УПРАВЛЕНИЕ КОЛЕСНИКОМ В WORLD OF TANKS

Взглянем же снова на этих активных колёсных разведчиков! Мы подробнее расскажем про каждую машину из новой ветки, а также дадим полезные советы, которые помогут вам более эффективно на них играть.

WOT (World of Tanks) — это многопользовательская игра, в которой игроки управляют танками и другими боевыми машинами. На этих транспортах можно переключать режим езды, что может оказаться критически важным в сражении.

Как переключаются скорости на колёснике.

Ну и ещё один вопросик по поводу колёсника. Вроде как у него 2 скорости. Так вот,как они переключаются? Просто кнопкой вперёд или же ещё как? Просто я ни разу не играл на колёсниках,вот и спрашиваю. И вообще,как на них играть,как на обычных лт или же подругому? У кого есть эти колёсники,посоветуйте как на нём лучше играть.

За лучший ответ пользователь получил бонус 10 золота!

densa02 ответил 5 месяцев назад

что бы играть на технике со сменой режима лучше иметь игровую мышь, кнопку сразу переназначить под большой палец , слева в настройках во вкладке управления, на этой же кнопке и смена режима для шведских пт, но если мышка не игровая переназначь смену режима на нажатие колеса мышки, на клаве все кнопки на смену неудобны

3BEPbATAKYET а как ты на 8 и 9 м уровне играл? почему до сих пор не знаеш? кнопка переключения на латинской х , но совет переназначить на одну из кнопок мыши .

доброго времени суток!!! у меня переключалка на букве Х стоит и включаю сразу на респе!!! а случай у меня смешной был что я 8 уроаня до 9 качнул его на первой скорости))) незнал я что можно переключать)) пока неподсказали!!! а играть надо всё время в движении стоялово смерти подобно потомучто разгон не сразу идёт) и когда едишь на скорости каждые две секунды поворот делай так тебя ни кто незацелит)) так как сведение у танков в районе 2 сек))

Добрый вечер ребята. Я хоть не имею колёсников,но малюсинькое желание уже начинает появляться,приобрести себе это чудо. Даже не знал,что у них ещё и скорости переключаются,тогда вопрос: а в танка как или он едет сразу на всех порах.

lord24 ответил 5 месяцев назад

мда денса уже забрал себе лучший ответ,да действительно лучший вариант будет если приобретёшь игровую мышь и назначишь себе в настройках управления(фиксация корпуса/смена режима) кнопку под большой палец,это удобнее.

Доброго времени суток,уважаемые камрады танкисты. Долгое время бесили эти велосипеды в игре. Согласен с мнением большинства игроков,что колесная техника сломала игру. Но лечить это решил подобным. Прокачиваю линейку французких колесных ЛТ. Но качественно играть на ЕБР не получается. Нет навыков,умений. Танк очень спецефичный,с малым обзором и неумением разворачиваться на месте. Закрутить ТТ или СТ вообще дело невозможное. Камрады у кого есть данный аппарат,поделитесь своими знаниями как играть на этом танке. Пи. Си. Огромная скорость зачастую плохо сказывается на выживаемости. Особенно на городских,туннельных картах . Союзники с непониманием относятся к осторожной игре на ЕБР и часто матерят). А фокусят меня при активном свете практически все-ненависть к колесам сказывается).

Смотри тут видос как надо катать на колесах, как крутить любо кого! Более я не могу тебе советовать, та как уже неоднократно тут упоминал, что я НЕ катаю колеса из принципа ненависти к этой НЕИСТОРИЧЕСКОЙ ветке!
https://www.youtube.com/watch?v=UHLXgjy0_8k

lord24 ответил 7 месяцев назад

я уже давно играл на данном светляке и помню что мне на нём труднее пришлось играть чем на преддыдущем шестого уровня колёснике. Для меня главная проблема была в том что на 7 уровне скорость назад уже не такая же самая как и вперёд на шестом а меньше гораздо.

доброго времени суток!!!смотреть видосы это одно а вот самому катать это совсем долеко другое!!!при езде частень меняй направление и выбирай на карте заранее места откатки твоей иашины!!!если ты плохо знаешь карты то извини ни какие видосы и пожелания тебе не помогут!!!тут почти каждую кочку надо знать

А на каком вы уровне сейчас колесников, они идут с 6лвл., но уровень вы не указали, если речь идет сейчас о том что вы только начали играть, то 6-7лвл танков вам просто нужно перетерпеть, это шлак и без подвески обычные ЛТ которые не могут поворачивать быстро, легкая мишень, нормальная игра начнется от 8лвл только

Добрый вечер ребята. Советовать не буду, так как лисапетов не имею и нет желания даже на них катать. Не заморачивайся,а то стату посадишь и толку не будет, но если большое желание есть, то смотри стримы Грани и Шотника.

Киньте взгляд на активных колёсных разведчиков! Далее будет подробнее рассказано про технику из новой ветки, а также рекомендации, которые помогут вам более эффективно на них выходить в бои.

Новая ветка, новые механики

Команда разработки долго обсуждала, из каких машин составить новую ветку колёсной техники. По итогу было выбрано шесть машин: пять исследуемых VI–X уровня и одну премиум «восьмёрку». Все они были воплощены в металле, но машина X уровня была изменена разработчиками по сравнению с её прототипом.

Колёсная техника различается с «обычными» танками уникальной механикой: захватом цели и двумя режимами движения. Эти механики добавляются постепенно при исследовании новых машин. С увеличением уровня разница в манёвренности и скорости между двумя режимами, обычным и скоростным, также растёт.

The Hotchkiss EBR

AMD Panhard 178B – колёсный танк начального уровня, который участвовал в боях Второй мировой, станет переходной ступенькой между лёгкими машинами и колёсной техникой. Динамика и манёвренность этого «ветерана» практически не отличаются от большинства лёгких танков в игре. Но в данный отрезок времени именно с этой техники начнется привыкание к уникальной механике захвата цели — автоматически целиться в противника по щелчку правой кнопкой мыши в области рядом с целью.

Советы по игре

Чтобы вам было легче освоить колёсную технику, разработчиками были подготовлены рекомендации, которые помогут вам более эффективно на ней выходить в бои.

Команда разработки старается максимально настроить характеристики колёсных машин так, чтобы они были комфортными для вас и эффективными во время сражений. Играйте, используйте новые тактики и побеждайте!

Испытайте колёсную технику в бою и делитесь впечатлениями на форуме!

Шесть колёсных средних танков Великобритании, которые появятся в игре в начале сентября. В этой статье расскажем о преимуществах и недостатках новой ветки и рассмотрим каждую машину в отдельности.

Особенности новой ветки

Британские колёсные танки лучше всего подходят для поддержки команды и защиты флангов. У них мощные и точные орудия, но слабая броня и большие габариты, поэтому лучше избегать прямых столкновений и не рваться в первую линию. Мобильность британских «колёсников» выше, чем у многих СТ, они могут разворачиваться на месте, и продолжают движение даже с повреждёнными колёсами. Если вам нравятся CS-63, Leopard 1 и Manticore, то должны понравиться и новые британские «колёсники».

AEC Armoured Car

FSV Scheme A

Alvis Saladin / Saladin-90

Отличия от французских «колёсников»

Хоть британские и французские колёсные танки принадлежат к разным классам, сравнения неизбежны. Если вкратце, то британцы не такие быстрые и незаметные, но превосходят французов по огневой мощи и могут разворачиваться на месте.

Concept No. 5 против Panhard EBR 105

Французский ЛТ гораздо быстрее британского СТ.

В гонке по пересечённой местности снова побеждает француз.

Французский ЛТ лучше сохраняет скорость при повреждении ходовой, а её ремонт занимает меньше времени — 19,25 с. против 25,06 с.

Британцы с новой механикой колёсной ходовой могут разворачиваться на месте.

Concept превосходит Panhard по огневой мощи, точности и пробитию. 2205 ед. урона в минуту и 260 мм пробития у британца против 1950 ед. урона в минут и 190 мм пробития у француза.

Ветка начинается с AEC Armoured Car. Он построен на базе артиллерийского тягача «Матадор», и воплощает собой дух той эпохи: минимализм, надёжность, универсальность. Этот танк повлиял на развитие бронемашин и оставил значимый след в послевоенном проектировании. Впервые машина приняла участие в боях в конце 1942 года в Северной Африке и использовалась до конца Второй мировой войны. По максимальной скорости — 60 км/ч — машина обходит большинство средних и лёгких танков. Этот танк будет хорош в разведке, только помните о слабой броне корпуса и довольно больших габаритах.

Staghound Mk. I II производился в США по ленд-лизу, а британцы его модернизировали. Этот танк тоже участвовал в боевых действиях в Северной Африке во время Второй мировой, а позже засветился в Арабо-израильской войне в 1948 году и во Вьетнаме.

FSV Scheme A — первая шестиколёсная машина ветки, а также первая, которая не выпускалась в реальности. Проект разрабатывали в 1960-х годах, но позже от идеи отказались. В нашей игре FSV Scheme A весит 9 тонн, что делает его самым лёгким из шести новых танков, поэтому, несмотря на более низкую мощность, чем у предшественников, он разгоняется до 60 км/ч.

— последняя машина в ветке, у которой был реально производившийся оригинал. Этот танк разработали на замену AEC Armoured Car, первые экземпляры сошли с конвейера в 1958 году. Варианты машины участвовали в боях на Ближнем Востоке, в Океании, Африке и других регионах. Высокая мобильность и обзор на 380 м позволяют танку занимать выгодные позиции для поддержки союзников, а любое из его трёх орудий — 75-мм, 76-мм или 90-мм — устроит противнику неприятности.

так и не был принят на службу, но один из его проектов использовали при разработке противотанкового ракетного комплекса «Свингфайр». Наиболее заметное улучшение — дополнительное 105-мм орудие, которое даёт возможность играть роль не только поддержки, но и снайпера.

легче, чем большинство средних танков в игре. У него всего побольше: прочности, толщины брони, мощности двигателя. А вот орудие только одно — 110-мм. В минуту наносит 2205 ед. урона — достаточно, чтобы отправить некоторые тяжёлые танки в ангар. Максимальная скорость 65 км/ч и обзор на 400 м помогут вести разведку позиций противника. Орудие склоняется на 8 градусов, воспользуйтесь этим на холмистой местности: выглядывайте из-за складок рельефа и открывайте огонь.

Но даже с усиленной бронёй Concept No.5 защищён слабо. Отсюда традиционные советы: избегайте схваток лоб в лоб, объединяйтесь с другими средними танками для поддержки и разведки.

Надеемся, вам понравятся британские «колёсники»!

Добро пожаловать на первый общий тест обновления , доступный до 22 августа 21:00 (МСК)!

Узнайте первыми о том, что нас ждёт в игре:

А теперь обо всём по порядку.

Игровой режим «Полигон»

На общий тест отправляется новая ветка техники — британские средние танки на базе модифицированной колёсной механики уже здесь и рвутся в бой!

Ветка включает в себя :

В отличие от французских колёсных лёгких танков, в британских машинах используется другая механика управления колёсной техникой. Они способны совершать так называемый , то есть поворачиваться вокруг своей оси на месте, как и многие другие машины на гусеничном ходу. Ещё одна отличительная особенность представителей новой ветки — откат машины во время выстрела в результате отдачи.

Обновлено 19 августа 16:50 (МСК).

Ребалансные правки

В версии 1.22 следующие карты ожидают балансные изменения:

Изменения параметров техники и новые машины

Все указанные значения актуальны только в рамках тестирования и могут изменяться.

Изменение параметров боевой техники:

На супертест добавлен танк:

Изменения техники для cупертеста:

На супертест добавлены танки:

Тренировочные комнаты

Теперь не придётся тратиться на снаряды, снаряжение и инструкции — их стоимость будет отключена в тренировочных комнатах.

Возможность пожаловаться в чате личных сообщений

В чате личных сообщений в ангаре добавлена возможность отправлять жалобы на других игроков через пункт в контекстном меню «Сообщить о нарушении в чате».

Изменения в ассортименте премиум техники

В из продажи за игровое золото машины:

В в продажу за игровое золото машины:

Ангар на День танкиста

Будет включён особый ангар, подготовленный ко Дню танкиста.

Экран «Коллекции»

Здесь вы сможете быстро находить информацию о всех доступных в игре коллекциях, видеть ваш прогресс в каждой из них и легко переходить к нужной.

Чтобы в него попасть, выберите и откройте .

Исправления и улучшения

В тестировании могут участвовать аккаунты Lesta Games, созданные до 31 июля 23:59 (МСК) или после старта текущей итерации общего теста.

Подробнее о Lesta Game Center

Переключение режима езды на колесных транспортах WOT выполняется простым нажатием клавиши X. Клавишу можно нажимать как в движении, так и на месте.

Когда нужно переключать режим езды

Переключение режима езды транспорта зависит от многих факторов, включая такие факторы, как:

Чтобы вам было легче освоить колёсную технику, мы подготовили несколько полезных советов, которые позволят вам играть более эффективно.

Мы стараемся настроить характеристики колёсных машин так, чтобы они были максимально комфортными для вас и эффективными на поле боя. Играйте, используйте новые тактики и побеждайте!

Испытайте колёсную технику в бою и делитесь впечатлениями!

Какие режимы езды есть

На колесных транспортах WOT можно переключать режим езды между двумя состояниями:

Команда разработки долго обсуждала, какие машины включить в новую ветку колёсной техники. В итоге мы выбрали шесть машин: пять исследуемых VI–X уровня и одну премиум «восьмёрку». Все они были воплощены в металле, но машину X уровня мы немного изменили по сравнению с её прототипом.

Колёсная техника отличается от «обычных» танков уникальными механиками: захватом цели и двумя режимами движения. Эти механики добавляются постепенно при исследовании новых машин. С увеличением уровня разница в манёвренности и скорости между двумя режимами, обычным и скоростным, также растёт.

Заключение

Переключение режима езды на колесных транспортах WOT является важной тактической возможностью. Чтобы использовать ее правильно, необходимо учитывать многие факторы, такие как обстановка на поле боя, позиция в команде и задачи, поставленные перед командой. Помните, что правильное переключение режима езды может стать решающим фактором в бою.