ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА BISON И BISONTE C 45

Ресурсы World of Tanks

Tank:It18 Progetto C45 mod 71/История

В сети Интернет

Наряду с производством и модернизацией американских танков, в Италии развернулась дискуссия вокруг идеального танка будущего. В рамках этой дискуссии полковник Марио Зини предложил проект тяжёлого танка с низким силуэтом, и при этом лёгкий в обслуживании. Не было построено ни одного прототипа.

Собственно говоря, здесь каждый решает для себя, что у него в приоритете: фарм или нагиб в рандоме. Можно обойтись и обычными расходниками в первые два слота:

Если пожаротушение не изучили, то стоит возить с собой . Если экипаж прокачали или готовы потратить еще 20 000 серебра за бой на предбоевую инструкцию Искусство сбивать пламя, можно смело ставить Спагетти с мясным соусом на +10% к навыкам экипажа.

Немецкая самоходная артиллерийская установка третьего уровня. От аналогичных по уровню САУ других наций отличается меньшей скорострельностью, почти вдвое увеличенным уроном (одно и то же орудие будет использоваться вплоть до САУ 4 уровня), что позволяет ей участвовать в боях более высокого уровня. Однако высота рубки затрудняет маскировку на этой САУ.

Несоответствия историческому прототипу

Оценка Sturmpanzer I Bison

Новый прем Bisonte C45 подкупает своим внешним видом и маркетинговой компанией, нахвалили его очень даже хорошо. Но как мы уже сказали — он имеет ряд скрытых недостатков, недоступных взору обычного игрока в Ангаре, поэтому на практике может разочаровать.

Танк скиллозависимый, потребует освоить новую механику стрельбы, важно знать уязвимые зоны противника, вложить немало средств в оборудование и прокачку экипажа, чтобы по максимуму раскрыть его потенциал.

Добавить к сравнению

Добавить к сравнению технику в базовой комплектации
Убрать машину из сравнения
Добавить к сравнению технику в текущей комплектации
Убрать машину из сравнения

Тяжёлый танк поддержки

Тяжёлый танк поддержки

Sturmpanzer I Bison

САУ была создана в 1939–1940 гг. на базе ходовой части танка Panzerkampfwagen I. Оснащена 150-мм пушкой s. I. G. 33, которая устанавливалась вместе с лафетом. Скорострельность составляла 3 выстрела в минуту, возимый боезапас — всего 8 выстрелов. Требовалось сопровождение транспортёра. Применялась в 1940–1943 гг. в ходе Французской кампании, в Балканской кампании и на Восточном фронте. Впоследствии была разработана САУ Sturmpanzer II с аналогичным типом орудия.

В составе нового итальянского према 4 танкиста, а командир имеет совмещенную специализацию с радистом. Рекомендуем такой набор перков, учитывая, что практически все начнут качать экипаж с нуля (прокачанный будет только если переобучить с СТ):

В первую очередь нужен Ремонт, потому что полагаться на броню и стоять под огнем противника крайне не рекомендуется. Потом улучшаем стабилизацию орудия, укрепляем боеукладку и постепенно повышаем радиус обзора. На 3-м уровне неплохо было бы сделать сброс навыков, чтобы всем выбрать боевое братство (работает только при 100% овладении всеми танкистами) и дальше снова поставить те перки, которые действуют с момента изучения. Пожаротушение нужно, чтобы заменить огнетушитель на расходник +10% к навыкам экипажа.

Sturmpanzer I Bison — одна из самых первых немецких САУ вермахта, разработанное как штурмовое орудие поддержки пехоты. По сути дела, представляло из себя Ваффентреггер (носитель пушки).

Конструкция и производство

150-милиметровая гаубица sIG 33

В производстве находилась лишь несколько месяцев в конце 1939 — начале 1940 годов. Машина не разрабатывалась с нуля, став симбиозом ходовой части от Pz. Kpfw. I B и 150-милиметровой гаубицы sIG 33. Технические характеристики Bison были схожи с Panzer IB, поскольку они имели один и тот же двигатель Maybach HL38 TR в 100 лошадиных сил, что при массе свыше 7 тонн позволяло достичь 40 км/ч по дороге и до 15 км/ч по пересеченной местности. С Pz. I демонтировалась башня, а на крыше боевого отделения на стальных опорах устанавливалась, вместе с лафетом, колёсами и броневым щитком, 150-мм пехотная гаубица s. I. G.33, причём орудие sIG 33 не снималось с колес. Данное орудие находилось в производстве с 1933 года. Вся установка защищалась броневой рубкой, открытой сверху и с кормы. Это решение оказалось неудачным, поскольку большая высота (более 3-х метров) конструкции и большой вес устанавливаемой артсистемы делали машину чрезвычайно склонной к опрокидыванию, к тому же ходовая часть оказалась сильно перегруженной. Экипаж Sturmpanzer I в общей сложности состоял из пяти человек, но, поскольку само орудие могло уместить только три снаряда для 150-мм пушки, двое членов экипажа находились в сопроводительных транспортных грузовиках, развозивших дополнительные снаряды.

Изготовленные 38 САУ поступили на вооружение 701—706-й рот самоходных тяжелых танковых дивизий перед наступлением на Бельгию и Францию в мае-июне 1940 г. В период с февраля по апрель 1942 года отправлены в Ливию, в Северную Африку. В эксплуатации они оказались очень ненадежными и постоянно ломались. Через короткое время на ходу осталось всего несколько машин, а остальные использовались на запчасти. К 2 декабря 1942 года, в боях было потеряно восемь Bison. Остальные шесть машин воевали в составе DAK — Deutsches Afrika Korps вплоть до весны 1943 года, когда был брошен последний подбитый Bison. Последние применения этой артсистемы в СССР относятся к боям осенью 1941 г.

Впоследствии гаубицы sIG перебрались на более мощную ходовую часть от Pz. I I.

Фотографии и рисунки

Последнее предложение в 2021 году в виде интересной машины с доработанным механизмом дозарядки, свойственным итальянской технике. Финальный лот Праздничного календаря доступен только за реал до 1 января 2022 года и давайте подробнее разберемся, заслуживает ли он внимания?

Bisonte C45 тяжелый танк 8 уровня Италии, который в прошлом году был в больших новогодних коробках. Он получил хорошую пиар-кампанию, при чем хвалили его вполне заслуженно, но обо все по порядку. Продается танк в комплекте с 3D-стилем «Аврора»:

Разовый урон в пределах среднего для ТТ 8 уровня, бронепробитие базовым бронебойным 218 мм, что в принципе в пределах нормы. Специальный снаряд кумулятив с пробоем 270 мм, а осколочно-фугасные пробивают 105 мм (хотя маловероятно, что кто-то 40+ секунд будет заряжать барабан фугасов, разве что арту добивать или картонных противников).

Из скрытых параметров учтите, что у танка плохая стабилизация: большой разброс при повороте башни/корпуса и после выстрела.

Время сведения и точность крайне посредственные, танк предназначен исключительно для игры на ближней дистанции. Механизм обратной дозарядки дает определенное преимущество в бою – можно сыграть как цикличный танк, но по ДПМу Bisonte C45 все равно будет уступать большинству одноклассников.

Что означает механизм доработанной зарядки:

Если произвести выстрел в момент, когда второй снаряд еще в процессе заряжания, то время, потраченное на заряжание, не сбросится полностью (как у другой техники). Часть оставшихся секунд сохраняются и позволяют быстрее зарядить следующий снаряд.

За счет превосходных углов вертикального наведения Bisonte C45 может очень уверенно играть от рельефа, тем более что башня крепкая и отличным углами наклона, поэтому приведенная броня там зашкаливает + дополнительно защищена экранами + у него отсутствуют комбашенки.

Бронирование ВЛД тоже надежное с учетом приведенки может танковать снаряды с пробитием от 215 до 315 мм (в зависимости от угла вхождения снаряда). Это достаточно неплохой показатель как для тяжа 8 уровня. Корпус тоже имеет дополнительную защиту в виде экранов, поэтому уверенно может противостоять противникам на фугасах и кумулятивах. В какой-то степени он себя чувствует более «живучим» против арты, чем многие одноклассники.

За крепкой броней скрывается очень малый запас прочности, поэтому играть без Закалки не рекомендуется.

Подвижность Bisonte C45 нельзя назвать плохой, но и до хорошей далековато:

Подводя итог, можем разобрать несколько ситуаций:

Bisonte C45 хорошая машина, не лишенная (огневая мощь) и наделенная (бронирование). Танк не имба, он просто хорошо сбалансирован. В современном рандоме на нем можно играть, но из-за низкого ДПМа не всегда получится настрелять урон в «турбачах». В то же время в затяжных боях он сможет куда лучше раскрыть свой потенциал.

Его можно было бы посоветовать к покупке для прокачки экипажа под ветку тяжелый итальянских танков, но они очень посредственные с низким потенциалом к нанесению урона и никакущей броней. Кстати, Bisonte C45 можно считать лучшим ТТ Италии, он гораздо защищеннее прокачиваемых.

Если же всерьез рассматриваете вариант с покупкой этой машины (а приобрести его можно только за реал в комплекте с новым 3D-стилем), то сначала рекомендуем ознакомиться с более подробным гайдом, где детальнее показаны все нюансы бронирования и присутствует сравнение с одноклассниками.

Новый «Убийца Защитника», очередной тяж, которому пророчат заменить легенду, но так ли он хорош и стоит ли ради него покупать лутбоксы?

Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и обзор премиумного тяжелого итальянского танка 8 уровня Bisonte C45 в World of Tanks. Посмотрим, что он из себя представляет на фоне похожих по геймплею одноклассников. Разберемся с особенностями геймплея и новым механизмом доработанной дозарядки, выберем лучшие варианты сборок нового оборудования и перки для экипажа.

Посмотрим подробнее на параметры и сравним с другими прем ТТ 8 уровня.

В распоряжение нового тяжа досталось орудие калибром 105 мм, что позволит ему пробивать по правилу 3-х калибров большую часть техники. Разовый урон на уровне средних значений 360 единиц. А вот бронепробитие базовым бронебойным снарядом одно из наименьших 218 мм, но исправляют эту ситуацию голдовые кумулятивы с пробоем 270 мм.

Базовый снаряд обладает высокой скоростью полета, что позволяет более прицельно стрелять на упреждение. Время сведения в пределах нормы 2,59 секунды, а вот точность одна из худших 0,4 на 100 метров. Номинальный ДПМ звезд с неба не хватает — 1877 единиц, но тут не все так однозначно. Как и топовые итальянские СТ, данная машина тоже получила барабан заряжания, но на 3 снаряда. Главной фишкой этой ветки тяжей стал механизм доработанной дозарядки:

Если произвести выстрел, как только начал заряжаться второй снаряд в обойме, то оставшиеся секунды перезарядки не обнуляются, как это происходит в других похожих системах. Часть времени остается, поэтому можно будет произвести следующий выстрел раньше.

Механизм дозарядки Bisonte C45

Важный нюанс скрывается в неотображаемых ТТХ в клиенте игры, а именно в стабилизации орудия. Посмотрите на эти цифры в сравнение с другими прем ТТ. Как видим, у Bisonte C45 отвратительнейшая стабилизация орудия:

Разброс при повороте башни/корпуса и в движении всегда будет очень большой, поэтому при его точности можно даже не мечтать выцеливать на расстоянии уязвимые зоны или без сведения пытаться пробить базовым снарядом. Bisonte C45 играется исключительно на ближней дистанции, требует максимального улучшения стабилизации и желательно сводиться до конца, иначе не избежать промахов/непробитий. Именно поэтому ему дали хороший пробой на голде.

Куда пробивать Bisonte C45

Теперь перейдем к живучести. Запас прочности небольшой 1400 единиц. Разработчики преподносят его, как хорошо защищенную машину, его буквально обвешали экранами, что защитит от кумулятивов или фугасов, но здесь не все так радужно, как говорят.

Это фрагмент из рекламного ролика релиза ветки ТТ Италии, броню ему потом немного понерфили.

Чисто теоретически ВЛД может танконуть кумулятивы 9-х и 10-х уровней, но приведенка там максимум 230 мм, то есть в лоб его могут спокойно пробивать одноуровневые тяжи на бронебойных и подкалиберных снарядах. Bisonte C45 сможет разобраться с двустволкой Объект 703 Вариант II (подкалиберы пробивают слабо, а премиумные снаряды кумули), а вот условный Somua SM запросто может его разобрать с барабана даже на базовых снарядах.

Поэтому единственное, что действительно танкует — башня в лобовой проекции, она практически непробиваема, но и здесь есть нюансы. Участок рядом с маской орудия легко пробивается голдовыми снарядами и даже есть шанс пробить базовыми (тут уж как повезет с ВБР).

Поэтому техника уровнем выше вообще не будет испытывать с ним проблем, просто стреляйте по отмеченному участку:

Но и это еще не все. Башня танкует только лоб в лоб, при малейшем повороте ее будут прошивать все одноуровневые тяжи, приведенка станет около 200 мм и только на скосах бронелистов ближе к 250 мм. Поэтому сильно не полагайтесь на броню, ошибок она на прощает, так что лишний раз не подставляйте ее башню полубоком к противнику.

Мобильность и разведка

Подвижность — одна из фишек итальянских тяжей и на примере према можем в этом убедиться. Масса танка одна из наименьших, но из-за слабого двигателя удельная мощность посредственная 12,5 л.с./т. Заявленную максимальную скорость 50 км/ч он будет набирать только с горки или при установленном турбонагнетателе. Но у него хорошее сопротивление разным типам грунтов, поэтому скорость терять не будет.

Скорость поворота башни и шасси низкая, необходимо помнить об этом, чтобы не стать жертвой шустрых СТ или ЛТ.

Маскировка неплохая, как для тяжа, но акцентировать внимание на этом не стоит. Радиус обзора выше среднего, в принципе этого будет достаточно для комфортной игры. А вот дальность связи одна из наименьших, поэтому информация о ситуации на поле боя будет доходить до него с запозданием.

Преимущества и недостатки

Подведем небольшой итог тактико-техническим характеристикам Bisonte C45, выделив его сильные и слабые стороны.

Механизм доработанной дозарядки одновременно и плюс, и минус. Он даст ощутимое превосходство тем игрокам, которые смогут его освоить в полной мере и применять в бою. В то же время он будет совершенно бесполезен для тех, кто не разберется в его механике и тем самым не сможет компенсировать изначально слабую огневую мощь.

Sturmpanzer I Bison в игре

Эта машина является коллекционной техникой и не требует исследования.

Однозначно, Sturmpanzer I Bison обладает лучшим орудием среди своего уровня. И за это придётся расплачиваться самым долгим сведением на 3 уровне.

Главный плюс Sturmpanzer I Bison — отличное бронепробитие фугасного снаряда (35 мм), благодаря чему часто проходит хороший урон. Аналогичное бронепробитие САУ США получат только на пятом уровне, французы на шестом, а советы — на четвёртом. Так же у этой САУ впервые появляется оглушение.

Тактика применения Sturmpanzer I Bison такая же, как и у других САУ. Занимайте высоты, с которых открыт обстрел на ключевые позиции, прячьтесь в кустах и бойтесь вражеских лёгких танков — вы для них лёгкая мишень. При выборе позиции следует учитывать, что дальность обстрела ограничена, поэтому при выборе нового места стоит наперёд продумать, куда переместиться для поддержки атаки.

Кроме низкого запаса прочности машина имеет открытую рубку, что увеличивает урон от осколочно-фугасных снарядов и шанс получения крита экипажа.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Стандартный набор снаряжения: ремкомплект и аптечка.

Основные снаряды — осколочно-фугасные снаряды.

Как играть на Bisonte C45

Как видите, даже при такой сборке обзор не достигает максимального значения, но орудие стало гораздо приятнее в использовании и прибавилось выживаемости.

Bisonte C45 — командный игрок, сам по себе он уязвимая цель, поэтому стоит заручиться поддержкой, особенно на время полной перезарядки магазина. Лучше всего раскрывает свой потенциал в роли танка поддержки, но только на первой линии.

Динамика позволяет зайти противнику с фланга или объехать его, пока он увлечен боем с союзниками. Если ситуация позволяет, то не дожидайтесь полной перезарядки, а играйте от доработанного механизма дозарядки — старайтесь использовать по максимуму эту фишку.

Лучше всего танк проявит себя на рельефной местности, где есть склоны и холмы, чтобы спрятать НЛД и играть от более надежной башни с удобными УВН. В первую очередь обращайте внимание именно на такие позиции. Там выше шанс дольше прожить и нанести больше урона вражеской команде.

Хорошая динамика позволяет занимать выгодные позиции, поэтому важно знать особенности карт.

Стоит ли покупать Bisonte C45?

Впервые данную машину можно получить только в больших новогодних коробках 2021, но потом он выйдет и в открытую продажу. Прокачиваемая ветка итальянских тяжей еще не вышла в игре, но уже прошла все этапы тестирования и пока что не вызывает бурного восторга.

Поэтому не рекомендуем сильно вкладываться в лутбоксы только ради Bisonte C45. Он подойдет далеко не всем игрокам и брать его стоит только в том случае, если будете качать ТТ Италии после выхода ветки в январе.

Выбор оборудования для Bisonte C45

Установка дополнительных модулей еще одна головная боль для многих танкистов после выхода оборудования 2.0. Но в этом случае выбор невелик, так как придется пытаться по максиму нивелировать один из главных недостатков — стабилизацию пушки:

Если сконцентрироваться на нанесении урона, то первый слот можно заменить на Трофейные приводы наводки, а после открытия дополнительного слота в Полевой модернизации выбрать мобильность и поставить Турбонагнетатель вместо механизмов поворота.

Как указали в комментариях – часто горят баки. Если это сильно напрягает и у экипажа еще не прокачано пожаротушение, то можно поставить Улучшенную компоновку.

Экипаж

Урон в минуту

Разброс на 100 м

Разброс на 100 м улучшенный

Живучесть

/ / мм

/
/

/ / мм

Время ремонта ходовой

Наблюдение

Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.

Эта машина относится к классу премиум. Премиум техника приносит больше кредитов и опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.

Bisonte C45 в игре

Эта машина является акционной премиум техникой и не требует прокачки дополнительных модулей, она имеет «Элитный» статус, приносит больше кредитов и опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.