Колесная техника в world of tanks — что это и какие нововведения ждут игроков. рассказывают авторы игры
В начале февраля команда World of Tanksвыпустила обновление 1.4, в котором ввела новую ветку — колёсная техника. Она включает в себя шесть (пять премиум) французских бронеавтомобилей, обладающих собственной игровой механикой.
Ветка кардинально отличается от гусеничной техники: лёгкие маневренные машины относятся к классу разведчиков, заходят к противнику с тыла или исследуют поле боя на предмет замаскированых танков.
На недавней пресс-конференции, посвящённой вводу в игру колёсной техники, продуктовый менеджер Алексей Ильин и руководитель отдела игрового баланса Юрий Филипповский постарались рассказать что из себя представляет колёсная техника и как меняется игровой процесс при выборе лёгких танков.
Ильин начал с истории возникновения ветки, отметив, что идея зародилась ещё в момент становления проекта. Игроки просили разработчиков ввести в World of Tanks разнообразные классы техники: плавающие машины, огнемётчиков, пехоту и, конечно, колёсные машины. В итоге авторы решили сначала провести небольшой ивент и добавить туда лёгкие бронемашины.
Более двух лет назад во время празднования 100-летия танка был представлен специальный игровой режим. Пользователи сопровождали Mark I — первый в истории танк, применённый в боевых действиях (Битва на Сомме 15 сентября 1916 года) — с помощью маленьких машинок Ланчестер. Игрокам очень понравилось управлять маневренной колёсной техникой, а разработчики сумели протестировать будущую ветку бронемашин.
Следующим шагом стал выбор ниши, которую должна была занять слабая по броне, но быстрая по движению техника. В итоге была полностью пересмотрена физическая модель новых танков, а также адаптированы их вооружение и механика езды. Класс получил название «активная разведка» и был призван вернуть в игру скорость и былое веселье.
«В 2022 году, когда World of Tanks включала не так много машин и почти все из них были очень быстрые, некоторые игроки предпочитали скоростной геймплей — разведку. Выбор машины меньшего уровня не позволял «пробивать» прокачанных игроков, поэтому пользователи катались на маленькой машинке между «серьёзных дядек» и, пытаясь что-то сделать, помогали команде разведкой», — рассказал Юрий Филипповский.
Именно этот «разведывательный» тип геймплея разработчики стараются перенести в текущие реалии игры.
В данный момент вся техника сильно «выросла» в собственном классе, что позволило ей сильно отдалиться от других веток. Разработчики хотели заполнить одну из образовавшихся ниш вводом колёсных машин. Итак, роль выбрана, осталось подыскать кандидатов. Была проделана большая работа по отбору необходимой техники с множеством основополагающих параметров и параллельно полностью пересмотрена механика игры за новый класс.
Интересно, что новые танки категорически нельзя сравнивать с существующими. По одним параметрам они проигрывают (убойная сила), по другим резко вырываются вперёд (скорость и манёвренность). Как отмечают авторы, лёгкая техника больше подойдёт опытным игрокам, знающим предстоящее поля боя. Да и сами машины можно опробовать лишь спустя пять уровней прокачки. Однако, как отмечает Филипповский, дело не столько в опыте игрока, сколько в его характере. Новый класс идеально подойдёт для темпераментных игроков, не желающих прятаться в кустах или управлять «башней с поворотом в одну минуту».
Что касается скорости сражений, то разработчики не пытаются её увеличить. Лёгкие танки, наоборот, должны впустить новую кровь в устоявшиеся сражения ветеранов, где бои заканчиваются моментальной победой (или поражением). Теперь опытным танкистам будет не так-то просто вести бой, когда за спиной в любой момент может появиться вражеский разведчик.
Помимо самой техники новый класс ввёл множество оригинальных механик, как прижившихся, так и не прошедших проверку временем. Например, разработчики пока не хотят возвращать в игру рывок с места. Это новая функция, которой игроки пользовались очень редко, ввиду множества ограничений. Авторы пытались переработать рывок, но на нём было завязано слишком много механик, следовательно пришлось бы переделывать большое число параметров, чтобы хоть как-то его изменить. Новую боевую механику — магнитный прицел пока не планируют добавлять на другие виды танков, да и не нужен он им. Поскольку функция играет роль автоприцеливания — метит точно в середину машины, не учитывая баллистику и другие параметры — она скорее будет мешать, чем помогать.
Среди грядущих планов у разработчиков числятся: введение новых колёсных танков и функция экипажа. В настоящий момент в игру добавлена лишь французская ветка, выбранная за удобство управления машинами Panhard. Они обладают несколькими осями, которые могут подниматься и опускаться независимо друг от друга, что позволяет танку взбираться на пригорки, практически не теряя при этом скорости.
Для World of Tanks было отобрано шесть танков, которые без проблем можно сформировать в ветку идущих друг за другом машин. Начальные экземпляры предполагают быстрый переход от гусеничных машин и плавное вовлечение в игру. Тогда как последние выдают сильный прирост в скорости и манёвренности.
Высокоуровневая техника новой ветки позволяет переключать два режима передвижения: скоростной и манёвренный:
- манёвренный режим — меньшая скорость, которую может достичь машина, но лёгкость управления в стеснённых условиях (например, городской ландшафт);
- скоростной режим — максимальная скорость, более сложен в управлении.
Также авторы постарались, чтобы премиум-танк был максимально близок по геймплею к выскоуровневой машине.
Напоследок разработчики отметили, что не собираются выпускать отдельные карты и режимы под новую ветку.
«На наш взгляд все виды техники должны состоять в одной экосистеме и уживаться с другими машинами».
О выходе дополнения на консолях авторы World of Tanks не сообщили.
Читайте также: Insomniac Games исполняется 25 лет
M41d: тактико-технические характеристики
Начнём M41D гайд с того, что в настоящий момент техника находится на супертесте, и по результатам испытаний некоторые характеристики могут измениться. Однако уже на предварительном этапе тестирования становится понятно, что машина практически ничем не отличается от своего прокачиваемого аналога, который имеется на вооружении у американцев. Ключевым словом здесь является «практически»: некоторых ТТХ китайцы изменили, и далеко не в лучшую сторону. Не будем забегать вперёд и разберёмся во всём по порядку.
Итак, запас прочности у китайского M41D составляет 1 050 единиц, что в целом соответствует стандартам лёгких танков 8-го уровня. Сразу предлагаем обратить внимание на радиус обзора. В частности, получился азиатский «бульдожек» несколько подслеповатым, и данный параметр составляет всего 370 метров.
Чем руководствуются разработчики кромсая обзор ЛТ, непонятно, но факт остаётся фактом: с засветом противника и нового према будут большие проблемы. Несколько пострадал и коэффициент незаметности: 24.9% маскировки смотрятся неплохо, но у оригинала данное значение немного выше.
Переходим к характеристикам ходовой части. Масса танка составляет 25 тонн, и разгоняется машина за счёт 700-сильного дизеля. Отметим, движок не оригинальный, здесь китайцы использовали свою версию силовой установки.
Результат этой модернизации получился неожиданно интересным. Китайский премиумный бульдог может разгоняться до 74 км/час, достаточно хорошо набирает максималку, уверенно себя чувствует на мягком грунте и песке. Добавим, что техника, как и подобает лёгкому танку, получилась довольно поворотливой: шасси крутится на месте со скоростью 54 град/сек.
Рассмотрим, как обстоят дела с вооружением. Поясним, что ничем принципиально новым или необычным в этом плане, китайский прем нас порадовать не сможет. Техника оснащается 76-миллиметровым башенным орудием, которое пробивает 175 миллиметров брони, снося противнику каждым удачным выстрелом 170 единиц прочности.
Учитывая, что ЛТ с завидной регулярностью заходят в высокоуровневые бои, приведённые значения выглядят удручающими, и бронепробития явно не хватит для комфортной расправы над «десятками». Ситуацию несколько спасают подкалиберы, пробивающие бронелисты, толщиной 210 мм.
Перезаряжается орудие за 4.5 секунды, что даёт средний ДПМ в 2 100 единиц. К безусловным преимуществам вооружения можно отнести перезарядку в 1.5 секунды и сравнительно неплохую точность. Стабилизация орудия выглядит достойно, поэтому катаясь на танке по лугам и полям рандома можно вполне комфортно настреливать урон в движении.
Дикие коты, отдельная танковая бригада
Данная тема будет посвящена американской САУ седьмого уровня — 155mm Gun Motor Carriage М12.
— — Историческая справка — —
Предложение разработать 155-мм САУ на шасси среднего танка М3 поступило от АТС в июне 1941 г. Разработка самоходного орудия проводилась Рок-Айлендским Арсеналом, инженеры которого решили использовать для этой цели 155-мм орудие образца 1918 г. На вооружение они приняты не были в виду ограниченной возможности ходовой части. Танковое шасси давало больший резерв прочности и имело гораздо лучшую эксплуатационную надежности. Верхняя часть корпуса М3 была срезана, а на освободившемся месте, в кормовой части машины, на тумбовидной установке разместили орудие. Угол горизонтальной наводки составлял всего 14 град., вертикальной – от 30 до -5. Бронезащитой орудие и экипаж не оснащались, небольшим щитом был прикрыт только прицел.
Первый прототип под обозначением М6 был представлен для испытаний в феврале 1942 г. САУ перевезли на полигон в Абердине и в течении нескольких недель проводили ходовые тесты и испытания орудия. Несмотря на положительные результаты армейское командование отказалось принимать САУ на вооружение, сославшись на то, что ей не найдется должного применения. С большим трудом АТС удалось убедить сухопутные войска в неправильности их решения и в марте добилась соглашения на выпуск 50 машин. Затем заказ на САУ, переименованной в М12, довели до 100 и к марту 1943 г. силами фирмы Pressed Steel Car Company выпустили все заказанные единицы. Около полугода САУ использовались только для обучения, но в декабре 1943 г. был получен приказ подготовить 74 М12 для отправки в Европу. Работа по доводке САУ была поручена фирме Baldwin Locomotive Works, которая сдала все машины к маю 1944 г.
155 mm Gun M1A1, устанавливающаяся на М12.
— — Боевое применение — —
Боевое применение М12 началось в июне 1944 г. во Франции. Особую популярность М12 приобрели при штурме линии Зигфрида, когда они прямой наводкой разрушали долговременные огневые точки немцев, и во время штурма г. Кёльн.
— — Модификации — —
На базе М12 выпускался транспортер М30, который перевозил боеприпасы, батарейное имущество и орудийный расчет. Как правило один транспортер поставлялся на одну САУ.
Справа — транспортер М30, слева — САУ М12.
Архивное фото М12.
— — Игровые ТТХ — —
Сток / Топ
400 Прочность(HP.)
22,5 / 28,95 Предельнаямассатанка(т.)
21,08 / 25,4 Массатанка(т.)
400 / 440 Мощность(л.с.)
39 Максимальнаяскорость(км/ч.)
17 / 20 Скоростьповорота(град./с.)
51/16/19 Бронированиекорпуса(мм.)
20 Боекомплект(шт.)
713—1188 / 938—1563 Уронбазовымснарядом(HP.)
64—106 / 66—110 Бронепробиваемостьбазовымснарядом(мм.)
3,16 / 2,47 Скорострельность(выстр./мин.)
7,4 / 5,7 Времяприцеливания(с)
390 Обзор(м.)
325 / 750 Дальностьсвязи(м.)
1400000 Ценавмагазине
Итоги.
Плюсы:
Быстрая перезарядка.
Быстрое сведение.
Хорошая точность.
Минусы
— Плохая динамика;
— Ужасная поворотливость;
— Большая длина.
Полезно посмотреть:
1) http://wotreplays.ru/site/5404988#erlenberg-nfomaeu-m12
2) http://wotreplays.ru/site/5383285#pereval-madzhai-m12
3) http://wotreplays.ru/site/5269277#kareliya-tankograd74chel-m12
Внешний вид М12 в ангаре.
Изменено 21 мая, 2022 пользователем _CAHuTAP_PAHDOMA_
§
Заключение
Подобрав нужные модули, изучив наиболее эффективные позиции, и прокачав танк до топового состояния, вы сможете выработать наиболее приемлемую для себя тактику боя на это самоходке. Главное, поменьше слушайте негативных отзывов так называемых «ветеранов» от арты – слушайте только себя и свою машину.
От
Данная тема будет посвящена очень интересному американскому опытному легкому танку T92.
Историческая справка —
T92 — опытный легкий танк США 1950 годов. Разрабатывался в 1954-1955 и предназначался для замены серийного лёгкого танкаМ41 более лёгкой и компактной машиной. Два прототипа T92 были собраны в 1955-1957 и проходили испытания на Абердинском испытательном полигоне. Планировалось развивать программу T92 и далее, однако в свете данных разведки о массовом производстве в СССР плавающего танка ПТ-76, армия прекратила программу T92 в пользу создания собственного плавающего танка, которым стал М551.
— Исторические ТТХ —
— Орудие —
Марка пушки: T185E1
Калибр: 76мм.
Тип: нарезная.
УВН: −10/ 20
Типы снарядов: ББ/БП/ОФ.
Боекомплект: 60 снарядов.
Пулеметы: 7.62мм и 12,7мм.
— Экипаж —
4 человека.
— Подвижность —
Мощность двигателя: 340л/с.
Максимальная скорость: 56км/ч.
Удельная мощность: 18,3л.с/т.
Тип подвески: торсионная
Клиренс: 425мм.
Масса машины: 16,7т.
— Бронирование —
Тип: Катаная и литая.
Броня корпуса: 13/13/13
Броня башни: 32/29/19
Днище, крыша: 10/13.
Как вариант — танк может стать альтернативой Ru-251 и Amx 13 90.
Расположение — 7-8 уровень.
Сравнение T92 и M41
От
На какой-то из праздников (уже не помню точно на какой) ВГ раздали новый американский премЛТ-3. Долго он валялся в ангаре без дела (мало ли какой фигни ВГ не надарит). А тут появился повод попробовать на вкус и это диво дивное. И могу сказать точно: на этот раз у ВГ получился вполне достойный аппарат.
Если сжато пробежаться по основным характеристикам, то получится примерно следующее:
1. Вполне приличная динамика и скорость. 55 км/ч вперёд и 20 назад при 26 л/с на тонну. Не ПЦ 1 Спорт, конечно, но хватает.
2. Орудие. Смешная двухстволка, стреляющая дуплетом. 68 мм пробития ББ (очень хорошо), 40 разового урона на каждый ствол (80 с дуплета) тоже совсем не плохо. Посредственная точность 0,42 с лихвой искупается отменным временем сведения в полторы секунды и углом склонения аж в 12 (!!!) градусов. Время перезарядки обоих стволов 4,5 секунды. Жить можно, хотя ДПМ меньше 1000 слегка расстраивает.
3. Броня. Она таки есть. Не ФЦМ 38, конечно, но лбом пулемёты танкует, а маской может отбить и не очень злые ПТ.
4. Маскировка фиговая. С экипажем от Т49 с полностью выкаченной маскировкой, с ББ, вентилятором и камуфляжем еле-еле 26 набирается. Как-то НИОЧИНЬ.
5. Ну и самое слабое место танка — обзор. 280 метров базового обзора это просто печаль-беда…. В моей сборке с трубой получается всего 376 метров. Да-да, с трубой 376 метров!!! Напомню, что у того же ПЦ 1 Спорт 340 метров БАЗОВОГО обзора! Ну и где у ВГ логика?
6. Экипаж 4 танкёра. Не хватает только нигры заряжающего. Нашу двухстволку заряжает командир. Видимо из-за этого и ДПМ такой.
Итого: несмотря на свои недостатки, танк совсем неплох и даже очень неплох. Хорошая динамика вкупе с отличным орудием и какой-никакой бронёй делают танк хорошим дамагером на своём уровне. Правда светляк из него как из меня Казимир Малевич.
Танк вполне подойдёт для прокачки американских экипажей и для ненапряжного нагиба в песке тоже сгодится.
Ну и Мастерос, взятый аж на третьем бою аж за 887 опыта прилагается:
Если при игре на АРТ САУ вам писали в чат, что надо менять позиции чаще и Вы плохой артовод, то катаясь на М12 можете расслабиться и говорить: «Арта не ездит, она стреляет». Конечно, смена позиции всегда приносит свои плоды, и кататься нужно почаще. И хоть максимальная скорость в 36 км/ч не такая уж и маленькая, поворотливость М12 — это ее самая слабая сторона.
20 градусов в секунду отбивают всё желание куда-либо ехать.
Общие сведения.
Хотя многие справедливо заметят, что как танк М12 не очень, как САУ она вполне преуспевает. Ведь главной достопримечательностью самоходки является орудие, а оно тут довольно точное, с быстрым сведением, достаточной скорострельностью и неплохим разовым уроном.
Так же нельзя упустить и параболичность полета снаряда. Конечно, в этом можно увидеть минус. На дальние дистанции снаряд летит долго, и попасть по движущимся целям сложнее. Но всегда важнее увидеть плюс и воспользоваться им. М12 может забрасывать снаряды за большинство мешающих преград и укрытий.
Подробные основные характеристики:
Орудие:
. Разовый средний урон — 1250 единиц.
. Скорострельность — 1,6 выстрела в минуту.
. Время сведения -7,5 секунд.
. Разброс точности — 0,72 м.
Рекомендуемое оборудование.
Досылатель и приводы наводки даже не стоит комментировать. Если Вы докачались до 7-го уровня, то вам и так это будет ясно. А вот 3-й слот может вызвать множество разногласий. Рассмотрим основные варианты ниже.
. Гаубичный орудийный досылатель.
.
Приводы сведения.
. Просветленная оптика (хороший вариант, особенно под конец боя, когда нужно сменить позицию и затащить). Стереотруба (тоже помогает тащить бои, особенно важна, когда Вы остаётесь единственным в команде). Маскировочная сеть (повышает выживаемость в большинстве боев).
Снаряжение
, как обычно. Но в 3-й слот лучше поставить ящик колы, дабы был хоть какой-то толк. Если на колу нет денег, то можно и вовсе оставить его пустым.
. Ремкомплект.
. Аптечка.
. Ящик колы.
Экипаж.
Весь экипаж, вместе с вернувшимся радистом качает маскировку. Исключением является разве что командир, он учит сначала 6-е чувство, а тайны маскировки начинает познавать, изучая второй перк. Заряжающие в дальнейшем будут качать интуицию и бесконтактную боеукладку.
Наводчику берем плавный поворот башни — это важное боевое умение. Одно из немногих, которое даст ощутимое преимущество в бою. Мехводу — король бездорожья. На самом деле очень бы хотелось прокачать виртуоза, но отложим его на 4-е место не раньше, так как по плохим грунтам М12 практически не едет совсем.
Радисту изучим единственное, что может пригодиться — радиоперехват. В любом случае лишний обзор никогда не повредит. Третьим перком, как заведено, изучим боевое братство.
В результате умения такие:
. Командир: 6-е чувство, маскировка, Боевое братство.
.
Механик-водитель: маскировка, Виртуоз, Боевое братство, Виртуоз.
. Наводчик: маскировка, плавный поворот башни, Боевое братство.
. Радист: маскировка, радиоперехват, Боевое братство.
. Заряжающий: маскировка, Интуиция, Боевое братство.
. Заряжающий:
маскировка, Бесконтактная боеукладка, Боевое братство.
Слабые стороны M12.
Еще раз повторимся и отметим слабую подвижность и малая скорость поворота шасси. Кроме того М12 обладает довольно крупными габаритами, особенно длина танка.
Вследствие этих факторов, становится легкой целью для артиллерии врага.
Сильные стороны M12.
Не смотря на любые недостатки, М12 — это АРТ САУ и свою роль она выполняет на 5 . Отличное орудие — это главный плюс. Хороший разовый урон, отличная точность и скорость сведения, и вполне комфортная перезарядка делает нашу машину полезным союзником на поле боя способным оказать ощутимую поддержку.
Тактика боя на M12.
Тут нет смысла придумывать что-то новое. Располагаемся в кустах недалеко от базы и ведем прицельный огонь по самым толстым танкам противника. В начале боя следует выбирать самых медленных противников с большим количеством хитов.
Американская артиллерия шестого уровня, обладает самыми быстрыми перезарядкой и сведением на своем уровне. Однако увеличившиеся размеры и уменьшенная маневренность вынуждают тщательнее выбирать позицию.
Честный отзыв о китайском m41d и стоит ли покупать?
Вполне вероятно, что отдел баланса техники компании Wargaming на полном серьёзе предполагает, что прокачиваемый «Бульдог» является вершиной танковой эволюции. Достаточно немного апнуть стабилизацию орудия, добавить 6 км/час к максимальной скорости и немного улучшить ДПМ, чтобы смело порезать обзор, до 370 метров, заявить полученную технику, как прем и выставить на продажу в игровом магазине. Отметим, что кастрируют радиус обзора на 8-ом уровне, и пациентом является лёгкий танк с откровенно сарайным силуэтом.
Любопытно, но явные пробелы в ТТХ устранять явно никто не собирается. Это касается разброса при стрельбе в движении и повороте. Разумеется, разработчики сократили время сведения и повысили точность вооружения, но данные улучшения настолько незначительны, что в целом уже не спасают заявленный китайский прем. В частности, «лошадок» в двигателе меньше, а это заметно убивает динамику разгона.
При этом не стоит забывать, что азиатский «Бульдог» вообще не вписывается в прокачиваемую ветку, которая изначально позиционируется в качестве альфачей. Отсюда следует, что геймплей будет заметно различаться, и новый танчик будет выглядеть белой вороной на фоне своих имбовых одноклассников.
Рассмотрим реальное положение вещей. Прокачиваемый Вазик-132 явно превосходит новичка по маскировке, обзору и ДПМ, абсолютно бесполезный ТИП-62 может похвастаться неплохим голдовым пробитием и альфой, ТИП-64 – настоящая имба, на которой можно гнуть рандом даже с кривыми руками.
Зачем в этой дружной команде M41D? Чем будет заниматься танк на поле боя? Попробуем угадать. Может светить? С радиусом обзора в 370 метров, вряд ли. Дамажить, имея пробой в 175 мм и альфу в 170 единиц? Как говаривал один мультяшный конь: не смешите мои подковы.
Танк можно попробовать заточить под нанесение урона, поставив вентиляцию, стабилизацию и досылатель, не забыв прокачать обязательные перки и захватить сухпай. Снарядив танк в полный фарш, можно натянуть около 426 метров обзора, что заметно ниже, чем у прокачиваемого «Бульдога» с аналогичным джентльменским набором.
Возможно, этот танк смог себя проявить на 7-ом уровне, но с текущими характеристиками, он явно не тянет на восьмой левел. Было бы любопытно посмотреть стрим разработчиков, как эта машинка бодро расправляется с «десятками», с которыми ей предстоит встречаться с завидной регулярностью.
