братьев-англичан были ребятами не близорукими, и наблюдая тенденцию наращивания «жирка» немецким кошатником, обеспокоились вопросом их истребления. Еще не застыла краска на первых «Вульверайнах», Комитет Вооружения обеспокоился созданием еще более мощного истребителя танков, и занялся его разработкой, не дожидаясь заказа от слоупоков из армии. Последние же не сказать что были рады такому повороту событий. В Северной Африке их Шерманы вполне отлично справлялись с Панцерами, и даже новые машины с пушками 5cm KwK39 l/60 и 7,5cm KwK40 l/43, хоть уже и представляли для Шерманов непосредственную угрозу (а британские крейсера и вовсе полыхали адским огнем), все так же уверенно поражались его 75мм пушкой М3, сохраняя при этом отличную поражающую способность фугаса по пехоте. И даже встречи с первыми Тиграми под Кассерином не смогли донести до светлых армейских голов то, что уже осознал Комитет. Им не очень то хотелось получать новую машину, если даже М10 еще не были обкатаны. Таким образом армия всячески противилась и замедляла процесс создания машины.
Комитет, разумеется, харькнул в их сторону, и продолжил пилить сабж.
В качестве шасси благоразумно был выбран уже истинно массовый Шерман, а точнее М10, построенная на его шасси.
Впечатленные применением немцами своих зениток «Ахт-Ахт» FlaK18/36 «не по прямому назначению», решили не выпендриваться, и запилить аналогичное решение. Пациентом стала американская тяжелая зенитная пушка М2 калибром 90 миллиметров и длиной ствола в 50 калибров (4,5 метра чистой демократии) , уже успешно отличавшаяся нашинковыванием японских леталок, и даже немецких панцеров на Восточном Фронте. Не только ж холодильники и шоколадки слать морем, в обмен на бывшее царское золотишко!
Первые импровизированные блины были комом. Несуразная Т53, стала клеймом, а вот последующая версия с постановкой данного 90мм насаждателя демократии в тушку девственной М10 вполне сгодилась. Суть была в том, что башня М10 изначально конструировалась для установки в нее 105мм гаубицы М7, или же британской громогласной уберпушки Ordnance QF 17-pdr (чем слоупочные бриты соизволили воспользоваться уже в 44м, производя М10 по лицензии с данным орудием, окрестив его «Ахиллес» 1C (1С представляет)).
И все было бы хорошо – нагибалка могла устанавливаться в обычную башню М10 банально силами полевых мастерских, но перфекционистов из Комитета не устроило и это. Для такого дрына им не хватало автоматизированного привода поворота башни (бедолага-наводчик М10 вынужден был крутить ручку как волчок), и боекомплекта, существенно урезанного. К тому же начальника противотанкового комитета уже не удовлетворяла подвижность М10, которая после установки «не нужной» 90мм пушки стала бы еще слоупочнее (свое ЧСВ последний удовлетворил после появления самого быстрого танка Второй Мировой, М18 Hellcat).
Но так или иначе, на слова седого генерала харькнули, как и на мнение армии ранее, и начали пилить М10 с усовершенствованной башней, под уже созданную танковую версию М2 – прозаично окрещенную 90mm Tank Gun M3. Сей агрегат был окликан Т71Е1, и производство его было возложено на Chevrolet, с последующей передачей производства Форду (не дай бог Шевроле сколотят лишние миллионы, пока дядюшка Форд останется не у дел). Осенью 43го года накал страстей межу комитетами вооружения и противотанковым достиг своего апогея, и был решен в пользу Т71. Армейские янки таки соизволили пораскинуть мозгами, и предположить что 90мм бабаха придется кстати на случай появления более тяжелого противника, чем Pz.Kpfw.IV (именно в это время первые пантеры Ausf.D проясняли советским танкистам за броню), и как средство выпила фортификаций.
Делу был дан ход, и покручивая пальцем между булок противотанкового, комитет вооружений окрестил сию самоходку GMC M36, с началом выпуска весной-летом 44го, на кануне предстоящей высадки во Франции.
Как показала суровая практика, вооруженцы не зря нагнули противотанковый – уже первые встречи с массовыми Пантерами, а также все более популярными Jagdpanzer IV стали анальной карой для янки. И чем больше проникали 7,5см 70-калиберные дрыны в задницу американской бронетехнике, тем громче последние вопили о наращивании темпов производства М36. Именно М36 стали единственным доводом сухопутных сил при встрече с кулаком панцердивизий, помимо полного доминирования авиации, разумеется.
В конечном итоге, до самого конца войны было произведено почти две с половиной тысячи данных самоходок, часть из которых, к слову, являлась еще более кошерной установкой башни Т8 на шасси М4А3. Судьба М36 стала ярким показателем того, как прогрессивные умы победили консервативных идиотов. Так или иначе, а судьба ничему не научила последних, и точно таким же образом они противились прибытию на фронт действительно хорошего первого тяжелого танка, способного дать прикурить любому зверинцу Германии, кроме самых сумрачных Ягдтигров и Тигров Ausf.В — М26 «Першинг», которому досталось куда больше, чем М36, и вместо прибытия на фронт еще осенью 44го, большинство попали в Европу уже по окончании войны.
II
Игровая же ипостась М36 оказалась вполне схожа с реальной. М36 в игре – это мощная пушка на легком шасси, предназначенная для предотвращения прорыва танкового кулака. Читай – позиционная ПТ обороны.
В отличие от имбующего Хеллкета по соседству (который, по-добру по-здорову является далекой послевоенной разработкой «Супер Хеллкет», и по правде, должна была представлять из себя Хелл со стоковой башней и стоковой пушкой), М36 вполне простая и понятная ПТ, суть которой заключается в догме «стой с рогами и крути башней».
Она не может носиться по полю, как её более осчастливленная соседка по уровню. Она не может раздавать на пол-хп, как Су-100, и прятаться в кустах в сотне метров от врага, как Jagdpanzer IV тоже не способна. Так с чем же ее кушать, дабы не подавиться? Разумеется, в меру опыта на ней, я попытаюсь ответить, но сперва обо всем по-порядку. А первым в порядке у нас прокачка. Верно, к ней и обратимся.
В худшие дни, безо всяких скидок и плюшек «Слаггер» обойдётся нам в 884 200 
кредитов и
21 850 
опыта.
Теперь давайте сделаем ремарочку: каждый танк должен исследоваться исключительно после ПОЛНОЙ прокачки предшественника, не столь важно, был там кактус или имба. Исключение составляют лишь единицы особо одаренных танков (вроде КВ-4 или среднеуровневых китайских повозок, где наследственность и унификация модулей идет по… ну вы поняли). Это правильно, и это важно. Даже пусть это будет чёртова рация – вы исследуете ее как можно раньше по уровню, так как ежу понятно, что чем выше уровень машины, тем сложнее ее выкачка из стока. И виновата в этом не столько сама ущербность стоковых машин, сколько общее «здоровье» рандома. Поверьте, встретить полностью заряженного перками/расходниками/чито-модулями с РБ на высокоуровневой технике куда проще, и последствия этой встречи будут куда плачевнее. Знаете, я ведь в свое время хлебнул так горя на стоковой Ягдпантере, с 7,5см пушкой.
Итак, к чему я веду? К тому, что после приобретения «Слаггера» с топовой М10 «Вульверайн» вам достанется в наследство следующее:
1. Пердтоп и топ-двигатели: «Контитненталь» R-975C1 и GMC 6046
2. Рация SCR-506
Все это в сумме сэкономит нам 8 910 очков опыта, а это более чем половина для топ-орудия или и вовсе новая ходовая.
Но сперва упомяну плюсы и минусы стокового «Слаггера»
ПЛЮСЫ:
Запас хитпойнтов очень хорош, как для ПТ VI уровня
Сток-пушка обладает отличным DPM и точностью
Подкалиберные снаряды стоковых орудий могут творить Адъ и Израиль
Башня! У нас есть башня! Не нужно назойливого елозить корпусом и срывать маскировку.
С ходу 370м обзора. Куда там Сотке, Сковородкину и прочим слепням
Хитрая защита лба корпуса. С целью уравновешивания перетяжелённой вверх машины, янки прилепили нам НЛД в 111мм! Редко, но спасает. В отличие от того-же Хеллкета мы не так часто глотаем фугасы на все деньги.
МИНУСЫ:
— Отвратительная подвижность, даже после М10
— Разовым уроном можно нечаянно рассмешить одноклассников по уровню.
— Пробитие базовым БС никуда не годится. То же орудие стоит на Type 64, но он не ездит под похоронный марш и может успешно его перемещать
— Да, башня. Только вот эта башня не крутится от слова совсем
— Маскировка. Она хуже чем у М10, а это при том что враги уж куда как зрячее ежели на V уровне.
Итак, прокачка.
Сразу же ставим топ-двигатель и рацию, кои лезут на ходовую отлично. 70 л.с., конечно, не ахти какая прибавка, но для «Слаггера» и этого вполне хватает.
Получив такую-вот крохотную поул-позицию, мы бросимся исследовать топ-пушку. Да, ради нее стоит попотеть, учитывая что стоит она аж 16 000 опыта. Это при условии, конечно же, что вы пришли с М10, а не после прокачанного Хеллкета. В первую очередь – пушка, а потом все остальное. Сток-ходовая вполне уверенно принимает на себя все топовые модули (кроме башни) плюс ко всему сверху еще и оборудование какое влезет.
Далее – ходовая. Не особая прибавка к поворотливости, но вполне приличная к проходимости, а именно от увязания в мягких грунтах «Слаггер» страдает особо. Видали какие узенькие гусеницы, а какая туша?
Все. Топовый «Слаггер» готов. Вы, возможно, спросите, «а башня?», на что ответ последует отрицательный. Именно башня нам ни к чему, по целому ряду причин.
В отличие от М10, где установка топ-башни прямо и очень даже положительно влияла на боевую эффективность машины, у «Слаггера» топовая башня несет одни лишь проблемы и неудобства. Да, пару десятков HP она накидывает (ну прям ох как много. Так или иначе, а все что мы переживем – 2-3 выстрела одноклассников, не важно с какой башней), и на этом все положительные качества башни заканчиваются.
А теперь к ее недостаткам.
Из главных недостатков топ-башни следует отметить ее заметно большую высоту, за счет козырька (эффект отлично видим даже в ванильном сравнении внутри клиента), так и за счет установки дульного тормоза на 90мм пушку. Да, с топ башней в довеску идет ДТ. А как ведомо, в нашей игре, в отличие от суровой жизни, ДТ имеет лишь недостатки – он отрывает от коэффициента незаметности после выстрела гораздо больше, чем орудие без оного. Да и жирку лишнего на и без того слабый моторчик «Слаггера» прибавлять уж точно не стоит. Мы тут не болиды F1 обсуждаем, но поверьте, эффект стоит того.
Если подытожить все, то мы получим одну из самых простых и быстрых в прокачке машин VI уровня, а следующая за ним конфетка, в лице Т25АТ уж точно стоит того, чтобы пойти дальше по ветке и…
и остановиться на Т25АТ, ибо далее за ней идут сплошные уроды и кактусы в собственном соку.
Плюсы и минусы топовой машины:
ПЛЮСЫ:
Отличное орудие во всем комплексе его показателей. ДПМ, точность, урон, пробитие, стабилизация — все при нем. Вообще, по скромному мнению ТС’а 90мм М3 есть самая лучшая, самая сбалансированная пушка на 6 уровне
Всё та же башня. Сели в куст, надели рога да ссеть, забросили удочку… Благодать! Лишь бы карасики не сильно спешили сблизиться
Все тот же обзор. Он никуда не делся. Не Паттон но приятно. Учитывая стояночную специфику машины, ни один ЛТ не пересветит нас с рогами
Отдельным плюсом следует выделить пробитие БПС — оно феноменально, и достается нам на уровне с Куском Т34. А Кусок, как ведомо, король пробития аж на VIII уровне. Японцы? Немцы? Деды? В очередь по-одному!
Внезапно, одев маскировочную сеть, мы обнаружим что тут не бог весть какая маскировка. В разумных пределах она оправдывает себя на все сто
Боезапас! Он большой. Кто много катал на Хеллкете, отлично знает что каждый снаряд на вес золота. На «Слаггере» забудьте об этом — 90мм болванок на всех хватит!
МИНУСЫ:
— В то же время маскировка… плоха. Повторять за соседями по классу не всегда обойдётся
— Открытая башня и в целом картонность. Кто там у нас в акустике фугаса хочет?
— Та самая башня ни черта не крутится. Перспектив никаких — только смириться
— Мы не спринтер уж точно. Двигло ещё слабже чем у М10, а масса знатного больше.
— Нас ну очень ценят ЛТ. С их пушками тяжей особо не нарежешь, а вот бумажная, хрен-промажешь-ПТ самое оно
— Как не удивительно, Слаггер редкий гость рандома. А рандомным спецназовцам, не привыкшим к такому диву свойственно агрессивно набрасываться на неведомое. Читай молодняк может охотиться за «Экспертом» США.
Перки, оборудование, боекомплект, расходники. Ликбез.
Оборудование:
В плане оборудования со «Слаггером» лучше не извращаться. Стандартный набор подкустового выползня с башней всегда, повторюсь — всегда будет себя оправдывать.
1. 
Досылатель среднего калибра.
2. 
Стереотруба.
3. 
Маскировочная сеть.
Конечно, вместо рог можно пихать Оптику, и чувствовать себя более уверенно на марше, однако я не устану напоминать – эта ПТ не предназначена для наступления. Весь комплекс ее показателей буквально кричит «Я не поеду туда! Убьют!», а оптика не даст такую весомую надбавку к обзору, к тому же будет риск искуситься сделать выстрел по засвету, не дожидаясь включения сети, что для «Слаггера» весьма часто чревато. Так же в любом случае придется ждать отклика сетки и рог, что может продлить жизнь «скорострелов».
Расходники:
А вот тут есть площадка для фантазии. Разумеется, аптека и гайки-болтики никуда не денутся. Они обязательны. Вопрос в третьем пункте. С одной стороны, лично ТСа поджигали. И поджигали не сказать что редко. Половина выступающих бортов – баки, а бензиновый двигатель буквально просит поддать жару. С другой стороны мы не Маус, и зачастую, после критического попадания и поджога тушить-то нечего, даже с автопетушем. Поэтому лично я бы рекомендовал бензин. И лошадок парочку прибавит, по всяким кустикам перемещаться, и что самое главное, накинет так нужные градусы вращения башни, что актуально стоя, более чем. Поэтому список крысо-подкустовника выглядит так:
1.
Ремкомплект.
2.
Аптечка.
3.
100-октановый бензин.Перки:
В плане перков «Слаггер» тоже мало чем отличается от любой другой засадной ПТ.
Командир: 
Наводчик: 
Мехвод: 
Радист: 
Заряжающий: 
Какой бы вариант вы бы не придумали, а «Слаггер» начнет играть только после взятия маскировки. Все дальнейшие перки, по большому счету, на ваше усмотрение. Плавная стрельба ему нужна не так уж и сильно – у него и так отличная стабилизация орудия. Разве что ППБ стоит взять, дабы сводиться буквально моментально. Ремонт? Ремонт засадному егерю как мертвому припарки, ибо правильный егерь – невидимый егерь. Да и со своими HP велик шанс не дождаться ремонта той же гусеницы даже с навыком ремонта. Даже ББ без возможности установки вентиляции — нецелесообразно удовольствие если только вы не Рокфеллер с лишним 3 перковым экипажем.
Вот, в принципе, и все что можно рассказать о ангарных показателях «Слаггера». Дальше я могу разве чтопривести небольшой список врагов, наиболее опасных для машины:
Наиболее опасными врагами являются все ЛТ, за исключением советских, и нескольких немцев с китайцами. Вся проблема в их обзоре.
В этом ряду будут рассматриваться исключительно ситуации тет-а-тет, никаких союзников, или «танков первой линии» (они же мясо безопасности), когда надежда лишь на себя и в крайнем случае, на заплутавший за спиной/в стороне ствол. Если верить богомерзкой терминологии Клубня, М36 – танк поддержки, или танк второй линии. Но давайте дружно плюнем на это лицемерие, ибо в чудной игре этой и без того более трех четвертей машин – те самые, сакральные «танки второй линии», и как грамотно выразился один водомес – танком второй линии может быть все, от Мауса и до Васи Пупкина на собачьей упряжке да с берданкой.
Главный принцип в игре на Слаггере – опасен всякий, у кого обзор выше 350 метров. Почему? Да банально потому, что средневзвешенный бой ведется (ну или по крайней мере начинается) с 370 и до интимных ласк в клинче. На 6 уровне редко когда можно встретить лабораторную ситуацию, где враг стоит от нас в заветных 400 метрах, и дает поймать себя в перекрестие. Элементарный рефлекс любого не одноклеточного создания в таком случае – ехать (прямо или окольными путями, не столь важно и уже зависит от IQ жертвы) в сторону невидимого обидчика. У ТСа туго с математикой, но неплохо с простой интуицией: те самые метры, с ламповых 400 и до роковых 350 цель преодолеет очень быстро. А если не быстро, то медленно но аккуратно. В любом случае, времени на «аим» будет мало.
Tiger 131. Да, это корыто, пусть и является чистым и рафинированным кормом для 7 и 8 уровней, нас же аннигилирует легко и быстро. Всему виной опять таки его непомерный как для ТТ обзор в 370м, и хороший ДПМ.
O-I. Опасен только тогда, когда видит нас. В любом другом случае подкалиберами берется на автоприцеле. При этом нужно вовремя понять, когда делать ноги, и соблюдать дистанцию. Повторяю: мы не спринтер, и уйти на оную, даже против слоупока-японца может просто не стать времени.
Skoda T25 опасен как обзором, так и способностью разрядить нас в ангар еще до того, как мы завернем за спасительный угол. Главный принцип, впрочем, как и с любым барабанщиком известен вам всем – держать между вами укрытие, не давая насовать барабан по самую боеукладку.
Стоит особенно отметить «Рысь» и «Леопарда» 1602. Несмотря на превосходство по уровню над ними, могут сделать больно. Очень больно и быстро. А еще в эту гадость поди попади.
Jagdpanzer IV. Мало того, что эта зараза не светится, как Е25, так еще и выпровожает нас в ангар со своим ДПМ. Если он по вам стреляет, а вы его не видите – вы труп. Если вы его видите, но и он вас, скорее всего, вы все равно труп. При попадании в лоб теряет моторчик в красную зону с пунктуальностью британских файв о’клок.
Су-100. Разумеется, нельзя не упомянуть любимицу многих. В спарринге с ней главный дзен – кто кого пересидит. Причем чаша весов все же склоняется к более зрячему и комфортабельному в плане орудия М36. Стрелять настоятельно рекомендую в правую (для нас) сторону, где люк мехвода. Сотка славится своим талантом взрываться вместе с боеукладкой и задницей владельца, благополучно минуя стадию ее «пожелтения». Проверено даже на своей шкуре.
Type 64. Как по мне, самый опасный из братьев по уровню танк. Опасен, разумеется, своим обзором. Пересветить его первым – самая авантюрная задача, которую вы только встретите. Малыш дает прикурить в этом плане даже высокоуровневым ниндзя, что уж говорить про наш сарай. Тем не менее, после выстрела светится много лучше, а при стрельбе в «щеки» корпуса критуется боеуклад, а в лоб башни часто слетает орудие вместе с наводчиком. А вообще нужно фугасами, да. Опять же, проверено лично, и подтверждено ни одним воспылавшим стулом.
Dicker Max. Максимка, в свою очередь, несколько опровергает тезис об опасности зрячих врагов. Всему виной его вечная нужда елозить корпусом, и чисто «генетическая» слабость маскировки. Имея в багаже и заметно более низкий ДПМ, и отсутствие чита для ПТ в виде башни, редко когда сможет нас превозмочь, тем более в атаке. Беда только в том, что Штурер никогда не атакует.
М4А3Е2. Слоник-Джамбо в грамотных руках – зло. Но против грамотного М36 так же опасен, как рогатка против слона. Один из самых ламповых «толстокожих» вражин на уровне, ввиду удручающего обзора, никакой стабилизации, унылого орудия, врожденного (братского, так сказать) восприятия демократичных бронебойных да подкалиберов от 90мм М3.
7 и 8 уровень.
Здесь уже речь пойдет не об просто опасных или же наоборот, приятных целях. Опасны все. А из них будут указаны лишь те, кто заслуживает особого внимания, да и просто, хохмы ради.
Т29, Т34. Бич всех любителей холмистой местности. Однако даже в его случае имеется у нас сюрприз. Первый сюрприз – всем известная кепка. С нашей точностью весьма достойная цель, главное помнить, что стрелять нужно в самую кромку крыши, и ни в коем случае не в область между маской и лючком, и не в саму комбашенку, пусть даже она заманчиво горит зеленым. Об эту «зелень» ломались тычки стволов куда внушительнее чем у нас, поверьте, а жахнув в башенку, скорее всего, вы всего лишь заставите его командира недовольно бормотать в адрес лопнувших стекол приборов наблюдения и порезанного лица. Второй, и самый подлый сюрприз, для настоящих Рокфеллеров и заядлых мерзавцев – подкалиберы с феноменальным пробитием. Рецепт горящего владельца толстомордого «амера» прост – «2» на раскладке клавиатуры, прицел в ПРАВУЮ (для нас) щеку бедолаги, и оставляем томиться до готовности. Да, пробитие держится на грани, и иногда будут «рикошетонипрабилы», но поверьте, только истинные гурманы оценят тонкий вкус и аромат подгоревшего Т29/34, после пробития шмакозявкой 6 уровня в лоб башни.
ИС-3 и его производные, ИС-3МЗ, 110. Очень плохие дядьки. Управу на них бронебойными найти не представляется возможным, даже не пытайтесь. Зато после волшебной «двоечки» на все той же клавиатуре, мы имеем возможность ощутить себя в шкуре того же Т34, встречающего Деда – пробитие даже выше. Что делать? Бить наглеца в любой проекции лба, и все.
М6А2Е1. Просто Гусь. Что делать? БЕГИТЕ! БРОСАЙТЕ ПОСТЫ, СПАСАЙТЕ СВОИ ЖИЗНИ! ГОНДОР ОБРЕЧЕН… кхм, это уже не то кино. Но суть, думаю, вы уловили. Это крепость, и уповать вам стоит лишь на самоотверженность союзников (в противном случае рекомендую эвтаназию живительной водой по уровень башни).
VK100P. Протомышонок. Практически идентичен Гусю, с той лишь робкой надеждой, что наши подкалиберы достучатся до его НЛД. В Башенку ими бить тщетно. Об нее ломают зубы почти все его одноклассники по уровню, куда уж нам до них.
АМХ М4 mle.45.
— je t’aime moi.
— Какое «житие твое», пес смердящий!
Мле позволит вам поднять самооценку, если вы попали против него в бой выше уровнем. Танк (?), дающий понять, что есть бедолаги, страдающие и похуже нашего. Все на свет выносят элементарные цифры, в которых мы во всем, кроме ХП и пробития базовым ББ параметрам его превосходим. Это Франция. Правда, бытует мнение, что после серии зверских насилий и членовредительств в свой адрес, Мле превращается в Халка, в свою вторую импостась mle.50, но это, скажу я вам, лишь байки у сталкерского костра.
Су-100М1, Су-101. Двое из ларца, одинаковых с лица. С лица земли нас стирают непозволительно быстро, а в случае чего, еще и догонят, и повторят процесс при необходимости.
Т-43. Еще одно доказательство того, что выше уровнем – не значит лучше. По хорошему, это просто 34-85, накачанный стероидами для роста ХП. Умирает так же легко, как и его более старший папочка 85й.
Т32. Гипертрофированный Т29, которого как Обеликса, в детстве уронили в чан с броней. Парень, против которого доводы голдой-да-в-башню уже не действуют, при этом пищевые добавки повлияли и на его обзор. Вас пересветил тяж? Ну, бывает… зато теперь вы точно знаете, куда ехать не нужно.
Е25. Генератор массовой ненависти оппонентов. Убивает нас при практически любом раскладе: в свете, из инвиза, в поле, в воде, раком, боком… не имба же. Законтрить соло практически нереально – единственным шансом будет чудо, что вам удастся выдать целых ДВА выстрела, прежде чем он вас увидит/поймает в прицеле, и начнет вершить правосудие.
ТИГОР II, или Тигр Б, или просто КаТэ. Дивная машина. Эталон соснулости немцев, достойный размещения в Палате Мер. Немецкая Королевская Куртизанка смело принимает ББ в НЛД, а подкалиберами и вовсе в любой проекции лба, лишь бы не в «шмальтурм», маску пушки.
Т-54 оборванец. Или голодранец. До недавних времен был обычным говнопремом, но после апа лба башни пробить его уже не так просто.
О-Ho. ОНО вообще существо странное. С одной стороны редкое дерьмо, а с другой идеальный танк для рандомного Лехи. С одной стороны ОНО не обладает даже минимальной тактической гибкостью, с другой, как и вся ветка, снабжен ДЦП-пушкой в лице фугасницы, отрывающей по 300 в лоб любому тяжу, будь то 50 100 или Дед-3. Нас же, как и его дедуля О-и, сдувает как соринку с пальца. А убить эту гадость в лоб, не прибегая к кухне сербоголды не представляется возможным. Выход? На его фоне даже мы – Луи Замперини, и вообще рекордсмены скорости. Вот так и живем.
Изменено 9 ноября, 2022 пользователем tiktak122
Полностью переписана
§
Купил позавчера, пересадил экипаж с гайки с добавлением ещё одного янки. С Т40, оказывается, экипаж не полностью подходит. Откатал 12 боёв, впечатления приятные, хорошая машина, дамажная, пробивная, точная и глазастая. Есть даже чуть-чуть брони, а скорость не даёт сливаться в начале боя. Очень напоминает любимицу Вольво.
§
Ещё один вчерашний бой, он без медалей(только мастер), но не менее интересный и тяжёлый. Благодаря Коляну, быстро убрали их свет, и преимущество было у нас. Потом слилась деревня и пришлось вставать в деф против тт8. В концовке у вражин было 3500 к хп, но отыграли и победили.
Как и положено, у вражин чутка пригорело
http://wotreplays.ru/site/5232703?secret=ac9fab797b85b46923c12beb51de34cc
Добавил для Димы:
1.Топь, позиционка на ничью. Но за 3 мин до конца, арта шотнула вражеского 50100, и появился шанс. Надо было что то придумывать, но вражеские ат15 и кв4 с хелом в глубоком дефе, а все союзники шотные…
Поехал на ат15 на удачу и на авось. Две сбитые гусли, и вот уже попка атешки в моих руках Захват, Дима убрал дёрнувшегося на сбитие хела… Победа!
http://wotreplays.ru/site/5233316?secret=ac9fab797b85b46923c12beb51de34cc
2.Жемчужная. Пока мы останавливали раш по СТ тропам, два союзных ТТ захватили базу. Поржали, потому что, крутясь и отстреливаясь, даже не заметили, что наши базу берут. Больше и сказать нечего.
http://wotreplays.ru/site/5233316?secret=ac9fab797b85b46923c12beb51de34cc
Изменено 16 апреля, 2022 пользователем YarJagd
Разбойник world of tanks: hummel — wot hummel, мир танков самая лучшая арта, прокачка аккаунта wot
Главная →
World of Tanks →
Статьи →
Разбойник world of tanks: hummel
Как говорится, артиллерия – бог войны. Такого же мнения придерживаются и в world of tanks. Споры вокруг артиллерии не утихают ни на секунду. Кто-то требует её нерфить, кто-то – удалить из игры вообще. Кто-то выясняет, какая в игре мир танков самая лучшая арта. Кто-то мечтает прокачаться до 8-го уровня. Но разработчики твердо стоят на своем: артиллерия никуда не уберется, без неё игра станет слишком легкой. И с этим стоит согласиться. Или удалить игру – на ваш выбор.
Бог войны – пусть это остаётся красивым выражением. Наш сегодняшний герой – немецкая арта пятого уровня мира танков – hummel, что в переводе означает «шмель». Так вот, хуммель – не бог войны. Это настоящий разбойник. Что тут скажешь – это арта, которая имеет свой характер и норов.
Купив хуммель мир танков, вы сразу же обратите внимание, что из родства со шмелём у этой арты – не только название, но и подвижность: 40 км/ч и 32 градуса в секунду поворотливости. Эта арт-сау отлично разноняется и быстро поворачивает. Во время боя можно запросто переехать на непопулярную у других арт позицию и доставать врага там, где он не ожидает быть подбитым артиллерийским фугасом.
У хуммеля мир танков – отличные углы горизонтальной наводки: 15 и -15 градусов. Это даёт возможность реже поворачивать корпус и меньше сбивать прицеливание.
Кстати, о прицеливании. За всё нужно платить. В world of tanks hummel расплачивается за высокую динамику и подвижность просто огромными разбросами при любом движении корпусом. Очень рекомендую с умом выбирать сектор обстрела и не перескакивать с квадрата на квадрат – сводиться арта будет очень долго. Но всё-таки подвижность – это залог выживаемости артиллерии. Так что сау hummel wot, в отличие от очень малоподвижной советской сау объект 212, может сбежать из-под обстрела при засвете.
Кроме того, подвижность, которую демонстрирует хуммель мира танков, очень полезна и в других ситуациях: если внимательно следить за картой, можно понять, с какой стороны прорвана оборона команды. Если вовремя уехать в защищённое союзниками место, можно по их засвету защитить базу и отбить атаку. Такими действиями можно вырвать победу из рук противника.
Или, например, такая ситуация: hummel world of tanks остался один против одного или двух-трех врагов. При этом вы знаете, где они находились. Если они последний раз были замечены где-нибудь в середине карты, есть смысл скрытно проехать на базу врага и начинать её брать. Пока противник опомнится и вернется, победа может быть за вами. Тут, конечно, всё теоретически, но вариантов применения скорости у шмеля – полно. В этом отношении хуммель достоин звания мир танков самой лучшей арты.
Кроме всего прочего, с такой скоростью в игре мир танков hummel просто обязан менять позицию после выстрела. Или хотя бы двигаться вперед-назад. Помните: за вашими трассерами следят враги. Постарайтесь обманывать их как можно дольше. Пока враг стреляет по вашим трассам, он не стреляет по вашим союзникам. Вот такие вот пироги.
Подведем краткие итоги по world tanks hummel. Начнем, как водится, с плюсов:
Быстрая перезарядка: 2.84 выстрела в минуту
Хорошие УГН: 15 и -15 градусов
Поразительная подвижность
Высокий уровень маскировки
Хороший обзор: 370м
Из минусов wot хуммель можно выделить следующее:
Огромный разброс при движениях корпуса
Долгое сведение: 6.9 секунд
Плохая точность
Небольшой радиус взрыва и разлета осколков
Да, я не перечислил ТТХ в мире танков hummel. Но зачем вам эти цифры? Впрочем, можете увидеть их на скриншотах к статье.
В целом, хуммель – отличная арт-сау. Конечно, это не самая лучшая арта мир танков, но будьте уверены, что прокачка аккаунта wot на этой сау пролетит незаметно. Оглянуться не успеете, когда уже будет открыта Gw-Panther.
Средний танк т-43
Не сумев довести проект А-43 (Т-34М) до стадии прототипа, советскими танкостроительными конструкторскими бюро завода №183 до зимы 41-го года велись только работы по адаптации уже существующей конструкции под запросы фронта и производственные мощности.
Работы над перспективными машинами прекратили на несколько месяцев. Однако в декабре конструкторское бюро получило задание коренным образом модернизировать Т-34 с целью улучшения бронезащиты и уменьшения стоимости танка. Новая модель получила индекс Т-34М, однако ее отличия от серийного Т-43 были менее радикальными.
Например, пятикатковую ходовую часть почти не изменили, однако вместо пружинной подвески планировалось использование торсионной вместе с новой коробкой передач, которая позволяет переключать скорости во время движения (КПП серийного танка Т-34 не имела такой возможности).
Компоновка танка изменилась существенно, став более плотной. Кроме того, стрелок-радист был удален из состава экипажа, что позволило уменьшить массу и высвободить место внутри боевого отделения танка. Одновременно с этим толщина брони в лобовой части корпуса была доведена до 70 миллиметров, кормы и бортов – до 60 миллиметров.
Таким образом, эти мероприятия позволяли по показателям бронирования приблизиться к тяжелым танкам КВ-1 при меньшей массе и большей скорости. Несмотря на это, после заседания комиссии Второго отдела НКТП в феврале 42-го года проект не получил одобрения.
Одним из факторов, который побудил наркомат отказаться от Т-34М, стали увеличившиеся требования к средним танкам. Опыт боёв с германскими войсками, которые активно применяли 50- и 75-миллиметровые противотанковые орудия, опять заставил пересмотреть вопрос защищенности танка Т-34.
Весной того же года подготовили новое техзадание, которое предусматривало увеличение толщины брони до 80 миллиметров, максимальной скорости – до 50 километров в час, гарантированного пробега – до 1500-2000 километров. Особое внимание уделили устранению ещё одного значительного недостатка – «слепоты” при обзоре с места командира и водителя.
По предписанию Народного комиссариата танковой промышленности предстояло разработать трехместную башню. Командир танка в новой башне располагался на месте кормовой ниши, что позволяло ему вести наблюдение с помощью командирской башенки, имеющей круговой обзор.
Далее конструкторское бюро завода №183 за основу взяло отвергнутый проект Т-34М, оснастив его радиостанцией 9Р, улучшенной боеукладкой и увеличенными топливными баками. В июле 42-го года данный проект был утвержден коллегией Народного комиссариата танковой промышленности, которая поставила 7 ноября сроком сборки первого прототипа.
Тем временем коллектив конструкторов под руководством А. Морозова (при одобрении вышестоящего руководства) начал внедрение отдельных узлов танка Т-43 на серийных танках Т-34. В частности, пытались установить командирские башенки по типу советского Т-50 или немецких танков.
В результате получили три варианта, которые отличались технологией изготовления (сварная или литая), а также способом крепления (отлитая вместе с крышей или приварная). Башенку по типу танка Т-50 отвергли достаточно быстро, так как она не имела эвакуационного и вентиляционного люков, поэтому приняли решение дальнейшие работы сконцентрировать на кормовом расположении башенки.
Впрочем, и в этом варианте не обошлось без проблем – ее перемещение назад вызывало затруднения с регулировкой вертикального положения командирского сидения, а место расположения было не слишком удачным. Позднее построили опытный «скоростной» вариант танка – Т-34С, имеющий новую 5-скоростную коробку передач, которая идеально устанавливалась на место старой.
В октябре 42-го на испытания представили второй Т-34С, оснащенный не только 5-скоростной КПП, но и трехместной башней нового образца (командирская башенка была смещена к центру башни) и 60-миллиметровой лобовой броней. Хотя эта машина имела целый ряд преимуществ перед Т-34, в ней выявили немало недостатков.
Боевая масса второго Т-34С составляла более 32 т. а, следовательно, танк имел перегруженную ходовую часть. Компоновку мест экипажа признали неудачной, а механизмы машины работали ненадежно. Но самое главное – у танка Т-34С отсутствовали резервы для дальнейшей модернизации.
К сентябрю-октябрю 42-го года, когда утвердили чертежи танка Т-43, многие его агрегаты уже были испытаны на серийных машинах и начали внедряться в производство. Например, с марта 43 года на танк Т-34 устанавливали новую коробку передач, а несколько раньше машины начали оснащать командирскими башенками.
Первый прототип танка изготовили в декабре 1942 года, и он немного отличался от начального проекта. В очередной раз была изменена компоновка: место водителя было перенесено на правый борт, его снабдили наблюдательным люком-«пробкой”, слева был установлен единый топливный бак емкостью на 500 л.
Это позволило улучшить защиту лобовой части корпуса, однако создало проблемы во время эвакуации. Курсовой пулемет также устанавливался справа, однако теперь он был закреплен неподвижно. Прицельный огонь вёл механик-водитель. Для ориентирования использовались трассы пуль и вводились поправки по делениям (рискам) на перископе.
Защищенность танка была серьёзно усилена: бронирования башни составила 90 мм, бортов — 60 мм, лобовой части корпуса — 75 мм.
Испытания среднего танка Т-43 и второго прототипа Т-34С проходили совместно на протяжении трёх месяцев. Испытания показали существенные преимущества нового танка в плане надежности машины. Полигонная комиссия осталась довольной «сорок третьим”, однако посоветовала усилить вооружение танка, что было невозможно из-за плотной компоновки.
Таким образом, появился проект Т-43 «улучшенный”, на котором планировалась установка башни с погоном 1600 миллиметров, гусениц цевочного зацепления и новой радиостанции. Впрочем, изготовить данный танк в металле не удалось, поскольку ещё летом 43-го года начали вести активные работы по установке на танки Т-34 мощного 85-миллиметрового орудия, что привело к появлению Т-34-85.