ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК World of Tanks

Чтобы улучшить радиус обзора на 80 единиц, нужно установить систему отвода пороховых газов и юстированную оптику. Если установить просветленную оптику, то вдобавок к этому, обзор увеличится до 511 метров.

Быстрая колесница, предназначенная для просвета врага и обороны тыла. Социальный броневик с почти отсутствием брони и маленьким обзором имеет два режима езды и рывок. Panhard EBR 75 FL 10 – колесный бронеавтомобиль, раскрывающий концепцию колесниц в WoT.

Практически сразу, после введения в World of Tanks колёсной техники появилось игровое событие «Охота на разведчика». Главная награда за непростые этапы — премиумный колёсный танк VIII уровня Panhard EBR 75 (FL10). В данной статье мы поговорим о нём подробнее.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Набор расходников для Panhard EBR 105 не отличается от его предшественников, но с учетом того, что это бои 10 уровня, рекомендуется не экономить и установить улучшенное снаряжение:

При прокачанном экипаже с навыком «пожаротушение» или же просто для тех, кто предпочитает рискнуть, третий модуль с огнетушителем можно заменить на.

Панар, а именно так читается его первая часть названия, это колёсный лёгкий танк, и 4 оси. Француз расположен на VIII уровне в качестве према.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Машина очень компактная и низкая, главными отличиями, от простых ЛТ, помимо колёс стали: возможность езды в двух режимах и магнитный автоприцел. Обо всем чуть позже, а пока давайте посмотрим на его ТТХ.

Учитывая особенности данного бронеавтомобиля, следует поставить:

Экипаж EBR 75 FL 10 состоит из командира, наводчика, механик-водителя и радиста. Из-за проблем колесницы с обзором, экипаж нужно обучить таким образом, чтобы максимально исправить ситуацию. Предлагаем качать в такой последовательности:

•Командир (заряжающий) –

.•Наводчик (заряжающий) –

.•Радист (заряжающий) –

Колёса дают возможность разгоняться до за считанные секунды. колесник едет так же, как и передом.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Также у француза есть 2 режима езды. В , при котором задействованы все колеса, танк , но при этом у него . Нажав клавишу , машина переходит в . Тут все с точностью наоборот, , но заметно . Этот режим лучше подходит для игры на открытых пространствах, чтобы кружить противников было комфортней.

Данная машина рекомендуется в первую очередь тем, кто качает новую ветку колесных танков. Также советуем к приобретению любителям и умельцам игры на ЛТ, достаточно освоить навык вождения на колёсной технике и нагиб обеспечен!

Ну и по традиции делимся официальным видео-гайдом от разработчиков:

Схема прохождения нового игрового события уже знакома большинству игроков. Вдвойне приятно то, что если игрок не располагает временем или мастерством для прохождения всех 10 этапов (а уж тем более не хочет покупать набор в премиум магазине), он может просто получить за несколько пройденных этапов.

Что же касается главной награды – Panhard EBR 75 (FL 10), то о нём мы подробно рассказали в отдельном обзоре. Также предлагаем вам посмотреть видео-обзор данного события:


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Добавить к сравнению

Добавить к сравнению технику в базовой комплектации
Убрать машину из сравнения
Добавить к сравнению технику в текущей комплектации
Убрать машину из сравнения

В 1954–1955 годах на ряд бронеавтомобилей Panhard EBR была установлена башня FL 10 от танка АМХ 13 75 с целью повышения огневой мощи. Погон штатной башни был аналогичным, поэтому конструктивные изменения в корпус вносить не пришлось. Переоборудованные бронеавтомобили поступили на вооружение французской армии.

Лёгкий танк колёсный

Лёгкий танк колёсный

Орудие Panhard EBR 75 (FL10) призвано лишь дразнить и огрызаться. Воевать против бронированных противников с такой пушкой будет тяжело. Пробитие и урон позволяют уверенно действовать  танков, или заходя во фланг и тыл машинам посерьёзнее. состоит всего из , которые очень быстро разряжаются. Перезарядка барабана быстрая и комфортная. По у француза все в норме.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Благодаря стало легче брать на мушку противника, особенно находясь в движении. Порой очень трудно на скорости 70+ км/ч, при этом ещё маневрируя, точно навестись на силуэт. Теперь не обязательно наводиться на контур врага. Достаточно лишь посмотреть в его сторону и нажать кнопку активации автоприцела.

Назвать данный танк светляком трудно, но это так. , и вся надежда на максимальную скорость с маневренностью. Чтобы светить, придется чуть ли не вплотную сближаться с противниками. То что можно сказать наверняка – Панар откроет вам новые тактики для засвета врага. и не забывайте о режимах езды, комбинировать которыми очень даже нужно.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Ни о каком бронировании не может идти речь, глупо даже выделять этот момент в качестве отдельного раздела. Корпус будет с радостью принимать вражеские фугасы с пробитием, не говоря уже о бронебойных или подкалиберных. Помимо этого, Panhard EBR 75 (FL10) обделен очками прочности, поэтому даже одноклассникам он будет на 3-4 точных выстрела.

Основные условия игрового события

«Охота на разведчика» продлится 14 дней. Включает она в себя , каждый из которых будет сложнее предыдущего, и каждый из которых будет открываться после того, как предшествующий пройден. Пройти каждый из этапов можно двумя путями:

Хорошая новость – задачи разных типов можно совмещать. Знакомая схема? Конечно! Как видим, по сравнению с «Зимней охотой» диапазон техники, для выполнения задач на мастерство, расширился ещё и на 9 уровень.

На первый взгляд GSOR 1010 FB вызывает интерес вопрос зачем он вообще нужен в игре:

Геймплейно танк напоминает немецкого leKpz M 41 90 (и другие вариации М41A1 Walker Bulldog), который неплохо справляется с настрелом урона, но в плане разведки уступает всем одноклассникам.

Не будем забегать наперед, подождем до полноценного релиза и посмотрим, чем же разработчики постараются заинтриговать игроков выкачивать новую ветку и донатить на GSOR 1010 FB. Пишите в комментариях, что думаете о новой машине и следите за другими новостями в Мире танков.

В течение 2-ух недель в WoT будет проходить марафон «Охота на разведчика», в рамках которого игроки могут получить бесплатно колёсный премиум ЛТ 8 лвл Panhard EBR 75 (FL 10).


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

В ближайшее время игроков ожидает множество приятных событий в World of Tanks. Здесь и марафон на ветку французских лёгких танков, акции посвященные 23 февраля. Но это не всё!

С 21 февраля по 7 марта проходит событие, наградой за выполнение которого является один из колесных новичков – Panhard EBR 75 (FL 10). Причём не просто колесник, а премиум ЛТ 8 уровня! Впечатляет?! Ещё бы!


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

«Наверное, задачи будут невероятно сложные?» – спросите вы. Легкими их не назвать, но ничего сверхъестественного. Во всяком случае, участников события «Зимняя охота» (на СУ-130ПМ) таким точно не испугать. А ведь «Охота на разведчика» в чем-то даже проще, но пойдем по порядку.

Премиумный колесный СТ 8 уровня – GSOR 1010, обзор на танк. Т ТХ огневой мощи, подвижности и брони, лучшие пресеты оборудования, полевой модернизации, правильный выбор перков, историческая справка, скриншоты.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Спустя 4 года после громкого введения колесных французских ЛТ, в World of Tanks появляется новая колесная техника в виде средних танков. Первый представитель ветки вышел на супертест 13 апреля 2023, в открытый рандом выйдет ориентировочно в начале осени вместе с веткой (обновление 1.22).

Агрегат представляет собой премиумный средний танкна шасси с колесами, роль в бою — снайпер, расположен на 8 уровне и относится к нации Великобритания. В отличии от французских разведчиков, данный аппарат, как и вся будущая прокачиваемая ветка не имеет ни скоростного / обычного режима, ни магнитного прицела, да и вообще какой-либо механики.

Про WoT:  ТУТУ РУ ТЕХПОДДЕРЖКА

В дополнение к вышесказанному, стоит также отметить немаловажную новинки. Колеса британского према, как и у всей будущей ветки, геймплейно выполнены в виде обычных гусениц.

Качая новую ветку, каждый игрок дойдя до финала хочет получить машину для «нагиба» и удовольствия от игры. Вот именно здесь скрывается подводный камень колесной техники.

Главным недостатком Panhard EBR 105 становится вовсе не ТТХ или особенности колесников, а тот момент, что в боях на 10 уровне не осталось слабых танков и неопытных игроков.

Если раньше можно было «по фану» весело кататься на предыдущих машинах ветки, то теперь необходимо в каждом бою по максимуму напрягаться. Маленькое пробитие или использование фугасов требуют знания уязвимых зон противника, а высокий разовый урон многих других топовых танков не прощает ошибок.

К тому же на 10 уровне у всех увеличилась скорость полета снарядов, а это значит, что маневрировать под вражеским огнем стало сложнее.

Машина требовательна не только к прокачанному экипажу и выбору расходников, но и к мастерству игрока. Особенности ТТХ и специфический гемплей колесной техники подойдут не каждому, поэтому прежде, чем решиться влить свободный опыт или начать качать с нуля, посоветуйтесь с друзьями или посмотрите по больше обзоров.

На 10 уровне никаких изменений с экипажем не произошло, он все так же состоит из 4 танкистов, а командир имеет совмещенную специализацию с заряжающим.

Важной особенностью EBR 105, как и ветки колесной техники в целом, является высокая зависимость от прокачанного экипажа.

Необходимо серьезно отнестись к этому вопросу, потому что без прокачанных хотя бы 4-х перков ловить на 10 уровне нечего. В идеале нужно стремиться к такой прокачке навыков:


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Если боевое братство еще не изучено, то необходимо выбрать его через сброс навыков, заменив те, которые дают эффект с момента изучения.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Маскировку прокачиваем постепенно всем членам экипажа, один из важнейших перков для повышения выживаемости машины при активном или пассивном свете.

Плавный поворот башни в сочетании с плавным ходом усилит хорошую стабилизацию орудия и сделает стрельбу в движении более прицельной, а виртуоз поможет эффективнее маневрировать, уклоняясь от вражеских снарядов.

Комбинация из радиоперехвата и орлиного глаза увеличат обзор на 15,5 метров.

Пятым навыком можно изучить пожаротушение, чтобы полностью убрать из расходников огнетушитель, заменив его на более полезный «Крепкий кофе».

Первым колесным бронеавтомобилем, появившимся в игре World of Tanks в супертесте, стал французский Panhard EBR 75 FL 10. Что нам известно о нем на сегодняшний день?


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Прочность техники составляет 950 единиц. Такой маленький уровень имеет разве что М41 Walker Bulldog. Остальные легкие танки восьмого уровня превосходят показатель «Панара».

Еще одной особенностью бронеавтомобилей является их скорость. Благодаря быстроте, эти машины по задумке должны стать неуловимыми для противника.

На данной машине можно играть в двух режимах: и

предполагает хорошее покрытие и участие в движении передних и задних пар колес. В этом режиме спецмашина быстрая, но не маневренная.

выглядит как снижение средних стальных колес ниже основных для лучшего сцепления с ухабистой местностью. В этом случае снижается быстрота передвижения, но повышается подвижность бронемашины.

Максимальная скорость «Панара» — 85/85 км/ч в шоссейном режиме и 60/60 км/ч во внедорожном.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Урон, приносимый броневиком, — 175/175/260. По сравнению с другими легкими танками восьмого уровня, EBR 75 FL 10 сильно отстает. К примеру, НWK 12 имеет урон 240/240/320, ЛТТБ: 180/180/300 единиц.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Радиус обзора в 310 метров является очень низким среди одноклассников. Для примера, ЛТТБ имеет 380 м, НWK 12 – 400 метров.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

GSOR 1010 FB – первый анонсированный британский средний колесный танк. Эта машина получит премиумный статус и выйдет раньше прокачиваемой ветки. Несмотря на статус «ЛТ» он обладает преимуществами средних танков: хорошая подвижность и комфортное орудие. В отличие от французских «колесников» здесь нет переключения между скоростным и маневренным режимами.

Концепция новой ветки заключается в том, чтобы перенести крупногабаритные средние танки на колесные шасси с отличной подвижностью. Ради повышения скорости корпус техники максимально облегчили, поэтому бронирование практически отсутствует.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

В распоряжении GSOR 1010 FB хорошее 105 мм орудие с разовым уроном 360 единиц и бронепробитием 218 мм базовым бронебойным снарядом и 252 мм специальным подкалиберным. Время перезарядки 12,2 секунды, поэтому средний урон в минуту примерно 1770 единиц. Точность составляет 0,33 на 100 метров, а время сведения 2,1 секунды.

Запас прочности 1300 единиц, что значительно больше, чем у французских «колесников». Бронирование же отсутствует от слова совсем – 18 мм в лобовой проекции, а на «волшебные колеса» тут особо надеяться не стоит, так как корпус здесь гораздо больше, чем у французских одноклассников, поэтому меньше вероятность, что кто-то попадет по колесам.

GSOR 1010 FB может разгоняться до 60 км/ч, поэтому максимальная скорость значительно уступает колесным французам, да и другим ЛТ, но выше, чем у всех остальных СТ. Удельная мощность 23,7 л.с./т, поэтому разгоняется танк быстро. Скорость поворота шасси 30 град/с, поэтому входит в повороты танк туговато, особенно на большой скорости. Зато в отличие от французов у него радиус обзора 390 метров.

Panhard EBR 75 (FL 10)

способен перемещаться по полю боя в двух режимах: обычном (манёвренном) и скоростном. Переключаться между ними можно практически мгновенно. В скоростном режиме «колёсник» разгоняется до 80 км/ч. С таким показателем вы можете оперативно снабжать союзников разведданными, быстро менять огневые точки и устраивать неожиданные налёты на фланги и в тыл неприятеля — особенно во второй половине боя, когда противников меньше и они «просели» по прочности. Мобильность для Panhard EBR 75 (FL 10) — оружие в такой же мере, как и пушка. И его защита. Стоять на месте никак нельзя.

Две важные вещи, которые нужно знать:

Чтобы с такими скоростями не перепутать, где у машины лоб, а где корма, запомните: сзади есть тент и одна фара, спереди тента нет, зато есть три фары и эмблема клана 🙂

И ещё немного о колёсах. Помните, как было раньше: вам сбивали гусеницу и для дальнейшего движения нужно было использовать Ремкомплект? Забудьте. Если вам повредят одно колесо, вы можете продолжать ехать почти с прежней скоростью. Но если вы после повреждения притормозите или повернёте, то скорость упадёт, и набрать её уже будет проблематично. Колёса со временем чинятся автоматически, но можно восстановить их все сразу мгновенно, использовав Малый ремкомплект.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Panhard EBR 75 (FL 10) вооружён орудием с отличной стабилизацией и барабаном на два снаряда. Их можно отстрелять за 1,5 секунды. Барабан заряжается быстро: выдали «двойку» и сделали круг вокруг замешкавшегося противника или ушли за укрытие, а менее чем через 10 секунд можно всё повторить сначала. Чтобы было легче попадать по вражеской технике на скорости, у вас есть «магнитный прицел»: можно захватить цель, просто щёлкнув правой кнопкой мыши по области рядом с противником.

Ещё одна фирменная фишка «колёсника» — осколочно-фугасные снаряды с пробитием 75 мм. Они окажутся очень неприятным сюрпризом для слабо бронированных противников, решивших разобраться с вами один на один.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

На 10 уровне бронемашина сохранила два ездовых режима своих предшественников Lynx 6×6 и Panhard EBR 90. По сравнению с 9 уровнем у машины больше нет возможности с одинаковой скоростью ехать вперед и назад. Теперь задний ход будет меньше на 20 км/ч в обычном режиме и на 25 км/ч в скоростном. Бронирование корпуса осталось без изменений, а вот башня стала более картонной, но обзор увеличился на 20 метров.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Ознакомимся более подробно с характеристиками машины в сравнении с остальными представителями легких танков на 10 уровне.

Показатель бронепробития базовым снарядом в 190 мм на 10 уровне немного удручает, ведь это самое низкое значение среди «одноклассников». Разовый урон 390 единиц хороший показатель для своего уровня, но у данного танка самая долгая перезарядка, поэтому в итоге средний урон за минуту составляет 1950 единиц и является минимальным среди других легких танков. У ВН не выделяются на фоне остальных танков, но вполне удобные, хотя -7° не всегда позволяет сыграть от рельефа.

Про WoT:  В каком паке от ПроТанки можно скачать последние обновления с официального сайта? "Протанки моды и версии для WOT 1. 16. 0 версия 4"


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Точность орудия одна из лучших среди ЛТ, а если говорить вообще по игре, то довольно-таки посредственная, но ее достаточно для ближних и средних дистанций. В сочетании с невероятно быстрой скоростью сведения (самой лучшей в игре) танк в динамичных схватках имеет все шансы находясь в движении поразить цель.

Отдельного внимания заслуживает 105 калибр пушки, ведь именно от него у танка зависит бронепробтие осколочно-фугасным снарядом, разовый урон которого в 500 единиц превращает EBR 105 в охотника на тонких ЛТ и вообще картонную технику.

Подкалиберные снаряды имеют высокую скорость полета — 1300 м/с, конечно, это не сравнимо с лучшими танками 10 уровня, где скорость составляет около 1500 м/с, но вполне достойный показатель. А вот скорость кумулятивов и фугасов слабенькая — всего лишь 850 м/с.

Чуда не произошло и Panhard, как и ранее имеет наименьший запас прочности. Но необычно то, что он получил одинаковое бронирование лба и кормы. В целом же броня отсутствует и полагаться он может только на случайный рикошет от орудия или в тех случаях, когда противники попадают в колеса (они имеют свойство довольно-таки часто поглощать урон).


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Что касается мобильности, как мы видим, формально колесный танк имеет самое высокое значение, но на практике не все так гладко. Panhard более не выделяется своей удельной мощностью, масса танка одна из самых больших и получается, что при обычном режиме езды его будут обгонять советский и немецкий ЛТ.

Максималку танк набирает быстро, но управлять им на высокой скорости сложно и ощущаются проблемы с маневренностью.

Хоть обзор и стал немного выше, он все равно значительно уступает не только прямым конкурентам из списка, но и вообще любому танку 10 уровня. Можно надеяться обнаружить тяжелые танки или габаритные штурмовые ПТ не засветившись, но все остальные непременно его засветят и пересветят. В качестве компенсации за отсутствие бронирования и плохой обзор EBR 105 наградили лучшей незаметностью, что немного повысит выживаемость и снизит шанс быть обнаруженным.

Оборудование для Panhard EBR 105

На основании выделенных особенностей техники подобрать оборудование лучше всего так, чтобы нивелировать недостатки и сделать игру более комфортной:

В качестве альтернативы 3 слоту оборудования, вентиляцию можно заменить на стабилизатор вертикальной наводки. Он поможет более уверенно наносить урон противнику находясь в движении и сделает преимущество в отличной стабилизации еще более заметным.

Как играть на GSOR 1010 FB (тактика)

Ничего особенного и сверх нового в геймплее британца вы не найдете. Несмотря на наличие колес, играется ГСОР как обычный танк поддержки с задатками снайпера.

Агрегат обладает высокой подвижностью, но учитывая отсутствие брони и урона в минуту, поэтому в некоторых ситуациях будет правильней остаться позади основной группы СТ, а не лететь стремглав на условную горку Рудников.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

На британце нужно с умом выбирать направление атаки, а также знать и понимать, когда правильно его оставить и сменить, чтобы на другом фланге.

Машина не способна в одиночку противостоять противнику, ее главная роль, как говорилось ранее, огневая поддержка союзников на различных флангах и отстрел вражеской техники с большого расстояния.

Преимущества и недостатки

Хотя танк только вышел на стадию бета-теста, но попробуем уже подвести небольшие итоги по тактико-техническим характеристикам GSOR 1010 FB, выделив его сильные и слабые стороны.

Как играть на Panhard EBR 105


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Теперь у нас улучшился комфорт стрельбы, а за счет увеличения скорострельности в минуту можем нанести на 1 выстрел больше. Скорость сведения стала максимально быстрая.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

За счет навыков экипажа, вентиляции, нанесения камуфляжа и Крепкого кофе незаметность машины увеличилась более, чем в 2 раза. Помимо вышеперечисленных аспектов, просветленная оптика помогла разогнать обзор до максимального значения. Да, техника все еще в этом показателе будет уступать остальным машинам, но уже сможет более эффективно справляться со своей ролью легкого танка.

Слишком слабое бронепробитие подкалиберным снарядом 190 мм для боев 10-х уровней немного исправляет кумулятив с 240 мм пробития. Использование фугасов спорный вопрос. Чтобы нанести максимальный урон от ОФ необходимо выцеливать слабо защищенные зоны противника, а на это уходит время и вражеский танк может попросту скрыться из прострела. К тому же нет гарантии, что пройдет максимальный урон.

Поэтому многие игроки отдают предпочтение стабильному альфа-страйку на БП или КС. Использование фугасов оправдано только в том случае, если заехать врагу в корму или соперник полный картон.

Также не стоит забывать о медленной скорости полета КС и ОФ.

Отдельного внимания заслуживает и . Высокие показатели максимальной скорости вместе с тем  доставляют определенные неудобства:

Ни в коем случае без поддержки не нужно вступать в дуэль с вражеским танком 10 уровня. Прочности меньше, долгая перезарядка, отсутствие брони + вероятность того, что мы можем не пробить противника сводят вероятность победы в такой перестрелке к нулю.

Вначале боя необходимо постараться подсветить разъезд противника. В то же время не стоит ехать на одну позицию с гусеничными ЛТ, потому что они нас в любом случае пересветят, а обнаружение противника и разведданные с большей долей вероятности запишут им в статистику. За счет 105 мм пробития фугасом можно попробовать уничтожить картонных особо дерзких вражеских ЛТ.

На данном этапе необходимо постараться избежать ошибок и не терять зря прочность машины, чтобы было больше шансов «затащить» к концу боя.

Во второй половине боя роль Panhard EBR 105 значительно возрастает. Больше осталось недобитых противников, меньше вражеских ЛТ, а отличная незаметность и высокая скорость дадут хорошее преимущество над врагом. Добив «шотные» танки можно продолжить работать на союзную артиллерию или же поехать забрать вражескую.

Награды за прохождение этапов

А что осталось неизменным, так это то, что за каждый этап также дают игровое имущество: кредиты, личные резервы, премиум аккаунты, слоты, снаряжение и оборудование. Чем выше этап, тем выше награда. А по окончанию выполнения финального этапа получите премиумный колесный танк VIII уровня «Panhard EBR 75 (FL 10)». На изображениях ниже мы подробно показали сами задачам и награды к ним.

Условия и награды I-IV этапа:


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Условия и награды V-VIII этапа:


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Условия и награды IX-X этапа:


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

С 21 февраля пакет с наградной машиной, и наградой за все этапы, также доступен для покупки в премиум магазине. Можно и, условно говоря, «докупить» прохождение этапов. То есть, каждый пройденный этап будет снижать цену покупки пакета в премиум магазине .


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Бронирование EBR 75 FL 10


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

С массой примерно в 15 тонн данная спецтехника практически не имеет брони. Бронирование корпуса составляет всего 40/16/40 мм, башни – 40/20/20 мм. 40 мм имеет лобовая часть корпуса, она в танке самая надежная, однако это совсем не помешает любому танку пробить «Панар» даже с этой стороны.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Как получить новый СТ

Вариантов, где потенциально может появится новый колесник в Мире Танков (RU) и Ворлд оф танкс (EU), пока довольно много, от различных акций и событий а-ля Караван и Аукцион до Новогодних коробок, хотя большой процент целевой аудитории почему-то думает, что новый прем танк будет основной наградой в 4-й дополнительной главе 11 сезона Боевого пропуска (запуск в конце августа месяца).


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

14 июля стало известно, что наградой в дополнительной четвертой главе станет 56TP (Польша, ТТ-8). Получается, что игроки не угадали и английский колесник появится в каком-то другом событии позднее, либо просто будет банально продаваться за реал в Премиум магазине перед выходом основной ветки.

Про WoT:  Обзор T95/FV4201 Chieftain британского танка 10 уровня в WOT

На чём лучше выполнять «Охоту на разведчика»?

Стоит сказать несколько слов, о том, какие машины помогут быстрее выполнить марафон и пройти этапы. Относительно классов и наций особой разницы нет.

Задачи на урон – кто-то больше дамажит на французах, кто-то на советах, кому-то импонируют дпм-ные СТ, а кто-то предпочитает суровую альфу топовых ПТ, тут уже выбор у каждого свой.

Задачи на опыт – лучше выполнять на 9 левелах, поскольку будете часто попадать в бои против десяток, а нанося им урон получать больше опыта (чем получили бы нанеся такой же урон играя на десятке). Ну и сам по себе опыт на IX уровне зарабатывается неплохо, поэтому наша рекомендация именно такова.

Аналогично с заданиями по нанесенному урону – каким бы мастером игры на условном «КВ-1» вы ни были, нанести на нем 3500 или 4000 урона не получится, а на 9-10 уровнях – вполне.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Сложнее с задачами на определенное количество побед, или попадание в топ по итогам боёв. Здесь индивидуально – нет смысла упарываться на танках, на которых у вас заведомо низкий процент побед, лучше обратить внимания на те машины, на которых 50+ процент побед.

задачи, образца «Этап 5. Задача на мастерство. 8 раз нанести не менее 20% от суммарного урона своей команды». В этом случае как раз высокие уровни лучше не брать – при боях на них вам противостоит большее количество опытных игроков, и запас прочности высоких уровней большой. Соответственно нанести 20% от общего урона будет ой как сложно! Логичнее обратиться к машинам «помладше» и с хорошим уроном.

Обучение экипажа GSOR 1010 (перки и умения)

Первый слот всем троим заполняем . Дальше по аналогичной схеме учим , чтобы немного улучшить все характеристики агрегата, в том числе плохой ДПМ.

Третий перк: командиру (+ к обзору), наводчику Плавный поворот башни (+ к стабилизации), мехводу (тоже буст стабилизации).


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Далее идет четвертый слот, в который ставим для еще лучшего обзора, для уменьшения ее критуемости и механику водителю для лучшей поворачиваемости танка.

Пятым умением идет , которую ставим всем трем танкистам, тем самым увеличивая коэффициент незаметности вдвое. Ну а если вдруг дойдете до шестого навыка, ставьте Мастер на все руки, Интуицию и Король бездорожья.

GSOR 1010 в реальной жизни

Данный агрегат не был построен в металле, но является полностью историчным за счет наличия реальных и подлинных чертежей, которые сохранились в военных архивах Великобритании.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Конечно, разработчики в своем репертуаре и снова намудрили, когда рисовали танк. Вместо 75 вставили 105 мм ствол, который слегка великоват, убрали командирскую башенку, увеличили силуэт и вообще добавили много мелочной отсебятины, отличающейся от реальной концепции.

В целом, после китайских ТТ с механикой ракетных ускорителей (январь 2023), итальянских ПТ (май 2022), польских СТ со скоростным режимом у десятки (январь 2021) и прочей откровенно выдуманной дичи, подобные экземпляры и весьма приятно осознавать, что машина хотя и не была построена, но есть реальный чертеж и эскиз, который рисовали настоящие военные, а не разработчики в офисе WG.

Историческая справка британца простая как пять копеек и помещается буквально в одно предложение. Проект «G. S. O. R.» (General Staff Operational Requirements) – это авангардный проект легкой разведывательной машины на колесном ходу, вооруженный 75 миллиметровым стволом, защищенный противопехотной броней до 60 миллиметров.

Разобравшись с особенностями ТТХ на фоне всех легких танков 10 уровня, теперь можно выделить сильные и слабые стороны рассматриваемой бронемашины.

Какое оборудование ставить на ГСОР 1010

Исходя из ттх, а также учитывая достоинства и недостатки, можно смело рекомендовать следующие два пресета оборудования 2.0, которые идеально подойдут для увеличения боевой эффективности.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

ГСОР 1010 ФБ – Характеристики (ТТХ)

5 основных модулей из которых состоит новенький английский колесник: 105 миллиметровая пушка HV Gun Mk. II, одноименные с танком ходовая и башня, 450-сильный дизельный двигатель GMC 6V53T Twin Turbo и радиостанция на 600 метров.

В танке сидит 3 члена экипажа: , который также подрабатывает радистом и заряжающим, , помогающий кэпу заряжать орудие и , который просто крутит баранку и не имеет вторичных обязанностей как командир и наводчик.

Огневая мощь

На вооружении британского кавалера стоит 105 мм ствол, стреляющий каждые , наносящий бронебойным/подкалиберным в среднем 360 единиц разового урона и 460 единиц урона при пробитии фугасом.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Бронепробитие ББ-шкой 218 мм, голдовым БП 252 мм, ОФ снарядом 50 мм. Точность и время сведения в стоке 0,32 и 1,92 секунды соответственно.

Стабилизация просто неимоверная, одна из самых комфортных среди всех средних танков на 8 уровне, позволяющая попадать по противнику с больших расстояний. Из остальных параметров: боекомплект — 50 снарядов, цена базового снаряда — , голдового — 4800, ДМП в стоке — .

Защищенность (бронирование)

Англичанин крайне и легко пробивается независимо от толщины бронелистов и угла вхождения вражеского снаряда. В ЛД и НЛД имеют 60 и 45 миллиметров соответственно, что в приведенке дает от 60 до 130 мм.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Борта и корма состоят из той же бумаги, 30 и 15 миллиметров соответственно. Такие бронелисты пробьются даже пальцем, не говоря о вражеском фугасе.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Башня ГСОР 1010 ФБ ничем не лучше корпуса, здесь имеем толщины 20, 30 и 60 мм. Крыша башни и корпуса сладкие 12 миллиметров, для арты и огнемета самое то.

Куда пробивать GSOR 1010

Исходя из вышесказанного, данный раздел не имеет логического смысла, ибо броня у према Великобритании отсутствует напрочь и никак не влияет на живучесть. Британский прем танк это абсолютный снарядоприемник и критосборник. Куда стрелять? Да все равно, просто в силуэт попадите и гарантированно увидите инфу о пробитии.

Мобильность и разведка

Казалось бы, если колесник, то и максималку ожидаешь в районе 80-90 км/ч. На деле же агрегату дали чисто СТ-шную скорость езды 60 км/ч. Можно немного улучшить ее турбиной до 65 км/ч.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Динамика и маневренность в целом хороши, агрегат быстро крутиться на месте и почти всегда сохраняет набранную скорость в поворотах. Двигатель, который за все отвечает, имеет , а учитывая массу танка 19 тонн, получаем очень даже приятную удельную мощность, почти 24 л.с/т.

Как играть на Panhard EBR 75 FL 10

Разработчики задумали ветку колесной техники, чтобы сделать из них агрессивных разведчиков, которые в начале игры в короткие сроки занимают ключевые позиции и просвечивают врага. Маленький радиус обзора был задуман для небольшого расстояния между колесницей и вражеской техникой, а низкий показатель прочности говорит о том, что бронемашина должна спасаться своей быстротой и маневренностью.

Из-за совсем маленького урона бронеавтомобиль будет помощником в бою, но никак не машина, способная выходить «один на один» с противником.

Полевая модернизация ГСОР 1010 ФБ

Откровенно говоря, настройка полевой модернизации не играет большой роли и особой погоды не делает, но все же, некоторые параметры и это хорошо.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Эта машина относится к классу премиум. Премиум техника приносит больше кредитов и опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.

Технические характеристики

Разброс на 100 м

Разброс на 100 м улучшенный

Скорость поворота башни

Живучесть

/ / мм

/
/

/ / мм

Время ремонта ходовой

Наблюдение

Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.

Игровые скриншоты колесника в ВоТ/МТ

Здесь можете увидеть, как выглядит средний прем танк Британии 8 уровня. Машина показана на 6 игровых фото, которые были взяты с информационного портала новостей по Миру танков – WoT Express.


ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

ПРЕМИУМ КОЛЕСНИК И ПЕРВЫЙ БРИТАНСКИЙ ПРЕМ ТАНК

Чтобы узнать в числе первых, а не последних о судьбе нового танка, советуем не терять эту статью. Не забудьте добавить ее в закладки (Ctrtl+Shift+N) и тогда быстро узнаете, как заполучить новинку и подготовиться к событию.

Видео обзоры Panhard EBR 75 FL 10

Характеристики рассмотрели, теперь время посмотреть на достоинства и недостатких, коими обладает новый средний танк. Забегая наперед скажем, преимуществ нашлось больше.

Оцените статью
TankMod's
Добавить комментарий