- Chrysler k обзор ✮ оборудование 2.0 и стоит ли брать chrysler k gf wot ✮ world of tanks
- Бронирование chrysler k gf
- Выбор перков для chrysler k gf и оборудования
- Гайд по советскому тяжелому танку ис-7 wot
- Изучение дополнительных умений и навыков для экипажа:
- История изменений:
- Сборки оборудования
- «зрячий универсал»
- «альтернативный универсал»
- «барабанщик»
- «снайпер»
- «скорострел»
- «артиллерист»
- «светляк»
- «песочный король»
- Стереотруба
- Тактико-технические характеристики chrysler k gf
- Трофейное оборудование в обновлении 1.8 world of tanks
- Улучшенная вентиляция
- Эффекты «бонового» оборудования
- Эффекты трофейного оборудования
- Ящик с инструментами
- Краткий итог и фарм по танку chrysler k gf
Chrysler k обзор ✮ оборудование 2.0 и стоит ли брать chrysler k gf wot ✮ world of tanks
CHRYSLER K обзор одного из лучших прем танков WoT. Какое ставить на CHRYSLER K GF оборудование 2.0? Как играть на CHRYSLER K WoT в современном рандоме? Затронем необходимые навыки экипажа и тактику применения CHRYSLER K World of Tanks.
CHRYSLER K ГАЙД по танку, который обладает шикарными параметрами динамики, неплохой подвижностью и добротным орудием. Разберем схему бронирования и куда пробивать CHRYSLER K GF , а так же все плюсы и минусы танка CHRYSLER K GF WoT.
Приятного просмотра!
Приятного просмотра!
💲 Отблагодарить душевно | Поддержать канал 💲
http://www.donationalerts.ru/r/polk_zone
Стать меценатом:
https://www.youtube.com/channel/UCtiOxnAtc6gXYc3ADF_MqnQ/join
Здравия желаю,Однополчане! Меня зовут Кирилл,игровой ник polk48.В World of Tanks играю с 2022 года.Позиционирую себя обычным игроком,хотя играю лучше 95% игроков судя по данным статистики и WN8.На канале вы найдете разные обзоры,гайды и просто интересные видео на тему WoT.Так же играю в другие игровые проекты и веду стримы.Не забудь присоединиться.
Хочешь задать вопрос лично,заходи в нашу группу в ВК►
https://vk.com/polk48
По вопросам рекламы писать сюда►
https://vk.com/wot_polk48
_______________________________________________________
Подпишись на мой танковый канал:
https://www.youtube.com/channel/UCtiO
…
Мой модпак:
https://protanki.tv
Мой ПК :
https://vk.com/polk48?w=wall-50067486
…
_______________________________________________________
✖ Не читать ✖
Chrysler K,Chrysler K GF,chrysler k gf,world of tanks,chrysler k гайд,wot,chrysler k gf обзор,chrysler k gf стоит ли брать,chrysler k gf pf,chrysler k gf за боны,лучший прем танк,chrysler k gf wot,chrysler k gf как играть,chrysler k gf куда пробивать,chrysler k gf стоит ли покупать,polk48,polk 48,polk zone,polk wot,полк wot,новые танки за боны,лучший танк за боны,прем за боны,vod,гайд,обзор,вот,ворлд оф танкс,танк,world,of,tanks,игра,mmo,гайд wot
#chrysler_k#chrysler_k_gf#chrysler_k_обзор_ветки#wot#polk_zone#world_of_tanks
Бронирование chrysler k gf
Касаемо бронирования, стоит отметить, довольно крепкую и скругленную во лбу башню, толщиной от 200 до 230 мм в переднем секторе. Есть, конечно небольшая уязвимость в виде лючка на крыше и области над маской орудия, но при грамотном использовании лбом башни вполне можно уверенно танковать.
А вот от артиллерии и стоящих на возвышенности противников прилетать будет будь здоров. Крыша башни и корпуса, толщиной всего 30 мм делают нас уязвимыми для снарядов сверху. Тут уж танк похож на своих братьев по уровню — ИС-3 и VK4502(А). Корпус машины скорее напоминает немецкий, тот самый простой и прямой верхний бронелист, с почти отсутствующим углом наклона, но без присущей немцам толщины, всего 184 мм, и НЛД — до 270 мм приведенной брони.
Расположение двигателя и трансмиссии в переднем секторе дает нам одну весьма неприятную деталь: поджоги в лоб. И если выстрелы танков уровнем пониже мы еще выдержим и отобьем, то машины 8-го уровня и выше спокойно и не напрягаясь будут прошивать наш корпус.
Борта, совершенно прямые и незащищенные экранами, толщиной 100 мм не являются залогом успешной игры от зданий, в этом плане танк поистине американский. Достаточно невысокая по меркам тяжелого танка масса в 60 тонн вкупе с такой себе лобовой броней и небольшой максимальной скоростью как бы намекают: таран — оружие героев, но не наше.
Башня очень и очень крепкая, башенка очень маленькая и крепкая, крыша не подвержена всяким правилам 3-ех калибров, слабое место – маска орудия, но и там 250-мм.Лоб корпуса Chrysler GF держит любые ТТ на 8-ом уровне, но вот ТТ-9 и ПТ-8 уже могут прошивать, особенно на голде.
Борта – 100 мм, так что периодически при ромбовании можно получать урон через передние катки.Крыша корпуса – огромна и имеет 38мм, будет отличным приемником фугасов, японский O-Ho будут наносить в среднем по 400 урона, а японцы Type 4 heavy и Type 5 Heavy 9-10 уровня скорее всего по 600-700 за выстрел.
Выбор перков для chrysler k gf и оборудования
Не будем забывать о том, что Chrysler K является прем танком, поэтому выбор дополнительного оборудования должен быть нацелен на максимальный фарм. Чтобы вытаскивать из боя большое количество серебряных кредитов, выбор модулей может быть следующим:
Досылатель – стандартный выбор для любой прем техники, завязанной на максимальное нанесение урона.
Стабилизатор – помогает исправить недостатки точности.
Вентиляция – оптимальный вариант, чтобы кратно повысить все характеристики машины. Уточним, что третий модуль можно заменить просветлённой оптикой. Радиус обзора у танка неплохой, но до идеальных параметров всё же не дотягивает.
Если говорить о навыках экипажа (перки Chrysler K), то к выбору прокачиваемых перков нужно подходить с максимальной ответственностью. Для комфортной игры можно попробовать прокачать следующие умения экипажа:
Выбор расходников остаётся неизменным для большинства танков в игре. Снаряжение для повышения живучести машины включает такие позиции: аптечка, ремкомплект и огнетушитель.
Есть вариант заменить огнетушитель ящиком колы 
, чтобы получить небольшой бонус к характеристикам танка, но не стоит забывать о возгораниях в лоб.
Гайд по советскому тяжелому танку ис-7 wot
Всем привет! С вами коллектив ACES и мы рады сообщить вам, что сегодня речь пойдет о танке, который в подавляющем большинстве случаев становится первым приобретением десятого уровня во многих ангарах. Наличие которого греет душу поклонникам советской техники, а отсутствие — пробуждает желание скорее им обзавестись; и поговорим мы о легендарной «семерке», перед вами
ИС-7 гайд
!
Традиционно мы разобьем обзор на несколько основных частей:
1. ИС-7: путь предков;
2. Преимущества и недостатки танка;
3. Выбор умений экипажа;
4. Дополнительное оборудование;
5. Выбор снаряжения;
6. Стиль игры на танке;
7. Заключительное слово.
ИС-7: путь предков
ИС-7 располагается на 10 уровне в советской ветке развития тяжелых танков. Необходимо отметить, что на пути к ИС-7 World of Tanks мы встретим массу довольно приятных в игре и простых в освоении танков, таких как КВ-85, недавно заменившего легендарного «кваса», ИС со своим отличным орудием, знаменитую «тройку», ну и, наконец, ИС-8 – обладателя «черного пояса» по урону в минуту среди тяжелых танков девятого уровня. Основной особенностью прохождения данной ветки тяжелых танков является простота в освоении боевых машин: каждая последующая хоть и отличается от предшественника, она все же имеет одну общую особенность – при игре на любой из представленных машин игроку не понадобится много времени для их освоения, достаточно провести пару-тройку боев и становится ясно, что и как лучше делать на том или ином танке. Это, несомненно, принесет игрокам World of Tanks уйму удовольствия, а также облегчит путь к получению главного подарка советской ветки тяжелых танков – ИС-7.
Преимущества и недостатки танка
Ведя речь о преимуществах, и рассматривая ИС-7 характеристики нельзя не сказать, что данный танк обладает очень крепкой башней, способной в большинстве случаев держать урон почти от всех орудий в игре, достаточно интересной броней корпуса, а также неплохой динамикой для тяжелого танка, что позволяет нам менять направления боя подобно среднему танку.
Весьма примечательная сторона ИС-7 WoT заключается в расположении его броневых листов, такая конструкция получила название — щучий нос. Красными кругами отмечены «щеки», зеленым треугольником – нижний бронелист, голубым прямоугольником — смотровая планка мехвода. Каждая зона уязвима по-своему. При постановке танка под прямым углом очень сложно пробить броню танка в «щеки», достаточно просто – в нижний бронелист и планку мехвода. При постановке танка под углом в 45 градусов к противнику мы делаем уязвимой одну из «щек» «щучьего носа», нивелируя угол, однако, увеличиваем угол НЛД и защищаем от пробития другую «щеку». Поэтому при столкновении с противником стараемся двигать корпусом, чтобы увеличить шанс непробития или рикошета. Еще к достоинствам брони ИС-7 можно отнести наличие экранов.
Но вы также должны знать об одном важно недостатке. В лобовой проекции корпуса у ИС-7 World of Tanks расположена боеукладка, то есть пробивая нас в «щеки», враг способен ее повредить, следовательно, увеличить время перезарядки, а в худшем случае взорвать наш танк.
И хотя ширина наших экранов очень мала, попадания кумулятивных снарядов многих танков зачастую проходят без урона, что, несомненно, является большим преимуществом танка. Нередко бывают случаи, когда Е-100, заряженный кумулятивом под прямым углом не пробивает «семерку» в борт!
Наряду с уже упомянутыми достоинствами тяжелый танк ИС-7 имеет и ряд недостатков, касаются они вооружения. Но вы не подумайте, на самом деле пушка в нашем распоряжении очень достойная и сильных сторон у нее тоже достаточно.
Итак, начнем с того, что у ИС-7 орудие имеет не рекордный, но мощный разовый урон. При этом скорострельность у нас невысокая, однако, эта проблема большинства ТТ-10, так что ДПМ в размере 2150 единиц не так уж плох, мы практически не отстаем от одноклассников из Германии, Америки, Японии.
С параметрами пробития у ИС-7 World of Tanks не все гладко, так как обычных бронебойных снарядов не хватает чтобы воевать с другими тяжами десятого уровня и пробивать их в лоб. Для этого вам придется возить с собой порядка 10 голдовых подкалиберов. Впрочем, для противостояния с другой техникой стандартных ББ досаточно.
Главная проблема нашей пушки заключается не в пробитии, а скорее в точности. ИС-7 танк является обладателем большого разброса, длительного сведения и плохой стабилизации. Кроме того, отрицательный угол вертикальной наводки составляет всего 6 градусов, что накладывает значительные ограничения на комфорт игры.
Выбор умений экипажа ИС-7
Что касается выбора умений экипажа, то можно ограничиться довольно стандартным выбором для тяжелого танка. Это значит, что на ИС-7 перки вкачиваются по следующей схеме и желательно в такой последовательности:
Командир — 
, 
, 
, 
.
Наводчик — , 
, , .
Механик-водитель — , 
, , 
.
Заряжающий — , 
, , .
Заряжающий-радист — , 
, ,
Король бездорожья улучшит ходовые характеристики нашего танка, а это ему очень нужно. Дальше советую изучать
. Также стоит отметить, что один из заряжающих выполняет еще и роль радиста и это очень хорошо, ведь как таковых полезных перков у заряжающих практически нет, поэтому стоит качать Радиоперехват — это, хоть и немного, но улучшит ИС-7 обзор. Ну а маскировка и боевое братство — это уже стандарта для большинства машин в этой игре.
Дополнительное оборудование
Теперь поговорим о том, как подбирать на танк ИС-7 оборудование, ведь этот аспект очень важен и призван улучшить наши боевые показатели.
Выбор очевиден: 
, 
и 
.
Выбор снаряжения для ИС-7
Здесь еще один стандарт, а именно: 
, 
и 
. Советую вам, использовать на ИС-7 снаряжение премиумное, что довольно дорого, но может значительно увеличить живучесть вашей машины в бою. Так что смело ставьте на свой танк 
, 
и 
.
Стиль игры на танке ИС-7
Тяжелый ИС-7 танк является машиной прорыва и комфортно чувствует себя при ведении боя на коротких и средних дистанциях. Основными и самыми главными задачами танка являются: планомерное продавливание флангов противника с дальнейшим выходом в другие фланги и тылы противника, нанесение урона, а также защита «брошенных» флангов своей команды от неприятеля.
У ИС-7 ТТХ бронирования настолько существенны, что мы способны при грамотной постановке танка выдерживать попадания снарядов даже от орудий ПТ-САУ 10 уровня. Грамотно занявший оборону игрок на этом тяже способен сдерживать целые направления от прорыва их противниками. При этом необходимо использовать крепкую броню башни, пряча корпус за всевозможными укрытиями.
Если же корпус невозможно спрятать полностью, то необходимо ставить советский ИС-7 танк WoT по отношению к противнику в такое положение, чтобы последнему была видна только та плоскость «щеки» танка, которая расположена под очень острым углом:
В данном случае в качестве укрытия мы используем угол дома, подставляя при этом противнику правую «скулу» ВЛД ИС-7 WoT под очень большим углом. Постановка танка является вполне безопасной, однако, у противника все же остается возможность пробивать броню танка, выцелив НЛД.
А вот в таком случае мы гарантированно защищены от пробития нашей брони вражескими снарядами. Укрывшись за уничтоженным танком, мы скрываем уязвимую плоскость брони, открывая для попадания непробиваемую башню и левую плоскость брони корпуса под очень острым углом. В этом случае танк способен безнаказанно наносить урон и сдерживать противника на протяжении долгого времени.
Хотелось бы отметить, что ИС-7 World of Tanks в одиночку становится очень уязвим при численном превосходстве противника, поэтому постоянно следите, чтобы на вашем направлении присутствовали хотя бы один-два танка поддержки.
Нельзя не рассказать о динамике той машины. ИС-7 танк СССР хоть и является тяжелым, он довольно подвижный, и этим нужно пользоваться, занимая ключевые позиции в начале боя. В случае прорыва одного из флангов вы можете достаточно быстро вернуться к базе на сбитие захвата, либо прорвать другой фланг и успеть раньше противника встать на захват вражеской базы.
Бывают случаи, когда мы встречаемся лоб в лоб с противниками, чьи орудия более скорострельные и могут наносить больше урона, чем мы. В такой ситуации на ИС-7 WoT лучше «клинч» — упираемся лбом в лоб корпуса противника, тем самым исключая возможность пробития корпуса нашего танка, а перекрестие орудия направляем на основание орудия противника. Это делается для того, чтобы исключить пробитие противником маленьких, но все же имеющихся командирских лючков или же крыши башни высокими танками. Противник скорее всего попадет нам в орудие, но не нанесет урона.
В случае невозможности клинча на близкой дистанции и при отсутствии укрытия старайтесь смотреть на противника под прямым углом, не подставляя под обстрел уязвимую плоскость, при этом двигая корпусом вправо-влево. Это заметно осложнит выцеливание уязвимых мест и даст нам гарантированную победу в поединке.
Итог
ИС-7 является тяжелым танком прорыва. Он просто создан для того, чтобы находиться на передовой, последовательно вскрывать оборону противника и отвлекать на себя его внимание, открывая новые возможности для атаки союзникам. Тяжелый советский танк ИС-7 World of Tanks легок и неприхотлив в обращении, что делает его одной из самых популярных машин в игре в игре. При правильной игре на этом тяже вы получите массу удовольствия сами, поможете одержать победу своей команде, а команде противника дадите повод лишний раз задуматься, стоит ли иметь в своем ангаре грозный советский ИС-7 танк!
Изучение дополнительных умений и навыков для экипажа:
Экипаж стандартный для Активных-действий:
На первый слот изучаем всем членам экипажа, кроме командира умение «Ремонт», а командиру навык «Шестое чувство» — умение «Ремонт» ускоряет ремонт поврежденных модулей, а «Шестое Чувство» позволит определить обнаружен ли его танк противником.
- Командиру изучаем умение «Орлиный глаз», которое увеличивает дальность обзора.
- Наводчику изучаем умение «Плавный поворот башни», которое уменьшает разброс при повороте башни; и навык «Снайпер», который увеличивает шансы нанесения урон по модулям и членам экипажа.
- Механику-водителю изучаем умение «Плавный ход», которое уменьшает разброс орудия в движении; и умение «Король бездорожья», которое снижает сопротивление по мягким и средним грунтам при движении.
- Радисту изучаем умение Радиоперехват, которое увеличивает дальность обзора; и умение Изобретатель, которое увеличивает дальность связи радиостанции на 20%.
- Заряжающему изучаем навык «Бесконтактная боеукладка», который увеличивает прочность боеукладки; и умение «Радиоперехват», которое увеличивает дальность обзора.
Изучение умений и навыков членами экипажа для обороны:
На первый слот изучаем всем членам экипажа умение «Маскировка», а командиру навык «Шестое чувство» — умение «Маскировка» уменьшит общую заметность танка, а «Шестое Чувство» позволит определить обнаружен ли его танк противником.
- Командиру изучаем умение «Орлиный глаз», которое увеличивает дальность обзора.
- Наводчику изучаем умение «Плавный поворот башни», которое уменьшает разброс при повороте башни; и навык «Снайпер», который увеличивает шансы нанесения урон по модулям и членам экипажа.
- Механику-водителю изучаем умение «Плавный ход», которое уменьшает разброс орудия в движении; и умение «Король бездорожья», которое снижает сопротивление по мягким и средним грунтам при движении.
- Радисту изучаем умение Радиоперехват, которое увеличивает дальность обзора; и умение Изобретатель, которое увеличивает дальность связи радиостанции на 20%.
- Заряжающему изучаем навык «Бесконтактная боеукладка», который увеличивает прочность боеукладки; и умение «Радиоперехват», которое увеличивает дальность обзора.
История изменений:
- Обновление 0.4.6
- −20 л.с. на топовом двигателе.
- Обновление 0.6.2.7
- Влияние движения и поворота на разброс уменьшено на 5%, прочность ходовой увеличена на 25%.
- Обновление 0.7.0
- Танк переведён в новую систему бронирования (16 групп экраны);
- Добавлено орудие ЛБ-1 в топовую башню;
- Добавлен двигатель В-54-6 мощностью 680 л.с.;
- Прочность боеукладки увеличена на 15%;
- Скорость поворота увеличена на 2 град/сек для стокового шасси и на 1 град/сек для топового;
- Обзор стоковой башни уменьшен с 430 до 420 метров;
- Обзор топовой башни увеличен с 430 до 440 метров.
- Обновление 0.7.2
- Коэффициент доходности уменьшен на 5%;
- Стоимость танка изменилась с 2 010 000 до 2 085 000 .
- Обновление 0.7.5
- Уменьшен разброс при стрельбе в движении для первой ходовой на 8%;
- Уменьшена скорость поворота для второй ходовой на 2 град/сек.;
- Увеличен разброс при стрельбе в движении для второй ходовой на 5%;
- Увеличена прочность у танка с первой башней на 10 единиц;
- Уменьшена скорость поворота первой башни на 1 град/сек.;
- В стоковой башне у орудия 85мм ЗиС С-53 уменьшено время перезарядки на 3%;
- В стоковой башне у орудия 85мм Д5Т-85БМ уменьшено время перезарядки на 1,8%;
- Скорость вращения топовой башни уменьшена на 1 град/сек.;
- В топовой башне у орудия 85мм ЗиС С-53 уменьшено время перезарядки на 6%;
- В топовой башне у орудия 85мм ЗиС С-53 на 12% уменьшен разброс при вращении башни;
- В топовой башне у орудия 85мм Д5Т-85БМ уменьшено время перезарядки на 3,6%;
- В топовой башне у орудия 85мм Д5Т-85БМ на 12% уменьшен разброс при вращении башни;
- В топовой башне у орудия 85мм Д5Т-85БМ уменьшен боезапас на 6 снарядов;
- В топовой башне у орудия 122мм Д25-44 на 12% уменьшен разброс при вращении башни;
- В топовой башне у орудия 100мм Д10Т уменьшено время перезарядки на 3%;
- В топовой башне у орудия 100мм Д10Т на 12% уменьшен разброс при вращении башни;
- В топовой башне у орудия 100мм ЛБ-1 на 12% уменьшен разброс при вращении башни.
- Обновление 0.8.0
- Стоимость исследования танка Т-54 изменена с 160 100 до 142 000 .
- Обновление 0.8.4
- Угол наклона нижней лобовой детали у Т-44 уменьшен до исторических 45 градусов.
- Обновление 0.8.6
- Доходность увеличена на 19%.
- Обновление 0.8.8
- Время перезарядки орудия 100 мм Д-10Т изменено с 8,3 сек. до 9,1 сек.
- Время перезарядки орудия 100 мм ЛБ-1 изменено с 7,9 сек. до 8,6 сек.
- Обновление 0.9.2
- Время перезарядки орудия 100 мм ЛБ-1 для башни Т-44-100 уменьшено с 8,6 до 8,1 с.
- Обновление 0.9.13
- Бронепробиваемость снаряда УБР-412 орудия 100 мм ЛБ-1 увеличена с 175 до 183 мм.
Сборки оборудования
В этом разделе перечислены наиболее распространённые виды сборок оборудования, даны общие рекомендации по их использованию. Более подробные рекомендации по оборудованию для каждого танка можно найти в статьях по технике на вики.
«зрячий универсал»Самая распространённая сборка. Акцент делается на повышение боевых характеристик и обзора. Данная сборка идеально подойдёт практически для всех тяжёлых и особенно средних танков 8-10 уровня. | |
«альтернативный универсал»Данная сборка подходит для опытных экипажей с 3-4 дополнительными специальностями. Связка вентиляция боевое братство радиоперехват орлиный глаз даёт прибавку к обзору, равную оптике. При этом бонус вентиляции и боевого братства немного повышает другие характеристики танка. | |
«барабанщик»Эта сборка рекомендуется для установки на танки с автоматом заряжания. Если у экипажа нет боевого братства, то вентиляцию целесообразнее заменить на усиленные приводы наводки, так как эффект от вентиля в этом случае будет практически не заметен. | |
«снайпер»Универсальная сборка для большинства ПТ-САУ и любителей осторожной игры на танках с недостаточным обзором, долгим сведением и перезарядкой, как например, T34, КВ-1С, ARL44 и другие. | |
«скорострел»Данная сборка подойдёт для танков и ПТ-САУ с высоким обзором и быстрым сведением. Например, Tortoise, JagdTiger 8.8, Comet и другие. | |
«артиллерист»Стандартная сборка для САУ. Для больших высокоуровневых САУ сеть следует заменить на оптику (иногда помогает в конце боя) либо подбой (немного спасает от сплеша и тарана неопытных светляков). | |
«светляк»Стандартная сборка для светляка, чередующего активный свет с пассивным. Для большего упора на пассивный свет вентиляцию можно заменить маскировочной сетью. | |
«песочный король»Выбор для танков и ПТ-САУ 1-5 уровней. |
Стереотруба
Эффект: 25% к радиусу обзора из неподвижного танка.
Описание: Один из самых полезных видов оборудования. 25% бонус к обзору является очень внушительным, а порой решающим. Танк или самоходка, заметившая противника первым, имеет огромное тактическое преимущество. Как правило, это право на первый выстрел либо возможность для различных манёвров (смена позиции, отступление, поворот к врагу бронёй). Кроме того, хороший обзор выгоден в финансовом плане: если танк видит дальше, то он реже стреляет по чужому засвету, наоборот, это он светит союзникам, тем самым зарабатывая кредиты – в итоге в копилку идёт весь доход со своего настрела и часть дохода с настрела союзников.
Стереотруба работает только в стационарном положении, поэтому любители активной игры обычно предпочитают альтернативу – просветленную оптику. Однако на самом деле даже быстроходные танки могут извлечь колоссальную выгоду от использования стереотрубы. Это может быть пассивный свет для союзников либо осторожное продвижение от укрытия к укрытию: доехали до куста – осмотрелись, если опасности нет, движемся дальше.
Безусловно, наибольшую выгоду от стереотрубы почувствуют подслеповатные ПТ-САУ, такие как Ferdinand, ИСУ-152, Jagdpanther и другие. Труба позволит им обнаружить противника на пределе видимости первыми, выстрелить и уйти задним ходом в укрытие для перезарядки.
Для слепых машин с 260-330 обзора (Hetzer, СУ-152, SAu-40 и другие) стереотруба может стать настоящей палочкой-выручалочкой, особенно в конце боя, когда нужно тащить. Со стереотрубой даже слабый танк способен отбиться от нескольких противников, выезжающих под огонь по одному, или навести на них огонь дружественной артиллерии.
Трубу не стоит использовать на танках ближнего боя, таких как Maus, E-100, ИС-7, КВ-5 и другие. Кроме того, на технике с обзором 390 эффект от трубы будет чрезмерным при пределе видимости по своему засвету в 445 метров. Конечно, в этом случае танк получает бонус к демаскировке противников, но всё же рациональнее на таких машинах использовать оптику.
Вердикт: стереотруба малополезна на гаубичных САУ и на технике ближнего боя. Для боевых машин с обзором 390 и более рациональнее использовать просветлённую оптику. Для всех остальных этот вид оборудования рекомендован к применению. Для большинства засадных снайперов и любителей тактики пассивного света ставить обязательно.
Тактико-технические характеристики chrysler k gf
Американский Chrysler K в игре является тяжелым премиум-танком VIII уровня, первым американским ТТ с башней, расположенной в заднем секторе. Аппарат обладает средним для своего уровня орудием, уже знакомым нам по Т32и М6А2Е1с альфа-страйком в 320 единиц.
Посредственные показатели бронепробития и среднего урона в минуту накладывают ограничения на использование танка в роли дамагера, разброс 0.36 делает стрельбу комфортной на средней и ближней дистанции, а с выстрелами вдаль будут проблемы, однако скорость сведения очень даже достойная — 1.9 секунды. Машина обладает неплохим, средним для ТТ VIII уровня обзором — 380 метров, однако он выше, чем у ближайшего американского премиум-конкурента — Т34.
Чем уж этот агрегат хорош, так это своей динамикой и маневренностью: удельная мощность — 20 лошадей на тонну и скорость поворота ходовой — 28 градусов в секунду, выше, чем у всех одноклассников, и отличная сопротивляемость грунтам делают танк похожим на средний. Но и тут все не так гладко: максимальная скорость ограничена неприличными 30 км/ч вперед и 14 км/ч, ниже чем у большинства тяжеловесов 8-го уровня. Показатели маскировки также особо не радуют, мы довольно таки заметны.
Chrysler K оснащается башенным орудием, которое напоминает пушку популярного в рандоме тяжа Т32. Те, кто качает эту ветку развития, будут приятно удивлены. Итак, у Chrysler K получается усреднённый на уровне альфастрайк: урон в минуту 1 850 единиц без установки допоборудования, с необученным экипажем. Если говорить о параметрах бронепробития, то здесь всё выглядит вполне неплохо. Зарядив бронебойные снаряды, мы сможем уверенно чувствовать себя среди одноуровневых противников и некоторых представителей девятого уровня. На случай столкновения с бронированными «десятками» можно загружать 10 голдовых снарядов, но это необязательное условие.
Однако у вполне приличного орудия имеется ряд существенных недостатков: пушка обладает поразительно низкой точностью и плохой стабилизацией. Зато Chrysler K получил неожиданно хорошее время сведения. Стоит отметить, что углы вертикального наведения навевают уныние: всего 6 градусов вниз. Это несвойственно американской технике, но не будем забывать о заднем расположении башни, которое существенно ограничивает склонение ствола.
Трофейное оборудование в обновлении 1.8 world of tanks
Хорошо это или плохо, но вот мы и дожили до замены бонового оборудования. Но вот только честно, если вы не клановый игрок и не турнирный, зачем Вам вообще это боновая снаряга нужна в игре (речь только про оборудование за боны). Да и стоимость снятия 200 бон очень дорого.
— В начале марта, с выходом обновления 1.8 WoT в игру добавят новый специальный тип оборудования — Трофейное оборудование.
Сразу отметим Трофейное оборудование = боновое оборудование.
«Трофейное оборудование — это новая линейка предметов, которая обладает параметрами штатного оборудования, но может быть улучшена до показателей усовершенствованного. Трофейное оборудование невозможно приобрести за игровую валюту, но можно получить в качестве награды в игровых событиях».
Пока будет доступно лишь две трофейки:
- Трофейный досылатель -10%/-12.5% (до/после наладки) от времени заряжания.
- Трофейные приводы наводки 10%/ 12.5% (до/после наладки) к скорости сведения.
Также в файлах игры была найдена «Трофейная оптика», но фото её сейчас нет пока:
- Трофейная оптика 10%/ 12.5 (до/после наладки) к радиусу обзора.
При первом получении оборудования характеристики будут идентичны обычному оборудованию. Но можно будет провести наладку и характеристики станут ПОЛНОСТЬЮ равны усовершенствованному оборудованию (боновому). Наладка на общем тесте составляет 1 серебро, но в релизе цена конечно же будет больше. Прямо сейчас итоговая стоимость неизвестна.
Стоимость снятия 10 золота или 1 демонтажный набор. Цена при продаже такового: 50.000 серебра, независимо наладили его или нет.
* Первое трофейное оборудование Вы сможете получить при прохождении Боевого пропуска (Battle pass). Небольшой эксклюзив.** Это в целом идёт как альтернатива боновому оборудованию, такое оборудование будет чаще перемещаться между танками, но скорей всего получить можно будет его реже и сложнее чем боновое.
Улучшенная вентиляция
Эффект: 5% ко всем умениям всего экипажа.
Описание: Вокруг вентиляции (или «вентиля», как сокращённо называют его игроки), как и аналогичного умения экипажа «Боевое братство», идёт много споров. Кто устанавливает вентиль на все свои боевые машины (кроме самоходок с открытыми рубками, где проблем с циркуляцией воздуха нет), кто-то применяет избирательно, кто-то не использует вовсе.
Для начала посмотрим, на что же конкретно влияет вентиляция: обзор, скорость сведения орудия и поворота башни, точность орудия, скорость перезарядки, разгон, скорость поворота, дальность связи, а также все дополнительные навыки, такие как ремонт и маскировка. Выглядит неплохо – улучшаются практически все характеристики танка. Следующий вопрос: на сколько они улучшаются? И тут кроется главный подвох: 5% к основному умению экипажа – это примерно 2-2,5% к реальным ТТХ машины. По сути, это мизерная добавка, не заметная в бою. Проводились опыты: разница в зарядке барабана у AMX 13-90 с вентилем и без составила порядка секунды, у Type 59 – 0,15 секунды! Эта разница незаметна для человеческого восприятия и к тому же съедается такими техническими факторами как пинг и время отклика.
Подобные эксперименты проводились многократно, их результаты можно найти на форуме. Таким образом, люди, утверждающие, что они поставили вентиляцию и «улучшили ВСЁ!», а также подробно описывающие то, как их танки стали быстро ездить, точно и быстро стрелять, находятся под эффектом Плацебо, то есть самовнушения.
Впрочем, эффект от вентиляции можно усилить прокачкой умения «Боевое братство» и использованием премиум расходников (Улучшенный рацион, Шоколад и т.д.). В этом случае, можно достичь действительно заметного улучшения показателей.
Вентиляция может сослужить свою службу на танках низкого уровня: там часто отсутствуют другие полезные виды оборудования, такие как досылатель. К тому же для лёгких танков вентиляция стоит дёшево.
Кроме того, вентиляцию можно использовать, чтобы снизить негативный эффект от недостаточно прокачанного экипажа. Например, новый 75% или переобученный 90% экипаж будет справляться со своими обязанностями лучше, если в салон боевой машины будет поступать свежий воздух. При достижении танкистами 100% основной специальности вентиляцию можно заменить на другое оборудование.
Вердикт: польза от использования улучшенной вентиляции спорная. С одной стороны, улучшаются практически все параметры машины; с другой, сама прибавка незначительна. Вентиляцию имеет смысл использовать только в связке с «Боевым братством» у экипажа и золотыми расходниками, а также в случае, когда нет другой альтернативы.
Эффекты «бонового» оборудования
| Название | Эффект | Ограничения |
|---|---|---|
| Система отвода пороховых газов |
| Установка невозможна на технику с открытой рубкой, а также в случае, если на машину уже установлена «Улучшенная вентиляция». |
| Повышенная снарядостойкость |
|
- 12,5% к мощности двигателя;
- 6 км/ч к максимальной скорости вперёд;
- 4 км/ч к максимальной скорости назад.
150% к прочности боеукладки, баков и двигателя
–70% от штрафа к скорости заряжания и потери мощности двигателя при повреждении модулей
–70% от шанса на возгорание двигателя
По одному разу за бой предотвращает взрыв боеукладки, возгорание баков и выведение двигателя из строя, если эти модули потеряли все очки прочности.
Эффекты трофейного оборудования
| Название | Стандартный эффект | Эффект с улучшением | Ограничения |
|---|---|---|---|
| Трофейная вентиляция |
|
| Установка невозможна на технику с открытой рубкой, а также в случае, если на машину уже установлена «Улучшенная вентиляция». |
| Трофейная оптика | 10% к радиусу обзора | 12,5 % к радиусу обзора | Установка невозможна, если на машину уже установлена «Просветленная оптика». |
| Трофейные приводы наводки | 10% к скорости сведения | 12,5% к скорости сведения | Установка невозможна, если на машину уже установлены «Усиленные приводы наводки». |
| Трофейные технологии защиты |
|
|
По одному разу за бой предотвращает взрыв боеукладки, возгорание баков и выведение двигателя из строя, если эти модули потеряли все очки прочности.
- -10% от разброса при движении и поворотах машины, а также при повороте башни
- 10% к скорости поворота корпуса и башни
- -15% от разброса при движении и поворотах машины, а также при повороте башни
- 15% к скорости поворота корпуса и башни
- ЛТ, СТ: 6% к незаметности машины, как стоящей, так и в движении
- ПТ-САУ: 5% к незаметности машины, как стоящей, так и в движении
- ТТ, САУ: 3% к незаметности машины, как стоящей, так и в движении
- ЛТ, СТ: 9% к незаметности машины, как стоящей, так и в движении
- ПТ-САУ: 7% к незаметности машины, как стоящей, так и в движении
- ТТ, САУ: 5% к незаметности машины, как стоящей, так и в движении
Ящик с инструментами
Эффект: 25% к скорости ремонта.
Описание: Данный вид оборудования полезен на той технике, которой часто что-то критуют. В первую очередь, это гусеницы и орудие. В этом отношении ящик принесет наибольшую пользу на тяжёлых танках ближнего боя с большим запасом прочности (E-100, E-75, T32, КВ-5, ИС-3 и другие) – им часто приходится либо становиться ромбом либо танцевать корпусом, затрудняя врагу прицеливание. В таких случаях снаряд часто летит в гусеницу. Американские ТТ и ПТ-САУ, такие как T29, T32, T30 обычно играют через башню и нередко получают крит орудия по несколько раз за бой. Кроме того, сверхбронированные машины, такие как Maus, часто страдают от критов орудия – отчаявшись пробить их броню враги ниже уровнем любят переходить на фугасы и портить нам жизнь, ломая главный калибр. Ускорение ремонта будет полезным для ПТ-САУ – враги часто умышленно сбивают гусеницу, чтобы зайти во фланг и тыл беспомощной самоходке. Нередко, гусеницу срывает и разорвавшийся рядом фугас артиллерии. Своевременный ремонт позволит уйти от последующих снарядов, пущенных «вдогонку».
Важно помнить, что эффект от ящика складывается с навыком «Ремонт», прокачанным у экипажа. Более того, без ремонта ящик будет практически бесполезен. Другое дело, когда ремонт качается, но еще не достиг 100% и вот этот случай является самой распространённой причиной для установки ящика с инструментами. То есть при прокачке ремонта у экипажа на каком-нибудь ТТ или СТ мы ставим ящик. Когда ремонт полностью (или почти полностью) прокачается у всех танкистов, мы меняем ящик на какое-нибудь другое полезное оборудование. Стоит учитывать, что время ремонта модулей у разных машин разное. Например, у немца VK3601(H) при 100% ремонте сбитая гусеница чинится 7 секунд. Установка ящика помогает уменьшить это время до 5 секунд.
В целом рекомендации по использованию ящика такие же, как и по использованию навыка ремонт. Там, где ремонт идёт первым навыком (а это большинство техники в игре), там и ящик пригодится. А там, где мы ставим ремонт 3-4 навыком, там и ящик не будет особо полезен. Среди таких машин можно отметить ЛТ и СТ до 5 уровня, а также все гаубичные САУ. Причина кроется в том, что для танков с малым запасом прочности остановка под огнём из-за потери гусеницы, как правило, приводит к быстрой гибели. Гусеница просто не успевает починиться (как с ящиком, так и без) и целесообразнее использовать ремкомплект.
Вердикт: ящик с инструментами полезный вид оборудования. Рекомендован для ТТ, СТ и ПТ-САУ от 5 уровня, чьи экипажи качают ремонт. Наиболее полезен для тяжёлых танков с большим количеством ХП. Снимается бесплатно, поэтому может пригодиться в качестве временной меры для танков, на которых ещё не закуплено нужное оборудование.
Краткий итог и фарм по танку chrysler k gf
Если суммировать все особенности танка, приведённые выше, можно сложить определённое мнение об этой прем машине восьмого уровня. Для удобства восприятия, сильные и слабые стороны можно вывести в отдельные категории.
Преимущества:
- Неплохие показатели лобового бронирования башни и корпуса.
- Приемлемые для премиумной техники ДПМ и альфастрайк.
- Комфортная динамика.
- Приличное бронепробитие.
Недостатки:
- Низкая скорость и манёвренность.
- Высокий силуэт.
- Слабые показатели точности.
- Углы склонения орудия.
Сколько приносит серебра и как фармит Chrysler K GF? Танк не выделяется своими показателями даже среди премиум машин. Первоочередную задачу према он выполняет не так хорошо, как хотелось бы. Более подробно можно ознакомиться на видео про общее количесво фарма за бой Chrysler GF.
Что касается фана, с этой машиной все тоже весьма и весьма туманно: по карте подобно АМХ СDCили FCM 50t мы не гоняем, сложной броней и мощными выстрелами подобно ИС-6 мы также похвастаться не можем.
Да, вроде как неплохое бронирование башни отсылает нас к американцам, но из-за заднего расположения башни и следующих за этим не сильно комфортных -6 градусов склонения орудия играть от рельефа эффективно не получится. Вроде бы неплохо разгоняемся, что позволяет быстро сменить позицию, но далеко мы снова же не уедем.
Льготного уровня боев разработчики танку тоже не пожаловали, попадать придется в бои до 10-го уровня, а что там делать — вопрос интересный. По своему геймплею танк обещает быть похожим на немецкий альфа-тапок, машину поддержки, иногда способную побороться с агрегатами своего уровня.
Сколько стоит Chrysler K GF и где его можно купить? Крайслер ГФ поступил в продажу на ограниченный срок с 19 по 29 мая в различных наборах приуроченных к Гранд-финалу 2022, где за минимальный набор Chrysler K GF слот в ангаре придется заплатить 2090 рублей, по сравнению с продажей Chrysler K GF на NA сервере щедрая цена, но не стоит забывать что это все лишь игровые пиксели. Предлагаем ознакомиться с ценовыми наборами танка:
Chrysler K GF 2 комплекта эмблем гранд финала за 2 090 рублей
Chrysler K GF — средний пакет за 2 695 рублей
В комплект входит 2 500 золота, по 15 резервов на 1 час ( 50% к фарму серебра и 300% к свободному опыту), 2 комплекта эмблем гранд финала, а также боевое задание на х5 с 15 побед. Резервы и боевое задание тут идут бесплатным довеском к танку и голде. Т.е. особо никакой выгоды в приобретении пакета нет.
Chrysler K GF — большой пакет за 3 575 рублей
В комплект входит 5 000 золота, 30 дней према, по 20 резервов на 1 час ( 50% к фарму серебра и 300% к свободному опыту), 2 комплекта эмблем гранд финала, а также боевое задание на х5 на 30 побед. Если забыть про резервы и боевое задание, то тут есть скидка в 4%. Резервы и БЗ я всегда расцениваю, как бесплатно дополнение, по простой причине – картоха и так раздает резервы бесплатно в огромном количестве.