ТАНКОВЫЕ ВОЙСКА

Нарезная 105-мм танковая пушка

Основным вооружением танка является танковая пушка, устанавливаемая во вращающейся башне. Пушка танка в большинстве случаев используется для стрельбы прямой наводкой по настильной траектории (в отличие от САУ, стреляющих в основном навесом).

Современные танковые пушки имеют большой калибр (от 105 до 125 мм, на перспективных образцах до 152 мм), могут быть как нарезными, так и гладкоствольными.
В последнее время приоритет отдаётся гладкоствольным танковым пушкам, так как вращение негативно сказывается на эффективности кумулятивных боеприпасов (происходит преждевременное разрушение кумулятивной струи), также нарезка затрудняет пуск ракет из канала ствола.

Применение автоматов заряжания позволяет сократить танковый экипаж на одного человека (отсутствует заряжающий), при этом создать постоянный темп стрельбы, мало зависящий от движения танка и его башни. В западной школе танкостроения, однако, есть мнение, что ручное заряжание обеспечивает бо́льшую скорострельность в начале стрельбы (хотя в дальнейшем темп стрельбы и падает из-за усталости заряжающего) и бо́льшую надёжность, поскольку в бою вышедшего из строя заряжающего может заменить другой член экипажа в отличие от вышедшего из строя автомата заряжания.

Танковые пушки имеют широкую номенклатуру боеприпасов, предназначенных для поражения как бронированных и защищённых целей, так и пехоты. Основные типы танковых боеприпасов следующие:

На первых танках имелось сразу несколько пулемётов в установках с ограниченными углами в лобовой и бортовых частях корпуса, чтобы компенсировать отсутствие башни с круговым обстрелом.

Несмотря на многочисленные попытки сконструировать чисто ракетный танк (с ракетным вооружением вместо пушечного), широкого распространения они не получили. Единственный на сегодняшний день танк с исключительно ракетным вооружением — советский ИТ-1 — был принят на вооружение в 1968 году, но дальше постройки малой серии дело не пошло. Чисто ракетной в дальнейшем стали делать лишь более легкобронированную технику.

Но на некоторых танках ракетное вооружение используется в качестве дополнительного к пушечному.

Некоторые модели танков имеют установленные автоматические миномёты (применяющиеся не только для навесной стрельбы, но и для разбрасывания противопехотных мин).

Во время Второй мировой войны, а также некоторое время после, на танки устанавливались огнемёты. Они могли быть как основным оружием (располагались на месте главного орудия, т. н. огнемётный танк), так и вспомогательным (находиться на месте пулемёта).

Предполагается, что перспективные модели танков будут вооружаться лазерным оружием, способным поражать сетчатку глаза. Однако такое оружие запрещено международными конвенциями.

В Германии танковые армии (нем. ) были созданы в конце 1941 г. — начале 1942 г. на базе танковых групп (в 1944—1945 гг. в немецких сухопутных войсках было 6 танковых армий, каждая из которых включала 2-4 армейских и танковый корпуса).

Перечень (сокращённое наименование)

В годы Второй мировой войны в составе фронтов (групп армий) Вермахта находилось 5 танковых армий:

На севере Африки сражалась немецко-итальянская отдельная танковая армия:

В Войсках СС были сформированы две танковые армии:

Экипаж танка Т-26.

Представлены основные формирования танковых войск.

• Люки открыли в Берлине (Боевой путь 1-й гвардейской танканковой армии). — М.: Воениздат, 1973.
• Катуков М. Е. На острие танкового удара. — М.: Воениздат, 1974.
• Военный энциклопедический словарь (ВЭС). — М.: ВИ, 2007.

История развития конструкции и боевого применения танков

Английский танк, захваченный воинами 51-й стрелковой дивизии под Каховкой 14 октября 1920 года

Британский танк Mark V, 1919 года выпуска, захвачен РККА у белой армии под Луганском.

Архангельск. Британский танк Mark V 1919

Луганск. Британский танк Mark V 1919

Захваченный немцами во время Первой мировой войны английский танк ромбической схемы Mk.1 «самец».

Впервые танки (модели Mk.1) были использованы английской армией против германской армии 15 сентября 1916 года во Франции, на реке Сомме. В ходе боя выяснилось, что конструкция танка недостаточно отработана — из 49 танков, которые англичане подготовили для атаки, на исходные позиции выдвинулось только 32 (17 танков вышли из строя из-за неполадок), а из этих тридцати двух, начавших атаку, 5 застряло в болоте и 9 вышли из строя по техническим причинам. Тем не менее, даже оставшиеся 18 танков смогли продвинуться вглубь обороны на 5 км, причём потери в этой наступательной операции оказались в 20 раз меньше обычных.

В России одними из первых были построены танк Пороховщикова («Русский вездеход») и царь-танк (колёсный танк Лебеденко). Каждый из них был изготовлен лишь в одном — опытном — экземпляре, что объясняют либо непрактичностью конструкции, либо «косностью царского правительства».

В Центральных державах

Танк A7V «Wotan»

Танки межвоенного периода (1919—1938)

Танк Т-26. На 22 июня 1941 в РККА насчитывалось более 10 тыс. Т-26.

В период между мировыми войнами помимо Великобритании, Франции, Германии и Советского Союза в разработку конструкций танков включились и другие государства. В это же время, когда органы военного управления и правительства мировых супердержав, трезво оценивая итоги Первой мировой войны, понимали неизбежность будущей войны, разрабатывали и стратегии боевых действий. Принятая генеральными штабами стратегия придавала большое значение танковым войскам и ставила соответствующие задачи перед танкостроителями.

Танки времён Второй мировой войны (1939—1945)

PzKpfw V «Пантера»

Танки послевоенного периода

Танки послевоенного периода разделяют на три поколения.

Первое поколение послевоенных танков начало создаваться ещё непосредственно во время Второй мировой войны, хотя и не приняло участия в боевых действиях (Исключение составляет танк M26 «Першинг» и ИС-3, поставлявшихся на фронт с целью боевых испытаний с января 1945 года (ИС-3 — с апреля того же года):

Основной боевой танк «Леопард» в составе бронетанковых войск Норвегии

В это время также был предпринят ряд обширных программ по модернизации танков первого поколения до уровня танков второго поколения, например, модернизация до уровня танка M60 танка M48A5 (в армии США) и M48A2G (в бундесвере).

Танковые войска ВС других государств

После реформы ОШС в 2010-х, представляют собой три полка вооружённых танками Челленджер 2: Её Величества королевский гусарский полк, Его Величества королевский гусарский полк и Королевский танковый полк. Полки сосредоточены в бригадах 3-й дивизии — по одному полку на бригаду. В каждом полку состоит 56 танков и 8 БРМ «Скимитар». А также полки лёгкой кавалерии (на бронемашинах Шакал) и бронекавалерии (на CVR(T)).

Танковые войска СВ Израиля

Основная масса бронетанковых бригад (9 из 11) сосредоточена в дивизиях 3-го бронетанкового корпуса. Помимо этого пятью (1-34, 30, 116, 155, 278) бронетанковыми бригадами располагает Армия Национальной гвардии.

Танковые войска СВ Пакистана

Включают в себя 2 сегмента: танковые и бронекавалерийские (разведывательные) полки. Руководит ими инспектор бронетанковых войск, подчинённый начальнику штаба СВ. Отвечает за боевую готовность бронетанковых частей и соединений, разработку ОШС и оснащение БТТ. Основной штатной единицей является полк. На вооружении танковых войск СВ Франции состоят основные боевые танки Леклерк, колёсные танки AMX-10RC, ERC-90 Sagaie. Бронекавалерия занимается ведением разведки, охранением соединений в бою, а также иногда, при нужде, ведением ограниченных боевых операций.

В настоящее время танки принято делить по функциональному предназначению на две группы:

В британской, американской и французской военной науке, в силу специфики национальных вооружённых сил, танки было принято классифицировать по роду войск, к которому они придавались как средство усиления, на:

С экспериментами межвоенного периода в направлении создания «сухопутных броненосцев» и «истребителей танков», танки стали классифицироваться по количеству башен:

В межвоенный период появился универсальный способ классификации танков в зависимости от их весовой категории. По массе танки разделялись на:

В послевоенный период, с появлением боевых машин пехоты и других типов лёгкой бронетехники, которые фактически взяли на себя функции лёгких танков, а также с постепенным переходом танков в весовую категорию «масса 40 тонн +», формулировки «лёгкий» и «средний» танк постепенно исчезли из употребления.

С развитием возможностей военно-транспортной авиации (ВТА) и увеличением грузоподъёмности самолётов ВТА, и появлением универсальных десантных кораблей, что стало стимулом к развитию теории боевого применения танков в воздушных и морских десантных операциях, теоретически танки стали подразделять по способу вывода на поле боя:

В последнее время идёт неявное возрождение пулемётных танков в виде боевой машины поддержки танков (БМПТ), сделанной на основе танка и предназначенной для борьбы с гранатомётчиками, расположившимися на верхних этажах зданий, вертолётами, пехотой и лёгкими машинами, с ПТУР и тому подобное.

Танковые войска зародились, и получили опыт боевого применения в годы Первой мировой войны, в ряде вооружённых сил государств были представлены главным образом подразделениями и частями. Первое подразделение вооружённое боевыми бронированными машинами с которого начинается история нового рода войск (механизированных, броневых, танковых и т. п.) было создано в России 19 августа 1914 года.

Официальной же датой рождения танков принято считать 15 сентября 1916 года — в этот день впервые во время Первой мировой войны 1914—1918 гг. англичане применили в бою «Сухопутные броненосцы» — танки (32 машины Mark I) в бою в районе реки Сомма.

Чтобы доставить эти машины к полю боя незаметно, их спрятали в деревянные ящики, на которых сделали надпись «Tank», что в переводе с английского означает «бак», «резервуар». Слово «танк» прижилось и приобрело новое значение в России для боевой машины, а в английском языке применяется с уточнением — «боевой танк» (battle tank). А слово танк применяется гораздо шире, например в отношении бака автомобиля (Англия), ёмкостей в танкере (Россия) и так далее. В Германии эти боевые машины принято называть Panzer — броневик, во Франции Chars — колесницы.

Первым создателем танка в классическом его виде, который и дошёл до наших дней, был Луи Рено, создавший самый массовый танк Первой мировой войны Renault FT-17 в декабре 1916 года.

Новый вид техники был восторженно принят в армиях участвовавших в войне и породил массу последователей. Русские офицеры, получая великолепное образование, как правило в артиллерийских, инженерных или морских военно-учебных заведениях, получали все знания инженеров-конструкторов, а прирождённый талант приводил к появлению новых изобретений, в том числе и в новом направлении военной мысли — бронетехнике.

Во время Первой мировой войны Российская империя, будучи союзником стран Антанты, показывала на военно-технических выставках и конференциях достижения русских военных изобретателей, в том числе и новое оружие — русские «вездеходы» и «трактора» (Ф. А. Блинова, Менделеева, Пороховщикова).

Вот как пишет об одном из русских проектов танков очевидец событий генерал-лейтенант А. В. Шварц в газете русской эмиграции «Россия» о первых опытах по штурму крепостей в 1914 году:

ТА в Советских ВС были созданы в период Великой Отечественной войны, первые танковые армии сформированы в мае — июне 1942 года, в соответствии с директивой Ставки Верховного Главнокомандования, как оперативное объединение РККА (советских СВ). На базе управлений армий формируются две первые танковые армии (3-я и 5-я) смешанного состава, чуть позже были сформированы ещё четыре армии (1-я, 2-я, 4-я и 5-я (второго формирования)). По директиве СВГК состав танковых армий был определён: управление, три танковых корпуса, резервная танковая бригада и одна или две стрелковые дивизии. Но при их сформировании управления фронтов не смогли обеспечить установленный армейский комплект, и состав каждой танковой армии получился различным, некоторые танковые армии включали танковый, кавалерийский корпуса и стрелковую дивизию. Наличие в составе танковой армии соединений с различными манёвренными возможностями и недостаток средств связи затрудняли их использование для развития успеха во фронтовых наступательных операциях. Это приводило к ослаблению силы и уменьшало глубину танковых ударов, и снижало результаты операций.

В январе 1943 года началось сформирование танковых армий однородного состава. В них входили управление, два танковых, один механизированный корпуса, отдельная танковая и 1 — 2 самоходные артиллерийские бригады, артиллерийские, зенитно-артиллерийские, инженерные и другие соединения и части. В танковой армии насчитывалось около 800 танков и САУ, до 750 орудий, миномётов и боевых машин реактивной артиллерии (БМРА). В большинстве наступательных операций танковые армии составляли подвижные группы фронтов и являлись главным средством развития успеха.

В 1946 года танковые армии были переформированы в механизированные армии. Во 2-й половине 1950-х годов механизированные армии были обратно переформированы в танковые армии.

По состоянию на середину 1980-х годов 2-я гвардейская танковая армия по своему составу фактически являлась общевойсковой армией. В то же время, несколько армий (3-я и 20-я гвардейская в составе Группы советских войск в Германии, 11-я гвардейская в Прибалтийском военном округе и 28-я в Белорусском военном округе) по соотношению мотострелковых и танковых дивизий в своем составе являлись ударными.

Организация и боевой состав танковых объединений совершенствовались в годы Великой Отечественной войны. Т А стали составлять организационную основу главных средств развития успеха фронтов. После Второй мировой войны ТА получили дальнейшее развитие. На их вооружение поступили новые мощные средства борьбы. Совершенствовалась организационная структура, повышалась огневая мощь, ударная сила, подвижность, способность выполнения задач в условиях применения противником как обычных средств поражения, так и оружия массового поражения (ОМП).

Танковая армия 1942 года состояла из:

По своему составу ТА отличались друг от друга.

В 1943 году танковая армия состояла из:

В 1980-х годах танковая армия включала в себя 1 — 4 танковых и до 3 мотострелковых дивизий. Общее количество дивизий могло быть от 2 до 4.

В годы Великой Отечественной войны в составе фронтов (групп армий) ВС СССР находилось 6 ТА:

К концу войны за мужество и героизм, проявленный личным составом ТА, все они были удостоены почётных званий гвардейских:

Ещё две танковые армии были сформированы после войны и поэтому не были удостоены звания гвардейских:

Кроме того, в период так называемой «холодной войны» ряд армий по своему составу также являлись танковыми, а на самом деле были ударными:

В 2014 году Указом Президента России В. В. Путина была воссоздана 1-я гвардейская танковая армия в составе Западного военного округа.

В «Ниве» были недавно помещены изображения изобретённого английскими военными инженерами гигантского бронированного автомобиля. Бесстрашный и неуязвимый, устремляется он всей своей громадой в самую кипень боя, под снаряды и пули, свободно берёт вражьи окопы, как пустое, незначащее препятствие, и, посеяв вокруг себя разрушение и смерть, преспокойно возвращается в свой полк. Английские солдаты назвали этого своего нового боевого товарища «лоханью» («tank» — «тэнк»).

Фотография одного из первых танков Mk I,с надписью кириллицей «Осторожно. Петроград».

Танковые войска России

Организационно танковые войска состоят из танковых объединений (танковая армия), соединений (корпус, танковая дивизия), частей (бригада, полк, отдельный батальон) и подразделений (батальон, рота, взвод), в их составе кроме танковых имеются части и подразделения других родов сухопутных войск (мотострелковых, артиллерийских, ракетных, ПВО, специальных войск). Части и подразделения танковых войск в свою очередь могут входить в состав мотострелковых соединений и частей, в состав морской пехоты, в состав внутренних войск МВД (в настоящее время Росгвардия).

Броневые силы в Русской Императорской Армии появились сразу с первых дней Первой мировой войны. В то время как в Британии и Германии перед войной было принято решение о бесперспективности нового рода войск, в России ещё в 1905 году проводились исследования по созданию нового рода войск и были приняты в опытную эксплуатацию в четырёх военных округах первые боевые бронированные машины Накашидзе-Шарон. На вооружении имелись броневые (блиндированные) машины (бронеавтомобили), броневые поезда (бронепоезда) и бронелетучки.

Бронеавтомобиль «Руссо-Балт тип С» № 7 1-й автопулемётной роты. 1915 год

Бронеавтомобиль Остин. 1918

Остин-Путиловец в Арт. музее. 2010

19 августа 1914 года в соответствии с приказом военного министерства на базе 1-й Учебной роты была сформирована 1-я автомобильная пулемётная рота, первое в мире подразделение, вооружённое боевыми бронированными машинами с пулемётами и пушками. Боевые машины роты были изготовлены в кратчайший срок Ижорским заводом в Колпино, это были машины «Руссо-Балт тип С». Впоследствии материальная часть для первых механизированных пулемётных подразделений выпускались на Русско-балтийском вагонном заводе, а также заказывались за рубежом. Так в сентябре 1914 года закупочная комиссия генерала Секретева по разработанным техническим условиям, разместила заказ у английской фирмы Austin Motor Company на поставку серии бронеавтомобилей. Поставки бронеавтомобилей «Остин» продолжались вплоть до 1917 года. Всего было поставлено около 200 бронеавтомобилей трёх серий. В августе 1916 года Главное военно-техническое управление (ГВТУ) Русской Императорской Армии приняло решение производить бронеавтомобили типа «Остин» на Путиловском заводе, так как бронеавтомобили первой серии английской постройки не соответствовали условиям русского театра военных действий из-за слабого бронирования и надёжности. Броневики были отозваны с фронта и отправлены на переделку. Так же было заключено соглашение на поставку 60 шасси грузовиков. Проект «русского Остина» или Остина-Путиловца разработали инженеры Путиловского завода. От базового он отличался 8 мм бронированием, усиленными рамой и задним мостом, диагональным расположением пулемётных башен, броневым прикрытием для пулемётов, использование шин с наполнителем «гуссматик», наличием переднего и заднего постов управления. В том же году была разработана модификация «русского Остина» с гусеничным движителем Кегресса и устройством позволяющим вести огонь одним пулемётом по воздушным целям. Данная конструкция впоследствии была названа «русским типом танка». Серийная постройка броневиков этой серии была организована на Путиловском заводе в марте 1918 года. Было построено около 200 бронеавтомобилей, которые состояли на вооружении РККА до конца 1920-х годов. Несколько броневиков были переданы в 1921 году монгольским вооружённым силам.

Нарукавный знак по роду войск: Танковые войска СВ ВС СССР

Боевая машина «фиат»

Английский танк, захваченный воинами 51-й стрелковой дивизии под Каховкой 14 октября 1920 года.

БТ-2 пулемётный на манёврах

Химический танк ХТ-26

Колонна танков Т-28 из состава 20-й движется к Карельскому перешейку. Впереди — ледяной ад Зимней войны. Декабрь 1939 года.

Т-28 на огневом рубеже. Карелия, январь 1940 года.

Химический танк ХТ-26. Двухбашенная модификация (вид сзади)

Танки производства ХПЗ им Коминтерна — крупнейшего в СССР танкового завода: БТ-7, А-20, Т-34-76 с пушкой Л-11, Т-34-76 с пушкой Ф-34

Несмотря на огромные экономические трудности гражданской войны, страна изыскивала возможности, чтобы строить броневики, бронепоезда, а затем и танки. Своё начало отечественное танкостроение берёт с 1920 года, когда сормовские рабочие построили первый советский танк, названный «Борец за свободу тов. Ленин».

В Забайкальском военном округе из химических подразделений была сформирована 25-я бронетанковая бригада.

В годы, предшествовавшие Второй мировой войне, бронесилы РККА оснащались первоклассной по тем временам бронетанковой техникой, созданной советскими конструкторскими коллективами на основе лучших английских и американских (из них следует прежде всего отметить танки серии БТ) образцов. При создании первого танка этого семейства БТ-2 за основу была взята одна из лучших разработок американского конструктора Кристи (Танк Кристи), названная конструктором «модель 1940 года». Обладая исключительными скоростными данными и хорошей проходимостью, этот танк, а также последовавшие за ним модификации БТ-5 и БТ-7, вскоре стал основной машиной танковых частей РККА. Серийное производство танков БТ осуществлялось на Харьковском паровозостроительном заводе им. Коминтерна с 1932 по 1940 год. За эти годы было выпущено около 8 тыс. танков БТ. Конструкторское бюро завода разработало 50 различных модификаций танка, из которых серийно выпускалось 12. Другой основной танк РККА — Т-26 — был разработан на базе шеститонного танка английской фирмы Виккерс. Первоначально этот танк имел две пулемётные башни подобно его английскому аналогу. Затем обе башни были заменены одной, со спаренной установкой 37-мм пушки и 7,62-мм пулемёта. Вскоре вместо 37-мм пушки стали устанавливать более мощную 45-мм пушку образца 1932 года.

В 1938 году цилиндрическая башня была заменена конической, в том же году начали устанавливать на танк телескопический прицел ТОС со стабилизацией линии прицеливания в вертикальной плоскости. Всего было выпущено более 11 000 танков этого типа. При непрерывном совершенствовании танков БТ и Т-26 советское танкостроение выпускало танки и собственной конструкции.

В 1933—1934 годах были созданы и запущены в серийное производство средний танк Т-28 и тяжёлый танк Т-35. На их внешнем виде ещё сказывалось влияние 16-тонных танков и танков «Индепендент» фирмы Виккерс, но в принципе это были уже оригинальные машины с отечественным вооружением, двигателем и другими механизмами. Создание так называемых «малых» танков также началось с лицензионного производства английской танкетки фирмы «Карден-Ллойд» (советское обозначение Т-27). Затем был налажен выпуск плавающих танков Т-37, Т-38 и Т-40 с броней толщиной около 10 мм. Различие между Т-37 и Т-38 заключалось в основном в конструкции отдельных механизмов. Каждый из них был вооружён одним 7,62-мм пулемётом. Танк Т-40 имел более мощный двигатель и 12,7-мм крупнокалиберный пулемёт. Всего промышленностью было выпущено 2627 танков Т-37 и 1382 танка Т-38. Опыт боёв в Испании, у озера Хасан и на реке Халхин-Гол показал, что общепринятое противопульное бронирование танков уже не отвечает требованиям времени.

В 1937 году на повестку дня встал вопрос создания танков с противоснарядным бронированием. Конструкции таких танков разрабатывались танковыми КБ Ленинградского Кировского завода и Харьковского паровозостроительного завода. После испытания опытных образцов танков с противоснарядным бронированием (А-20, А-32, СМК, Т-100 и КВ-1) в декабре 1939 года на вооружение были приняты тяжёлый танк КВ-1 и средний танк Т-34 (Т-34 не имел опытного образца). Эти танки явились качественно новой ступенью в развитии советской и мировой танковой техники. В них оптимально сочетались огневая мощь, бронирование и подвижность. Впервые на серийных танках устанавливались дизельные двигатели, обладавшие бесспорным преимуществом перед карбюраторными. Важным достоинством новых танков было то, что их конструкции отвечали требованиям крупносерийного производства и позволяли осуществлять ремонт в полевых условиях.

В 1938 году были произведены изменения структур танковых соединений и их перенумерация.

Весной в Московском военном округе 1-я моторизованная химическая дивизия переформирована в 31 химическую танковую бригаду, в Приволжском военном округе 2-я моторизованная химическая дивизия переформирована в 33-ю химическую танковую бригаду.

С весны 1940 года танковая промышленность СССР начала перестраиваться на выпуск новых танков. Накануне нападения фашистской Германии на СССР в РККА насчитывалось шестьсот тридцать шесть танков КВ-1 и одна тысяча двести двадцать пять танков Т-34. Всего на 22 июня 1941 года в войсках имелось 23 140 танков всех типов. К этому числу следует добавить примерно 4300 бронеавтомобилей, значительную долю среди которых составляли БА-6 и БА-10, по вооружению и бронированию не уступавшие лёгким танкам. Широкомасштабное производство бронетанковой техники позволяло руководству РККА формировать соединения танковых войск, способные решать все задачи в рамках глубокой наступательной операции. На разных этапах строительства танковых войск это были механизированные бригады, механизированные корпуса или моторизованные дивизии.

В июне 1940 года, исходя из опыта войны в Западной Европе, было решено восстановить расформированные в 1939 году механизированные корпуса (мехкорпус) как средство решительного манёвра и достижения победы. В состав мехкорпуса новой организации входили две танковые и одна моторизованная дивизии, мотоциклетный полк, отдельные батальоны — связи и инженерный, а также авиационная эскадрилья.

По штату военного времени механизированному корпусу полагалось иметь 36 000 человек личного состава, 1031 танк, в том числе 546 новых танков КВ-1 и Т-34, 358 орудий и миномётов, 268 бронемашин. Всего формировалось двадцать девять мехкорпусов и две отдельные танковые дивизии.

Танковая дивизия состояла из двух танковых, мотострелкового и артиллерийского полков, а также подразделений обеспечения и обслуживания. Её штатная численность составляла 11 343 человека, на вооружении состояло 375 танков, 60 различных орудий и миномётов, а также другая техника.

Моторизованная дивизия в составе двух моторизованных стрелковых, одного танкового и артиллерийского полков и подразделений обеспечения и обслуживания должна была насчитывать 11 650 человек, 275 танков и около 100 орудий и миномётов.

В связи с подготовкой операции в Бессарабии и Северной Буковине формирование механизированных корпусов временно прекратилось.

Танковые соединения разных округов для усиления войск КиевОВО были передислоцированы на территорию Украинской ССР. В июне-июле 1940 года танковые бригады и танковые полки кавалерийских дивизий принимали участие в составе Южного фронта в освободительном походе рабочих и крестьян от гнёта капиталистов и помещиков в Бессарабию, оккупированную Румынией, и Северную Буковину. В их числе были 4-я легкотанковая бригада и 14-я тяжёлая танковая бригада 9-й армии. Подвижные моторизованные отряды 9-я армии, выделенные от 9-й кавдивизии и 32-й кавдивизии 5-го кавалерийского корпуса, 25-й стрелковой дивизии 55-го стрелкового корпуса и 95-й стрелковой дивизии 35-го стрелкового корпуса в короткие сроки выдвинулись к переправам на реках Прут и Дунай, взяли их под охрану.

Великая Отечественная война

КВ-1Е 1941 года выпуска, Танковый музей г. Парола, Финляндия

КВ-1 1942 года выпуска, Танковый музей г. Парола, Финляндия

В ходе Великой Отечественной войны, в связи с большими потерями бронетанковой техники в РККА, был осуществлён переход от крупных соединений (корпуса, дивизии) к более мелким — бригадам, и частям (полкам и отд. батальонам). Организация и вооружение танковой бригады в ходе войны неоднократно менялись, и лишь в ноябре 1943 года были утверждены штаты, которые просуществовали до конца войны. Согласно им бригада состояла из трёх батальонов танков Т-34, мотострелкового батальона и подразделений обеспечения и обслуживания. В бригаде числилось 1354 человека личного состава и 65 танков Т-34.

С весны 1942 года начали создаваться танковые корпуса в составе трёх танковых и мотострелковой бригад, разведывательного батальона, дивизионов зенитной и реактивной артиллерии и подразделений обеспечения. В сентябре 1942 года начали формироваться механизированные корпуса, которые отличались от танковых наличием большего количества мотострелков. В мае — августе 1942 года создаются первые четыре танковые армии, в которые первоначально, кроме танковых корпусов, входили и стрелковые соединения.

С весны 1943 года в состав танковых армий входят только подвижные соединения — два танковых корпуса и один механизированный корпус.

В ходе войны бронетанковая техника непрерывно совершенствовалась. Огромное значение в повышении боевой эффективности танка Т-34 имела установка на нём в 1943 году 85-мм пушки, разработанной под руководством В. Г. Грабина (Танк Т-34-85). Развитие тяжёлых танков ознаменовалось созданием танков КВ-85, ИС-2 и ИС-3, равных которым не было ни в одной армии мира. Были созданы самоходно-артиллерийские установки (САУ), которых перед войной в РККА фактически не было. Всего за годы Великой Отечественной войны советская танковая промышленность изготовила около 97 700 танков и самоходно-артиллерийских установок.

В конце второй мировой войны в танковых войсках РККА насчитывалось шесть танковых армий, четырнадцать отдельных танковых и семь механизированных корпусов. Ещё две танковые дивизии — 61 и 111 — находились на Дальнем Востоке, в составе Забайкальского военного округа. На их вооружении находилось более 35 300 танков и самоходно-артиллерийских установок. Понесённые в ходе войны РККА потери оцениваются в 63 229 танков и самоходно-артиллерийских установок.

Опыт второй мировой войны наглядно показал, что в маневренных операциях Сухопутных войск невозможно добиться успеха без танков.
В послевоенный период во всех армиях мира танки все в большем количестве стали включать в состав общевойсковых соединений.
По окончании Великой Отечественной войны танковые войска вступили в полосу реорганизации. В состав танковых и механизированных корпусов были введены тяжелые танковые и самоходно-артиллерийские полки, объединенные в тяжелую танко-самоходную бригаду.

Танковые армии были приведены к единому составу из двух танковых и одной механизированной дивизий(кроме 6-й гвардейской ТА, отправленной на Дальний Восток для участия в войне против Японии): 1 гв ТА в составе: 9, 11 гв тд и 8 гв мд; 2 гв ТА: 9 и 12 гв тд, 1 мд; 3 гв ТА: 6 и 7 гв тд, 9 мк; 4 гв ТА: 10 гв, 25 тд 6 гв мд; 5 гв ТА: 8 гв, 29 тд 8 мд.

В июне 1945 г было принято решение о преобразовании корпусов в дивизии, а бригад в полки. Одновременно в целях усиления сухопутных войск было решено до конца 1945 г сформировать 30 новых механизированных дивизий по 185 средних и 65 тяжелых танков и сау в каждой. Для укомплектования новых формирований(5550 средних танков) постановлением Государственного Комитета Обороны СССР было решено сохранить выпуск средних танков на прежнем уровне.

Первые механизированные дивизии были развернуты на базе кавалерийских дивизий — дивизии 6 гв кавкорпуса (8, 13 и 15 гв кд) переформированы в 10 гв, 11 гв и 12 гв мд, а 8, 32 и 63 кд переформировали в 11, 12 и 13 мд. Следующая волна формирований была осенью 1945 г, когда с 24 октября 1945 г были сформированы на базе стрелковых дивизий за номерами 13 гв — 27 гв мд и 14 — 22 мд. К концу года было решено сформировать ещё дополнительные механизированные дивизии во внутренних округах за номерами 23-28 и 28 гв — 36 гв. Эти масштабные переформирования вызвали временное сокращение штатов танковых полков до 44 танков и отдельных батальонов механизированных полков до 21 танка.

В 40-х, 50-х и начале 60-х годов в СССР велись работы по созданию танков всех трех весовых категорий. В результате на вооружение были приняты легкий танк ПТ-76, средние танки Т-54, Т-55, Т-62, тяжелые танки ИС-4, Т-10, Т-10М. Это танки первого послевоенного поколения.

В конце 70-х годов XX века на вооружении вооружённых сил СССР состояло 68 000 танков.

Организационно-Штатная Структура 24-го гвардейского танкового полка 5-й гв.мсд на сентябрь 1986 года.

На 2023 год танковые войска России состояли из 14 танковых полков (1, 6, 10, 11, 12, 13, 26, 59, 68, 80, 163, 218, 237, 239) в составе танковых и мотострелковых дивизий и 5-й отдельной танковой бригады. Танковые батальоны имеются в большинстве мотострелковых полков и бригад.

День танкиста установлен в ознаменование больших заслуг бронетанковых и механизированных войск в разгроме противника в годы Великой Отечественной войны, а также за заслуги танкостроителей в оснащении вооружённых сил страны бронетанковой техникой.

В ходе битвы на Курской дуге 12 июля 1943 года состоялось крупнейшее танковое сражение Второй мировой войны.
В следующем году, 11 сентября 1944 года, танковые войска, являющие собой большую огневую мощь и ударную силу, сделали прорыв в обороне противника и остановили его наступление, добившись тем самым серьезных успехов во время проведения Восточно-Карпатской операции.

Профессиональный праздник советских танкистов был учрежден Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 июля 1946 года. Приказ Министра Вооруженных Сил Союза ССР № 27

8 сентября 1946 года, в соответствии с приказом министра Вооруженных Сил, в Москве на Красной площади был проведен парад-марш гвардейской танковой Кантемировской дивизии, что стало первым официальным празднованием Дня танкиста.

В Российской Федерации День танкиста отмечается во второе воскресенье сентября.

Совершенствование компоновочной схемы

Совершенствование системы управления в бою