AT 15 — Английский пт-сау VIII уровня

АТ 15 – британская противотанковая самоходная артиллерийская установка 8 уровня, отличающаяся высокими показателями скорострельности и урона в минуту. АТ 15 в ветке британских ПТ следует за АТ 7 и является предшественницей 9-уровневой Tortoise.

АТ 15А — британская премиумная ПТ-САУ седьмого уровня в популярной игре World of Tanks. Стоит она 6500 золота, по разнообразным акциям ее можно взять со скидкой в 30% за 4550 золота. Вообще долгое время она была не очень популярна, но относительно недавно ее серьезно апнули: дали льготный уровень боев, теперь АТ 15А не видит девяток, это серьезный плюс.

АТ 15А является британской премиумной ПТ-САУ седьмого уровня, стоит 6500 золота, по разнообразным акциям ее можно взять со скидкой в 30% за 4550 золота. Вообще долгое время она была не очень популярна, но относительно недавно ее серьезно апнули: дали льготный уровень боев, теперь АТ 15А не видит девяток, это является действительно серьезным плюсом.

Заметка продолжает знакомить с машинами британской ветки. Подробнее о британских танках и артиллерии — см. материал «Опытным игрокам о британской ветке«

Характеристики

Сравнить танк с другими из катерогии:

Урон по модулям/экипажу

Потеря пробития на расстоянии

Время перезарядки барабана

Время дозарядки нового снаряда

Время до готовности следующего снаряда

Базовое время сведения

Коэффициенты увеличения разброса

Углы горизотальной наводки

Скорость поворота башни

Мощность / вес (с учетом грунта)

После выстрела если неподвижен

После выстрела в движении

Дистанция засвета противником с обзором в

Штурмовой танк, предназначенный для прорыва укреплённых районов противника. Проект был готов осенью 1943 года. Не было выпущено ни одного опытного образца, однако проект послужил основой для создания тяжёлого штурмового танка A39 Tortoise.

Штурмовой танк, предназначенный для прорыва укреплённых районов противника. Проект был готов 5 октября 1943 года. Не было выпущено ни одного опытного образца, однако проект послужил основой для создания тяжёлого штурмового танка A39 Tortoise.

Прокачка

Полное исследование АТа 15 обойдется игроку в 92 000 кредитов, а покупка машины – в 2 560 000 кредитов без учета оборудования, маскировки и членов экипажа.

Говоря о порядке прокачки комплектующих танка, абсолютное большинство игроков советует в первую очередь открыть и поставить ходовую с топовым или дополнительным оборудованием.

Орудия и двигатели – более сложный вопрос, поскольку мнения о целесообразности прокачки топовых модулей сильно разнятся. В целом, рекомендуется покупать сразу топовое орудие и предтоповый двигатель.

Топовая, или по крайней мере предтоповая, радиостанция у большинства игроков будет уже открыта. Оптимальным вариантом по соотношению цена-качество является предтоповая радиостанция с дальностью 700 метров. Несмотря на это, многие игроки рекомендуют сразу покупать именно топовую установку.

Комплектация перед боем

Вероятность ранения заряжающего можно снизить как с помощью снаряжения, так и оборудования. Горит АТ 15А не очень часто, так что стандартный огнетушитель стоит заменить на большую аптечку. Ее можно вообще не использовать, а возить ради пассивного бонуса: она на 15% снижает вероятность ранения членов экипажа. Из оборудования схожим эффектом обладает противоосколочный подбой, на АТ 15А ставится тяжелый, который снижает вероятность ранения на 30%. Таким образом, с большой аптечкой получится 45%, иными словами, заряжающего будут ранить почти в два раза реже.

Слабое пробитие AT 15A вынуждает игроков использовать голдовые снаряды

В остальные слоты для оборудования следует взять досылатель и стереотрубу. Если досылатель безальтернативен, нет ничего важнее увеличения урона в минуту, то стереотрубу можно заменить и чем-нибудь другим. Вообще она подходит для стиля классической ПТ-САУ, так что если вы постоянно едете вперед, то можно взять, например, улучшенную вентиляцию. Усиленные приводы наводки на АТ 15А не очень актуальны из-за и так быстрого сведения.

Боеукладка вмещает 70 снарядов. Этого количества хватает для затяжных сражений.

Что касается перков экипажа, то как для штурмовой ПТ-САУ для АТ 15А наиболее полезен ремонт. Хотя так как это премиумная машина, то, скорее всего, вы будете пересаживать экипаж с другой британской ПТ-САУ, так что проблема выбора здесь не стоит. На АТ 15А есть все члены экипажа, при этом заряжающих два. У многих ПТ-САУ первой британской ветки (АТ 2, АТ 7 и т.д.) состав экипажа такой же, у ПТ-САУ второй ветки обычно на одного заряжающего меньше и нет радиста.

Льготный уровень боев

Как мы уже отметили выше, АТ 15А обладает льготным уровнем боев, иными словами, никогда не видит девятки. Но даже с пробитием в лоб многих восьмерок обычным снарядом возникнут серьезные проблемы. С фланга же вы вряд ли кого-то сможете обойти из-за крайне слабой динамики. Вообще для АТ 15А есть две основных тактики: продавливание направления с помощью хорошего лобового бронирования и оборона где-нибудь возле базы. Реже стоит отдавать предпочтение поддержке союзных тяжелых танков со второй линии, лучше это делать именно в боях с восьмерками.

На роль классической ПТ-САУ АТ 15А подходит все-таки плохо: из-за низкого разового урона вы не сможете наносить значительных повреждений противнику за один выстрел. Зато у АТ 15А есть хорошее лобовое бронирование, которым нужно пользоваться. Если вы оказались в топе команды, то вам стоит возглавлять атаку и «вытанковывать» урон, по крайней мере, если у вас в команде не очень много тяжелых танков.

AT 15A отличается низкой максимальной скоростью и плохой удельной мощностью двигателя

Конечно, у АТ 15А есть уязвимые зоны в лобовой проекции, но как-то спрятать их вы вряд ли сможете. Имеет смысл вставать немного ромбом и ездить взад-вперед. От всех выстрелов в уязвимую башенку заряжающего это не спасет, но все-таки попадать туда будут реже. Вообще АТ 15А не требует от игрока каких-то глубоких познаний в World of Tanks: в большинстве ситуаций нужно просто ехать вперед и стрелять. Приходится порой надеяться, что противник не догадается выцеливать уязвимую башенку, но здесь ничего не поделаешь.

Жалобы на пушку и бронь

Жаловались на нее до апа большей частью из-за орудия. Разовый урон у него составляет всего 150 единиц, пробитие обычным снарядом – всего 171 мм. Подкалиберный пробивает уже 239 мм, но постоянно ими стрелять на премиумной машине все-таки несколько странно, тогда фарма особого не будет. Скорострельность составляет 14 выстрелов в минуту, таким образом, урон в минуту достигает почти 2100 единиц. Орудие при этом точное (0.32) и быстро сводится (1.9 секунды). Особо стоит отметить прекрасные углы наводки: по 25 градусов влево и вправо, а также по 10 градусов вниз и вверх, это очень комфортно.

Британская машина АТ 15А характеризуется хорошей броней

Броню АТ 15А можно назвать хорошей: во лбу в характеристиках указано целых 228 мм, даже борта толщиной в 152 мм неплохо держат удар. Но есть большие уязвимые зоны, особенно любят противники башенку слева, в которой еще и сидит заряжающий, так что ранения он будет получать постоянно. Слабо бронирована также крыша моторного отсека, так что от фугасов артиллерии нередко проходит полный урон. При этом АТ 15А отличается большими размерами, так что попасть по ней несложно.

АТ 15А обладает льготным уровнем боев и никогда не видит «девяток».

Еще больше дело усугубляет низкая максимальная скорость (всего 20 км/ч) и плохая удельная мощность двигателя (10 л.с. на тонну). АТ 15А медленная и неповоротливая, закрутить ее сможет и тяжелый танк. Зато прочность составляет 1050 единиц. Это не так уж и много, но все-таки больше, чем у большинства других одноуровневых ПТ-САУ. Обзор составляет 350 метров, это среднее значения для данного уровня и класса. Боеукладка вмещает 70 снарядов. Расстрелять их все за один бой теоретически можно, но на практике их хватает даже для самых затяжных сражений.

Неплохо, но не идеально

В целом, АТ 15А является неплохой премиумной машиной за свои деньги, но не идеальной. Слабое пробитие вынуждает нередко использовать «голдовые» снаряды, да и низкая динамика является большим недостатком. Броня, в целом, есть, но грамотный противник будет сразу стрелять в уязвимые зоны. Зато игра на ней проста и позволяет действительно фармить без особого напряжения: обычно нужно ехать вперед и стараться нанести побольше урона.

Не идеально!

Итак, АТ 15А является неплохой премиумной машиной за свои деньги, но не идеальной. Слабое пробитие вынуждает нередко использовать «голдовые» снаряды, да и низкая динамика является большим недостатком. Броня, в целом, есть, но грамотный противник будет сразу стрелять в уязвимые зоны. Зато игра на ней довольно проста и позволяет действительно фармить без особого напряжения: обычно нужно просто ехать вперед и стараться нанести побольше урона.

Дополнительные слоты

Сам по себе АТ 15 является очень уязвимой единицей, поэтому игроки преимущественно избирают тактику, которая обеспечит танку страховку и защиту. Первый вариант, который, по мнению многих пользователей, является единственным возможным для игры на данной модели – кооперация с союзниками. Второй, полностью противоположный предыдущему заключается в «отсиживании» игрока на базе и отстреле противников издалека.

Городская ПТ

Лучшая карта в Ворлд оф Танкс для АТ 15 – городское полотно. Именно в городе с достаточно короткими улицами полностью раскрывается потенциал танка – углы наводки удобно использовать на перекрестках и поворотах, а бронирование будет усилено теснотой локации. Высокие показатели скорости на такой карте не потребуются, так что даже сравнительно низкие показатели АТа 15 будут оптимальны для победы над противником.

Покупаем маскировку и играем аккуратно

На танке АТ 15 возможна весьма успешная игра из укрытия. Игрок может приобрести маскировку и использовать преимущества ландшафта, чтобы стать незаметным для противника, а после чего начать обстреливать появившихся в поле зрения врагов. Особенно эффективна такая тактика в противодействии легким танкам, которые могут навредить союзной артиллерии.

Важно помнить о наличии слабых мест, которые легко пробиваются опытными игроками рандома. Избежать попадания, например, в лючки или пулеметное гнездо, можно путем постоянного нахождения в движении (пусть и незначительном) и коротких поворотов корпуса.

Игрокам, выбравшим такой стиль игры, следует быть аккуратными – в случае приближения врагов к укрытию следует отступить, чтобы избежать окружения противником и продолжить игру.

Просим тиммейтов закрыть нас

Более активный и интересный способ игры за АТ 15 – кооперация с товарищами по команде. Такая тактика предполагает постоянное нахождение среди танков союзников и следование за ними. Важно, что АТ 15 при таком стиле игры будет поддерживать атаку более «живучих» и сильных танков, а не инициировать ее. Именно совокупность силы орудий команды и скорострельности АТ 15 сможет обеспечить победу в бою.

Бой по льготам

На роль классической ПТ-САУ АТ 15А подходит все-таки плохо, хотя и оснащается хорошим лобовым бронированием.

Вообще вероятность ранения заряжающего можно снизить как с помощью снаряжения, так и оборудования. Горит АТ 15А не очень часто, так что стандартный огнетушитель можно заменить на большую аптечку. Ее можно вообще не использовать, а возить ради пассивного бонуса: она на 15% снижает вероятность ранения членов экипажа. Из оборудования схожим эффектом обладает противоосколочный подбой, на АТ 15А ставится тяжелый, который снижает вероятность ранения на 30%. Таким образом, с большой аптечкой получится 45%, иными словами, заряжающего будут ранить почти в два раза реже.

АТ 15А — неплохая премиумная машина за свои деньги, но не идеальная

Сильные и слабые стороны

Игроки зачастую пренебрегают танком АТ 15 из-за его низких и весьма противоречивых показателей – даже, казалось бы, высокая прочность брони нивелируется большими зонами пробития. Кроме того, танк не отличается особой скоростью, что заставляет играющих за него пользователей «скучать» в бою. Достаточно высокий урон в минуту и скорострельность не дает танку особых преимуществ из-за низкого урона за выстрел и коэффициента его пробития.

Броня

К сильным сторонам AT 15, несомненно, относится большая прочность танка, в том числе значительное укрепление бортов и кормы. С другой стороны машина имеет низкие показатели пробития и, что более важно, множество участков, не покрытых броней. Танк хорошо известен игрокам рандома, которые хорошо знакомы с уязвимыми местами АТ 15.

Пушка

АТ 15 отличается своей скорострельностью и играет не от альфы, а от высокого урона в минуту – это единственное преимущество танка, на котором основывается большинство стратегий игры. Высокая скорость стрельбы позволяет игроку достичь высоких показателей ДПМ, несмотря на низкий урон за один выстрел. Кроме того, пушка имеет крайне большие углы наклона вниз и углы наводки.

Проблемы, с которыми может столкнуться игрок во время игры на АТ 15, связаны с большим разбросом оружия во время передвижения танка и низкими показателями угла наклона пушки вверх.

Скорость и маскировка

Яркими недостатками данной модели являются заметность танка из-за размера и низкой маскировочной способности, что требует от игрока умения «прятать» себя.

Особенности ПТ-САУ AT 15A

Жаловались же на нее до апа большей частью из-за орудия. Разовый урон у него составляет всего 150 единиц, пробитие обычным снарядом – всего 171 мм. Подкалиберный пробивает уже 239 мм, но постоянно ими стрелять на премиумной машине все-таки несколько странно, тогда фарма особого не будет. Скорострельность составляет 14 выстрелов в минуту, таким образом, урон в минуту достигает почти 2100 единиц. Орудие при этом точное (0.32) и быстро сводится (1.9 секунды). Особо стоит отметить прекрасные углы наводки: по 25 градусов влево и вправо, а также по 10 градусов вниз и вверх, это очень комфортно.

АТ 15А обладает льготным уровнем и в боях никогда не видит девятки

АТ 15А — неплохая премиум-машина, но не идеальная