Если позволяют запасы серебра, то лучше взять Ящик Колы для повышения всех характеристик машины.
Начиная с 7 уровня все «Йохи» оснащены резервной гусеницей, расположенной в задней части танка. Если сбивают обе гусеницы через передний каток, то все равно можно продолжать движение, но с замедлением скорости.
Возможна ситуация, когда собьют и резервную гусеницу. При таком раскладе в первую очередь будет ремонтироваться именно она, а потом уже основная.
Подробнее о том как работает механика в бою – читайте в отдельном гайде.
Разработчики продолжают расширять список доступной для прокачки техники в игре и вводят новые машины с уникальной механикой. Разбираемся насколько они актуальны и стоит ли качать «Йохов».
Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и краткий обзор ветки тяжелый американских танков Yoh в World of Tanks. В скором времени мы представим подробные гайды на каждую машину, а пока что подготовили небольшое превью, чтобы у игроков сложилось общее впечатление о новой ветке.
«Девятка» M-VI-Y уже визуально и по геймплею больше напоминает топа ветки. В первую очередь приковывает внимание необычная форма башни, которую сложно пробить в лоб. Однако, не все так радужно – снова вернулись большие комбашенки, при чем здесь их аж две. Выцелить их и пробить в ближнем бою не составит никакого труда.
Тоже есть на выбор 2 орудия, но уже выше калибром: 105 мм более точное, быстрее сводится, выше ДПМ и 120 мм с большим разовым уроном, но худшим бронепробитием.
На 7 уровне ждет улучшенная версия предыдущей машины M-II-Y. Он сохраняет основные геймплейные особенности. В отличие от Pawlack Tank у него:
Номинальная броня неплохая, сохраняется хорошая подвижность, но в ближнем бою ему сложно противостоять одноклассникам из-за большой командирской башенки и пулеметного гнезда. Д ПМ стал выше, но ничего особенного, точность тоже немного улучшилась.
На 8 уровне M-III-Y получил значительное улучшение бронирование, теперь это уже больше похоже на тяжелый танк. Командирская башенка стала меньше, что ощутимо повысит выживаемость в перестрелках на ближней дистанции, лишив противников преимущества (все-таки без «ведра» на башне игра приятнее). При этом мобильность ничуть не пострадала и едет танк довольно-таки бодро.
Теперь у машины появилось на выбор два орудия: 90 мм или 105 мм. В первом случае значительно выше комфорт стрельбы, а во втором больше разовый урон.
Несколько месяцев назад мы анонсировали новую ветку американских тяжёлых танков с механикой резервной гусеницы. Новость вызвала большой интерес, в частности, благодаря необычному внешнему виду и игровой механике этих машин. Один из Yoh-танков —
— можно было получить во время Новогоднего наступления 2022. Остальные танки Yoh появятся в ветке дерева исследований сразу после микропатча, который выйдет .
На 6 уровне ждет Pawlack Tank, именно с него начинается исследование новой ветки. Он же открывается с уже знакомого всем T1 Heavy Tank за 28 500 опыта.
Эта машина не является типичным представителем тяжей. От средних танков он унаследовал 90 мм орудие и «шермановскую» подвижность, в то же время бронирование у него по лучше, чем у T1 Heavy Tank и то же время габариты меньше.
Огневая мощь его «ахиллесова пята»: посредственная точность при маленьком разовом уроне, низкий ДПМ и плохой УВН -5 градусов. В позиционных перестрелках броня может иногда выручить или простить ошибку, что при его мобильность позволяет инициировать наступление на фланге.
Венец ветки 10 уровня M-V-Y сочетает в себе все лучшее от предыдущих машин и совершенствует эти направления:
Геймплейно танк очень напоминает Kranvagn и Concept 1B. Вот только стоит учесть, что если слишком наклонить башню, то будут пробивать чуть выше орудия. Также урон проходит через комбашенку и лючки по краям башни.
Главный нюанс между выбором орудия – предпочитаемый геймплей: в 105 мм основной снаряд подкалибер с высокой скоростью полета, что позволяет более уверенно стрелять на средней и дальней дистанции на упреждение, а в 120 мм базовый снаряд бронебойный с лучшей нормализацией (выше шанс пробить броню).
Новая ветка «Йохов» если чем и подкупает, так это необычным внешним видом и сходством с техникой из «Звездных войн». Сомнительное топовое орудие вызывает вопросы в плане эффективности и его реализации, в то же время стоковое с его альфой на уровне тяжей 8 уровня не позволит уверенно перестреливаться в позиционке.
Танки очень зависят от карты, даже если займут хорошую позицию от рельефа, то нет гарантии, что не прилет «чемодан» от арты. Механика резеревной гусеницы – приятный бонус, но в большинстве ситуаций все равно будет лучше использовать ремку. Поэтому выручит она только в том случае, если ремкомплект на КД.
«Йохи» – не имбы, потому что броня не идеальна, а орудия уступают в эффективности многим ТТ. Это действительно больше напоминает гибрид тяжелых и средних танков, поэтому подвижность тут действительно радует. Эта ветка не подойдет новичкам из-за своего ограниченного применения, а вот ветеранам, ищущим «что-то новенькое» вполне можно попробовать прокачать хотя бы до 8 уровня.
Разработчики продолжают постепенно делиться техникой новой ветки с уникальной механикой для танков, которые невозможно остановить. На очереди «восьмерка», один из самых популярных уровней среди игроков.
Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и новости с супертеста, где выкатили предварительные характеристики прокачиваемого тяжелого танка США 8 уровня M-III-Y в World of Tanks из ветки «Йох». « Восьмерка» уже обладает дополнительной гусеницей, поэтому остановить танк нельзя, можно разве что замедлить.
Пока что разработчики тестируют танк с двумя пушками:
Пока что танк с 90 мм пушкой выглядит симпатичнее, реализовать ее ДПМ больше шансов.
В плане бронирования: посредственный корпус и довольно-таки крепкая башня 279 мм, что с учетом комфортных УВН позволит уверено играть от рельефа. Запас прочности средненький, а подвижность относительно неплохая.
Приближается одно из самых ожидаемых событий года в World of Tanks – Новогоднее наступление, а вместе с ним и коробки с ценными призами, в том числе эксклюзивной премиумной техникой.
Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и первый танк из новогодних коробок (уже подтвержденный на 100%) американский тяжелый танк 8 уровня M-IV-Y в World of Tanks. Это премиумная техника под новую ветку серии «Йох». В принципе ситуация уже стандартная, аналогичную попытку забайтить на донат мы наблюдали с итальянским Bisonte C45 и советским Объект 703 вариант 2.
M-IV-Y обладает уникальной механикой «резервная гусеница», поэтому его невозможно остановить, сбитие гусеницы только замедляет. Это уже 7-й премиумный тяж США 8 уровня, поэтому именно с предыдущими американскими ТТ и будем его сравнивать на примере ТТХ.
В распоряжении M-IV-Y 105 мм орудие с разовым уроном 360 единиц, что вполне хорошо для 8 уровня. Бронепробитие базовым бронебойным снарядом 220 мм, а специальным подкалибером 247 мм – это не предел мечтаний, но вполне нормальные показатели. Сводится пушка за 2,4 секунды, что является нормой для данного калибра, а вот точность подводит – всего лишь 0,38 (худший показатель среди премиумных ТТ США).
Кстати, оба типа снарядов обладают хорошей скоростью полета, что дает преимущество при стрельбе по движущейся мишени.
Запас прочности стандартный 1500 единиц. Номинальная лобовая броня корпуса 178 мм, с учетом приведенки ВЛД может отбивать снаряды около 250-270 мм. Не обошлось без уязвимых зон: полоска брони на стыке ВЛД и НЛД около 230 мм. Н ЛД достаточно заметных размеров, промахнуться будет сложно и в принципе пробиваются любым одноуровневым танком.
Башня во фронтальной проекции выглядит внушительно – литая и практически непробиваемая с 279 мм номинальной брони. Приведенка по центру башни около 300 мм, а чем дальше в сторону, тем больше (от 370 до 700+), поэтому даже нет смысла туда стрелять. Однако, не все так радужно:
Мобильность и разведка
M-IV-Y может похвалиться хорошей подвижностью, одной из лучших среди одноклассников. При массе танка 47 тонн, удельная мощность составляет 18,09 л.с./т, что позволяет разогнаться до 45 км/ч. Скорость поворота шасси 36,51°, так что с маневренностью тоже полный порядок. Радиус обзора ничем не выдающийся 380 метров и разогнать его до максимального значения уже не получится (без оптики или вентиляции). Маскировка одна из худших среди ТТ 8.
Оборудование для M-IV-Y
Это вариант для игроков, которые не имеют в своем распоряжении трофейного оборудования или не готовы вливать ресурсы в прокачку Полевой модернизации.
После прокачки Полевой модернизации можно взять слот на «Мобильность» и установить Турбонагнетатель.
M-VI-Y
Этот танк унаследовал от своих боевых собратьев общую концепцию игрового процесса, однако получил неординарный внешний вид. На M-VI-Y установлена хорошо бронированная удлинённая качающаяся башня, способная с лёгкостью отбивать снаряды противника.
Машина может похвастаться отличными УВН, а прочное бронирование корпуса позволяет ей эффективно сражаться на первой линии. У M-VI-Y также есть два топовых орудия на выбор: 105-мм с хорошей точностью и уроном в минуту и 120-мм орудие с высоким разовым уроном, но менее точное.
M-III-Y
Лобовая броня башни и корпуса этого танка способна выдерживать прямые попадания техники своего уровня или ниже. Командирская башенка заметно меньше, а угол склонения орудия в -10 градусов позволит максимально эффективно использовать любой рельеф. Мобильность машины также на высоком уровне, поэтому вы без труда сможете менять фланги и направления.
Ещё одна интересная особенность M-III-Y — два орудия на выбор. Если вы предпочитаете поддерживать союзников на расстоянии, то установите 90-мм орудие — точное, скорострельное с хорошей бронепробиваемостью. Если же больше нравится быть на первой линии, стоит выбрать 105-мм орудие с более высоким разовым уроном.
Выбор перков для экипажа M-IV-Y
В составе танка 4 члена экипажа, а у командира совмещенная специализация с радистом. Рекомендуем такой набор перков для Škoda T 56:
Как играть на M-IV-Y
Разработчики планировали эту машину как танк прорыва, наделив ее механикой «резервной гусеницы», чтобы танк не могли остановить. Конечно, его и не остановят, но с учетом посредственной брони корпуса – просто могут уничтожить раньше, чем он совершит «прорыв». Поэтому играть стоит осторожно, используя главное преимущество брони M-IV-Y – крепкую башню. Старайтесь выбирать направление так, чтобы можно было сыграть от рельефа, реализовав свои сильные стороны.
Внизу списка или же в городских условиях лучше сыграть как танк огневой поддержки, пряча корпус за более бронированными союзниками. При установленном турбонагнетателе, M-IV-Y вполне способен сменить фланг или вернуться на защиту базы, поэтому не забывайте следить за ситуацией в бою на мини-карте.
M-II-Y
Это первый танк в ветке с новой механикой резервной гусеницы. Как и предшественник, M-II-Y — гибрид тяжёлого и среднего танка с хорошей подвижностью и отличным бронированием. Но не стоит забывать о командирской башенке, которая достаточно уязвима.
Орудие M-II-Y обладает хорошими показателями бронепробиваемости. Кроме того, начиная с этого уровня, все танки ветки «Yoh» получают отличные УВН. Это одна из их ключевых особенностей, которая формирует их игровой процесс.
Pawlack Tank
Первой машиной ветки Yoh станет . Сама же ветка будет начинаться с T1 Heavy Tank.
Pawlack Tank — переходная машина VI уровня со своим стилем игры, поэтому у неё ещё нет механики резервной гусеницы.
Этот танк — нечто среднее между ТТ и СТ. Он отличается хорошей динамикой и отличными параметрами орудия, поэтому скорее напоминает классические машины США более высоких уровней.
Габариты Pawlack Tank меньше, чем у других американских тяжёлых танков средних уровней, однако он лучше защищён и обладает большей огневой мощью.
Эта машина достаточно уверенно чувствует себя в ближнем бою и может поддержать союзников во время фланговых атак. Возможно, после T1 Heavy Tank привыкнуть к игровому процессу на Pawlack Tank будет непросто, понадобится некоторое время для адаптации. Зато потом будет гораздо проще освоить остальные танки ветки Yoh.
M-V-Y
Этот танк способен предложить больше, чем просто уникальный внешний вид. Его узкая удлинённая башня отражает снаряды противника, словно это шарики для пинг-понга. Попасть в неё будет весьма непросто даже со средней дистанции. Командирская башенка совсем небольшая, поэтому, если после выстрела в ближнем бою вы будете поднимать орудие вверх, то противнику будет очень непросто прицелиться и попасть в неё.
Технические характеристики указаны для машины с экипажем, обученным на 100%. Некоторые характеристики в дальнейшем могут быть улучшены с помощью бонуса командира, навыков и умений экипажа, а также особых внутриигровых предметов.
Макс. скорость / задний ход
Время перезарядки орудия
Углы вертикальной наводки
Скорость полёта снарядов
Незаметность машины в движении
Незаметность неподвижной машины
Скорость поворота башни
В арсенале танка M-V-Y также имеется два орудия на выбор. Скорострельное 105-мм орудие с отличными УВН обладает хорошей точностью и прекрасно подходит для игры «от рельефа». Высокие бронепробиваемость и скорость полёта базового подкалиберного снаряда дают возможность без труда поражать даже очень быстрые цели.
120-мм пушка отличается более высоким разовым уроном при приемлемой точности. В качестве базового у него высокоскоростной бронебойный снаряд. Это орудие — выбор тех, кто хочет вести эффективную стрельбу на ближней и средней дистанции.
Игровые советы
Чтобы вам было легче освоить эти американские танки, мы подготовили несколько полезных советов.
1. Резервная гусеница — не причина отказываться от . Если в бою возникает критическая ситуация, то лучше использовать снаряжение. Даже Малый ремкоплект чинит обе гусеницы.
2. Попробуйте использовать на танках ветки Yoh . Она увеличит прочность как основной, так и резервной гусеницы, что значительно затруднит их сбитие одним выстрелом.
3. Помните, что танк Yoh всё-таки можно обездвижить. Это происходит в следующих случаях:
Американские танки ветки Yoh уникальны и в то же время очень практичны. Эти машины могут предложить классический игровой процесс тяжёлых танков с бронированными башнями, отличные УВН и хорошую для «тяжей» подвижность. Однако в них есть и новая механика, позволяющая разнообразить стандартный геймплей тяжёлого танка.
Готовьтесь взять на себя управление танками Yoh. Мы уверены, они подарят вам множество ярких моментов на полях сражений!
Преимущества и недостатки
Подведем небольшой итог тактико-техническим характеристикам M-IV-Y, выделив сильные и слабые стороны.
Механика резервной гусеницы
Начиная с VII уровня, главной особенностью танков ветки Yoh становится уникальная механика резервной гусеницы, которая работает следующим образом: когда основная гусеница сбита, машина продолжит движение благодаря резервной, но её скорость будет снижена. Если вы потеряете вторую основную гусеницу, скорость снизится ещё больше. Но танк по-прежнему сможет поворачивать и двигаться вперёд и назад.
M-V-Y движется с максимальной скоростью 40 км/ч. При попадании по направляющему колесу и потере основной гусеницы он замедлится на 40%. Если сбиты обе основные гусеницы, скорость снизится на 65% от максимальной, но машина всё равно сможет двигаться вперёд/назад или поворачивать корпус для отражения снарядов.
Чтобы обездвижить танк, нужно сбить как минимум одну резервную гусеницу помимо основной. В этом случае машина будет стоять на месте до завершения ремонта.
У ремонта гусениц также свои особенности. Резервная гусеница , и её ремонт занимает примерно на 25% меньше времени, чем ремонт основной. Например, основные гусеницы ремонтируются за 6,9 секунды, резервные — за 5,3 секунды (при условии, что умение «Ремонт» изучено на 100%). Когда резервная гусеница восстановлена, можно начинать движение.
Как только ремонт резервной гусеницы будет завершён, начнётся ремонт основной. Но если ваша скорость больше 5 км/ч, ремонт основной гусеницы займёт больше времени.
Всегда нужно учитывать, успеете ли вы полностью восстановить подвижность машины. Например, если поблизости есть укрытие, постарайтесь добраться до него, чтобы полностью отремонтировать гусеницы без риска получить больше урона. Если вы находитесь на открытой местности, лучше использовать большой или малый ремкомплект, который восстановит все гусеницы сразу.
История танков Yoh
В 1950-х годах американская компания HL Yoh Company, названная в честь своего основателя, американского промышленника Гарольда Л. Йоха, приступила к разработке концептов машин с необычной компоновкой.
Техника унаследовала некоторые классические черты американской школы танкостроения, но у каждого концепта были довольно нестандартные формы. Одной из главных особенностей этих совершенно новых машин считалась , которую можно было использовать в случае выхода из строя основной.
Эти идеи показались нам очень интересными, поэтому мы решили в точности воссоздать необычные машины. Пусть танки ветки Yoh не были построены в металле, зато теперь у вас есть уникальная возможность опробовать их в игре.
VI Pawlack Tank
Стоит ли покупать M-IV-Y в World of Tanks
Новая машина M-IV-Y получилась интересной, хотя у некоторых есть замечания по поводу внешнего вида техники. Танк ни разу не имба, а скорее крепкий среднячок. Если у вас уже есть в Ангаре M54 Renegade, то M-IV-Y вам не нужен. В данном случае ему просто нечего предложить (кроме запасной гусеницы), а так «Ренегат» играется гораздо приятнее и эффективнее по ТТХ.
Новичкам или игрокам, не имеющим других преимумных тяжей США эта техника каши не испортит, вполне играбельный танчик для современного рандома.
Итоги
Если машина выйдет в релиз с 90 мм орудием, то еще можно будет поиграть в свое удовольствие, выполняя на поле боя роль танка поддержки. При остальных посредственных параметрах, 105 мм орудие оставит не самые приятные впечатления и точно не вызовет желания оставить танк в Ангаре.
