Как играть на колесной технике в ворлд оф танк

Panhard AML Lynx 6×6 на своем уровне получил повышение калибра орудия и хороший коэффициент маскировки, но обзор остался без изменений, а бронирование даже ухудшилось. Таким образом игра на этой машине вызывает скорее смешанные чувства и желание по скорее ее пройти.

Выбор расходников для Lynx 6×6 имеет стандартный набор:

Улучшенные расходники повысят эффективность и выживаемость в бою, поэтому если запас серебра позволяет, то лучше обзавестись таковыми. Огнетушитель можно заменить на , чтобы получить прибавку в 10% ко всем навыкам экипажа. Если не боитесь пожаров, то такой выбор третьего расходника даст небольшое преимущество на время боя.

На первый взгляд GSOR 1010 FB вызывает интерес вопрос зачем он вообще нужен в игре:

Геймплейно танк напоминает немецкого leKpz M 41 90 (и другие вариации М41A1 Walker Bulldog), который неплохо справляется с настрелом урона, но в плане разведки уступает всем одноклассникам.

Не будем забегать наперед, подождем до полноценного релиза и посмотрим, чем же разработчики постараются заинтриговать игроков выкачивать новую ветку и донатить на GSOR 1010 FB. Пишите в комментариях, что думаете о новой машине и следите за другими новостями в Мире танков.

Сегодня в гайде мы разберём новый колёсный танк, с которого начнётся вся ветка исследований колёсных ЛТ французской нации. Вы читаете гайд по колёсному лёгкому танку 6 уровня — Panhard AMD 178B!

Стоит отметить, что данному танку не дали новую механики. Есть только отличный задний ход и специфика трудности разворота на месте.

Добавим, что у всех колёсных ЛТ появилась такая фишка, как магнитный автоприцел на определённой дистанции он помогает танку брать в захват цель без полного на неё наведения курсора и нажатия ПКМ.

Орудие Panhard AMD 178B имеет посредственную точность, хорошую скорость сведения и очень комфортные УВН(-12), и при этом низкую альфу, что характерно для ЛТ этого уровня и посредственное бронепробитие. Выводы можно уже сделать — танку явно не хватает огневой мощи.

Ну а с бронированием тут и так всё понятно — его нет. Типичный француз.

Экипаж машины состоит из четырех человек, командир имеет совмещенную специальность с заряжающим. На 8 уровне уже желательно иметь два изученных перка, а еще лучше три, потому что колесная техника очень зависима от экипажа. Рекомендуем такой выбор перков для Panhard AML Lynx 6×6:

Боевое братство один из важнейших навыков, он повысит всех характеристики машины. Если вы его еще не изучили, то сбрасывайте навыки и выбирайте вместо перков действующих с момента изучения.

Маскировка это одна из сильнейших сторон этой машины, поэтому усилив ее перками мы повысим безопасность активного и пассивного подсвета врагов.

Навыки плавного хода и плавного поворота башни уменьшат разброс орудия в движении, что очень поможет в динамических боях.

Изучение перехвата и орлиного глаза в совокупности прибавят к обзору машины 15,5 метров.

Виртуоз добавит маневренности, увеличив скорость поворота машины.

Универсальной комплектации не существует, ведь все еще зависит от предпочитаемого стиля игры и мастерства игрока. Данная бронемашина имеет как ярко выраженные преимущества, так и недостатки. Поэтому выбор оборудования для Panhard AML Lynx 6×6 имеет несколько вариантов:

А вот выбор третьего зависит исключительно от личных предпочтений:

Сегодня в гайде мы рассмотрим очередной прокачивыемый колёсный лёгкий танк, что был добавлен в игру с обновлением 1.4. Перед вами подробный гайд по ЛТ 7 уровня Hotchkiss EBR.

Подробные ТТХ Hotchkiss EBR Глядя на ТТХ сразу бросается в глаза то, что у нас мало ХП, даже по меркам ЛТ 7 уровня, никчёмный обзор в 310 метров и хорошая максимальная скорость, что ещё радует задним ходом она тоже очень высокая.

Орудие Hotchkiss EBR имеет посредственную точность, хорошую скорость сведения и очень комфортные УВН(-10), и при этом низкую альфу, что характерно для ЛТ этого уровня и посредственное бронепробитие. Выводы можно уже сделать — танку явно не хватает огневой мощи.

Сегодня мы рассмотрим весьма хорошую машину, что появилась в игре с обновлением 1.4. Если топ ветки не удался, то прокачиваемые машины получились весьма неплохими, в особенности 8 уровень. Перед вами гайд по французскому колёсному лёгкому танку 8 уровня — Panhard AML Lynx 6×6.

Стоит отметить, что данному танку дали новую механику.

Режим езды — «Шоссейный режим» и «Внедорожный режим» отличаются друг от друга тем что в одном выше максималка, но ниже манёвренность и наоборот. Сейчас непонятно зачем то надо, ведь чтобы комфортно поворачивать в «Шоссейном режиме», достаточно отпустить клавишу «W». Визуально переход из одного режима езды в другой отображается поднятием или опусканием центральной оси колёс.

Орудие Panhard AML Lynx 6×6 имеет посредственную точность, хорошую скорость сведения и комфортные УВН(-8), и при этом хорошую альфу и никакое бронепробитие. К тому же ДПМ далеко не самый лучший. Выводы можно уже сделать — танку явно не хватает огневой мощи.

Оборудование и геймплей на колесном танке

Доброго времени суток!!! У меня такой вопрос какое оборудование нужно ставить на колесный танк Lunx 6×6 чтобы эфективно отыгрывать роль быстрого колесного танка и как нужно играть на колесном танке что бы полностью роскрывать его потенциальные возможности???

Да не люблю я колесников. Весь рандом поломали. Суть колесников – это свет. надо носиться по полю и светить, при этом надо часто менять направление и использовать местность.

Доброго времени суток,уважаемые камрады танкисты.Из оборудования оптику,если экипаж прокачан-вентиляцию,ну и на твой выбор из третьего или маскировочную сеть(иногда можно и постоять),или стабилизатор вертикальной наводки.Стаб конечно можно и вместо вентиляции поставить,но тогда лишние несколько метров скинутся дополнительного обзора.Вспышка неплохо рассказывает о колесной технике Франции:

доброго времени суток!!!у меня лично стоит вентиль досылатель и оптика!!!пока я незнаю что другого поставить можно ))меня всё устраивает с этим оборудованием

Слышал от какого-то вододела,что на колёсников нет смысла ставить не рога,не оптику. Потому что большого прироста не будет и ты все равно никого видеть не будешь. Но опять же,на больших уровнях всё же наверно лучше поставить оптику или рога.

Разрабы всячески убивают в колесниках пассивный свет, вы не сможете поставить трубы, а базовый обзор жутко низок, тут только один вариант, активный свет, останавливатся вам нельзя на этом танке, разве что на пару секунд, что бы обдумать куда вы поедете и то в безопасном месте, ставте оптику вентель и стабилизатор

GSOR 1010 FB – первый анонсированный британский средний колесный танк. Эта машина получит премиумный статус и выйдет раньше прокачиваемой ветки. Несмотря на статус «ЛТ» он обладает преимуществами средних танков: хорошая подвижность и комфортное орудие. В отличие от французских «колесников» здесь нет переключения между скоростным и маневренным режимами.

Концепция новой ветки заключается в том, чтобы перенести крупногабаритные средние танки на колесные шасси с отличной подвижностью. Ради повышения скорости корпус техники максимально облегчили, поэтому бронирование практически отсутствует.

В распоряжении GSOR 1010 FB хорошее 105 мм орудие с разовым уроном 360 единиц и бронепробитием 218 мм базовым бронебойным снарядом и 252 мм специальным подкалиберным. Время перезарядки 12,2 секунды, поэтому средний урон в минуту примерно 1770 единиц. Точность составляет 0,33 на 100 метров, а время сведения 2,1 секунды.

Запас прочности 1300 единиц, что значительно больше, чем у французских «колесников». Бронирование же отсутствует от слова совсем – 18 мм в лобовой проекции, а на «волшебные колеса» тут особо надеяться не стоит, так как корпус здесь гораздо больше, чем у французских одноклассников, поэтому меньше вероятность, что кто-то попадет по колесам.

GSOR 1010 FB может разгоняться до 60 км/ч, поэтому максимальная скорость значительно уступает колесным французам, да и другим ЛТ, но выше, чем у всех остальных СТ. Удельная мощность 23,7 л.с./т, поэтому разгоняется танк быстро. Скорость поворота шасси 30 град/с, поэтому входит в повороты танк туговато, особенно на большой скорости. Зато в отличие от французов у него радиус обзора 390 метров.

Для полного перевода машины в топовую комплектацию и открытия следующего уровня потребуется суммарно 301 300 единиц опыта и 3 823 900 серебра (с учетом приобретения новой техники).

Начиная с этого уровня уже больше раскрывается геймплей колесной техники и добавляется новая механика движения. Теперь игрокам доступно езды:

позволяет разгоняться до 80 км/ч и отлично подходит для дальних передвижений по карте. Но необходимо понимать, что контролировать бронемашину на такой скорости становится тяжелее и к этому еще придется приловчиться.

На картах с городскими застройками или развитым ландшафтом нужно быть аккуратнее используя этот режим.

придает технике больше маневренности, обеспечивая стабильную езду (меньше вероятность врезаться/разбиться/перевернуться). Он будет актуален в условиях города или тесного пространства и ограничивается максимальной скоростью до 58 км/ч.

Переключение режимов осуществляется по умолчанию нажатием клавиши «Х». Сменить режим можно как находясь в движении, так и стоя на месте.

Чтобы более наглядно представлять возможности данной машины сравним ее с другими легкими танками на 8 уровне.

Орудие

На 8 уровне бронемашина получает доступ к 90 мм орудию, а это означает, что и пробитие фугасами теперь будет тоже 90 мм. Скорость полета подкалиберных снарядов хорошая — 1163 м/с, а осколочно-фугасных — 930 м/с, что опять-таки довольно хорошо для этого типа снарядов.

Lynx 6×6 получил самый низкий запас прочности всего лишь 920 единиц, в то время, как у некоторых ЛТ на 180 единиц больше. А вторая проблема полное отсутствие брони, куда ни глянь машина сплошной картон, поэтому от артиллерии и других танков с фугасами будет заходить полный урон.

Случайный рикошет можно поймать только орудием или колесами.

Колесная техника имеет самую высокую максимальную скорость вперед 80 км/ч и заднего хода 60 км/ч. Отсутствие бронирования исправляется самым лучшим коэффициентом незаметности на 8 уровне, что немного повышает выживаемость машины. Обзор по сравнению с 7 уровнем остался неизменным, все те же 310 метров, чего катастрофически не хватает, ведь теперь бронемашина попадает в бои с 10 уровнями.

Киньте взгляд на активных колёсных разведчиков! Далее будет подробнее рассказано про технику из новой ветки, а также рекомендации, которые помогут вам более эффективно на них выходить в бои.

Новая ветка, новые механики

Команда разработки долго обсуждала, из каких машин составить новую ветку колёсной техники. По итогу было выбрано шесть машин: пять исследуемых VI–X уровня и одну премиум «восьмёрку». Все они были воплощены в металле, но машина X уровня была изменена разработчиками по сравнению с её прототипом.

Колёсная техника различается с «обычными» танками уникальной механикой: захватом цели и двумя режимами движения. Эти механики добавляются постепенно при исследовании новых машин. С увеличением уровня разница в манёвренности и скорости между двумя режимами, обычным и скоростным, также растёт.

The Hotchkiss EBR

The AML Lynx 6×6

The Panhard EBR 90 (mle. 64)

Panhard EBR 105

AMD Panhard 178B – колёсный танк начального уровня, который участвовал в боях Второй мировой, станет переходной ступенькой между лёгкими машинами и колёсной техникой. Динамика и манёвренность этого «ветерана» практически не отличаются от большинства лёгких танков в игре. Но в данный отрезок времени именно с этой техники начнется привыкание к уникальной механике захвата цели — автоматически целиться в противника по щелчку правой кнопкой мыши в области рядом с целью.

Советы по игре

Чтобы вам было легче освоить колёсную технику, разработчиками были подготовлены рекомендации, которые помогут вам более эффективно на ней выходить в бои.

Команда разработки старается максимально настроить характеристики колёсных машин так, чтобы они были комфортными для вас и эффективными во время сражений. Играйте, используйте новые тактики и побеждайте!

Испытайте колёсную технику в бою и делитесь впечатлениями на форуме!

Игры в материале

В начале февраля команда World of Tanks выпустила обновление 1.4, в котором ввела новую ветку — колёсная техника. Она включает в себя шесть (пять + премиум) французских бронеавтомобилей, обладающих собственной игровой механикой.

Ветка кардинально отличается от гусеничной техники: лёгкие маневренные машины относятся к классу разведчиков, заходят к противнику с тыла или исследуют поле боя на предмет замаскированых танков.

На недавней пресс-конференции, посвящённой вводу в игру колёсной техники, продуктовый менеджер Алексей Ильин и руководитель отдела игрового баланса Юрий Филипповский постарались рассказать что из себя представляет колёсная техника и как меняется игровой процесс при выборе лёгких танков.

Ильин начал с истории возникновения ветки, отметив, что идея зародилась ещё в момент становления проекта. Игроки просили разработчиков ввести в World of Tanks разнообразные классы техники: плавающие машины, огнемётчиков, пехоту и, конечно, колёсные машины. В итоге авторы решили сначала провести небольшой ивент и добавить туда лёгкие бронемашины.

Более двух лет назад во время празднования 100-летия танка был представлен специальный игровой режим. Пользователи сопровождали Mark I  — первый в истории танк, применённый в боевых действиях (Битва на Сомме 15 сентября 1916 года) — с помощью маленьких машинок Ланчестер. Игрокам очень понравилось управлять маневренной колёсной техникой, а разработчики сумели протестировать будущую ветку бронемашин.

Следующим шагом стал выбор ниши, которую должна была занять слабая по броне, но быстрая по движению техника. В итоге была полностью пересмотрена физическая модель новых танков, а также адаптированы их вооружение и механика езды.  Класс получил название «активная разведка» и был призван вернуть в игру скорость и былое веселье.

«В 2012 году, когда World of Tanks включала не так много машин и почти все из них были очень быстрые, некоторые игроки предпочитали скоростной геймплей — разведку. Выбор машины меньшего уровня не позволял «пробивать» прокачанных игроков, поэтому пользователи катались на маленькой машинке между «серьёзных дядек» и, пытаясь что-то сделать, помогали команде разведкой», — рассказал Юрий Филипповский.

Именно этот «разведывательный» тип геймплея разработчики стараются перенести в текущие реалии игры.

В данный момент вся техника сильно «выросла» в собственном классе, что позволило ей сильно отдалиться от других веток. Разработчики хотели заполнить одну из образовавшихся ниш вводом колёсных машин. Итак, роль выбрана, осталось подыскать кандидатов. Была проделана большая работа по отбору необходимой техники с множеством основополагающих параметров и параллельно полностью пересмотрена механика игры за новый класс.

Интересно, что новые танки категорически нельзя сравнивать с существующими. По одним параметрам они проигрывают (убойная сила), по другим резко вырываются вперёд (скорость и манёвренность). Как отмечают авторы, лёгкая техника больше подойдёт опытным игрокам, знающим предстоящее поля боя. Да и сами машины можно опробовать лишь спустя пять уровней прокачки. Однако, как отмечает Филипповский, дело не столько в опыте игрока, сколько в его характере. Новый класс идеально подойдёт для темпераментных игроков, не желающих прятаться в кустах или управлять «башней с поворотом в одну минуту».

Что касается скорости сражений, то разработчики не пытаются её увеличить. Лёгкие танки, наоборот, должны впустить новую кровь в устоявшиеся сражения ветеранов, где бои заканчиваются моментальной победой (или поражением). Теперь опытным танкистам будет не так-то просто вести бой, когда за спиной в любой момент может появиться вражеский разведчик.

Помимо самой техники новый класс ввёл множество оригинальных механик, как прижившихся, так и не прошедших проверку временем. Например, разработчики пока не хотят возвращать в игру рывок с места. Это новая функция, которой игроки пользовались очень редко, ввиду множества ограничений. Авторы пытались переработать рывок, но на нём было завязано слишком много механик, следовательно пришлось бы переделывать большое число параметров, чтобы хоть как-то его изменить. Новую боевую механику — магнитный прицел пока не планируют добавлять на другие виды танков, да и не нужен он им. Поскольку функция играет роль автоприцеливания — метит точно в середину машины, не учитывая баллистику и другие параметры — она скорее будет мешать, чем помогать.

Среди грядущих планов у разработчиков числятся: введение новых колёсных танков и функция экипажа. В настоящий момент в игру добавлена лишь французская ветка, выбранная за удобство управления машинами Panhard. Они обладают несколькими осями, которые могут подниматься и опускаться независимо друг от друга, что позволяет танку взбираться на пригорки, практически не теряя при этом скорости.

Для World of Tanks было отобрано шесть танков, которые без проблем можно сформировать в ветку идущих друг за другом машин. Начальные экземпляры предполагают быстрый переход от гусеничных машин и плавное вовлечение в игру. Тогда как последние выдают сильный прирост в скорости и манёвренности.

Высокоуровневая техника новой ветки позволяет переключать два режима передвижения: скоростной и манёвренный:

Также авторы постарались, чтобы премиум-танк был максимально близок по геймплею к выскоуровневой машине.

Напоследок разработчики отметили, что не собираются выпускать отдельные карты и режимы под новую ветку.

«На наш взгляд все виды техники должны состоять в одной экосистеме и уживаться с другими машинами».

О выходе дополнения на консолях авторы World of Tanks не сообщили.

Оборудование для Panhard AML Lynx 6×6

Установка дополнительных модулей – это всегда отличная возможность повысить потенциал танка посредством улучшения его базовых характеристик. Впрочем, этот аспект не приобрел разительных изменений и на танк Panhard AML Lynx 6×6 оборудование лучше поставить следующее:1.

– всегда востребованный выбор, который повысит нашу огневую мощь благодаря ускорению перезарядки орудия.2.

– повысить стабилизацию и точность орудия необходимо, ведь так мы сможем гораздо увереннее наносить урон даже в движении.3.

Разумеется, наш некудышный обзор нужно апать, поэтому вместо третьего пункта рекомендуется ставить на Panhard AML Lynx 6×6 в World of Tanks

Обучение экипажа Hotchkiss EBR

Процесс прокачки экипажа всегда занимает очень много времени, отчасти именно по этой причине важно не наделать ошибок в этом аспекте. Кроме того, с правильно подобранными умениями комфорт игры возрастет еще сильнее, так что для Hotchkiss EBR перки лучше качать в такой последовательности:•Командир (заряжающий) –

.•Наводчик (заряжающий) –

.•Радист (заряжающий) –

Обучение экипажа Panhard AML Lynx 6×6

Процесс прокачки экипажа всегда занимает очень много времени, отчасти именно по этой причине важно не наделать ошибок в этом аспекте. Кроме того, с правильно подобранными умениями комфорт игры возрастет еще сильнее, так что для Panhard AML Lynx 6×6 перки лучше качать в такой последовательности:•Командир (заряжающий) –

Снаряжение для Hotchkiss EBR

Выбор расходников осуществляется по накатанной схеме и если на этом премиум танке вы хотите как можно больше фармить, лучше взять

. Однако для игроков, у которых нет проблем с запасом серебра рекомендуется отдавать предпочтение более универсальному и надежному варианту, в таком случае на Hotchkiss EBR снаряжение лучше возить из

. Кроме того, особой пожароопасностью данный агрегат отличаться не должен, то есть вы можете поменять огнетушитель на

Оборудование для Hotchkiss EBR

Установка дополнительных модулей – это всегда отличная возможность повысить потенциал танка посредством улучшения его базовых характеристик. Впрочем, этот аспект не приобрел разительных изменений и на танк Hotchkiss EBR оборудование лучше поставить следующее:1.

Разумеется, наш некудышный обзор нужно апать, поэтому вместо третьего пункта рекомендуется ставить на Hotchkiss EBR в World of Tanks

Преимущества и недостатки Panhard AMD 178B

Как видно по известным на данный момент общим характеристикам и параметрам вооружения, перед нами неплохой лёгкий танк 6 уровня. Но для полноты картины стоит выделить сильные и слабые стороны Panhard AMD 178B World of Tanks, чем мы и займемся.Плюсы:•Отличная подвижность;•Хороший ДПМ;•Магнитный автоприцел;•Комфортная точность и УВН(-12) орудия;

Минусы:•Нет брони;•Откровенно низкая дальность обзора;•Низкое бронепробитие;•Мало ХП;

Преимущества и недостатки Panhard AML Lynx 6×6

Как видно по известным на данный момент общим характеристикам и параметрам вооружения, перед нами непонятны лёгкий танк. Но для полноты картины стоит выделить сильные и слабые стороны Panhard AML Lynx 6×6 World of Tanks, чем мы и займемся.Плюсы:•Отличная подвижность;•Новый режим;•Магнитный автоприцел;•Хороший разовый урон•Комфортная точность и УВН(-8) орудия;

Минусы:•Нет брони;•Откровенно низкая дальность обзора;•Низкий ДПМ;•Низкое бронепробитие;•Мало ХП;

Обучение экипажа Panhard AMD 178B

Процесс прокачки экипажа всегда занимает очень много времени, отчасти именно по этой причине важно не наделать ошибок в этом аспекте. Кроме того, с правильно подобранными умениями комфорт игры возрастет еще сильнее, так что для Panhard AMD 178B перки лучше качать в такой последовательности:•Командир (заряжающий) –

Теперь у нас сформировалось впечатление о потенциальных возможностях машины с учетом ее ТТХ, поэтому самое время конкретизировать внимание на сильных и слабых сторонах техники.

Как играть на Panhard AML Lynx 6×6

Проанализировав потенциал машины с учетом ее ТТХ и в сравнении с одноклассниками на 8 уровне самое время разобраться с тактикой на поле боя. Прежде всего необходимо понимать, что возможности Lynx 6×6 очень ограничены маленьким обзором и полным отсутствием бронирования, а учитывая уровень боев и карту, то и тактика игры будет разная.

Уровень боев 6-7-8. Здесь со своим орудием и незаметностью Lynx 6×6 может почувствовать себя королем ситуации. 90 мм пушка, заряженная фугасами, сможет с полным уроном пробивать не только вражеских ЛТ, но и большинство СТ и ПТ. Обзора будет вполне достаточно, а с такой маскировкой обнаружить бронемашину смогут лишь подъехав вплотную. В топе списка можно и посветить, и настрелять урона.

Уровень боев 7-8-9. В середине списка уже становится по сложнее реализовать свой потенциал. Враги более защищенные, более зрячие и разовый урон у них выше. Можно перестреливаться с вражескими ЛТ, если заручиться поддержкой или выбирать цели, уже ввязавшиеся в бой. В ситуации 1-1 шансов кого-то победить практически нет (разве что заехать в корму безбашенной ПТ-САУ).

Уровень боев 8-9-10. Находясь в самом низу списка, единственное на что можно уповать — это скорость и незаметность. Необходимо стараться постоянно подсвечивать врага и надеяться, что союзники прикроют и будут наносить урон по вашим разведданным.

Давайте подсвет разъезда врагов вначале боя не спешите сливаться или без надобности разменивать столь малый запас очков прочности. Высокую эффективность ЛТ может проявить во второй половине боя. Бронемашина Lynx 6×6 вполне может «затащить» за счет быстрого перемещения и своей незаметности, поэтому не забывайте следить за картой и оказывать союзникам поддержку в нужный момент.

Оборудование для Panhard AMD 178B

Установка дополнительных модулей – это всегда отличная возможность повысить потенциал танка посредством улучшения его базовых характеристик. Впрочем, этот аспект не приобрел разительных изменений и на танк Panhard AMD 178B оборудование лучше поставить следующее:1.

Разумеется, наш некудышный обзор нужно апать, поэтому вместо третьего пункта рекомендуется ставить на Panhard AMD 178B в World of Tanks

Как играть на Panhard AMD 178B

Несмотря на наличие колёс играется данный аппарат как типичный ЛТ 6 уровня с поправкой на хорошую динамику, плохой обзор и годный ДПМ. Активный свет, как его и задумывали разработчики. Нам предстоит активно передвигаться по полю боя контря ЛТ противника и покусывать в борт танк противника, ведь в лоб мы сможем пробить далеко не все танки своего уровня, что говорить о 8. В кустах стоять и светить представляется сложным, даже с рогами, ведь базовый показатель обзора достаточно низок.

Снаряжение для Panhard AMD 178B

. Однако для игроков, у которых нет проблем с запасом серебра рекомендуется отдавать предпочтение более универсальному и надежному варианту, в таком случае на Panhard AMD 178B снаряжение лучше возить из

Как играть на Hotchkiss EBR

Несмотря на наличие колёс играется данный аппарат как типичный ЛТ 7 уровня с поправкой на хорошую динамику, плохой обзор и годный ДПМ. Активный свет, как его и задумывали разработчики. Нам предстоит активно передвигаться по полю боя контря ЛТ противника и покусывать в борт танк противника, ведь в лоб мы сможем пробить далеко не все танки своего уровня, что говорить о 9. В кустах стоять и светить представляется сложным, даже с рогами, ведь базовый показатель обзора достаточно низок.

Хотя танк только вышел на стадию бета-теста, но попробуем уже подвести небольшие итоги по тактико-техническим характеристикам GSOR 1010 FB, выделив его сильные и слабые стороны.

Как играть на Panhard AML Lynx 6×6

Несмотря на наличие колёс играется данный аппарат как типичный ЛТ 8 уровня с поправкой на хорошую динамику, плохой обзор и годный ДПМ. Активный свет, как его и задумывали разработчики. Нам предстоит активно передвигаться по полю боя контря ЛТ противника и покусывать в борт танк противника, ведь в лоб мы сможем пробить далеко не все танки своего уровня, что говорить о 10. В кустах стоять и светить представляется сложным, даже с рогами, ведь базовый показатель обзора достаточно низок.

Преимущества и недостатки Hotchkiss EBR

Как видно по известным на данный момент общим характеристикам и параметрам вооружения, перед нами неплохой лёгкий танк 7 уровня. Но для полноты картины стоит выделить сильные и слабые стороны Hotchkiss EBR World of Tanks, чем мы и займемся.Плюсы:•Отличная подвижность;•Хороший ДПМ;•Магнитный автоприцел;•Комфортная точность и УВН(-10) орудия;