Россия обладает крупнейшими бронетанковыми войсками, на вооружении которых находятся основные боевые танки (ОБТ) нескольких типов. Считается, что уже к 2021 году российские войска располагали танками в количестве около 3,5 тысячи единиц. При этом промышленность продолжает выпускать новые машины и модернизировать существующую технику. В марте стало известно, что в России планируют произвести и модернизировать более 1,6 тысячи танков. « Лента.ру» рассказывает о возможностях самых распространенных боевых машин.
Ни одна страна мира не может похвастать такими танковыми войсками, как Россия, — как по их количеству на вооружении, так и по уровню технологического развития. Нет западного танка, который по своим характеристикам мог бы сравниться с российским Т-90М «Прорыв», и уж тем более зарубежные армии могут только мечтать о знаменитом Т-14 «Армата» с необитаемой башней. Он опережает западные разработки не менее чем на пять-десять лет. Удивляться этому не стоит: советская школа танкостроения, наследие и детища которой действуют до сих пор, была сильнейшей в мире. О том, как российские танки стали лучшими в мире, «Лента.ру» рассказывает в рамках проекта «Оружие России».
Ранним утром в сентябре 1916 года у реки Соммы на горизонте перед немецкими окопами возникли гигантские машины на гусеницах. Это, впрочем, не особенно напугало немцев, сразу открывших огонь из винтовок и пулеметов по движущейся на них колонне. Немцы надеялись, что если британские танки не остановит оружие, то они элементарно увязнут в грязи и запутаются в колючей проволоке. Однако расчет не сработал: приблизившись к окопам, боевые машины открыли огонь по немецким позициям, охваченным паникой.
В этот день в тактике ведении боя началась новая эпоха — танковая
«Танки, бывшие когда-то предметом насмешек, стали теперь грозным оружием, — писал Эрих Мария Ремарк в книге «На Западном фронте без перемен». — Они — подлинные орудия уничтожения, эти бесчувственные чудовища, которые ныряют в воронки и снова вылезают из них, не зная преград, армада ревущих, изрыгающих дым броненосцев, неуязвимые, подминающие под себя мертвых и раненых стальные звери».
Впрочем, о скором приближении танковой эры заговорили годом ранее. Тогда Первая мировая война уже перешла в позиционную стадию: стороны окопались вдоль линии соприкосновения и закрылись километрами колючей проволоки. Так перед участниками конфликта встала задача создать самоходную машину, которая была бы способна под пулями врага эффективно прорвать его укрепления. Над такими «сухопутными линкорами» одновременно начали работать в России, Франции и Великобритании.
Первые танки были далеки от совершенства. Изначально у Соммы планировали задействовать 49 машин Mark I, но до поля боя добрались всего 32 — 17 застряли по дороге или встали из-за поломок. После боя своим ходом вернуться смогли 18 — остальные либо застряли, либо сломались. С другой стороны, эффект от их применения был колоссальный: британцам удалось пробиться вглубь обороны противника на пять километров.
- Список советской и российской серийной бронетехники
- Малые, лёгкие и плавающие танки
- Основные боевые танки
- Противотанковые САУ, Самоходные артиллерийские орудия и миномёты на базе бронированных машин
- Боевые машины БМП, БМД, БРДМ и аналогичные
- Зенитные самоходные установки
- Ракетные стартовые установки
- Cамоходные пусковые установки РСЗО
- Самоходный командный пункт и подвижный разведывательный пункт
- Бронированные машины разминирования
- Бронированная ремонтно-эвакуационная машина
- От Т-44 к Т-72
- Военная техника войск ПВО СВ
- Артиллерийские орудия и тактические ракетные комплексы
- «Рабочая лошадка» Российской армии
- Прошлое поколение
- Российский «Прорыв»
- Газотурбинное семейство
- ***
- Средства разведки, управления и РЭБ
- Страницы в категории «Танки по алфавиту»
- 0—9
Список советской и российской серийной бронетехники
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 29 августа 2016 года; проверки требуют 136 правок.
см. также Список бронетехники Российской империи; Список бронетехники СССР, не производившейся серийно; Список вооружения и военной техники Сухопутных войск Российской Федерации
В список включены танки Российской империи
![]()
Техника сухопутных войск ВС СССР, 1981 г.
Малые, лёгкие и плавающие танки
- БТ-2
- БТ-5
- БТ-7
- Т-38
- Т-40
- Т-41
- Т-33
- Т-43
- Т-50
- Т-60
- Т-70
- Т-80
- Т-45
- Т-10 (ИС-8)
- Т-11
Основные боевые танки
- ОТ-133
- ОТ-34
- КВ-8
- ОТ-54
- ТО-55
- ОТ-306
- ОТ-366
- КВ-6
Противотанковые САУ, Самоходные артиллерийские орудия и миномёты на базе бронированных машин
- АСУ-57
- АСУ-85
- АСУ-125
- СУ-290
- СУ-310
Боевые машины БМП, БМД, БРДМ и аналогичные
- БРДМ-1
- БМПРД-1
- БМП-1
- БМД-1
- БТР-82
- ПТС-4
- БТР-100
- БТР-123
- БТР-129
- БТР-130
- УСТР-1
- БА-3
- БА-6
- БА-10
- БА-11
- БА-40
- БА-290
- БА-291
- БА-306
- БА-312
- ПА-32
- ПА-42
- МА-42
- МА-43
Зенитные самоходные установки
- ЗСУ-37
- ЗСУ-47-1
Ракетные стартовые установки
- РЛС-1
- РЛС-2
Cамоходные пусковые установки РСЗО
- БТТ-1
- СБТ-1
- БТС-2
Самоходный командный пункт и подвижный разведывательный пункт
- ПРП-3
- ПРП-4
- ПРП-5
- ПРП-7
- УТТУ-2
- УТТУ-3
Бронированные машины разминирования
- БМР-1
- БМР-2
- БМР-3
- УР-77
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина
До начала Великой Отечественной войны у СССР было всего лишь несколько видов действующих танков. Первый советский серийный средний боевой танк Т-28 на момент его создания считался одним из лучших в мире. Однако с началом Второй мировой войны СССР потребовались более эффективные машины.
В начале войны Гитлера с СССР по ряду тактико-технических характеристик Т-28 не уступал, а даже превосходил большинство нацистских боевых машин, но по итогам Советско-финской войны 1940 года стало ясно, что его броня недостаточно хороша. Из-за отсутствия более тяжелых танков Т-28 использовался для поддержки пехоты при прорывах укреплений полосы финской обороны. В результате противник без особых проблем уничтожал советские средние танки 37-миллиметровыми противотанковыми пушками.

В первой половине 1930-х годов в СССР начали разрабатывать сразу несколько новых танков, не запущенных в серийное производство, но предвосхитивших появление Т-34. В основу легендарной «тридцатьчетверки» лег экспериментальный А-32, отличавшийся от остальных проектных машин более широкими возможностями модернизации. В 1939 году военное руководство СССР приняло решение увеличить толщину брони А-32. Так утяжеленная боевая машина получила ставшее впоследствии культовым название Т-34.
После испытания двух Т-34 под Харьковом танки в обстановке строжайшей секретности отправились в Москву и в марте 1940 года были представлены в столице лично Сталину. Вождь машины одобрил и поручил Харьковскому заводу №183 приступить к серийному производству.
Сухопутные вооруженные силы СССР начали получать серийные Т-34 осенью 1940-го. По итогам эксплуатации у военных появился ряд замечаний к новым машинам, и комиссия Комитета обороны при правительстве СССР рекомендовала свернуть все производство Т-34, заменив его на БТ-7. Однако такого развития событий удалось избежать, и позже танк получил самую мощную пушку своего времени — 76-миллиметровую Ф-34 со стволом 41-го калибра.
Можно назвать несколько основных причин, по которым Т-34 оказался эффективнее всех своих современников. С одной стороны, советским разработчикам удалось реализовать оптимальную для того времени конструкцию: машина получила отличную бронезащиту, мощную пушку и современный двигатель. В совокупности это обеспечило превосходные показатели маневренности, подвижности и проходимости. С другой стороны, Т-34 был чрезвычайно прост в эксплуатации и ремонте. Если немецкому танку для починки требовались специальные условия (оборудование и цех), то советский легко ремонтировался фактически на поле боя. Еще один фактор, работавший в пользу Т-34, — недостаток в Германии качественной легированной стали, необходимой для производства танков.
К началу Великой Отечественной войны в СССР было больше 1000 новых танков
Их первые серьезные бои прошли уже в самом начале войны. Передовой отряд 3-й танковой группы Германа Гота не встретил серьезного сопротивления на границе и продвинулся до переправы через Неман у города Алитус на юге Литвы. Там его встретила советская 5-я танковая дивизия, в составе которой было полсотни Т-34. На тот момент о существовании и возможностях новой советской бронемашины немцы практически ничего не знали.
Т-34 открыли огонь из засады по пересекающим реку Pz. Kpfw.38(t). Выбить советские танки с позиции немцам не удалось, так как 37-миллиметровые пушки чешского танка не могли пробить их броню. В итоге немцам все же удалось переправиться через реку, но только после того, как в бой вступили их артиллерия и авиация. На следующее утро 5-я танковая дивизия оказалась в окружении на восточном берегу Немана и, растратив почти все боеприпасы и горючее, начала отступление к Вильнюсу.
«Танковое сражение у Алитуса между нами и танками 5-й дивизии русских было, пожалуй, самой тяжелой битвой дивизии за всю войну», — вспоминал генерал-майор в отставке Хорст Орлов, служивший в то время в нацистской 7-й дивизии.
После нападения Гитлера на СССР производство Т-34 из Харькова перенесли вглубь страны: их выпускали в Сталинграде, Горьком, Омске, Челябинске, Свердловске и Нижнем Тагиле. Именно в последнем (на современном «Уралвагонзаводе») была произведена почти половина всех Т-34, туда же перевели и конструкторское бюро харьковского завода №183. В условиях войны производство боевой машины непрерывно совершенствовалось и стало по-настоящему массовым. Сразу с завода танки отправлялись на фронт.
К 1943 году Т-34 довели почти до совершенства
Тогда же в распоряжение немцев поступили боевые машины с улучшенной бронезащитой и 75-миллиметровой противотанковой пушкой. В ответ СССР уже в 1944 году развернул серийное производство модификации Т-34-85, которую от предшественника отличала 85-миллиметровая пушка и усиленная бронезащита башни. На такое оружие у нацистской Германии ответа уже не нашлось.
«Самым грозным противником стал советский Т-34 — бронированный гигант длиной 5,92 метра, шириной 3 метра и высотой 2,44 метра, обладавший высокой скоростью и маневренностью. Весил он 26 тонн, был вооружен 76-миллиметровой пушкой, имел большую башню, широкие траки гусениц и наклонную броню», — писал немецкий историк, оберштурмбаннфюрер СС Пауль Карель.

Карель писал, что в первых боях с Т-34 в 1941 году немцы были шокированы «неуязвимым» советским танком. Снаряды 37-миллиметровых пушек попросту отскакивали от его брони, и остановить его могла лишь артиллерия. Впрочем, немцы знали и о недостатках ранних Т-34 — вроде отсутствия радиостанции в большинстве машин и тугой коробки передач, для переключения которой требовалось два человека.
Т-34 оставались грозным и внушающим уважение оружием на протяжении всей войны
«Трудно даже представить, какие последствия могло повлечь за собой массированное применение Т-34 в первые недели войны», — заключает историк. После Второй мировой войны СССР начал поставлять Т-34 в другие страны. Несколько таких боевых машин оказалось в западных странах в качестве военных трофеев или музейных экспонатов. Успели столкнуться с Т-34 и США: в 1950-х годах советская машина особенно хорошо показала себя на фоне американских танков в Корейской войне. Именно Т-34 определил направление развития мировой танковой техники и помог СССР утвердиться в качестве сильнейшей сухопутной державы планеты.
От Т-44 к Т-72
Во второй половине XX века нишу легких танков заняли бронетранспортеры (БТР) и боевые машины пехоты (БМП). Собственно танком стали называть средние и тяжелые боевые машины на гусеницах с пушечным и пулеметным вооружением. Работы над последними начали вести еще во время Великой Отечественной войны. К 1944 году на «Уралвагонзаводе» был создан танк Т-44 на замену Т-34. Поскольку для осуществления крупномасштабных операций продолжали использоваться танки Т-34, новые машины не успели принять участие в боях.
Однако уже через год после окончания Второй мировой войны на вооружение Советской армии был принят Т-54, ставший результатом глубокой модернизации Т-44. На его основе был создан первый в мире серийный танк с автоматической системой противоатомной защиты (ПАЗ), позволявший вести боевые действия в условиях применения ядерного оружия. Всего было выпущено более 40 тысяч единиц Т-54 и Т-55, некоторые из них до сих пор принимают участие в боевых действиях.
После того как у Франции и ФРГ появились танковые пушки калибра 105 миллиметров, в СССР решили оснастить 115-миллиметровым орудием Т-55. Так появился Т-62 — первый в мире танк с гладкоствольной пушкой 2А20, который при массе среднего танка по уровню бронирования напоминал тяжелый.
Дальнейшая эволюция танков двигалась в сторону повышения калибра пушки, усиления бронезащиты и подвижности. Так на основе Т-54 и Т-55 был создан Т-64, объединивший возможности тяжелого и среднего танков.
Т-64 может вести огонь на 10 километров и развивать скорость 45 километров в час
Всего было выпущено более тысячи единиц Т-64, часть которых до сих пор используется вооруженными силами отдельных стран. Однако самое важное состоит в другом: Т-64 стал родоначальником классических основных танков Т-72, Т-80, Т-84, Т-90 и Т-95.
Т-72 «Урал», принятый на вооружение Советской армии в 1973 году, стал самым массовым танком второго поколения. С 1973 по 2005 год было произведено около 30 тысяч таких машин, в том числе не только в СССР, но и по лицензии в Югославии, Польше, Чехословакии, Ираке и Индии. В общей сложности Т-72 поставлялся примерно в 40 стран. В отличие от предшественников, он активно применялся во многих вооруженных конфликтах — в частности, ирано-иракской войне, ливанской войне и войне в Персидском заливе. По своему прямому назначению танк используется и сейчас — в Сирии и на юго-востоке Украины.
Кроме Т-72, на основе Т-64 был создан и другой танк — Т-80, принятый на вооружение в 1976 году. В 1976-1998 годах было произведено более 10 тысяч единиц Т-80, многие из которых до сих пор находятся на вооружении в ряде стран, включая Россию. Отличительной особенностью машины является ее сравнительно высокая для танков подвижность, позволяющая эффективно действовать в условиях применения противником оружия массового поражения.
Впоследствии именно на базе шасси Т-80 были созданы самоходные артиллерийские установки (САУ) «Мста-С» и «Пион», установки зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) С-300В и бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-80У.
Со Второй мировой до самого распада СССР советские танковые силы были сильнейшими в мире. К началу 1990-х в Советском Союзе имелось около 65 тысяч танков — больше, чем у всех остальных стран мира, вместе взятых. Но эпохе танкового противостояния подошел конец, когда в 1990 году Советский Союз обязался сократить вооружения на территории Европы.
Военная техника войск ПВО СВ
Тем временем в России вовсю велись собственные разработки. В 1914-1915 годах появился первый российский танк «Вездеход» конструктора Александра Пороховщикова, а затем «Царь-танк» инженера Николая Лебеденко. Впрочем, эти машины не были достаточно надежно бронированными, а возможному усовершенствованию их конструкции помешали Первая мировая война и две российских революции 1917 года.
Тем не менее уже через два года в РСФСР вернулись к задаче обзавестись собственными танками: на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде был организован выпуск «Рено-русского», почти полной копии французского Renault FT-17. Первый советский танк, получивший название «Борец за свободу товарищ Ленин», был создан в 1920 году.

Было выпущено 15 таких танков, но дальнейшее производство остановили из-за высокой стоимости. К тому же молодая советская промышленность оказалась попросту не готова к массовому изготовлению столь сложных машин.
К 1924 году в СССР появилось специальное Танковое бюро, задачей которого было сначала собрать и систематизировать весь опыт в танкостроении, а затем — разработать свою собственную бронированную машину. Работать решили по трем направлениям сразу, создавая тяжелый танк прорыва, маневренный для подвижных соединений и малый для поддержки пехоты.
на вооружение принят первый советский малый танк
Проект тяжелого танка почти сразу заморозили, а первый малый танк был выполнен в металле уже в 1927 году на основе все того же «Рено-русского». К середине года после ряда испытаний и модернизаций «Малый танк сопровождения образца 1927 года» (МС-1) был принят на вооружение. Сразу после этого, в декабре 1927 года, было сформулировано техзадание на маневренный танк.
Благодаря опыту, полученному при создании МС-1, работы над второй машиной шли быстрее. Опытный образец Т-12 начали строить в октябре 1928 года. Его отличительной особенностью стали две вращающиеся башни: большая получала 45-миллиметровое орудие или 57-миллиметровую гаубицу, меньшая — спаренную пулеметную установку калибра 7,62 миллиметра.
Предлагаемая конструкция имела ряд недостатков. Прицел малой башни сбивался при вращении большой, а из-за необычной компоновки его высота составляла три метра, поэтому танк почти сразу пришлось серьезно модернизировать. Получившая обозначение Т-24 машина была принята на вооружение Рабоче-крестьянской Красной армией (РККА) в августе 1930 года, причем в войска поступило всего лишь 25 единиц Т-24, и использовались они в итоге лишь для обучения военнослужащих. Танк оказался слишком дорогим и технически сложным для по-настоящему массового производства.
В 1930-х годах, когда постепенно начали размораживаться отношения между СССР и странами Европы, внимание советских специалистов привлек британский танк Vickers Medium Mark III. Условия фирмы Vickers, на которых там согласились их продавать, оказались для Москвы невыгодными, поэтому в Советском Союзе решили создать собственный аналог, впоследствии получивший обозначение Т-28.
Параллельно на основе конструктивных решений, предложенных американским инженером Джоном Кристи, создавалась серия быстроходных танков (БТ). Их отличал совмещенный колесно-гусеничный движитель: для перемещения во время марша БТ использовали колеса, а в бою — гусеницы. В РККА считали, что Т-28 предназначаются для прорыва линии обороны противника, а БТ — для осуществления атаки вглубь через образовавшуюся брешь.
Артиллерийские орудия и тактические ракетные комплексы
Самым современным танком России стал Т-14, построенный на базе универсальной гусеничной платформы «Армата». Машина, представленная на параде Победы в 2015 году, создана для действий в условиях сетецентрической войны (концепция ведения боевых действий, направленная на повышение боевых возможностей за счет достижения инфокоммуникационного превосходства — прим. « Ленты.ру»). В рамках этой концепции Т-14 должен использоваться как машина разведки, целеуказания и корректировки огня. Для этого танк оснастили радаром с активной фазированной антенной решеткой и ультрафиолетовыми камерами наблюдения.

Танки Т-14 «Армата»
Принципиальным отличием Т-14 от танков прошлых поколений стала лафетная компоновка с необитаемой башней и бронированной капсулой для экипажа, которая повышает защищенность танкистов в случае попадания по машине. Вероятность поражения танка снижает КАЗ «Афганит», способный перехватывать ПТУР, а ДЗ четвертого поколения «Малахит» призвана защитить танк от преодолевшего КАЗ боеприпаса. За «Малахитом» находится броня, состоящая из бронестали с керамическими элементами. Также в «Армате» уделили внимание снижению заметности — за маскировку отвечают специальное покрытие, конструкция корпуса и система, смешивающая горячие выхлопные газы с окружающим воздухом. Танк получил гладкоствольную пушку 2А82 и современную систему управления огнем.
Технику на платформе «Армата» оснащают дизельными двигателями А-85-3А с автоматической коробкой передач. Силовой агрегат мощностью 1500 лошадиных сил обеспечивает танку максимальную скорость до 90 километров в час. Еще одной особенностью «Арматы» стала активная подвеска, повышающая точность стрельбы на ходу. По словам водителя-испытателя боевых и специальных машин сборочного цеха «Уралвагонзавода» Евгения Булашева, Т-14 отличается высокой маневренностью.
Т-14 на платформе «Армата» — танк наиболее маневренный из всех, что мне приходилось испытывать
водитель-испытатель боевых и специальных машин сборочного цеха «Уралвагонзавода»
Новизна машины обусловила длительные испытания «Арматы». В конце 2022 года появились кадры боевого слаживания подразделения, оснащенного танками «Армата». Впрочем, подробностей об эксплуатации машин в войсках пока мало.
«Рабочая лошадка» Российской армии
В 1973 году на вооружение Советской армии приняли танк Т-72, который впоследствии стал самым массовым ОБТ второго поколения. Издание Business Insider писало, что модернизация позволяет этим машинам оставаться «рабочей лошадкой» Вооруженных сил России. В 1984 году на вооружение был принят усовершенствованный Т-72Б, который получил дизельный двигатель В-84 мощностью 840 лошадиных сил, усиленное бронирование, динамическую защиту «Контакт-1» и новое оборудование. Также машину оснастили комплексом управляемого вооружения и модернизированной пушкой 2А46М калибра 125 миллиметров, позволяющей пускать ракеты. Как и базовая модель, Т-72Б оснащен автоматом заряжания (АЗ), который позволил сократить экипаж до трех человек — механика-водителя, наводчика и командира, который может заряжать орудие после расходования боезапаса в АЗ.

Т-72Б3 образца 2011 года

Т-72 образца 2016 года
Т-72Б стал основой для последующих модернизаций семейства. Следующим этапом стал Т-72Б образца 1989 года, который отличается улучшенным бронированием и комплексом динамической защиты (ДЗ) второго поколения «Контакт-5». Новая ДЗ повысила защищенность от бронебойных и кумулятивных снарядов. В 2011 году российские Т-72Б начали модернизировать до уровня Т-72Б3, который считается упрощенной и массовой альтернативой танку Т-90А. Машина получила модернизированный АЗ, позволяющий применять новые боеприпасы, и пушку 2А46М-5 с улучшенной баллистикой и ресурсом. Также Т-72Б3 образца 2011 года выгодно отличается от прошлых версий радиостанцией Р-168-25У-2 «Акведук» и многоканальным прицелом наводчика «Сосна-У» с тепловизионным каналом и автоматом сопровождения цели.
В остальном машина была сопоставима с Т-72Б прошлых модификаций, поэтому совершенствование танка продолжили. Т-72Б3 образца 2016 года (Т-72Б3М) получил двигатель В-92С2Ф мощностью 1130 лошадиных сил, дисплейный комплекс механика-водителя с камерой заднего обзора и бортовые экраны с модулями ДЗ третьего поколения «Реликт». Дополнительную защиту машины обеспечивают решетчатые экраны и элементы ДЗ в «мягком» корпусе.
— принят на вооружение танк Т-72Б3
Эти танки активно применяют в ходе специальной военной операции (СВО) на Украине, где проявились преимущества и недостатки модернизированных Т-72. На основе опыта боевого применения танки доработали — в конце 2022 года в России заметили усовершенствованные Т-72Б3, в которых уязвимые места укрепили дополнительной защитой. В частности, блоками ДЗ прикрыли борт по всей длине, нижнюю лобовую деталь, маску орудия и надгусеничные полки в передней части, а дополнительные элементы ДЗ на бортовых экранах получили металлический корпус. Таким же образом снизили уязвимость кормы башни и участков в районе крепления дымовых гранатометов. Считается, что такая модернизация позволила приблизить Т-72Б3М к Т-90М по уровню защищенности. При этом доработанные Т-72 оснащают менее совершенным тепловизионным прицелом 1ПН96МТ-02 с дальностью обнаружения цели в ночное время суток на дистанции до 2-3 километров.
В будущем Т-72 могут получить комплекс активной защиты (КАЗ) «Арена-М», который позволяет обнаруживать и уничтожать атакующие боеприпасы на подлете пучком поражающих элементов. В холдинге «Высокоточные комплексы» (входит в «Ростех») сообщили, что вопрос о принятии КАЗ на вооружение в составе Т-72Б3 и Т-72Б3М находится на завершающей стадии.
Прошлое поколение
Наряду с танками второго поколения Россия применяет в ходе спецоперации модернизированные Т-62, производство которых началось в 1962 году. Т-62 стал первым в мире серийным танком с гладкоствольным орудием — машина получила пушку 2А20 калибра 115 миллиметров, спаренный и зенитный пулеметы. Защищенность базовой версии обеспечивает броневая сталь, которую дополнили экранами из комбинированной брони в модификации Т-62М. Также существует версия Т-62МВ, получившая блоки динамической защиты «Контакт-1» вместо дополнительной брони. Модернизированный танк оснащен двигателем мощностью 620 лошадиных сил и системой управления огнем «Волна».
На форуме «Армия-2022» показали модернизированную версию Т-62М, оснащенную многоспектральной гиростабилизированной оптико-электронной системой (МГОЭС) с тепловизором. Установленная на подъемной мачте система позволяет обнаруживать и сопровождать цели. Танки, которые модернизируют на 103-м бронетанковом заводе, также оснащают решетчатыми экранами, дополнительными блоками ДЗ и тепловизионными прицелами 1ПН96МТ-02. По мнению журналистов издания Military Watch, новый прицел значительно повысит ситуационную осведомленность экипажей Т-62М.

Танк Т-62М на форуме «Армия-2022»
Военный эксперт Константин Сивков предположил, что Т-62М возвращают в строй для использования в качестве самоходных артиллерийских установок. « А связано это в первую очередь с калибром 115 миллиметров, используемым Т-62. Таких снарядов мы еще в советское время произвели колоссальное количество, так как самих Т-62 было произведено порядка 20 тысяч штук», — сказал он. В свою очередь, военный историк, директор Музея войск ПВО Юрий Кнутов допустил, что Т-62М смогут бороться с танками Leopard.
Российский «Прорыв»
В 1992 году на вооружение российской армии приняли танк Т-90, который стал результатом глубокой модернизации Т-72Б. Целью работ было доведение характеристик Т-72 до уровня Т-80У. Машина получила систему управления огнем (СУО) 1А45Т «Иртыш» с ночным прицелом «Буран-ПА» и комплекс управляемого вооружения 9К119 «Рефлекс«». Т-90 стал первым в мире танком с комплексом оптико-электронного подавления (КОЭП). Система ТШУ-1-7 «Штора-1» с характерными прожекторами на башне снижает вероятность попадания противотанковых управляемых ракет с полуавтоматической системой наведения.
В 2004 году в России начался выпуск модернизированного Т-90А, который отличается усиленным бронированием и сварной башней повышенной стойкости вместо литой. Также машина получила двигатель В-92С2 мощностью 1000 лошадиных сил, орудие 2А46М-5 с доработанным под новые боеприпасы автоматом заряжания и новый прицел. Параллельно конструкторы продолжали работать над повышением характеристик танка. Для Т-90 разработали унифицированный боевой модуль, который в 2011 году совместили с шасси экспортного Т-90С в версии Т-90МС.
Материалы по теме
Опыт эксплуатации Т-90 суммировали в рамках опытно-конструкторской работы «Прорыв-3», результатом которой стал Т-90М. Ключевым отличием машины стал новый башенный модуль с многослойным бронированием, который позволил разместить часть боеукладки вне боевого отделения и улучшить условия работы экипажа. Комфорту танкистов также способствует кондиционер, система вентиляции и обогрева. Основным орудием Т-90М стала гладкоствольная пушка 2А82-1М с цифровым комплексом управления огнем «Калина» с прибором «Сосна-У» и панорамным прицелом, который позволяет командиру оценивать обстановку на поле боя на одном уровне с наводчиком. Также в арсенал танка входит дистанционно управляемая установка с крупнокалиберным пулеметом.
Подвижность Т-90М обеспечивает моноблочная силовая установка В-92С2Ф, выполненная в одном блоке с автоматической трансмиссией. Машина также получила ДЗ «Реликт» и решетчатые экраны. Помимо этого, на Т-90М применяют комплекс средств снижения заметности «Накидка», затрудняющий обнаружение танка противником.
Американский журнал Popular Mechanics назвал Т-90М лучшим из танков, которые применяют в ходе специальной военной операции. Несмотря на возросшую защищенность, Т-90М по-прежнему значительно легче машин западного производств. Журналисты Newsweek подчеркнули, что это обуславливает лучшую проходимость машины. Российские танкисты также отмечают возросшие возможности Т-90М.
Т-90М — зверь, а не машина! Она хорошо себя показывает. По сравнению с Т-72Б3М много чего удобного есть. По проходимости он хорош, шустрый, данные показывает на электронной панели — это большой плюс
Газотурбинное семейство

На вооружении Российской армии состоят танки Т-80, которые также оснащены гладкоствольной пушкой калибра 125 миллиметров с механизмом заряжания. Ключевым отличием Т-80 от Т-72 стала оригинальная ходовая часть и газотурбинный двигатель (ГТД), который обусловил особенности машины. Мощность базовой версии двигателя ГТД-1000Т составляла 1000 лошадиных сил, что позволяло Т-80 развивать скорость до 70 километров в час по шоссе, но за динамику приходилось платить повышенным расходом топлива. Частично это компенсирует многотопливность, позволяющая заправлять машину дизельным топливом, бензином или керосином. Также считается, что танки с ГТД быстрее запускаются при низких температурах и работают тише машин с дизельными двигателями. Командир российского танкового подразделения с позывным «Арцах» отметил, что при движении к позициям противника машина с ГТД действует практически бесшумно.
В 1978 году на вооружение был принят танк Т-80Б с усиленным бронированием, системой управления огнем 1А33 «Обь» и комплексом управляемого вооружения 9К112-1 «Кобра» с ракетами, которые позволяют поражать цели на дальность до четырех километров. Позже эти танки получили динамическую защиту «Контакт-1» и обозначение Т-80БВ.
Т-80БВМ способен развивать скорость до 80 километров в час
На основе Т-80БВ «Омсктрансмаш» разработал современную модификацию танка — в 2017 году был заключен контракт на капитальный ремонт и модернизацию машин до уровня Т-80БВМ. Танк получил двигатель ГТД-1250 мощностью 1250 лошадиных сил, который отличается от прошлых модификаций уменьшенным расходом топлива. Эта силовая установка позволяет Т-80БВМ развивать скорость до 80 километров в час. Как и современные Т-72Б3, модернизированный Т-80БВ оснастили прицелом «Сосна-У», радиостанцией «Акведук», решетчатыми экранами и комплексом ДЗ «Реликт». На основе опыта применения Т-80БВМ в ходе СВО танки также модернизировали, установив дополнительные блоки ДЗ.
***
В последние месяцы некоторые западные военные аналитики поспешили заявить о закате эпохи танковых войн. Очевидно, впрочем, что подобные заявления, мягко говоря, преждевременны, а то и вовсе объясняются слабостью танковых дивизий тех стран, где высказывают подобное мнение. Несмотря на широкое распространение беспилотников, дальнобойной артиллерии и высокоточных ракет в современных конфликтах, танк все равно остается единственной боевой машиной, способной выполнять маневры и уничтожать цели, находясь непосредственно под огнем противника. Такой контекст предъявляет серьезные требования к танкам будущего, которым сегодня в полной мере удовлетворяет лишь один. Это российский Т-14 «Армата».
«Здесь все работает в комплексе. Если комплекс обороны или комплекс войск, который осуществляет наступление, собран правильно, то вопрос о том, победит танк или беспилотник, — риторический, и выделить отдельное средство или вооружение невозможно. Но если в чистом поле будет действовать беспилотник — например, тот же самый барражирующий боеприпас, то танк, скорее всего, его не увидит, и беспилотник может попасть в башню танка. Но если танк будут прикрывать средства ПВО, то этот беспилотник до танка не долетит», — рассказал «Ленте.ру» военный эксперт Алексей Леонков.
Тем не менее об эффективности применения этих боевых машин можно говорить лишь тогда, когда они интегрированы в систему общевойскового боя наряду с пехотой, артиллерией, противовоздушной обороной (ПВО), армейской авиацией и разведкой. И этому условию российский Т-14 «Армата» полностью удовлетворяет.
Средства разведки, управления и РЭБ
После распада Советского Союза отечественное танкостроение осталось без источников финансирования и впало в глубокий кризис. Ведущие предприятия, производящие танки, оказались на территории современных Украины и России. Некоторым из них удалось пережить 1990-е годы благодаря иностранным заказам, другим повезло меньше — к настоящему времени от них практически ничего не осталось.
Одним из предприятий, которые сохранили и производственный потенциал, и научно-техническую базу, был «Уралвагонзавод», получивший в 1999 году от Индии крупный заказ на Т-90С. Это была экспортная модификация российского танка Т-90 «Владимир», у которого прожекторы «Штора» заменены на дополнительные блоки встроенной динамической защиты. Российско-индийский контракт позволил Т-90 в первом десятилетии XXI века стать самым продаваемым в мире новым танком.

Собственно, принятый на вооружение российской армией еще в 1992 году Т-90 представлял собой глубоко модернизированный Т-72Б. Первый российский многоцелевой танк оснащен, в частности, комбинированной противоснарядной полуактивной броней, а его комплекс управляемого вооружения 9К119 «Рефлекс» позволяет увеличить дальность стрельбы по движущимся целям.
В 2000-е годы Т-90 обновили до модификации Т-90А: он обзавелся новыми тепловизорами, усиленной сварной башней вместо литой, усовершенствованным автоматом заряжания и новым стабилизатором орудия. В дальнейшем, уже в 2010-х, в России появился танк Т-90АМ «Прорыв», получивший модульную динамическую защиту «Реликт», оберегающую от кумулятивных и бронебойных средств поражения.
Однако настоящей вершиной российского танкостроения стал танк Т-14 «Армата», главные особенности которого — необитаемая башня и изолированная бронированная капсула для экипажа. Все три члена экипажа размещаются изолированно от остальных компонентов машины, что обеспечивает максимальную защиту людей в том числе от химического и даже ядерного оружия. К тому же это снизило требования к бронированию башни танка, поэтому «Армата» легче своих предшественников.
Подобно медведю, пробуждающемуся от спячки, российские сухопутные войска преодолевают десятилетия забвения с программой перевооружения, призванной вновь сделать их самой сильной армией в Евразии
специалист в области обороны и национальной безопасности, эксперт издания The National Interest
Так американский специалист писал в преддверии парада Победы 2015 года. В тот день «Армату» и другие машины на его основе представили широкой публике.
«Это самый молодой, а может быть, и самый современный основной боевой танк в мире. В то время как «Абрамс» и «Леопард-2» выпускались более 30 лет назад, «Армата» только что сошла с конвейера», — писало немецкое издание Bild в сентябре того же года.
Особым образом реализована система защиты танка, состоящая из нескольких уровней. Первый — это снижение видимости боевой машины за счет использования стелс-технологий. Так, особое покрытие корпуса создает эффект светоотражения и снижает вероятность обнаружения в радиолокационном, инфракрасном и оптическом диапазонах. Выхлопные газы танка смешиваются с окружающим воздухом и также уменьшают заметность в инфракрасном диапазоне. Сам корпус состоит из плоских отражающих граней — как у истребителей пятого поколения. Все это в совокупности кратно уменьшает возможности современных противотанковых управляемых ракет (ПТУР).
Комплекс активной защиты «Афганит», которым оборудован Т-14, и вовсе способен перехватывать и ослеплять ПТУР. Эта система начинает работать после обнаружения танка. Как только машина фиксирует лазерное наведение противника, система выпускает дымометаллическую завесу, непроницаемую в видимом, инфракрасном и микроволновом радиодиапазонах. Следом в дело вступают пусковые установки, способные уничтожить вражеский снаряд еще на подлете. Вместе с ними работают средства радиолокационной борьбы, способные разорвать связь между управляемыми ракетами и наводчиком.
Последний уровень защиты — динамическое бронирование четвертого поколения «Малахит». Если снаряд все же смог попасть в танк, весь удар берет на себя один из контейнеров со взрывчаткой, которые расположены по всему корпусу. Они эффективны и против современных подкалиберных противотанковых снарядов и против противотанковых гранат. Броня «Арматы» состоит из бронестали с керамическими вставками, способными выдержать попадание практически любого современного и перспективного боеприпаса.
Т-14 «Армата» считается первым и единственным в мире танком четвертого поколения
Т-14 способен действовать в условиях . Для этого новый танк оснастили единой системой управления тактическим звеном (ЕСУ ТЗ), позволяющей, в частности, использовать его в качестве машины разведки, целеуказания и корректировки огня других танков, САУ и ЗРК. В Минобороны России рассчитывают, что в перспективе это позволит использовать «Армату» на поле боя как штаб.

Сейчас эта российская боевая машина на годы опережает самые современные западные разработки. Во многом такой задел объясняет некоторую избыточность инноваций. Учитывая опыт создания танков на основе Т-64, можно ожидать, что в дальнейшем станет понятно, какие из прорывных решений в «Армате» необходимы, а от каких можно отказаться, тем самым снизив стоимость производства.
К настоящему моменту Т-14 «Армата» благодаря цифровой системе управления огнем и элементам искусственного интеллекта способна без участия экипажа искать цели на поле боя, распознавать их и эффективно уничтожать. Тем не менее серийно танки в беспилотном варианте пока выпускаться не будут, а существующие образцы планируют использовать для обкатки новых технологий.
Страницы в категории «Танки по алфавиту»
Показано 200 страниц из 1634, находящихся в данной категории. Список ниже может не отражать последних изменений.
(Предыдущая страница) (Следующая страница)
0—9
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 19 июня 2023 года; проверки требуют 73 правки.
Сухопутные войска Российской Федерации имеют на вооружении танки, боевые машины пехоты (БМП), бронетранспортёры (БТР), артиллерию различной мощности и назначения, противотанковые ракетные комплексы, зенитные ракетные комплексы, средства управления, автоматическое стрелковое оружие. Количество техники ориентировочное и основано на данных из открытых источников.
