Из Лаппеенранты в Дюссельдорф. Отзыв о Ryanair — Мой маленький блокнотик — ЖЖ

Зачем ехать в дюссельдорф? вот основные причины

1. Дешевый перелет

На самом деле, авиабилет в Дюссельдорф, если купить его месяца за 4 до вылета, обойдется вам в смешные деньги по сравнению с ценами на прямые рейсы в тот же Париж, Амстердам, Брюссель (от 3 500 руб). Наверняка, кто-то подумает: «Ну и сравнение! Париж и Дюссельдорф «.

2. Относительно хорошая погода в течение всего года

Дюссельдорф расположен на западе Германии, практически на границе с Нидерландами. В отличае от не менее популярного Берлина, в зимнее время в Дюсселе не так холодно. Ну, например, мы были в феврале, погода была примерно 15.

3. Удачное расположение для путешествия по Европе

Из Дюссельдорфа очень удобно добираться до таких популярных среди туристов городов, как Париж (4 часа на поезде), Амстердама (2,5 часа на поезде), Брюссель, Брюгге. Билеты на европейские поезда желательно тоже покупать заранее, потому что стоимость увеличивается по мере приближения даты поездки. Мы купили билеты на французские поезда

, в пути 2,5 часа за 21 евро с резервацией места.

Если бы у нас было побольше времени, то мы обязательно бы доехали до Брюссели и Брюгге, побольше поездили бы по Нидерландам. В общем, я к тому, что вариантов маршрутов из Дюссельдорфа много, причем, как на поездах, так и на автобусах (Eurolines). Если любите быть всегда на колесах, то можно взять машину и покататься по различным городам без привязки к расписанию общественного транспорта.

4. Интересные маршруты из Дюссельдорфа по Германии

Помимо поездок в соседние государства, можно составить интересный маршрут по Германии, посетить старинные замки, посмотреть знаменитый собор в Кёльне.

5. Шоппинг

Вот это еще одна важная причина, почему стоит посетить Дюссельдорф. Во-первых, в пределах города есть прекрасные немецкие универмаги: GALERIA Kaufhof (прекрасный выбор обуви, красивых колготок, косметики, аксессуаров, одежды), D?sseldorf Carsch-Haus, C&A и т.д.

Также есть полный набор привычных бюджетных марок. А тем, кто привык к лакшери-вещам, в Дюссельдорфе есть целая улица, называемая в народе Кё с поистинне королевским выбором. Кроме того, в пригороде Дюссельдорфа есть аутлеты, но об этом подробнее ниже.

6. Праздник живота и много пива

Дюссельдорф славится самой длинной барной стойкой Европы из-за большого колическтва пивных баров на одной улице. Все они похожи, накормят так, что без Мезима не обойтись.

Достопримечательности дюссельдорфа.  или что мы увидели за несколько часов

Наконец, уныло-жилые улицы закончились, мы увидели первую достопримечательность Дюссельдорфа — старинную кирху.

А вот началась уже более современная часть Дюссельдорфа с магазинами и офисами. Мммм, магазины, они так манили меня, но пришлось сказать им гордое «нет» и ждать возвращения в Дюссельдорф в конце отпуска.

В старой части Дюссельдорфа есть несколько симпатичных улиц. Старый город правильно называть Альтштадт.

В это время, очевидно, люди возвращались домой с работы, трамваи были просто нарасхват.

Как видите, в старом Дюссельдорфе типичная для Германии архитектура.

Когда подъезжает трамвай, то он буквально занимает все свободное пространство, громко бибикает, чтобы все разявы с фотоаппаратами успели отскочить.

Кстати, трамваи вечером в Дюссельдорфе битком.

А вот это пешеходная улица старого города, на которой много баров и ресторанов. Чуть позже мы вернулись на нее и сели в каком-то ресторане, с ключом над входной дверью (название не помню). Ресторан не понравился никому. Пожилая фрау не понимала ни слова по-английски, еда оказалась просто отвратительной. Я заказала гуляш, но мне принесли черного цвета куски мяса, плавающие в жиже.

Прямо в центре продают рассаду и смешные фигурки для украшения дачи.

Народное творчество на улицах Дюссельдорфа. Куда же без него?

Не смотря на то, что Дюссельдорф является очень важным пересадочным пунктом для многих туристов, в основном на улице местные жители, которые куда-то спешат. Все-таки Дюссельдорф не является туристическим местом.

А вот это главная торговая площадь города и ратуша. Даже сейчас по выходным здесь устраивают рынок, но сегодня вторник, поэтому поглазеть на деликатесы нам не удалось.

А тем временем, на улицах старого города начали собираться кучками пожилые немцы в различным костюмах. Кто-то был даже в дворцовых нарядах, париках. Это, явно, начинался какой-то карнавал, но мы почему-то не выяснили, какой. Но выглядело забавно.

Наконец, мы практически вышли к набережной Дюссельдорфа.

В башне, которая является остатками целого комплекса, находится музей.

Тут необычайно спокойно и хорошо. Тихая, старая Европа.

Конец февраля, но погода вполне хорошая, по крайней мере не холодно, хоть и пасмурно. Все неторопливо гуляют, катаются на велосипедах.

А это Рейн и набережная. Если бы у нас было побольше времени в городе, то можно было бы прокатиться на кораблике по Рейну. На заднем плане возвышается телевизионная башня, на которой работает смотровая площадка. К сожалению, мы туда не поднимались, поэтому фоток Дюссельдорфа с высоты птичьего полета у меня нет.

В поисках ужина мы пошли обратно на пешеходную улицу Дюссельдорфа.

В 5:30 утра мы уже стояли на перроне дюссельдорфского вокзала в ожидании поезда до Парижа. Наверное с этого момента наше путешествие по Европе вошло в активную фазу.

Теплый, мягкий, удобный поезд, в котором удалось даже выспаться перед новым длинным днем в Париже. Поезд идет 4,5 часа, но время в дороге пролетело, как один миг.

5 советов тем, кто едет в германию

Забронировать жилье в Дюссельдорфе можно вот на этой площадке. Сайт не вводит ограничений для белорусов и россиян, поэтому оплатить бронирование можно с карт любых банков.

Если вы остановились где-то далеко от центра, тогда обязательно купите себе вот такую карточку Dusseldorf Card. Она стоит 11 евро и предоставляет право бесплатного проезда в транспорте. Также в нее включены скидки до 100% на разные музеи, выставки и экскурсии.

Для навигации в городе я использую бесплатное приложение MAPS.ME. Оно легко находит путь из точки А в точку Б, а еще работает оффлайн.

Если в путешествии вам всегда нужен под рукой интернет, купите себе международную карту DrimSim. Она работает по всей Европе, поэтому отлично подходит в тех случаях, когда в рамках одной поездки нужно проехать несколько стран.

Оплата взимается по факту (когда вы не пользуетесь симкой – вы ни за что не платите). Поэтому даже если впоследствии вы собираетесь купить сим-карту в ФРГ, DrimSim можно просто держать для подстраховки.

В аэропорту лаппеенранты

Аэропорт в маленьком финском городке — как и полагается, маленький. Со стороны он напоминает провинциальный автовокзал или склад. Осознание того, что сюда прилетают стандартные Боинги — здоровенные махины — не приходит даже тогда, когда ты уже садишься в один из них.

1. На фото — аэропорт Лаппеенранты и парковка перед ним.

Ну что, заглянем внутрь?

Небольшое здание аэровокзала внутри больше напоминает американскую общественную приёмную — ну, например, ту, в которой выдают Social Security. Всё довольно старенькое и простенькое — однако, одновременно с этим, удобное и ухоженное. Аэровокзал Лаппеенранты поделён на три зоны: левая — столовая, после обеда там продают божественный рыбный суп за пять евро, сэндвичи, снэки и холодный кофе в баночках под брендом Starbucks; средняя — что-то типа холла, совмещённого с залом ожидания (ряды кресел), тут же справочное бюро, киоски туристических и транспортных компаний, в оторых на месте можно купить тур или заказать трансфер; правая — зона секьюрити, а затеми зал ожидания вылета с баром. На этом, практически, весь аэропорт и заканчивается.

4. Вид из средней части — холла — в сторону столовой.

Процедура регистрации на рейс Ryanair в Лаппеенаранте начинается как и в любом другом аэропорту — ориентировочно за два часа до намеченного отправления. Искать соответствующую стойку и распечатывать посадочный талон не придётся. Чек-ин производится пассажиром самостоятельно за неделю до вылета на сайте авиакомпании.

Для этого каждый покупатель билета получает e-mail с инструкциями. К прибытию в аэропорт у всех уже есть на руках посадочный талон, так что бюрократии — минимум. Проходим к стойке безопасности — здесь проверяют вашу визу, секундное дело, затем кладём вещи на ленту сканера — обязательная для всех рейсов мера предосторожности.

5. Зал ожидания вылета для пассажиров, прошедших проверку секьюрити.

Дальше схема проста — выбираем место поудобнее, желательно, с видом на взлётно-посадочную полосу, чтобы видеть, когда прилетит самолёт, подключаемся к просто великолепнейшему вай-фай (огромная редкость для аэропортов!) и допроверяем детали путешествия. 🙂

Внутри самолёта ryanair

Отдельный стереотип, которым страдают все те, кто ни разу не летал на лоукостерах, касается состояния самолёта. Если билет настолько дешёвый, — думают они, — то воздушное судно представяет собой груду металла, сидеть придётся друг на друге и вообще, дай бог ещё найти себе место, а то ведь наверняка добрая половина пассажиров будет стоять. Однажды я даже слышал предположение, что ради повышения вместительности, Райнэйр заставляет проход раскладными креслами!

Конечно же, это чушь. Самолёты Ryanair, судя по собственному опыту, находятся вполне в хорошем состоянии — лучше чем даже воздушные суда «British Airways», не говоря уж об отечественных авиакомпаниях.

8. В зале ожидания вылета аэропорта Лаппеенранты. Наш самолёт в Дюссельдорф только-только приземлился и остановился прямо напротив аэровокзала.

В целях экономии денег на стоянку и полезного времени, самолёт Ryanair остаётся на земле буквально лишь пару десятков минут — ведь по задумке менеджмента, он должен быть в небесах настолько долго, насколько это в принципе возможно. За это время сотрудники авиакомпании-лоукостера крайне оперативно высаживают пассажиров, выгружают и загружают багаж, убирают салон, и, наконец, приглашают внутрь обладателей билетов на обратный рейс. Как команда Райнэйр умудряется провернуть всё это в двадцать минут — даюсь диву. Но что есть — то есть.

Посадка на самолёт происходит достаточно особенным образом. Помните, не так давно я рассказывал о возможности купить места или услугу «Priority Boarding»? Так вот, всех людей выстраивают в две очереди. Первую возглавляют обладатели выкупленных мест, сразу за ними — те, кто не поскупился поделиться несколькими евро с авиакомпанией, чтобы получить право приоритетной посадки.

Вот этих ребят пропускают первыми. Только после того, как они зайдут в самолёт, идти к воздушному судну позволяют другим. Что происходит дальше — раз на раз не приходится. Мне все четыре раза везло — нервозность хоть и чувствовалось, толкотни не было.

Лишь однажды, когда мы летели из Дюссельдорфа, пару бабищ пытались обежать других пассажиров — чтобы скорее добежать до салона. Моему же коллеге, который летал не из Лаппеенранты, а из Таллинна, повезло меньше. Он рассказывал мне настоящие ужасы про толкотню, распихивание локтями и даже потасовки при посадке пассажиров. На его рейсе было больше русских — может в этом то и заключался корень проблемы.

Едва все усаживаются на свои места, самолёт трогается. Инструкции в исполнении стюардесс, проверка, у всех пристёгнуты ли ремни — всё точь в точь, как и в любой другой авиакомпании. Ещё мгновение и взмываем в воздух. Внизу остаётся удивительная Финляндия, вся целиком разрезанная на лоскутки озёрами, каналами и реками.

10. В салоне самолёта Ryanair. Да-да, всё обклеено рекламой Макдака 🙂

Путешествовать на лоукостере — в частности, Ryanair — вполне себе достойно. Зная определённый набор правил, такой трип может стать не просто гораздо более выгодным по сравнению с обычными авиакомпаниями, но ещё и на порядок интереснее — ведь как иначе удастся побывать в маленьких городках типа Бергамо и Жироны, Веце? К тому же провинция в Европе традиционно куда душевнее больших городов 🙂

Вопросы и ответы по дюссельдорфу, германия. 25 вопросов и 72 ответа на туристер.ру

Дорога из аэропорта дюссельдорфа

Из аэропорта Дюссельдорфа в город очень удобно добираться самостоятельно, общественным транспортом.

Способ №1. Для начала надо идти по указателям до остановки беспилотного поезда sky train. Буквально за несколько минут поезд-робот доставит вас до ЖД станции. Здесь надо будет сесть на региональный поезд RE до центрального вокзала Дюссельдорфа, в пути тоже несколько минут. Заблудиться невозможно, потому что везде указатели, электронные табло, да и люди все идут туда же.

Способ №2. Сесть на обычную электричку S-Bahn. Называется “Terminal S” / S — Bahn 11″, идет тоже до центрального вокзала, в пути 15 минут.

Способ №3. Взять такси примерно за 25 евро против менее 3 евро на поезде.

Сайт аэропорта Дюссельдорф: www.duesseldorf-international.de

Дюссельдорф скульптурный: красиво, круто, креативно!

Еще раз про старый город

Если отойти от набережной и углубиться внутрь старого города вы окажетесь в лабиринте из самых разнообразных баров и кафе. Я где-то читал, что Дюссельдорф называют пивной стойкой Европы из-за большого количества питейных заведений, расположенных в его историческом центре. Скажу честно – я сам ни в одном из них не был. Но не заметить все эти вереницы ресторанчиков и кафе очень трудно.

Вообще Дюссельдорф – это относительно небольшой город. Поэтому все его достопримечательности расположены очень компактно. Шаг вправо – и вот тебе парк Хофгартен. Шаг влево – и вот тебе какая-то старая церковь в самом центре города.

Если вы любите музеи, можете также обратить внимание на:

• Художественное собрание земли Северный Рейн-Вестфалия,
• На Музей Керамики,
• И на Музей Гёте.

Эта троица стабильно появляется во всех путеводителях, посвященных городу.

Что же касается лично меня, то мне намного интересней было разглядывать бомжей на улицах Дюссельдорфа, чем ходить по музейным залам. В таких мелочах проявляется душа города. А картины в музеях и старые фотографии за стеклом, всегда казались мне чем-то стерильным.

Достопримечательности Бонна: ТОП-10 мест, что стоит увидеть!

Из петербурга в дюссельдорф на самолете за 1900р ($63)

Тысячи благодарностей Петру Великому за то, что свою столицу тот решил построить на Балтике, в самой Европе, а не на месте нынешнего Таганрога. Конечно, климат здесь куда хуже чем на юге России, зато в любую из западных стран Старого Света ничего не стоит попасть.

лоукостеров

— особых авиакомпаний, бизнес-модель которых предусматривает супердешёвые авиабилеты, просто рвущие в пух и прах тарифы не только обычных авиакомпаний, но и даже железных дорог, автобусных агентств.

Самый ближайший к Петербургу аэропорт, через который летают лоукостеры, находится всего в 180 километрах от Северной Столицы, в финском городке Лаппеенранта с населением всего в 72 тысячи человек. Авиалинии связывают регион с рядом крупных европейских городов, в числе которых Рига и Милан, Барселона и Дюссельдорф.

Ryanair — успешная ирландская авиакомпания с весьма авантюрным, экстраординарным владельцем, который в своё время ратовал за внесение поправок в воздушное законодательство, которые позволили бы пассажирам летать стоя, как в маршрутке, а самим самолётом управлять одному (а не двум, как сейчас) пилоту.

Эдакий ирландского разлива Тиньков, отзыв о банке и, в целом, деятельности которого я размещал совсем недавно. Конечно, подобными высказываниями бросаются для пиара, в первую очередь. На деле, Ryanair — обычная авиакомпания, работающая по привычным всем правилам лишь с несущественной спецификой, но продающая массово билеты по действительно смешным ценам — просто заходите на официальный сайт, выбираете маршрут и тихо выпадаете в осадок от заявляемой стоимости билета — $50, $70, $90, а иногда и вовсе $10-$20 (это уж если повезёт)! Никакого обмана и дополнительных комиссий — всё так и есть!

Мы, собственно, так и сделали в самом начале лета, когда планировали поездку в Западную Европу. Зашли на сайт Райнэйр и купили два билетика в два конца на рейс «Лаппеенранта-Дюссельдорф Веце». В итоге вышло примерно 7800 в пересчёте на национальную валюту ($260) — для справки, это на 18% дешевле чем аналогичный тур в плацкартном вагоне из Петербурга во Владимир и обратно, продолжительностью в 12 часов.

История

Самый первый раз название Дюссельдорфа было найдено в письменных источниках в 1135 году. Но заранее известно, что в августе 1288 года граф Адольф Пятый дал этому место статус города. С тех пор примерно 14 число этого месяца и считается праздником для всех горожан.

Все время до 1600-х годов этот город был обычным местом обитания жителей. Но вот в 1609 году Вильгельм Пятый сделал его региональным центром гуманитарных наук и религиозного католицизма. Так туда стала перебираться вся знать и ставить свои резиденции.

Когда Наполеон завоевывал весь мир, Дюссельдорф тоже попал по поражение. В 1795 году его оккупировали французы и продержали так аж до 1801 года. Позже в 1806 году французы все-таки взяли город официально, и по документам он стал столицей Великого герцогства Бергского, принадлежал он французским вассалам.

После того, как в 1816 году он побывал и частью Пруссии, Дюссельдорф окончательно вошел в состав Германского округа. И вот с тех пор его рост не перестает удивлять. Стали открываться университеты, внутренняя инфраструктура уже не подвергалась нападкам разных властей, так как управляла городом только немецкая администрация.

Королевская аллея

Это считается самой центральной улицей Дюссельдорфа. Вся улица делиться на 2 части каналом, в котором течет река Дюссель. Тут проходят очень много концертов и развлечений в честь празднования городских дат. Ничего сверхъестественного на аллее нет, но сама атмосфера творит чудеса.

Лыжный спорт

Ежегодно в декабре в Дюссельдорф проводят лыжные гонки в центре города. Естественно, снег там искусственный, но вот состязания самые настоящие.

Помимо исторических мест, любому туристу предоставляется возможность попробовать настоящее немецкое вино, которое еще с давних лет изготавливают в Дюссельдорфе. Для русскоязычных путешественников побывать в этом городе не составит труда — очень многие немцы знают русский язык, по городу разбросаны русские магазинчики, рестораны и гостиницы.

Дюссельдорф хоть и находится в центре Европы, но шумным большим городом не является. Здесь для путешествия вовсе не нужен автомобиль, все интересные места можно пройти и пешком. Если вы желаете напитаться культурным наследием Германии, можно просто прогуляться вдоль исторических улочек. А можно воочию увидеть, как жили и творили первые люди Дюссельдорфа.

Это место собрало в себе сразу два исторических поколения: время художников и архитекторов величественных дворцов и резиденций и время современного бизнеса.

Наш отель в дюссельдорфе

Приехав на центральный вокзал Дюссельдорфа, мы немного замешкались, потому что внятной карты не было. Мы спроси у охранников, в какой стороне наш отель Madison Hotel, который должен был находиться в пару минут ходьбы.

Стоит отметить, что вокруг вокзала довольно тихо и чисто, вот на такой улице был расположен наш отель. Каких-то ярких эмоций отель не вызвал, обычный. Завтрак тоже не смогли оценить, потому что на следующий день рано утром уезжали в Париж. Кстати, по этой причине мы и выбрали отель около вокзала, чтобы удобно было уезжать. На фотографии вокзал даже виден.

На последние 2 ночи в Дюссельдорфе мы забронировали также около вокзала  . Для того, чтобы с комфортом и не дорого переночевать, очень рекомендую этот отель.

Мы довольно быстро заселились в номера, приняли душ и даже пол часика повалялись после перелета. Но собрались с силами и пошли искать старый город Дюссельдорфа, ориентируясь на шпили.

По дороге встретили довольно забавный магазин с гламурными стульями.

Недостатки ryanair. багаж и ручная кладь

Преимущества выбора Райнэйр для полётов из Западной России в Европу я уже упомянул. Чтобы подвести черту, вкратце повторю ещё:

• сверхнизкая цена билета — как правило, дешевле не менее чем в 2.5 раза чем у обычных авиалиний;
• близость аэропорта Лаппеенранты — транспортного хаба Ryanair, откуда можно улететь в Барселону, Дюссельдорф и Милан — к Санкт-Петербургу, всего 180 км;
• множество компаний, осуществляющих трансфер от вашего подъезда до аэропорта Лаппеенранты на комфортабельных семиместных микроавтобусах, расписание которых заточено непосредственно под рейс Ryanair, по цене такси в Пулково;
• строгое следование расписанию — самолёты Райнэйр опаздывают лишь в одном случае из десяти;
• для тех у кого финская виза — поскольку в Евросоюз вы будете въезжать через Финляндию, а не страну назначения, формально, по паспорту, будет считаться, что вы были в Финляндии; таким образом, проблем с выдачей следующего Шенгена возникнуть не должно — наоборот, стоит ждать печеньки, финны развивают воздушное сообщение в Лаппеенранте, поэтому будут очень вам благодарны за поддержку.

Ну и для честности — недостатки. Кому-то они покажутся слишком уж критичными, но кто-то, как мы с Ленивкой, просто использует их в свою пользу, тем самым нивелировав весь негатив и оставив лишь положительные факторы.

Бизнес-модель, по которой функционирует авиакомпания-лоукостер не такая уж и сказочная. Деньги брать откуда-то на обслуживание самолётов необходимо, машины нужно ремонтировать и планомерно обновлять парк. Ryanair катает пассажиров на современных Боингах, как и все другие авиакомпании, так что расходы лоукостера хоть и меньше за счет целого ряда хитростей (рейсы только в маленькие, дешёвые аэропорты, минимум времени простоя), но всё же велики.

Начнётся всё с покупки авиабилета на официальном сайте. Прежде чем вы сможете ввести данные кредитки, вам придется пройти через несколько страниц с промо-предложениями. При этом нужно внимательно следить за тем, чтобы система автоматически не подписывала вас на дополнительные сервисы типа страхования, аренды авто или приоритетной посадки. Там ещё много других сервисов, часть из которых может стоить сотню баксов и дороже.

Нужно понимать главную хитрость Ryanair — хоть вам и предложат при покупке билета сразу выбрать себе места в самолёте, это вовсе не бесплатно. Райнэйр зарабатывают неплохие деньги уже на самой посадке пассажиров, отбирая за попытку забронировать себе конкретное место сумму порядка €10.

Чуть дешевле — в районе нескольких евро — стоит так называемый «priority boarding». Это означает, что вас и других пассажиров, оплативших данную услугу, пустят на самолёт первыми. Остальных же, не поделившихся дополнительно с Ryanair содержимым своего кошелька, пускают на борт в порядке общей очереди.

Тут действует принцип маршрутки — места в самолёте ни за кем не закреплены, кто первым занял — того и место. Все четыре раза мы летали именно по такому сценарию. Билетов больше чем мест Ryanair не продаёт, стоя также никому лететь не придётся. Максимум, что может случиться — вы не сядете вместе.

Наиболее существенный недостаток заключается в том, что бесплатно в Райнэйр с собой вы можете провезти лишь одну единицу ручной клади заданных габаритов, вес которой не может превышать десяти килограмм. Любителям громоздких чемоданов, переполненных вещами, придётся выложить порядка сорока евро за место багажа.

В общем говоря, это вовсе не уникальное правило — я с ним сталкивался ещё в США, во время перелёта из Вашингтона в Сан-Франциско. Тогда я был в недоумении и, можно сказать, в бешенстве — мол, как это они так могут?! Лохотрон какой-то! Но впоследствие заметил, что плата за багаж — обычное правило лоукостеров.

Позиция авиакомпании тут такова: хочешь путешествовать дешево — делай это налегке. Самое верное решение в этом случае — послушаться совета и не нагружать себя кучей ненужных вещей. В первую очередь, из-за того, что с большими чемоданами вы намучаетесь будь здоров, перевозя их из аэропорта в город и обратно.

Из положения мы вышли лучшим образом. Мой чемодан, который я купил для путешествий ещё в Штатах, к счастью подошёл под лимиты Райнэйр. Более того, он тютелька в тютельку вошёл в заданные авиакомпанией ограничения (наверняка, производитель как раз это и ставил перед собой целью — возможность провозить вещи в ручной клади).

6. Иванка с нашими вещами у здания аэропорта Лаппеенранты. Чемодан и дамская сумка — все наши вещи в них вполне уместились.

Четвёртый и последний недостаток Ryanair — аэропорты следования. Бизнес-модель лоукостера подразумевает, что самолёты избегают крупных аэродромов с более дорогой стоимостью стоянки. Исходя из этого, а также нежелания конфликтовать с другими перевозчиками, демпингуя рынок, Райнэйр летает исключительно в отдалённые пункты.

Если в билете написано, что рейс, на котором вы летите, — до Милана, обратите внимание, что аэропорт, в который самолёт прибудет, находится в Бергамо — 50 км от итальянского мегаполиса. Если в качестве пункта назначения стоит Барселона — доставят вас в Жирону на границе с Францией, это почти сто километров от Барсы.

Когда мы купили билеты в Дюссельдорф, оказалось, что Ryanair прилетает в Веце — крошечный городишко в 80 км от Дюссельдорфа, до которого ехать на автобусе-экспрессе чуть больше часа. Конечно, это некритично (на мой взгляд, по крайней мере), однако, подобные обстоятельства стоит предусматривать заранее, особенно, если у вас позднее прибытие — после девяти часов вечера, когда добраться до города назначения может стать невозможно.

Как можно заметить из написанного выше, бесплатный сыр — только в мышеловке. У Ryanair есть ряд недостатков, способных для некоторых нивелировать финансовые преимущества. Впрочем, в наших руках использовать «минусы» в свою пользу. В качестве итога, коротко повторю сказанное раньше:

1. При покупке авиабилетов на сайте лоукостера, внимательно читайте содержание страниц. Отказывайтесь, снимайте галочки со всех дополнительных сервисов и услуг.
2. Места в самолёте Ryanair не выдаёт, а продаёт. Если не покупать дополнительный сервис, вы будете вольны занять любое место в порядке общей очереди. Тратиться тут не имеет смысла — ведь билетов ровно столько же, сколько и мест, даже если в самолёт вы зайдёте последним, без места никто вас не оставит, равно как не заставят и стоять.
3. За багаж в Райнэйр нужно платить — порядка 40 евро за одну единицу. Укладывайте вещи в небольшой чемодан, который по стандартам может быть провезён как ручная кладь, и будьте счастливы. Тысяча шмоток вовсе ни к чему в непродолжительных трипах.

Ах да, и бога ради, не забывайте заблаговременно пройти онлайн-чекин на рейс в Интернете. Об этом сообщают, как правило, за неделю до предполагаемой даты вылета по электронной почте. Помните, регистрация на рейс в аэропорту у Ryanair не бесплатная. Если вы забыли сделать это самостоятельно дома, на стойке регистрации за печать посадочного талона с вас возьмут добрых 40-60 евро. Неплохо, да — за распечатку одной бумажки?

В принципе, это все нюансы. Легче всего махнуть рукой, сказав, что связываться со сложностями хочется меньше всего. Что ж, выбор каждого. Более легкий способ с обычными авиакомпаниями всегда доступен каждому желающему — вот только авиабилет обойдётся как минимум вдвое дороже.

Отели в дюссельдорфе

Вернувшись в Дюссельдорф в конце путешествия по Европе, мы ночевали в отеле Ibis, расположенном около жд вокзала. Отель рекомендую.

Если вы собираетесь ездить на поезде, то очень удобно бронировать отель около вокзала. Грязи и шума нет, не стоит представлять себе наш Казанский вокзал. Вот здесь можно выбрать и .

Рекомендую отель бронировать сразу, как купите билеты. А еще лучше до оплаты билетов, посмотрите,  есть ли на ваши даты отели по нормальной цене (хорошая трешка около 2 300 руб за ночь). Дело в том, что в Дюссельдорфе проводится много выставок, некоторые из которых приводят к тому, что выбора отеле мало, цены взвинчены. так что, не тяните, бронируйте сразу.

Общее  впечатление от Дюссельдорфа сложилось весьма положительное. Я была довольна шоппингом, общей атмосферой города. Написала сейчас этот отзыв и подумала, а не купить ли мне билеты на викенд? Виза есть, гардероб пора обновить. Хочется в Дюссельдорф

Путешествие на автобусе

Добраться в Трир можно автобусом. Перевозками по такому маршруту занимается известная в Германии компания Flixbus, транспортом которой мне уже приходилось путешествовать. Не скажу, что осталась в восторге, но иногда экономия в несколько евро определяет и способ поездки.

Ведь часто бывает, что билеты на автобусы Flixbus дешевле проездных на другие транспортные средства.Если верить сайту данной компании, между городами курсируют как прямые автобусы, так и с пересадками во Франкфурте (ими путешествовать не рекомендую, ведь по времени получается практически вдвое больше).

Но решать конечно вам. Добраться таким способом можно даже за четыре часа.Кстати, я заметила, что график движения автобусов меняется в зависимости от дня недели, поэтому обязательно смотрите его на веб-портале, который я упоминала предварительно.В Дюссельдорфе на автобус можно сесть вот на этой остановке.

Автобусы от Flixbus выглядят так.

В Трире автобусы высаживают пассажиров на автобусной остановке рядом с железнодорожным вокзалом.

Путешествие на машине

Как альтернативу общественному транспорту предлагаю вам легковой автомобиль. Арендовать его можно довольно просто, даже не выходя из дома, в интернете.Такая поездка займет чуть больше двух часов, поскольку преодолеть придется практически 225 км.

Плюс автомагистрали тут бесплатные, что в Европе редкость.Единственное в Германии придется платить за проезд через экологические зоны — центры крупных городов. Стоимость стартует от 6 евро. Водителям предварительно нужно оформлять здесь специальные наклейки на лобовое стекло машины. Вот так они выглядят.

Но отмечу, что арендованные авто уже имеют подобную маркировку, об этом заботятся службы проката.

Путешествие на поезде

Если вариант с автобусами вас не устраивает, тогда можно воспользоваться легендарными скоростными поездами)) Да-да, в Германии есть поезда категории ICE, которые набирают скорость около 300 км/час.

Между этими городами как раз такие и ходят, но бываю и типов RB, RE. Подробно о них можно прочитать тут.Но есть один минус в таком путешествии — это отсутствие прямого сообщения. Придется пересаживаться в Кельне или Кобленце.Расписание всех поездов подробно можно посмотреть на сайте немецкой компании Deutsche Bahn.Отправка поездов в сторону Трира проходит с центрального вокзала Дюссельдорфа. Вот так он выглядит.

Вот он на карте.

В середине, как правило, во второй половине дня очень мало людей. Поток пассажиров увеличивается утром и под вечер.

Вот так выглядят платформы на вокзале, где проходит посадка пассажиров.

Прибытие в Трир на центральный ж/д вокзал.

Самая длинная барная стойка европы. и вообще про еду.

В Дюссельдорфе находится огромное количество пивных баров. Если выставить все барные стойки баров и измерить, то получится самая длинная барная стойка в Европе, а кто-то говорит, что даже в мире. Как мне показалось, все бары достаточно типовые, без особых различий в интерьерах и меню. Но мне особо не верьте, т.к мы не посетили и 10% всех заведений.

Пиво в Дюссельдорфе

Главным напитком в Дюссельдорфе, конечно же, является пиво. Обязательно попробуйте местное темное пиво Альт, которое имеет достаточно приятный вкус.

Интересно, но в Дюссельдорфе пиво приносят в маленьких стаканчиках, пример которого вы можете видеть на фотографии ниже. Количество выпитых стаканчиков фиксируют черточками на подставке для стакана.  Ну т.е официант, каждый принесенный стакан пива отмечает карандашом на подставке, так что берите с собой в бар ластик (шутка).

о немецкой кухне, думаю, подробно говорить не стоит. Много, все жирное и тяжелое. Я не любитель их еды: рулька, жареная тушеная капуста, колбаски…

А с пивом это вдвойне тяжелее. Мне понравилась «крошка-картошка» со сметанным соусом, советую попробовать.

Советы туристу

Дюссельдорф, пожалуй, самый промышленный город во всей Германии. Это вам не средневековая пряничная Европа. Зато именно тут можно экспериментировать, как и с чем угодно. Попробовать знаменитую золотую сосиску, побывать в королевстве кривых зеркал, такое только здесь.

Имейте в виду, что если вы взяли с собой всего 100$, то они превратятся в 90 евро.

• Быстрее и дешевле всего добраться из аэропорта до города электричкой. Билет можно приобрести прямо на перроне и обойдется вам примерно в 4 евро.
• Дюссельдорф очень неподходящий город для бюджетного туриста, 90 евро здесь ничего не значат. Но сэкономить в этом городе можно. Для этого существует Dusseldorf Welcome Card это карта скидок для туристов, приобрести ее можно также на вокзале. Стоит карта 17 евро на 48 часов, но с ней вы сможете бесплатно пользоваться общественным транспортом, бесплатно посетить музей Гете, институт Г. Гейне, музей керамики, музей кино, а также получить скидки в бюджетных ресторанах.
• Приехать в Германию и не посетить Рейнскую телебашню просто преступление. Ее видно в любой части города. За 7 евро (это уже со скидкой «велком» карты) вы оказываетесь на высоте в 240 метров. Главная особенность оной смотровой площадки, барабанная дробь – наклонные окна. На них можно полежать, таким образом можно ненадолго представить себя птицей, которая летит по небу и осматривает этот воистину прекрасный город.
• Еще одна нереальная достопримечательность – музей кино. Вход для обладателей welcome card бесплатный. Ну, казалось бы, чем может удивить бесплатная экскурсия? Но удивлять этот музей умеет! Начиная от оживления фотографий, возможности самому на время стать актером и заканчивая удивительным органом, который оснащен разными звуками. Такой инструмент был популярен в эпоху немых фильмов, тогда звуки накладывались непосредственно в кинотеатре.
• Ну и, конечно, нельзя приехать на родину сосисок и не отведать знаменитую золотую сосиску. Стоит она около 10 евро. Да вкусно, но золото (оно, кстати, пищевое, по сути, это просто золотистая наклейка на сосиске) вообще не чувствуется, но заряд хорошего настроения на весь день гарантирован.
• Вечерний Дюссельдорф завораживает своей красотой. Бары, кафе манят своими запахами. Не попробовать традиционный немецкий ликер «Киллепич» просто неприлично. «Киллепич» в переводе на русский означает «Убийственное пойло» по крепости он такой же, как и водка, с одним отличием его настаивают на сочетании 98 трав и ягод. Довольно приятный по вкусу и по цене, 5 евро за 50 грамм.
• Переживать о ночлеге не стоит в районе вокзала очень много хостелов, по приемлемой бюджетному туристу цене. Цена койко-места в хостеле обойдется в 18 евро, что недорого для европейских стран.
• Эту улицу вы вряд ли отыщете в путеводителях. Кифернштрассе самая необычная и яркая улица города. Именно здесь на каждом доме можно встретить гномов, великанов и других персонажей. Когда-то это была ничем не примечательная окраина города, на которой жили работники завода. После закрытия завода именно Кифернштрассе стала пристанищем для бедных студентов и беженцев, которые и превратили эту улицу в произведение искусства.

Старый город (альтштадт)

Запомните, друзья, одну жизненную мудрость: если вы оказались в незнакомом городе и не знаете, что там посмотреть – просто шагайте к реке. С большой долей вероятности – какие-то достопримечательности там точно найдутся.

Отличный пример тому – Дюссельдорф. Стоило мне только добраться до местной набережной, как интересные кадры стали попадаться мне один за другим.

Первой я увидел местную ратушу (которая в ноябре была красиво застроена еще не открывшимися рождественскими палатками).

Еще пара сотен метров – и впереди появилась площадь Бургплац с Замковой башней и корявыми деревьями, которые, видимо, записались не к тому парикмахеру.

Эта площадь является сердцем старого города Дюссельдорфа и настоящим центром притяжения для сотен и тысяч горожан. Тут постоянно какое-то движение. Кто-то катается на велосипедах, кто-то пускает в воздух мыльные пузыри, кто-то просто сидит у набережной, разглядывая, проплывающие по реке корабли… Вот – посмотрите. То же место только с другого ракурса. Просто оцените количество народа.

Кстати, башня со шпилем в центре кадра – это местная базилика, названная в честь святого (Кристофера) Ламберта. Ее история началась с маленькой часовни еще в 8 веке. Но впоследствии здание перестраивалось, поэтому свой современный вид оно приобрело уже намного позднее – в 1394 году.

Церковь святого иоанна, торговый район и королевская аллея

Выйдя из здания вокзала, я сразу зашагал в старый город. Над Дюссельдорфом светило солнышко. Пластмассовый фотограф, примостившись на тумбе с афишами, фотографировал каждый мой шаг.

Голоса в моей голове пели песни Кати Лель. И где-то на третьем куплете «Джага-Джага», город стал одну за другой выплевывать из себя первые достопримечательности. Сначала мне на глаза попалась церковь святого Иоанна (которую Антон из прошлого в сторис просто называл «церковь со шпилем»).

Кажется, церковь и церковь – ничего особенного. Но в лучах не по-ноябрьски весеннего солнца, она смотрелась как-то безумно фотогенично. Плюс прямо рядом с ней находился торговый центр Schadow-Arkaden, который радовал меня наличием бесплатных розеток и такого же бесплатного интернета.

Если пройти его насквозь, вы окажетесь в торговом районе Дюссельдорфа, где чуть ли не каждое здание увешано рекламой тех или иных брендов. Если вы любите шопинг – можете больше вообще  никуда не ходить.

Но лично я и так выгляжу стильно, как манекен в магазине Gucci,  поэтому весь этот район я решительно проигнорировал.

Вместо этого я зашагал в сторону Королевской аллеи, которая в этот день, действительно выглядела по-королевски.

Ровные ряды осенних деревьев, блики на воде и красивые здания вокруг. Моя подружка Википедия называет эту улицу одной из самых богатых и элегантных во всем Дюссельдорфе. И я в этом плане с ней полностью согласен.

Эту аллею сложно пропустить (там со всех сторон все облеплено фотографами и инста-блогерами). Пересечете ее – и окажетесь в старом городе. Но об этом я подробно расскажу уже в следующем пункте.

Страховка в Германию. Все, что стоит знать туристам

Шоппинг в дюссельдорфе

Шоппинг в Дюссельдорфе мне очень понравился.Мы не ходили по дорогим магазинам, но зато купили кучу повседневной одежды, отличную обувь Clarks, Ecco и другие марки.

Выбор обуви мне очень понравился в универмаге Kaufhof.

Шоппинг

На улица в центре города множество магазинов недорогой одежды типа H&M, C&A, New Yokker, Mango, Esprit и многие другие.

За брендами и эксклюзивными вещами отправляйтесь на аллею Кё или другими словами Королевскую аллею.  Свои впечатления выразить не могу, так как не дошли до нее.

В общем, с учетом дешевых авиа билетов  до Дюссельдорфа, ездить на шоппинг очень выгодно.

Есть рядом с Дюссельдорфом аутлеты Esprit, S’Oliver, Tom Tailor, о них написано

. Не рекомендую тратить на них время. Если хотите аутлет, то лучше поезжайте в Roermond Designer Outlet. Он находится в полу часе езды на поезде из Дюссельдорфа, на территории Нидерландов.

Эпилог

Побродив по району корабельной гавани, я сложил фотоаппарат в сумку и зашагал обратно — в сторону железнодорожного вокзала. Город укрывали сумерки, и моя поездка в Дюссельдорф плавно подходила к своему финалу. Если вы так же, как и я, приедете в город на один день – моей программы прогулки вам будет вполне достаточно.

Ну а если вы планируете задержаться тут хотя бы на несколько дней, тогда в оставшееся время можете поездить по окрестностям города – посмотреть дворец Бенрат и Неандертальский музей, где выставлены останки древнейшего человека; посетить замок Хельторф или, например, соседний город Дортмунд, где выступает один из самых популярных клубов немецкой Бундеслиги.

Впрочем, нет… Прежде всего, я советую вам съездить в Кельн! Ехать до него всего 20 минут, а местный собор так же прекрасен, как рассвет над Шабанами.

Достопримечательности Кельна: что посмотреть за 1 день?

Купить билеты за 3 евро из одного города в другой можно вот на этом сайте. Его же можете использовать, чтобы посмотреть другие доступные направления. Я, например, еще съездил из Кельна в Бонн и Брюль. Я думаю, из Дюссельдорфа добраться до этих городов тоже будет несложно.

Город Брюль, дворец Аугустусбург и охотничий замок Фалькенлуст. Три по цене одного

Добираемся из санкт-петербурга до аэропорта лаппеенранты и отзыв о «скифтрэвел»

Северную Столицу и пограничный финский городок, откуда можно улететь на Ryanair, разделяют смешные 180 километров. Это и есть главная причина особой популярности местного аэропорта. В то время как российские чиновники-бюрократы целенаправленно не пускают в страну авиакомпании-лоукостеры, переживая за конкурентоспособность местного разлива перевозчиков с неоправданно дорогими билетами и отвратительным сервисом, спрос на качественные, но недорогие авиаперелёты просто зашкаливает.

Лаппеенранта оказалась, пожалуй, наиболее близкой к недостижимой из-за пластилинового занавеса целевой российской аудитории. Такой ход оказался вполне себе успешным — все четыре раза, что мне доводилось летать через финский городок, наш самолёт был заполнен под завязку — внимание,

ни одного свободного места

Самый удобный способ добраться из СПб в аэропорт Лаппеенранты — шаттл-бас. Подобные услуги оказывает множество транспортных компаний, но мне как-то больше других понравилась «Скифтрэвел». За тысячу рублей с человека в одну сторону вас заберут от самого подъезда и довезут в аэропорт непосредственно к началу регистрации.

Перевозки осуществляются на новеньких микроавтобусах, семиместных «Volkswagen» 2022-12 г.г. со всеми наворотами типа крутой шумоизоляции, мягких кресел и климат-контроля для каждой зоны салона. Эдакий VIP-трансфер с единственным упущением: если вас не семеро — готовьтесь ехать с попутчиками.

21 июля мы ехали как раз таким способом. У подъезда нас подобрали в 5:10, на границу приехали в 8:30 (спасибо разбитым дорогам и часу на покатушки по Питеру с целью забрать других пассажиров), в Финляндию выехали примерно минут сорок спустя, а в 10:10 по московскому (9:10 по местному) мы уже были у аэропорта — ровно за час до начала посадки на наш самолёт.

Трансфер из Петербурга до аэропорта Лаппеенранты — очень удобный. А если учесть, что такси в Пулково для жителей большинства районов Северной Столицы стоит от 1000 рублей — ещё и беспроигрышный.