ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО КАРТЕ ШАХТЫ

«Химмельсдорф» одна из самых старых карт в игре. В нескольких обновлениях она немного изменялась, однако тактика обеих команд осталась прежней. Стоит отметить, что эта карта состоит из городских построек, железной дороги и замка на возвышенности. Ниже будет представлена тактика для «стандартных» боёв.

• Нижняя база
• Верхняя база
• Заключение

Разъезд с этой базы происходит в 4-х направлениях, и выбирать направление необходимо из учёта класса техники и её тактико-технических характеристик.

Позиции для ЛТ

Разъезд ЛТ происходит в 3-х направлениях.

1. Это самое важное направление для лёгких танков. В эту часть карты едут ЛТ и ПТ-САУ, в редких случаях средние и тяжёлые танки. Важность этого маршрута заключается в том, чтобы не пропустить вражескую технику по флангу к базе. На Химмельсдорфе это самая длинная прямая для прострела. Здесь нет возможности светить пассивно, поэтому ЛТ необходимо играть аккуратно. Выехать из-за постройки, обнаружить вражеские противотанковые установки и быстро скрыться. Сложность этого маршрута будет зависеть, как от вражеской команды, так и от союзников. Если союзников много, а танков соперника мало, тогда можно идти на риск и пробовать прорывать фланг. В верхней части карты с левой стороны есть большое здание, если к нему добраться, то можно тактически выиграть соперника. Здесь ЛТ необходимо лишь светить, поскольку перестрелки могут привести к уничтожению. Также на железной дороге часто располагается артиллерия, которую соответственно можно обнаружить для уничтожения союзными ПТ-САУ.
2. Этот разъезд похож на 1-й, только танк начинает маршрут через центральную улицу. Карта «Химмельсдорф» не имеет больших размеров, поэтому можно буквально сразу засветить врага. Навряд ли союзники смогут нанести урон по засвеченной технике, поскольку в центре карты находится фонтан, блокирующий прямые попадания союзников. Однако, засветив технику врага, можно показать союзникам, в каком направлении разъезжаются танки соперников, что положительно повлияет на дальнейшие действия команды. После просвета центра, танку нужно повернуть налево, а там уже действовать по своему усмотрению. Можно остаться на углу здания и просвечивать железную дорогу и бойницу, расположенную недалеко от вокзала. Также можно проехать к железнодорожным путям и помогать союзным ЛТ. Если же их нет, тогда следует проехать к какой-либо постройке и аккуратно светить союзным ПТ-САУ. В случае если союзники вообще не поехали в этом направлении, нужно постоянно мониторить левый фланг, поскольку враг со временем поймёт, что на фланге никого нет, и проедет к подступам базы.
3. Это направление больше подходит средним танкам, однако, при помощи своей динамики, лёгкий танк может быстро заехать на гору и засветить заезжающего на неё врага. Также с высоты можно вести обстрел железной дороги. Однако при подъезде большого количества техники на возвышенность, лучше уехать оттуда, например на ж/д пути.

Позиции для СТ

Разъезд СТ происходит в 5 направлениях.

1. Этот маршрут аналогичен маршруту лёгких танков, только основная цель средних танков – это прорыв фланга. На железной дороге находится много построек, за которыми можно прятаться и аккуратно проезжать к вражеским позициям. Если СТ доберутся до вокзала, то команде будет уже намного проще действовать. Если враг увидит прорыв обороны, то сразу же начнёт отступать к базе, а это раскрепостит союзные ПТ-САУ и они смогут занимать позиции для настрела по «банану» и горе.
2. Позиция подходит тем танкам, которые имеют бронированные башни. В этом месте находится насыпь, за которой можно спрятать корпус. С этого места простреливается прямой путь к позициям врага.
3. Позиция занимается за углом постройки. Отсюда можно блокировать проезд вражеских танков по железной дороге и прикрывать союзников при прорыве по флангу.
4. Эта позиция самая опасная, поскольку необходимо проехать по открытой зоне в центре карты. Доехав туда, танк сможет постоянно светить не только тяжёлые танки соперника, стоящие на «банане», но и всю технику, стоящую по периметру бойниц.
5. Чаще средние танки направляются на гору. Этот фланг самый важный для команды, поскольку при прорыве, вражеская техника заедет в корму тяжёлым танкам и противотанковым установкам, соответственно бой будет проигран. На горе можно использовать как орудия с хорошими углами вертикальной наводки, так и крепкие башни, ведя перестрелки при помощи насыпей. Также здесь можно вести огонь по врагу, который находится на железной дороге или в центре карты.

Позиции для ТТ

Для тяжёлых танков всего 3 разъезда.

1. Самая распространённая позиция тяжёлых танков, так называемый «банан». Здесь ведутся активные перестрелки бронированной техники. В этом месте можно использовать бронированные башни и борта. Прорыв этого участка также будет сильно влиять на бой.
2. На гору чаще едут более динамичные тяжёлые танки, поскольку большой уклон, соответственно медленная техника потеряет много времени, чтобы только забраться на гору.
3. Это редкая позиция для ТТ. Здесь можно играть бортом против вражеских танков, прячущихся в бойнице вдоль дороги. Также здесь блокируется проход соперника со стороны железнодорожных путей.

По периметру, между 1-й и 3-й точками находятся бойницы. Их также можно использовать. Но из них практически нет прострелов, поэтому не часто можно увидеть союзную технику в этих местах.

Для ПТ-САУ есть 3 разъезда.

1. Чаще здесь занимают позиции ПТ с хорошей маскировкой. Здесь можно вести огонь по всему флангу, но только если врага светит союзный ЛТ. Если вдруг танк был засвечен, то он может быть уничтожен за считаные секунды, при этом врагу будет помогать артиллерия.
2. На этой позиции находится насыпь. Здесь может стать практически любая противотанковая установка. Если рубка крепкая, то это будет самая безопасная позиция на карте, однако сюда может доставать вражеская артиллерия.
3. На «банан» чаще едут тяжелобронированные ПТ-САУ, которые могут продавливать вражеские позиции, благодаря своей крепкой рубке или башне. Однако не стоит ехать впереди всех, поскольку можно нарваться на фланговый огонь. П Т без башни будет не очень комфортно, так как сбитие гусеницы буквально её обезвредит.

Маршруты верхней базы, аналогичные нижней базе, но имеют некоторые отличия.

Позиции для лёгких танков

Существует 3 маршрута.

1. При помощи своей динамики, ЛТ быстро забирается на гору и засвечивает противника, создающего такие же действия. С горы можно простреливать центр карты и железную дорогу.
2. Этот маршрут проложен через центр карты. В начале боя лёгкий танк может провести полезную разведку и указать союзникам, куда разъезжаются вражеские танки.
3. В верхней части карты находится вокзал, который можно использовать при отступлении в качестве укрытия.

Позиции для средних танков

СТ можно занимать позиции в 4-х местах.

1. Стандартный для СТ маршрут. Чаще средние танки направляются на гору и ведут активные перестрелки с одноклассниками. С этой базы невозможно играть на подъёме от башни, поэтому позиции следует занимать только при подъезде к замку и стрелять через насыпи.
2. Рискованный, но продуктивный маршрут. Заняв эту позицию, можно доставить массу неприятностей сопернику. Здесь можно мониторить тяжёлую технику на «банане» и бойницы по периметру.
3. Аналогичный 2-му маршруту. Здесь можно постоянно светить технику, которая находится за углом, при этом простреливать гору. Но на этой позиции танк также в прямом простреле с горы.
4. Здесь можно помогать лёгким танкам и ПТ-САУ блокировать подступы к базе. Проехав немного дальше, можно наносить урон танкам на «банане» и на горе.

Позиции для тяжёлых танков

С верхней базы у тяжёлых танков больше маршрутов.

1. На гору обычно едут динамичные тяжёлые танки. Заезд на возвышенность с верхней базы не позволяет играть башней. Поэтому нужно как можно скорее проезжать к замку. На горе тяжёлый танк может использовать, как башню, так и борта.
2. Стандартный и самый частый разъезд для ТТ. Здесь традиционно проходят перестрелки тяжёлой техники. Позиции с верхней базы более комфортны, поскольку за насыпью можно танковать бронированной башней, тем самым блокировать подход вражеской техники.
3. Стоя на углу, можно танковать бортами и не давать подбираться танкам соперников. Очень важно, чтобы на этом месте был союзный танк, поскольку он доставит противнику неудобства в прорыве фланга.
4. Наиболее редкий маршрут для ТТ. Здесь можно стать в бойницу и танковать башней, но лучше это место оставить для тех, кому оно предназначено, а именно противотанковым установкам. Тяжёлый танк на этом фланге может сыграть важную роль, поскольку у него будет возможность сдерживать прорывы по флангу при помощи своего бронирования и запаса прочности.

Для ПТ-САУ есть 4 разъезда.

1. На «банан» могут ехать противотанковые установки с хорошим бронированием. Здесь они будут полезны как огневая мощь, поскольку имеют мощные пробивные орудия. Лучше всегда стоять сзади тяжёлых танков, поскольку отсутствие башни не позволит комфортно воевать.
2. По периметру центра есть бойницы, заняв которые, можно простреливать проезды врага с нижней стороны. Также с этой линии можно вести огонь по танкам, находящимся на горе.
3. Одна из самых комфортных позиций для ПТ-САУ. В бойнице можно спрятать хрупкий корпус и использовать бронирование рубки. Здесь также будет комфортно маневрировать и небронированной технике, главное быстро передвигаться и реагировать.
4. 4-я позиция находится внутри разрушенного вокзала. За насыпями можно спрятать танк и выезжать для выстрела. Однако заняв эту позицию, практически невозможно будет уехать при прорыве вражеской техники, поскольку отступать придётся через весь вокзал. При этом дальше вокзала уже не будет возможности сбежать, поскольку танк будет в прямом простреле.

Карта «Химмельсдорф» наиболее благоприятна для бронированной техники с низкой динамикой. Здесь можно использовать все достоинства бронирования. Поскольку это сугубо городская карта, то для ЛТ и артиллерии она неудобная. Здесь не будет длительного «стоялова», так как нет кустов и больших расстояний, где может спрятаться ПТ-САУ или ЛТ. Все перестрелки ведутся динамично и бои проходят быстро.

Карта «Химмельсдорф» в
World of Tanks Blitz

— городская локация с плотной застройкой, заполненная руинами и остовами уничтоженных танков. Доступна для игры на технике IV-X уровней, но не для всех. Например, ПТ-САУ и средние танки здесь будут менее эффективны, чем легкие и тяжелые.

«Химмельсдорф», как и любая соревновательная карта, состоит из трех линий. В гайде расскажем, как использовать преимущества и недостатки каждой линии, а также порекомендуем технику для успешной игры.

Левый фланг

В сообществе игроков это направление известно как «железка». Оно предназначено для средних (СТ) и легких (ЛТ) танков, а также для ПТ-САУ с высоким уроном или хорошим бронированием. Вдоль рельс находятся несколько поваленных вагонов, за которыми можно укрыться от вражеского огня. Ближе к центральной части располагается пара зданий, а также яма, в которой могут спрятаться танки с хорошими углами склонения орудия.

Для этой карты подходит быстрая техника, вроде АМХ 13 90 или Т49, способная наносить большой урон и уходить с линии огня. Л ТТБ, из-за особенностей бортового бронирования, способен сражаться от точки — занимать позиции возле зданий и наносить врагам урон. П Т-САУ Foch, равно как и АМХ АС 48, хороши за счет высокой скорости перемещений. В частности, они могут проскочить яму, расстрелять противников в борт, а затем быстро скрыться.

Особенность этого направления — наличие дороги, где лежат несколько куч мусора.  Там же есть пара выездов на центральную часть карты. В руинах, ближайших к точке появления, всегда есть несколько «бойниц», через которые тяжелые танки могут простреливать практически всю локацию слева.

При атаке через левый фланг важна концентрация силы. Лучше всего работает тактика «стада», когда все игроки едут по одному направлению и прикрывают друг друга. Эффективна следующая расстановка: тяжелые танки передвигаются по дороге, а легкие и средние — возле вагонов.

Центр

Центральная часть карты — «нейтральная зона» с воронками от взрывов и остовами танков, за которыми можно укрыться от обстрела. Направление используется во второй половине матча, когда одна из сторон захватывает контроль над левой или правой стороной карты, а затем переходит на другой фланг. Прямо перед точкой респауна есть дорога, а также заезды на снайперские позиции, но пользоваться ими сложно — требуется долгая и постоянная тренировка не только в стрельбе, но и в изучении тактики соперников.

Через центр удобно действовать СТ, например Т-34-85 или Т-54, а также тяжелым ПТ-САУ, поскольку им требуется меньше времени для выхода на позицию.

Правый фланг

Здесь располагаются две городские дороги с искусственными заграждениями и кучами мусора от разрушенных зданий. Идеальная техника для них — немецкие и советские танки, такие, как ИС-3, Tiger II, КВ-4.

Если команда состоит преимущественно из тяжелых танков, следует выбирать для движения правый фланг. За первые 30 секунд боя важно пробраться на вражеский участок карты, чтобы получить возможность выхода в тыл. Однако опасайтесь прострелов от ПТ-САУ, которые могут стоять в начале дорог. Если вы вдруг оказались в проигрышном положении, немедленно перемещайтесь на левый фланг. 

Если вы взяли ПТ-САУ и едете по правому флангу, оставайтесь позади танков. Затем найдите укромное место за каким-нибудь зданием и выезжайте из-за него, чтобы выстрелить, а после заезжайте обратно на перезарядку. Если становится ясно, что на направлении идет позиционная борьба и ваши союзники не справляются с натиском, смените фланг.

Заключение

«Химмельсдорф» требует от игроков слаженности действий и понимания карты. В зависимости от типа танков в команде приоритетные направления для атаки могут меняться. Если у вас средний или легкий танк, езжайте налево. Если тяжелый — направо. Центральную часть лучше оставить без внимания или выкатить ПТ-САУ под прикрытие средних танков.

Теперь вы готовы к уничтожению врагов. Приведите в исполнение всю теоретическую подготовку и добейтесь лучших результатов в World of Tanks Blitz на ПК с BlueStacks! Желаем больших побед!

«Рудники» — это компактная летняя карта, доступная для всех уровней техники. Она разделена на три ключевые области: острова за неглубокой полоской воды на западе, плоский холм в центре и деревня на востоке. Занятие позиции в центре, откуда удобно вести обстрел, — важный шаг, но поддержка с флангов способна переломить ход боя.

Посмотрите на карту выше, чтобы найти самые удобные позиции для каждого типа техники и важные точки, которые позволят получить преимущество.

• 
  холм в центре (квадрат Е6) даёт быстрой технике прекрасные возможности для разведки и стрельбы.
• Поддержка на расстоянии:
  
  снайперам и легкобронированным машинам лучше держаться подальше от эпицентра сражения. Пусть более проворные союзники обнаруживают технику противника, которую вы будете отстреливать издалека.
• 
  тяжелобронированным машинам стоит занять позиции у подножия холма, чтобы помочь захватить эту ключевую точку.
• 
  отправляйтесь в обход через деревню (D9 и E9) или через острова (E1 и H1/H2) и зайдите противнику в тыл.

Стратегии по типам техники

Himmelsdorf is one of the oldest maps in the game. In several updates, it has changed slightly, but the tactics of both teams have remained the same. It is worth noting that this map consists of city buildings, a railway and a castle on a hill. The tactics for «standard» battles will be presented below.

• Bottom base
• Top base
• Conclusion

Departure from this base takes place in 4 directions, and it is necessary to choose the direction taking into account the class of equipment and its performance characteristics.

Positions for LT

Passage LT occurs in 3 directions.

1. This is the most important direction for light tanks. L Ts and tank destroyers, in rare cases, medium and heavy tanks go to this part of the map. The importance of this route lies in not letting the enemy vehicles flank to the base. On Himmelsdorf, this is the longest straight for cross. There is no way to shine passively here, so LT needs to be played carefully. Drive out from behind the building, find enemy anti-tank installations and quickly hide. The difficulty of this route will depend on both the enemy team and the allies. If there are many allies, and few enemy tanks, then you can take risks and try to break through the flank. At the top of the map on the left side there is a large building, if you get to it, you can tactically win the opponent. Here, the LT only needs to shine, since skirmishes can lead to destruction. Also, artillery is often located on the railway, which, accordingly, can be found for destruction by allied tank destroyers.
2. This junction is similar to the 1st, only the tank starts the route through the main street. The Himmelsdorf map is not large, so you can literally immediately light up the enemy. It is unlikely that allies will be able to deal damage to illuminated vehicles, since there is a fountain in the center of the map that blocks direct hits from allies. However, by illuminating the enemy’s vehicles, you can show the allies in which direction the opponent’s tanks are moving, which will positively affect the team’s further actions. After the gap in the center, the tank needs to turn left, and there already act at its discretion. You can stay on the corner of the building and shine through the railway and the loophole located near the station. You can also drive to the railroad tracks and help allied LTs. If they are not there, then you should drive to some building and carefully shine with the allied tank destroyers. If the allies did not move in this direction at all, you need to constantly monitor the left flank, since the enemy will eventually realize that there is no one on the flank, and will drive to the outskirts of the base.
3. This direction is more suitable for medium tanks, however, with the help of its dynamics, a light tank can quickly drive up a mountain and light up an enemy driving up it. Also, from a height, you can fire at the railway. However, when a large number of vehicles are approaching a hill, it is better to leave from there, for example, on a railway track.

Positions for ST

The junction ST takes place in 5 directions.

1. This route is similar to the route of light tanks, only the main goal of medium tanks is to break through the flank. There are many buildings on the railway, behind which you can hide and drive carefully to enemy positions. If the CTs get to the station, then the team will be much easier to operate. If the enemy sees a breakthrough in the defense, he will immediately begin to retreat to the base, and this will liberate the allied tank destroyers and they will be able to take up positions for shooting at the «banana» and the mountain.
2. The position is suitable for those tanks that have armored turrets. In this place there is an embankment, behind which you can hide the body. From this place, a direct path to enemy positions is shot through.
3. The position is around the corner of the building. From here it is possible to block the passage of enemy tanks by rail and cover the allies in case of a breakthrough along the flank.
4. Эта позиция самая опасная, так как необходимо проезжать открытую местность в центре карты. Добравшись туда, танк сможет постоянно светить не только на тяжелые танки противника, стоящие на «банане», но и на всю технику, стоящую по периметру бойниц.
5. Чаще в гору отправляют средние танки. Этот фланг является самым важным для команды, поскольку при прорыве техника противника въедет в корму тяжелых танков и противотанковых установок, и бой, соответственно, будет проигран. На горе можно использовать как орудия с хорошими углами вертикальной наводки, так и крепкие башни, ведя перестрелку с использованием насыпей. Также здесь вы сможете обстрелять врага, который находится на железной дороге или в центре карты.

Позиции для ТТ

У тяжёлых танков всего 3 запасных хода.

1. Самая распространенная позиция тяжелых танков, так называемый «банан». Идут активные перестрелки бронетехники. В этом месте можно использовать бронебашни и борта. Прорыв через эту область также сильно повлияет на бой.
2. Более динамичные тяжелые танки с большей вероятностью подъедут в гору, так как там большой уклон, соответственно медленные машины потеряют много времени только для того, чтобы подняться на гору.
3. Это редкая позиция для ТТ. Здесь вы можете играть в доску против вражеских танков, прячущихся в бойницах вдоль дороги. Также здесь перекрыт проход противника со стороны железнодорожных путей.

По периметру, между 1-й и 3-й точками имеются бойницы. Их также можно использовать. Но выстрелов с них практически нет, поэтому увидеть союзную технику в этих местах удается нечасто.

Позиции для ПТ-САУ

Для ПТ-САУ имеется 3 запасных пути.

1. Чаще занимают противотанковые позиции с хорошей маскировкой. Здесь можно обстреливать весь фланг, но только в том случае, если противнику светит союзный ЛТ. Если вдруг танк засветился, то его можно уничтожить за считанные секунды, а противнику поможет артиллерия.
2. На этом месте находится насыпь. Здесь может стать практически любая противотанковая установка. Если нарезка сильная, то это будет самая безопасная позиция на карте, но сюда может пробраться вражеская артиллерия.
3. «Бананом» чаще управляют тяжелобронированные истребители танков, которые могут прорывать позиции противника благодаря мощной рубке или башне. Однако не стоит идти впереди всех, поскольку можно нарваться на фланговый огонь. Танк без башни будет не очень комфортен, так как сбивание гусеницы буквально обезвредит его.

Маршруты верхней базы аналогичны нижней базе, но имеют некоторые отличия.

Позиции для лёгких танков

Есть 3 маршрута.

1. С помощью своей динамики ЛТ быстро поднимается на гору и подсвечивает противника, производя такие же действия. С горы можно прострелить центр карты и железную дорогу.
2. Этот маршрут проложен через центр карты. В начале боя легкий танк может вести полезную разведку и указывать союзникам, куда едут танки противника.
3. Вверху карты находится железнодорожная станция, которую можно использовать как прикрытие при отступлении.

Позиции для средних танков

ST может занять позиции в 4-х местах.

1. Стандартный маршрут для ST. Чаще всего средние танки поднимаются на гору и вступают в активные перестрелки со своими одноклассниками. С этой базы невозможно играть на подъеме с башни, поэтому позиции следует занимать только у входа в замок и стрелять через насыпи.
2. Рискованный, но полезный маршрут. Заняв такую ​​позицию, вы можете доставить противнику массу неприятностей. Здесь можно следить за тяжелой техникой на «банане» и бойницами по периметру.
3. Аналогично маршруту 2. Здесь можно постоянно светить на технику, которая стоит за углом, при этом стреляя через гору. Но и в этом положении танк находится под прямой стрельбой с горы.
4. Здесь вы можете помочь легким танкам и ПТ-САУ перекрыть подступы к базе. Проехав немного дальше, можно нанести урон танкам на «банане» и на горе.

Позиции для тяжёлых танков

С верхней базы у тяжелых танков больше маршрутов.

1. Динамичные тяжёлые танки обычно подъезжают в гору. Заезд на холм с верхней базы не позволяет играть в башню. Поэтому вам нужно как можно скорее ехать в замок. На горе тяжелый танк может использовать как башню, так и борта.
2. Стандартный и самый частый выезд на ТТ. Традиционно здесь происходят стычки тяжелой техники. Позиции с верхней базы более удобны, так как танковать можно за насыпью с бронебашней, блокируя тем самым подход вражеской техники.
3. Стоя на углу, можно танковать бортами и не давать танкам противника приблизиться. Очень важно, чтобы в этом месте находился союзный танк, так как он доставит противнику неудобства при прорыве с фланга.
4. Самый редкий маршрут для ТТ. Здесь можно встать в бойницу и танковать башней, но лучше оставить это место тем, для кого оно предназначено, а именно противотанковым установкам. Тяжелый танк на этом фланге может сыграть важную роль, так как сможет сдерживать фланговые прорывы своей броней и боеспособностью.

Позиции для ПТ-САУ

Для истребителей танков имеется 4 подъездных пути.

1. На «банане» могут ездить противотанковые установки с хорошей броней. Здесь они пригодятся как огневая мощь, так как обладают мощными пробивными орудиями. Лучше всегда стоять за тяжелыми танками, потому что отсутствие башни не позволит комфортно сражаться.
2. По периметру центра есть бойницы, заняв которые, можно простреливать вражеские проходы с нижней стороны. Также с этой линии можно вести огонь по танкам, расположенным на горе.
3. Одна из самых удобных позиций для ПТ-САУ. В бойнице можно спрятать хрупкий корпус и воспользоваться рубящим бронированием. Здесь также будет комфортно маневрировать небронированной техникой, главное быстро двигаться и реагировать.
4. Четвертая позиция находится внутри разрушенного вокзала. За насыпями можно спрятать танк и выехать пострелять. Однако, заняв эту позицию, уйти при прорыве вражеской техники будет практически невозможно, так как придется отступать через всю станцию. При этом уйти дальше станции уже не получится, так как танк окажется под прямой стрельбой.

Карта Химмельсдорф наиболее благоприятна для бронетехники с низкой динамикой. Здесь вы сможете воспользоваться всеми преимуществами бронирования. Так как это чисто городская карта, она неудобна для ЛТ и артиллерии. Долго «стоять» здесь не придется, так как нет кустов и больших расстояний, где может спрятаться ПТ-САУ или ЛТ. Все стычки динамичны, а сражения быстрые.