Мобильное устройство

Основной состав

Премиум танк Объект 703 Вариант II;Дополнительный слот в ангар;Полный обученный экипаж для танка;

Объект 703 Вариант II — проект двухпушечной машины на базе опытного тяжёлого танка Объект 703. Работы не вышли из стадии эскизного проектирования.

Если у вас есть бонусы «СберСпасибо», «Мультибонус» от ВТБ, «Город» (карта Тройка), то на специальной витрине «CODE4GAME» вы можете обменять их на скидку до 99%.

* Сроки предложения: до четверга, 09 июня 08:00 (МСК).** Только для RU-региона.*** Для других стран работает Qiwi Кошелек.

Вернуться в каталог товаров

набор по Премиум танку

Советский премиум танк Объект 703 Вариант II (103) для World of Tanks (Ворлд оф танк, WOT) появился благодаря идее размещения сразу двух боевых орудий на одной башне. Ранее подобная идея уже была реализована на танке серии КВ ещё в конце 30-х годов. На заключительном этапе ВОВ разрабатывался проект тяжа СТ-II с сдвоенной орудийной установкой, в основе данной идеи лежало желание дать одной машине максимальную огневую мощь. Эта машина так и не была реализована и осталась лишь на эскизах.

У нас вы можете купить набор «премиум танк Объект 703 Вариант II (103)» со 100% гарантией работоспособности

Получение премиум танка Объект 703 Вариант II (103) возможно в рамках специальных акций или с помощью бонус кода Wargaming. Можно было выбить в коробках «Новогоднее наступление 2020» с крайне низким шансом.

Всем привет и добро пожаловать на aces.gg! Сегодня в гайде речь пойдёт о многими так желанном танке, у которого есть целая куча интересных механик, перед вами подробный разбор Объекта 703 В II !

На данный момент ходит слух, что танк можно будет получить из больших коробок (лутбоксов) в рамках «Новогоднего наступления 2020».

На что способна первая в игре двустволка? Давайте разбираться!

У нашего танка есть довольно неплохая подвижность, что будет весьма радовать. Также у танка есть броня! Лоб корпуса для своего уровня неплохо бронирован, ну а борта также имеют и экраны, что типично для советских ТТ. Башня же достаточно большая и весьма неплохо бронирована, ещё радует, что нет никаких лючков.

Обзор довольно стандартный для тяжёлого танка этого уровня, как и количество XP.

На пушках остановимся отдельно и подробно. Объект 703 Вариант 2 имеет ряд интересных механик завязанных на двухорудйной системе. Во-первых Каждый снаряд вылетает из своего орудия и можно, либо стрелять циклично из одного ствола, либо переключать их и тогда получается налог похожий на систему дозарядки. Кроме того есть система залпа, благодаря которой можно выстрелить разом из 2 орудий и в теории нанести двойной урон.

Остальные характеристики орудий. Классическая скорость перезарядки, хорошая и довольно стандартная альфа для советских ТТ 8 уровня, отличное бронерпобитие, долгое сведение и отвратительная точность. Кроме того не комфортные УВН всего в -5 градусов.

Что такое armor inspector

Armor Inspector это мобильное приложения для игры World of Tanks, включая версии для PC и Blitz. Приложение доступно онлайн, на мобильных платформах и на компьютере.

Armor Inspector показывает модели бронирования (коллижн модели World of Tanks), расположение модулей и экипажа на многих танках, включая расположение боеукладки, топливных баков, двигателя. Приложение имеет калькулятор пробития, который помогает понять как и почему вы можете пробить вражеский танк.

Есть также и другие функции, помимо калькулятора пробития и расположения модулей. В приложении можно просматривать внешний вид танков с текстурами, полные ТТХ, рассчитывать и показывать урон от фугасов, урон от таран и т.д. С Armor Inspector можно сравнивать несколько танков WoT и видеть различия наглядно в бронировании и ТТХ.

Как использовать armor inspector

В меню слева можно выбрать режим работы приложения.

Рентген показывает модели бронирования WoT (коллижн модели), расположение модулей WoT и внешний вид танков. Здесь также можно узнать толщину и тип каждой группы брони.

Дуэль помогает понять механику пробития WoT. Здесь сначала нужно выбрать танк, который стреляет, затем вражеский танк, и приложение сможет рассчитать результат выстрела в любую выбранную точку. Armor Inspector показывает все уязвимые места интерактивно.

Таран необходим для оценки урона, который каждый из танков получит во время тарана.

Не забудьте выставить версию игры в Настройках: PC, Blitz или Консоль.

Бронирование Объект 703 Вариант II и другая информация на этой странице

Используя веб-приложение Armor Inspector выше можно узнать бронирование Объект 703 Вариант II, уязвимые места и ттх.

Перейдите в меню Рентген, чтобы увидеть модель бронирования Объект 703 Вариант II, толщину каждой группы броони и ттх. Полные характеристики Объект 703 Вариант II также достуны в таблице ниже веб-приложения. Используйте кнопку сравнить, чтобы сравнить Объект 703 Вариант II с любым другим танком wot.

Используйте меню Дуэль для просмотра интерактивной модели пробития Объект 703 Вариант II в соответствии с любым противником по вашему выбору. Уязвимые места Объект 703 Вариант II показаны в красно-зеленом цвете. Дистанция выстреля контролируется с использованием приближения и отдаления камеры.

Это бесплатно?

Основные функции могут быть использованы бесплатно. Приложение разрабатывается двумя игроками WoT для игроков WoT. Мы не получаем поддержки Wargaming ни в каком виде, и мы сами ищем и извлекаем информацию из всех версий игры. Это требует больших затрат усилий и времени, а также хостинг этого вебсайта и возможность скачивать HD контент и текстуры стоит нам денег, которые мы платим из своего кармана.

Рентген доступен всем бесплатно. В Дуэли заблокированы танки высоких уровней. Режим Таран доступен бесплатно только для одной нации.

Если вам нравится приложение, посетите магазин. С вашей поддержкой мы сможем обновлять данные для приложения и работать над новыми крутыми штуками.

Есть вопрос

Вы можете задать вопрос, посетив наш канал Discord.

Корпус и бронирование

Машина имела четыре отделения: управления спереди, боевое по середине, моторно-трансмиссионное сзади. В отделении управления размещались: сиденье механика-водителя; кулиса, рычаги и педали приводов управления танком; контрольно-измерительные приборы; топливный распределительный кран; ручной топливоподкачивающий насос; фильтр грубой очистки топлива; баллоны со сжатым воздухом; аккумуляторные батареи и приборы электрооборудования; аппарат танкового переговорного устройства; часть боеукладки и ЗИПа. Двухпозиционное сиденье механика-водителя располагалось по центру корпуса танка в отделении управления. Для наблюдения за местностью у механика-водителя имелось три перископических смотровых прибора, устанавливавшихся в вварном основании его смотрового люка на верхнем лобовом листе. Смотровой люк, закрывавшийся броневой крышкой, использовался механиком-водителем при вождении машины по-походному вне боевой обстановки. За сиденьем механика-водителя в днище машины находился аварийный люк.

Корпус танка сваривался только из катаных броневых листов различной толщины. Верхний носовой лист, располагавшийся под углом 60° от вертикали, имел толщину 120 мм, а нижний, располагавшийся под тем же углом, — 90 мм. В верхний лобовой лист был вварен корпус смотрового люка механика-водителя, в котором имелись три шахты под установку перископических смотровых приборов. Сверху смотровой люк закрывался поворотной броневой крышкой с запирающим механизмом.

Форма корпуса с «корытообразным днищем».

Подкрылки корпуса располагались под углом 60° от вертикали и имели толщину 85 мм. К верхней части подкрылков по всей их длине под углом 30° от вертикали приваривались фальшборта толщиной 16 мм. Броневая защита борта корпуса подразделялась на два пояса: верхний и нижний. Верхний пояс состоял из 100-мм броневой плиты, располагавшейся вертикально.

Нижний пояс представлял собой разнесенную броневую защиту. Наружный броневой лист толщиной 30 мм был приварен к вертикальному броневому листу корпуса и являлся его продолжением. Внутренние броневые листы толщиной 20 мм, располагавшиеся под углом 60° и 45°, одной стороной были приварены к днищу и являлись его составной частью, а другой к верхнему вертикальному броневому листу корпуса. Подобная конструкция днища корпуса танка получила название «корытообразное днище». В днище корпуса имелись: запасной люк, люки, лючки и отверстия, предназначавшиеся для доступа к узлам и агрегатам танка при проведении технического обслуживания, слива охлаждающей жидкости, масла и топлива из систем, обеспечивавших работу двигателя и агрегатов трансмиссии.

Корма корпуса изготавливалась из пяти листов: нижнего — толщиной 60 мм, наклоненного под углом 4°, двух боковых, верхнего и среднего — толщиной 60 мм, устанавливавшихся в одной плоскости под углом 49° от вертикали. Для осмотра трансмиссионного отделения в среднем листе имелись два круглых люка, закрывавшихся броневыми крышками на петлях. На верхнем кормовом листе устанавливался поворотный кронштейн крепления пушки по-походному, а на среднем — защелка для крепления кронштейна в транспортном положении. В нижней части боковых кормовых листов приваривались два буксирных крюка с пружинными защелками.

Крыша корпуса состояла из подбашенного листа (крыши над отделением управления и боевым), приваривавшегося к бортовым и верхнему лобовому листам, и крыши над моторным и трансмиссионным отделениями. В подбашенном листе имелся большой круглый вырез для нижнего погона опоры башни. Задней кромкой подбашенный лист опирался на поперечную балку, которая соединяла борта корпуса. На листе сверху приваривались броневые планки (сегменты) защиты опоры башни. Крыша над моторным и трансмиссионным отделениями состояла из двух броневых листов: переднего и заднего. В переднем и заднем листах были смонтированы броневые решетки для входа и выхода охлаждающего воздуха. Средняя часть броневой решетки переднего листа служила крышкой надмоторного люка, предназначавшегося для доступа к двигателю и фильтру тонкой очистки топлива. В крышке имелись отверстия с пробками, предназначавшиеся для заливки охлаждающей жидкости в систему охлаждения двигателя и масла в бак, а также для заправки баков топливом.

Полусферическая башня имела дифференцированное бронирование — толщина стенок плавно изменялась от 90 до 220 мм. В лобовой части башни была сделана амбразура, закрывавшаяся литой броневой маской пушки. Снаружи башни приваривались поручни для танкового десанта. Крыша башни состояла из двух листов: переднего и кормового. Передний лист был съемным и предназначался для монтажа и демонтажа пушки.

Снарядостойкость корпуса и башни танка была выше, чем у танка ИС-2. Так, верхний носовой лист корпуса не пробивался 88-мм бронебойным снарядом немецкой пушки с дистанции 350 м, а лоб башни — с 300 м.

Боевое отделение располагалось за отделением управления и занимало среднюю часть танка и башню. В нем размещались: вооружение танка; прицелы и приборы наблюдения с механизмами наводки; сиденья членов экипажа; боеукладка; радиостанция и аппараты ТПУ членов экипажа, размещавшихся в боевом отделении; вентилятор боевого отделения; часть электрооборудования с вращающимся контактмеханизмом спуска.

В качестве основного вооружения использовалась спаренная орудийная установка с двумя 122-мм орудиями Д-25Е-А2. Для стрельбы из пушки применялись выстрелы раздельно-гильзового заряжания от 122-мм пушки обр. 1931 г. и обр. 1931/37 гг. с переменными зарядами. В боекомплект танка входили 40 выстрелов к пушке. Все снаряды размещались в боевом отделении — в башне и в корпусе. Гильзы размещались в зарядных укладках в боевом отделении тапка и в отделении управления.

Углы вертикальной наводки спаренной установки составляли от -5 до +18°. В горизонтальной плоскости наводка спаренной установки производилась за счет поворота башни с помощью планетарного механизма поворота, имевшего ручной и электромоторный приводы. Для производства выстрела использовались электрический и ручной спуск.

Дополнительно на танк проектировали устанавливку крупнокалиберного 12,7-мм зенитного пулемёта ДШК. Боекомплект ДШК составлял 250 патронов в лентах в коробке, крепящейся к пулемёту.

Двигатель и трансмиссия

Моторное отделение располагалось за боевым, и было отделено от него моторной перегородкой. Трансмиссионное отделение располагалось в кормовой части корпуса. Кроме агрегатов трансмиссии в нем размешались электрический стартер, вентилятор и два радиатора системы охлаждения двигателя. В середине моторного отделения по продольной оси танка, на подмоторной раме устанавливался двигатель. По обе стороны двигателя у бортов корпуса располагались: справа по ходу — два топливных и один масляный баки, слева — два топливных бака; над баками слева и справа — по одному радиатору системы смазки двигателя. В передней части моторного отделения справа у днища устанавливался специальный котелок системы подогрева двигателя, а по бортам — по одному воздухоочистителю типа «Мультициклон».

В моторном отделении устанавливался дизель В-11 мощностью 520 л.с. (382 кВт). Пуск двигателя производился с помощью электростартера СТ-700 мощностью 15 л.с. (11 кВт) или сжатого воздуха из двух воздушных пятилитровых баллонов. Для облегчения пуска двигателя при длительных стоянках машины в зимних условиях использовалось устройство для подогрева двигателя, включенное в систему охлаждения.

Конструкция система охлаждения двигателя была такой же, как конструкция системы охлаждения двигателя ИС-2 обр. 1944 г. В системе воздухоочистки использовались два воздухоочистителя тина «Мультициклон». Общая емкость внутренних топливных баков составляла 500 л. Этого количества топлива хватало на 200 км движения танка но шоссе или па 120 км — по проселочным дорогам. В механической трансмиссии, по сравнению с танком ИС-2, была улучшена конструкция главного фрикциона (увеличено число дисков), усилено крепление восьмиступенчатой коробки передач к корпусу танка, изменена конструкция соединения планетарных механизмов поворота с коробкой передач и бортовыми редукторами.

Подвеска танка индивидуальная торсионная для каждого из 7 цельнолитых двускатных опорных катков малого диаметра (550 мм) по каждому борту. Напротив каждого опорного катка к бронекорпусу приваривались ограничители хода балансиров подвески. Ведущие колёса со съёмными зубчатыми венцами цевочного зацепления располагались сзади, а ленивцы были идентичны опорным каткам. Верхняя ветвь гусеницы поддерживалась тремя малыми цельнолитыми поддерживающими катками по каждому борту; эти катки были заимствованы от конструкции танка КВ-85. Механизм натяжения гусеницы — винтовой; каждая гусеница состояла из одногребневых траков шириной 650 мм.

Зенитные самоходные установки:

САУ на автомобильном шасси:

Моторизованные броневые вагоны:

Огнемётные и химические танки:

Реактивные системы залпового огня:

Боевые аэросани и снегоходы:

Самоходные противотанковые комплексы:

Оперативно-тактические ракетные комплексы:

Боевые машины поддержки танков:

Боевые разведывательные машины:

Боевые машины огнемётчиков:

Машины разведки и управления:

Боевые машины огневой поддержки:

Боевые машины пехоты, десанта и морпехов:

Инженерные и специальные машины:

Самоходные лазерные комплексы:

Курсивом отмечены нереализованные проекты и вымышленные танки.

Снаряжение для Объект 703 Вариант II

С выбором расходников ситуация будет абсолютно стандартной. Для тех у кого в данный момент нет лишнего серебра или золота, подойдет джентльменский набор из

. Но ввиду того что танковать нам придется много, лучше возить на Объект 703 Вариант II WoT снаряжение в виде

. Кстати, из-за неудачного расположения топливных баков и высокой вероятности пожаров, менять огнетушитель на

следует с опаской.

Характеристики танка

390 / 390 / 530 ед.

221 / 270 / 61 мм.

УРОН В МИНУТУ

РАЗБРОС НА 100 М

60 / 65 т.

СКОРОСТЬ ПОВОРОТА БАШНИ

140 / 100 / 60 мм.

220 / 120 / 90 мм.

3 набор, Расширенный вариант

Цена: 3 312 руб. (15% скидка) или от 34 руб. за бонусы

Тактика игры на Объект 703 Вариант II

В первую очередь стоит изучить возможности и нюансы при игре с 2 орудиями. Затем стоит обратить внимание, что у нашего танка хорошая подвижность и нелпохое бронирование, а также отвратительная точность и плохие УВН. Из всего этого следует, что кемперить из кустов с хорошей эффективностью не получится. Объект 703ВII в «мире Танков» — это прежде всего машина ближнего боя, которая, играя от своих уникальных механик, способна давать отпор противникам. Поэтому старайтесь сближаться с оппонентками при игре в топе, при игре против 9 и 10 уровней лучше всего поддерживать своих союзных топов со второй линии. Помните, что благодаря механике смены орудий вы сможете забирать 2 шотных танка, а благодаря залпу сможете наносить колоссальный урон (390+390).

Танк с новой и интересной механикой способен подарить вам новые впечатления от игры, прокачку экипажа для будущей ветки двустволок и горы кредитов. Но назвать его имбой — никак нельзя.

1 набор, Аренда на 24 часа

Цена: 100 руб. или от 1 руб., за бонусы

Как купить премиум танк Объект 703

C 13 декабря 2019 года по 14 января 2020 года с Новогоднем наступлении 2020 можно было приобрести коробки. Главной особенностью данных коробок (кейсов) была возможность выпадения в них танка Объект 703 Вариант II (103) или E 75 TS. Шанс выпадения этих танковых был чудовищно невелик. Сейчас появилась возможность купить этот танк через бонус код в нашем магазине.

Не успели первые серийные танки ИС-2 выйти из заводских цехов, как решением №5583 от 8 апреля 1944 было начато проектирование нового тяжелого танка. Разработка велась в условиях острой конкуренции между КБ опытного завода №100, организованным в марте 1942 года и возглавляемым Ж.Я. Котиным и А.С. Ермолаевым, и КБ Челябинского Кировского завода, возглавляемым Н.Л. Духовым и М.Ф. Балжи.

Возможно, в период разработки проекта танка Кировец–1 у конструкторов возникла идея создать боевую машину максимально возможной огневой мощи. Идея размещения двух орудий в одной башне была реализована ещё в конце 1930-х годов на танке КВ. На завершающем этапе Великой Отечественной войны был разработан проект тяжёлого танка СТ-II со спаренной орудийной установкой, который так и не был построен. Как и СТ-II, проект танка Объект 703 вариант II также не был реализован в металле. Работы не вышли из стадии эскизного проектирования.

Стоит ли купить танк Объект 703 (103)

Это первый танк со сдвоенной орудийной установкой! Он может стрелять как классический тяж, но с новой механикой также способен угостить противника двойной порцией урона. Механик стрельбы три: Циклический, Последовательный и Залповый. Описывать каждый метод очень долго, но можно сказать, что бронебойность этой машины просто поражает. Танк очень живуч, очень похож на ИС-3. В любом случае — этот танк поразит вас своей уникальностью и это определенно та машина, которую в своей ангаре обязан иметь каждый уважающий себя танксит.

Преимущества и недостатки Объекта 703II(122)

Чтобы лучше понимать механику игры на танке, необходимо хорошо знать все его слабые и сильные стороны. Случай с Объектом 703ВII не исключение и чтобы вам было проще ориентироваться в многообразии характеристик, выделим основные нюансы отдельно.Плюсы:• Хороший альфастрайк;• Отличные параметры пробития;• Большой запас прочности;• Отличное бронирование;• Достойная динамика.• Новые механики.Минусы:• Очень низкий обзор;• Плохая точность.• Длительное время сведения;• Большие габариты башни;• Плохие УВН(-5).

Ввиду того что на этот агрегат нельзя установить

, у многих возникает вопрос по поводу того, какое на Объект 703 Вариант 2 оборудование ставить лучше всего. Что касается выбора, то мы в первую очередь нам нужно улучшить показатели точности, но и остальные модули должны приносить максимум пользы, так что выбор будет следующим:1.

– отличный вариант, позволяющий точнее стрелять сходу в случае надобности и уменьшающий начальный круг сведения после остановки;2.

– комплексный буст характеристик практически всегда является хорошим выбором;3.

Разумеется, последний вариант имеет довольно неплохую альтернативу в виде

, который позволит сэкономить время на сведении и сохранить драгоценные очки прочности.

Обучение экипажа на Объект 703 Вариант 2 WoT

Пожалуй, еще более важным аспектом игры можно считать прокачку умений экипажу, ведь на это требуется немало времени, а пользы вы получаете не меньше, чем от оборудования, если сделать все правильно. В случае с Объект 703II(122) перки учатся такие же, как и для большинства тяжелых танков, но со своими нюансами:• Командир –

.• Наводчик –

.• Механик-водитель –

.• Заряжающий –

2 набор, Базовый вариант

Цена: 2 915 руб. или от 30 руб. за бонусы

4 набор, Максимальный вариант

Цена: 3 793 руб. (30% скидка) или от 38 руб. за бонусы

Удобно и просто следите за постоянными обновлениями на витрине здесь: ссылка.