Как пересадить экипаж другой нации на танк. Экипажи: введение

Второй способ переобучения экипажа (через нераспределенный опыт)

Особенностью данного способа является наличие у экипажа нераспределенного опыта. Основная специальность должна быть обучена на 100 %, а в значке «плюс» для одного умения должно быть 65%.

Для примера, в пунктах указаны значения, необходимые для обучения 100% экипажа из нераспределенного опыта:

• 1 перк – 65%;
• 2 перк – 51%;
• 3 перк – 38%;
• 4 перк – 27%;
• 5 перк – 18%;
• 6 перк – 11%;
• 7 перк – 7%;
• 8 перк – 4%.

Эти показатели позволят переобучить экипаж на новую технику, обладать 100%-ми основными навыками.

Плюсы: при переобучении потеря опыта экипажа не превысит значение в 10%.

Минусы: эикпаж нужен с нераспределенным опытом.

На практике танкисты чаще применяют все-таки первый способ, ведь не всегда для исполнения второго есть свободный (нераспределенный) опыт, а при прокачке все хотят побыстрее открыть новый навык.

Для чего пересаживают экипаж?

По сути, пересадкой экипажа занимаются лишь в двух случаях. Первый случай связан с прокачкой нового танка и пересадкой экипажа старого танка в новую боевую машину. Вторым случаем «пользуются» владельцы премиумных машин, которые применяют прем-танки в качестве тренажера для экипажа.

Если пересадить экипаж одного танка в другой, то у него будет «своеобразный штраф». Это не касается премиумных танков, так как при пересадке в них экипажа одноклассового танка штрафа не будет. К примеру, вы можете эффективно использовать экипаж тяжелого танка 10 уровня ИС-7 на премиум ТТ СССР – КВ-5.

При рекрутировании нового специалиста доступно 3 уровня обучения: максимальный (100%) – танковая академия, высокий (75%) – полковая школа, низкий (50%) – ускоренные курсы. Танковая академия доступна только за голду (200 золота за каждого специалиста).

Крайне рекомендуется использовать обученный как минимум на 75% экипаж.

Как пересадить экипаж без потери опыта? wot — вопросы про world of tanks

Как пересадить экипаж на другой танк

Небольшие хитрости обучения

После получения 6-го уровня у экипажа будут навыки и умения. Опыт, приобретенный в боях, применяют для переобучения, получая 100% навыков без затрат золота.

Для этого:

1. Зайдите в Личное дело, сбросьте умения, используя серебро (это поможет потерять меньше опыта);
2. Переходите в меню Обучение и переобучаете юнитов за серебро. Если опыта достаточно много, то ваш танкист получит высокую специализацию на 100% без затрат золота.

Многие танкисты, проведя в игре не одну тысячу боев уже забыли свои первые дни в танках, когда вы как слепой котенок водили орудием по кругу и стреляли в первый увиденный силуэт, не разбирая кто перед вами враг или союзник. Удивлялись первым рикошетам и непробитиям.

А ведь одной из самых важных особенностей игры World of Tanks является обучение экипажа. Многим новичкам эта статья будет очень полезна.

1. Опыт и прокачка экипажа.

Начнем с азов. Как вы знаете в World of Tanks есть 2 вида прокачки. Во первых, вам надо зарабатывать опыт на исследования новых видов техники и модулей улучшающих её характеристики. Во вторых, во время игры повышается новые умения у танкистов, которые управляют вашими машинами.

Для начала надо уяснить, что у экипажа есть два вида умений — основное и дополнительные. Основной навык танкиста определяет степень его владения профессией. Так, например, чем лучше обучен механик- водитель, тем быстрее он переключает передачи и давит на педаль газа, тем быстрее разгоняется и разворачивается танк, крутится его башня.

Навык наводчика влияет на точно стрельбы и скорость сведения. Заряжающего на скорость перезарядки и так далее. С каждым боем за исключением тренировочных, ваш танк зарабатывает какое-то количество опыта. Причем чем лучше прошел бой, чем больше вы нанесли урона, обнаружили и уничтожили врагов, тем больше опыта вы получаете.

Заработанное количество опыта начисляется и самому танку и каждому члену его экипажа. Причем если танк имеет статус элитного (у него уже нечего исследовать), то опыт, который он должен получать, с помощью флажка ускоренное обучение экипажа может переводится на баланс самого отстающего танкиста.

Когда уровень владения умением танкиста достигает 100%, вы получите возможность обучения одному из дополнительных умений. После окончания прокачки выбранного дополнительного умения танкист может изучать любое из оставшихся. Каждое следующее умение требует в двое больше опыта.

Лишь немногие игроки прокачали более четырех дополнительных навыков экипажа. Кстати, за изучение дополнительных умений экипаж вашего танка поощряется ростом по службе. За каждые 50% он получает очередное воинское звание, но не больше 8 повышений.

Танкистов генералов в игре нет. По заявленным правилам игры основной навык влияет так же и на уровень владения всеми дополнительными умениями. Это должно означать, что если у танкиста прокачаны дополнительные навыки и он переобучен с потерей опыта, то эти умения работают на столько же процентов хуже, на сколько меньше стал его первичный навык.

Но это, как минимум, не всегда так. Во первых, так называемые «перки», которые работают только при полной прокачке, продолжают работать даже когда основной навык танкиста менее 100%. А во вторых работа некоторых, не всех постепенно улучшающихся навыков на данный момент не зависит от уровня основного умения.

Основной навык члена экипажа как ни странно не ограничивается 100%. На него дополнительно влияет навык командира, который улучшает умения всех остальных танкистов на одну десятую от своего собственного умения, вентиляция, боевое братство и одноразовые премиум расходники (свои для каждой нации).

2. Пересадка экипажа World of Tanks с танка на танк.
Каждый из нас прокачав любой танк, противотанковую или самоходную артиллерийскую установку и накопив необходимую сумму на её покупку сталкивается с вопросом: «каким образом пересадить на неё экипаж?».

Взять ли новых танкистов, либо переучить имеющихся с предыдущей машины. Осложняет задачу то обстоятельство, что при переобучении экипажа на новый танк, он немедленно забывает все, что связывало его с предыдущей машиной. Пересадка обратно потребует нового переобучения.

Эту особенность игры, имеющую достаточно слабую связь с реальностью, тем не менее надо учитывать. Если вы собираете оставить особенно понравившийся танк в ангаре, то есть смысл оставить на нем его экипаж. Исключения оставляют премиумные и акционные танки.

Но о них чуть позже. Пересадка экипажа со старого танка или найм новых танкистов всего выполняются одним из трех способов: бесплатно, за серебряный кредит или игровое золото. Различие между указанными способами заключается в размере теряемого опыта.

При этом теряется опыт только первого основного навыка. Опыт вложенный в дополнительные навыки при бюджетном переобучении танкиста на новую технику теоретически никуда не исчезает. На практике может быть незначительный перевод опыта из дополнительного в основной.

Связано это, вероятно, с ошибками округления. Если вы сажаете новый экипаж, то из меню покупки вы получаете танкиста с 50% уровнем умения, совсем плохо управляющегося с новой техникой. Потратив по 20 тысяч серебра на человека, вы доведете навыки их умения до 75%.

Вы получите уже более-менее умеющий работать экипаж. А заплатив по 200 голды за каждое вакантное место, вы сможете сразу и полностью использовать все характеристики своего нового танка. Если вы пересаживаете экипаж с предыдущего танка того же типа — со среднего на средний, с легкого на легкий и так далее, то бесплатное переобучение отнимет у него 20% от текущего основного умения.

Серебро в двое уменьшит потерю навыка, а золото сразу позволит получить экипаж готовый к боям на новой машине. Если пересадка происходит между техникой разного типа, например, в случаях когда в ветке развития средних танков появляется тяжелый, то потеря опыта несколько возрастает.

Однако, согласно одному из основных принципов игры, вкладывание реальных денег не дает игроку решающего преимущества. И при обучении экипажа оставлена небольшая лазейка для игроков, которые не имеют желания платить золото. До того как вы выбрали очередное дополнительное умение, полученный опыт просто копится на танкиста, и при пересадке танкиста на новую машину, этот теряемый опыт сначала выбирается именно из такого запаса.

Если накоплено достаточное количество не распределенного опыта, при бесплатном или серебряном переобучении вы можете сразу получить танкиста со 100% основным навыком. Кроме того, при обучении экипажа игроку оставлено право на ошибку, что в World of Tanks встретишь не часто.

Если вы случайно пересадили экипаж с танка на танк более дешевым способом, чем планировали, то можно вернуть потерянный опыт заплатив за обучение следующего уровня. С одной оговоркой, если был потрачен не распределенный дополнительный опыт, то восстановить его уже не выйдет.

При временной прописке на танк чужого экипажа вообще без переобучения, вы сможете попасть на этом танке в бой. Но, во первых, управляться танкисты со своими обязанностями будут так, словно они прошли бесплатное переобучения. А во вторых, опыта за проведенные бои они будут получать в двое меньше, да и удвоенный опыт за первую победу в день будет проходить мимо них.

Здесь есть одно исключение, которое позволяет нам гораздо быстрее прокачивать экипажи интересных танков. Купив премиумный танк вы сможете не только быстрее зарабатывать так необходимые серебряные кредиты, но и пересаженный на него экипаж той же нации того же типа сможет в той же мере исполнять свои обязанности и получать заработанный опыт.

Правда на премиум тяжелый танк вам все равно не удастся посадить без штрафа бойцов с легкого или среднего танка. Сейчас в World of Tanks нельзя пересаживать экипаж ни на технику других наций, ни сменить профессию танкиста. Но в скором возможность менять танкистам профессии, возможно, может появиться. Поэтому не спешите демобилизовать лишних радистов и наводчиков, они еще могут пригодиться.

3. Выбор дополнительных умений для членов экипажа WoT, обучение.
При выборе дополнительных умений экипажа, в первую очередь надо хорошо знать механику их работы, чтобы не выбрать случайно бесполезные навыки. Выбор навыков это ваше индивидуальное решение, он должен делаться исходя из класса танка, его ключевых особенностей и вашего собственного стиля игры.

Ни один обзор не сможет вам дать лучший совет, который подойдет именно для вас. Разные игроки успешно используют на одной технике совершенно по разному обученные экипажи. Однако, мы попробуем дать вам несколько универсальных рекомендаций.

Для любого танка в случайных боях очень полезен перк «Шестое чувство». Если ваш танк способен выдержать хотя бы три-четыре попадания, то экипажу крайне необходимо изучать ремонт. Для экипажей мало габаритных пт и легких танков с хорошим базовым коэффициентом незаметности прекрасно подойдет навык маскировка.

Кроме того, в не зависимости от класса техники, навык боевое братство в сочетании с вентиляцией ощутимо поднимет боевые качества. Характерная ошибка игроков начинающих выкачивать боевое братство — прокачка его первым, до шестого чувства, ремонта или маскировки.

Однако игра на танке без шестого чувства и с базовой скоростью ремонта гораздо сложнее чем на танке без боевого братства. И до начала работы лампочки в этом случае вам придется набрать лишних 210 тысяч опыта. То есть, провести на 200- 400 боев больше, чем если бы первой вы качали именно её.

И так в первый набор умений лучше выбирать шестое чувство командиру и ремонт или маскировку всем остальным членам экипажа. Со вторыми умениями вы можете смело экспериментировать. Такой опыт хотя и может потребовать определенных затрат на сброс умений, но лишним уж точно не будет.

4. Практические отличия характеристик танков в зависимости от навыка экипажа.

А теперь давайте посмотрим чем отличается 100% экипаж от того, который пересажен на танк бесплатно или за серебряные кредиты. Первые и самые бросающиеся в глаза отличия состоят в том, что обученный за голду экипаж сразу тратит получаемый опыт на обучение дополнительных навыков.

А при пересадке за серебряные кредиты или бесплатном обучении, прежде чем улучшать вторичные навыки, экипажу придется сначала поднять свой основной скил до максимальных ста процентов. Во вторых, все что делает менее обученный экипаж он делает хуже. После переобучения экипажа некоторые перки продолжают работать, вне зависимости от основного навыка.

Уровень основного умения экипажа никак не влияет на скорость ремонта. Зато разброс орудия при полном сведении при выстреле напрямую зависит от уровня подготовки танкистов, а конкретно наводчика. Тоже касается и скорости сведения. Влияние даже довольно малого уровня умений экипажа на время перезарядки весьма ощутимо (доходит до 10 секунд).

Чем больше усилий вложено в тренировку экипажа, тем на большую точность вы можете рассчитывать. От обученности экипажа, в том числе от вентиляции и боевого братства зависит также динамика танка, то же касается и скорости поворота. В зависимости от навыка командира хорошо заметны различия в радиусе обзора. Каждые 10% его основного навыка десятки метров увеличивает дальность зрения танка.

Какие советы еще можно дать по обучению экипажа.
Чтобы обучить экипаж своего нового танка, вам придется потратить либо время либо средства. Чем выше навыки экипажа, тем лучше большинство характеристик танка, тем более он боеспособен и тем больше возможности повлиять на исход боя вы получаете.

Так при пересадке за серебро даже с техники того же класса, для прокачки навыков с 90 до 100% вам придется получить почти 40000 опыта и провести несколько десятков боев на танке, характеристики которого несколько занижены из-за не обученности танкистов.

Разработчики World of Tanks справедливо рассчитывают, что многим игрокам 200 голды или примерно 20 рублей в переводе на реальные деньги, за каждого члена экипажа покажутся не слишком большой ценой за возможность избежать этих неудобств и за перевод получаемого из первых боев опыта во вторичные навыки экипажа.

Но, как утверждают авторы игры, эти отличия не столь важны, чтобы принуждать игроков к таким платежам. В любом случае последнее слово останется за вами. Заплатить голду за небольшое улучшение и комфорт, либо продемонстрировать образец стойкости и потратить время на прокачку экипажа в бою. Единственное, что можно сказать с полной уверенностью, не стоит пересаживать экипаж бесплатно!

Об экипаже

У танка любой нации есть свой экипаж. Если отсутствует хоть один член экипажа, выйти в бой не получится. Количество членов экипажа варьирует от двух до шести человек. Как правило, два члена экипажа встречаются на танках 1-2 уровня. Лишь два танка в игре имели экипаж, состоящий из одного командира, – САУ Karl и T62а Спорт.

Каждый член экипажа имеет свою специализацию. Выделяют пять специальностей: командир, заряжающий, наводчик, радист и механик-водитель. Командир и механик-водитель присутствуют на каждом танке. Что касается остальных, то их обязанности могут выполнять другие члены экипажа (в основном командиры). На машинах послевоенного периода, как правило, экипаж танка состоит из 4 членов (отсутствует радист).

Все незадействованные члены экипажа «проводят» свое время в казарме. Если казарма переполнена, то придется расширять ее за голду – 300 золота за 16 дополнительных мест.

Ограничения при пересадке

На данный момент существуют два ограничения по пересадке экипажа. Во-первых, нельзя на танк одной нации пересадить экипаж другой нации. Во-вторых, специализацию невозможно переобучить. Таким образом, опытные игроки, катающиеся на советских танках, имеют в своем ангаре кучу никому не нужных радистов.

Правда, с последним пунктом «Варгейминг» обещал разобраться. Возможно, в скором времени появится возможность переобучить радистов в командиров или механиков-водителей в наводчиков.

Первый способ переобучения экипажа (через сбор перков)

Сначала необходимо серебром переобучить весь экипаж на 90%. Потом произвести сброс общих навыков у каждого члена экипажа. Таким образом, получаем переобучение, осуществленное на 100%.

Плюсы: в общем подсчете получаем минимальное количество вложенных средств, ведь тратится два раза 20 тысяч серебра на одного члена экипажа.

Минусы: теряется опыт экипажа – около 20% от имеющихся навыков. Из этого следует вывод, что чем больше навыков, тем труднее и дольше будет проходить восстановление потраченного опыта.

Штрафы при пересадке на другой тип техники

При пересадке на другой тип техники нужно всегда помнить о штрафах.

При пересадке на аналогичный класс техники:

• 0% за год.
• 10% за серебро (39 153 единиц опыта, это примерно 65% первого перка).
• 20% за бесплатно (63 857 единиц опыта, примерно 74% первого навыка).

https://www.youtube.com/watch?v=TELVl4IOieY

При пересадке на другой класс техники штрафы увеличиваются вдвое:

• 0% за год.
• 20% за серебро (63 857 единиц опыта, примерно 74% первого перка).
• 40% за бесплатно (89 279 единиц опыта, что является примерно 82% первого навыка).