- Jagdpanzer e-100 и 2.0 — теперь с точностью grille 15!
- Viii су-101 :
- Боевая эффективность
- Данные об игроке
- Изменения ранговых боёв
- Исследование и прокачка
- Карта
- Оборудование и снаряжение
- Обучение экипажа
- Сборки оборудования
- «зрячий универсал»
- «альтернативный универсал»
- «барабанщик»
- «снайпер»
- «скорострел»
- «артиллерист»
- «светляк»
- «песочный король»
- Су-101 су-102 vштурмовые самоходные артиллерийские установки
- Тактика ведения боя в world of tanks на су-101
- Улучшенная вентиляция
- Ящик с инструментами
Jagdpanzer e-100 и 2.0 — теперь с точностью grille 15!
Только полезные моды для World Of Tanks, которые сумеют разнообразить игру. Когда игра WoT сумела за короткий отрезок времени завоевать любовь и признание сотни тысяч игроков по всему миру. Но конечно когда приходит огромное количество игроков в Мир Танков, неизбежно появляются разнообразные модификации. Огромной популярностью пользуются измененные, модифицированные
прицелы для World Of Tanks
от самых разных авторов.
Прицелы
для WoT скачать конечно важно для комфорта игры. Именно благодаря новым, точным прицелам можно будет гораздо лучше пробивать всех виртуальных противников.
Но не менее важны действующие инвайт-коды WoT , которые всегда помогут получить подарочный танк или премиум аккаунт. И не забывайте что бывают довольно часто бонус-коды на золото WoT, которые помогут купить нужные модули.
Кроме этих модов для WoT широкой популярностью пользуются сборки модов, в частности Сборка модов Джова. Тем самым повышается играбельность World Of Tanks. Но не забывайте, это просто игра, тем самым Вы проводите время, в доброй компании и среди верных соклановцев.
Все модификации игрового клиента были найдены в сети Интернет как свободно распространяемые.
Все права на модификации, видео принадлежат их законным авторам. Удачи в игре!
Viii су-101 :
- Заменено орудие 122 мм Д-25С обр. 1944 г. на орудие 122 мм Д-25-СУ-101 со следующими ТТХ:
- Угол возвышения 18,3 градуса.
- Угол склонения 3 градуса.
- Разброс на 100 м 0,44 м.
- Время перезарядки 11,1 с.
- Время сведения 2,5 с.
- УБР-471 урон 390, бронепробиваемость 210 мм.
- БР-471Д урон 390, бронепробиваемость 248 мм.
- УОФ-471 урон 530, бронепробиваемость 64 мм.
- Боезапас не изменился.
- Разброс орудия от движения и поворота ходовой СУ-101 уменьшен на 33%.
- Разброс орудия от движения и поворота ходовой СУ-102 уменьшен на 37%.
- Скорость поворота ходовой СУ-101 уменьшена с 34 до 23 град/с.
- Скорость поворота ходовой СУ-102 уменьшена с 36 до 25 град/с.
- Разброс орудия 100 мм Д-10С обр. 1944 г. увеличен с 0,35 до 0,4 м на 100 м.
- Разброс орудия 100 мм Д-54С увеличен с 0,35 до 0,39 м на 100 м.
- Разброс орудия 122 мм М62-С2 увеличен с 0,37 до 0,42 м на 100 м.
- Разброс орудия 100 мм Д-10С обр. 1944 г. при повороте ствола увеличен на 25%.
- Разброс орудия 100 мм Д-54С при повороте ствола увеличен на 25%.
- Разброс орудия 122 мм М62-С2 при повороте ствола уменьшен на 25%.
- Время перезарядки орудия 100 мм Д-10С обр. 1944 г. увеличено с 6,2 до 7,1 с.
- Время перезарядки орудия 100 мм Д-54С увеличено с 6,7 до 9,1 с.
- Время перезарядки орудия 122 мм М62-С2 увеличено с 12 до 12,6 с.
- Время прицеливания орудия 100 мм Д-10С обр. 1944 г. увеличено с 1,7 до 2,3 с.
- Время прицеливания орудия 100 мм Д-54С увеличено с 2,1 до 2,3 с.
- Время прицеливания орудия 122 мм М62-С2 уменьшено с 3,1 до 2,5 с.
- Дальность обзора башни СУ-101 уменьшена с 380 до 350 м.
- Скорость поворота башни СУ-101 уменьшена с 44 до 26 град/с.
- Усилено бронирование корпуса.
- Скорость снаряда УОФ-472 орудия 122 мм М62-С2 уменьшена на 10%.
- Скорость снаряда БР-472 орудия 122 мм М62-С2 уменьшена на 10%.
- Скорость снаряда БК-9 орудия 122 мм М62-С2 уменьшена на 8%.
- Угол склонения орудия 100 мм Д-10С обр. 1944 г. увеличен с 2,3 до 3 градусов.
- Угол склонения орудия 100 мм Д-54С увеличен с 2,3 до 3 градусов.
- Угол склонения орудия 122 мм М62-С2 увеличен с 2,2 до 3 градусов.
- Углы горизонтального наведения орудий 100 мм Д-10С обр. 1944 г. и 100 мм Д-54С увеличены с −9,3 /9,3 до −10/12 градусов.
- Углы горизонтального наведения орудия 122 мм М62-С2 увеличены с −7,3/7,3 до −10/12 градусов.
- Максимальная скорость движения назад увеличена с 16 до 18 км/ч.
- Прочность СУ-101 увеличилась с 990 до 1100 единиц.
Боевая эффективность
СУ-100 в умелых руках — опасная и сильная машина, мощная поддержка обороны и атаки. Весомый аргумент на поле боя.
Плюсы танка:
- прекрасный выбор орудий — как с большим разовым уроном (Д2-5С) так и с высокой скорострельностью (Д-10С). Оба орудия имеют одинаковую неплохую бронепробиваемость.
- хорошая маскировка и низкая заметность благодаря низкому профилю
- великолепная для своего уровня мобильность
- рациональное бронирование, дающее рикошеты при обстреле орудиями танков до 5 уровня
Недостатки:
- невысокая точность орудий
- довольно слабое бронирование корпуса, не спасающее от огня тяжелых танков и ПТ-САУ
Исходя из достоинств и недостатков САУ следует строить свою тактику.
Тактико-технические характеристики СУ-100 позволяют достаточно гибко и творчески подходить к выбору тактики на каждый бой в зависимости от карты и состава команд, тем более, что встретиться можно практически с чем угодно. В самых общих чертах можно выделить следующие роли:
1. Засадная ПТ — очень малая заметность в неподвижном положении, будучи дополнена сеткой и соответствующим умением экипажа, позволяет спрятаться практически на ровном месте, неплохая собственная обзорность в сочетании со стереотрубой дает независимость от стороннего засвета, отличная мобильность дополнительно расширяет выбор позиций для засады.
Важно только помнить, что ни брони ни запаса прочности СУ-100 все же не достаточно для того, чтобы в одиночку остановить решительную атаку более, чем одного — двух танков своего уровня, так что позицию нужно выбирать в стороне от направления атак противника, либо необходимо озаботиться компанией и встать так, чтобы подходы к засаде простреливались союзной артиллерией.
Рекомендуемый боекомплект ББОФ: 6040%, ввиду большой дистанции обстрела и исходя из недостаточной точности орудия, возможность вести огонь непосредственно по уязвимым местам тяжело бронированной техники будет иметься не всегда. К тому же ОФ снаряды необходимы для стрельбы по ходовой для обездвиживания противника и дальнейшего его уничтожения средствами союзной артиллерии.
2. Непосредственная поддержка атаки — минимальная заметность позволяет долго оставаться незамеченным, находясь практически в порядках атакующей группы, мобильности достаточно для поддержки не только тяжелых танков, но и атак СТ, она же позволит быстро укрыться от огня артиллерии в случае засвета.
3. Пассивный свет — при установке маскировочной сетки и стереотрубы такой вариант поведения может быть самым полезным из доступных в боях высокого уровня, на некоторых картах быстрый рывок к кустам и тихое сидение в них способны решить исход боя, а по сочетанию мобильности, незаметности и дальности обзора СУ-100 практически нет равных.
Во всех случаях желательно следовать правилам:
- Избегать занимать огневую позицию на склоне, обращённому к противнику — тем самым вы подставите под обстрел верхний горизонтальный бронелист, он достаточно тонкий. К тому же ваш лобовой лист располагается под меньшим углом и будет лучше пробиваться с меньшим количеством рикошетов, также вертикальная проекция вашей машины значительно увеличивается, что упрощает противнику стрельбу по вам.
- Наилучшая позиция — за кустом, а лучше за несколькими кустами. Помните, у вас в неподвижном состоянии одна из самых незаметных ПТ-САУ в игре!
- При близком контакте с бронированным тяжёлым танком противника помните: нижняя лобовая бронеплита имеет гораздо меньшую толщину чем верхняя и соответственно вероятность её пробития почти 100% даже для ТТ 8 и 9 уровня.
- Несмотря на очень хорошую маскировку, помните: выстрел демаскирует вас абсолютно, т.е. все окружающие кусты на некотором расстоянии становятся прозрачными. После выстрела по цели необходимо поменять дислокацию, хотя бы на 20-30 метров чтобы противник потерял вас из виду и его артиллерия не смогла нанести вам сокрушающий удар.
Данные об игроке
https://www.youtube.com/watch?v=q2o7KgxQsqs
Этот элемент находится в левом нижнем углу экрана. Здесь отображается информация о вашей машине:
- Название машины
- Тип машины
- Текущая прочность
- Статус модулей и экипажа
- Текущая скорость машины
С помощью «Данных об игроке» вы также можете узнать, находится ли ваша машина под прицелом противника. Как только противник нацелится на вас, над этим элементом появится восклицательный знак.
В каждом игровом режиме используется своя система обнаружения, помогающая вам находить цели. (Если командир вашего танка обладает навыком «Шестое чувство», вы увидите значок лампочки над элементом «Данные об игроке», сигнализирующий о том, что противник вас обнаружил.)
Режим «II мировая»
- Техника противника остаётся абсолютно незаметной до тех пор, пока вы или ваши союзники её не обнаружите.
- В процессе обнаружения дальность обзора вашего танка сравнивается с камуфляжем танка противника. Таким образом вычисляется расстояние, на котором ваша дальность обзора действует эффективнее, чем маскировка противника, и позволяет вам обнаружить его.
- Обнаруженные противники остаются видимыми на расстоянии не более 564 метров от вашей машины. Если отъедете дальше, вы не сможете видеть технику противника, даже если она уже была обнаружена.
- Эта система обнаружения работает в игре автоматически.
Режим «Холодная война»
- Техника противника видима всегда.
- Вы можете обнаружить противника вручную, сканируя поле боя с помощью своей оптики без ограничений по дальности.
- Автоматическая система обнаружения, упомянутая в разделе «II мировая», сработает, если вы не успеете засечь противников вручную, прежде чем они подберутся достаточно близко.
- Эта система сочетает в себе ручное и автоматическое обнаружение.
Изменения ранговых боёв
- Новый сезон Ранговых боёв стартует чуть позже выхода обновления 9.22. О старте сезона будет сообщено отдельно.
- Теперь сезон длится 21 день и не разделён на этапы
- Количество рангов увеличено с 5 до 15.
- Переработаны условия получения шевронов:
- Топ-10 игроков победившей команды и игрок, занявший первое место по опыту в проигравшей команде, получат один шеврон.
- Топ-3 игроков победившей команды получают дополнительный шеврон.
- Игроки, занявшие 11–15-е места в победившей команде и 2–5-е места в проигравшей команде, шеврон сохраняют.
- Игроки, занявшие 6–15-е места в проигравшей команде, шеврон теряют.
- Добавлена новая функция — защита ранга. Некоторые ранги будут находиться под защитой, у которой будут очки прочности.
- Переработан интерфейс домашнего экрана режима «Ранговый бой» для корректного отображения информации о пятнадцати рангах.
- Переработан интерфейс экрана наград за ранги и за весь сезон. Теперь он доступен из домашнего экрана и включает в себя:
- информацию о наградах за каждый из рангов;
- информацию о наградах по окончании сезона.
- Изменена визуализация рангов техники — теперь это очки ранга. Принцип зарабатывания очков ранга не изменился.
- Убрано отображение рангов техники из панели техники, а в достижениях машины они были заменены на очки ранга.
- Переработан интерфейс прогресса по рангам техники: теперь, достигая максимального ранга, вы будете видеть в Ангаре количество заработанных очков ранга.
- Переработан интерфейс таблицы лидеров в режиме «Ранговый бой».
- Новый сезон ранговых боёв начнётся чуть позже выхода версии 9.22. О старте сезона будет сообщено отдельно.
Исследование и прокачка
Модули СУ-100
СУ-100 может быть исследована на СУ-85 за 25 825 .
Из уже исследованных ранее модулей имеет смысл поставить сразу рацию 9РМ (может быть исследована на СУ-76 за 4 040 ).
СУ-100 — чуть ли не единственный танк в игре, навесить на который лучшие модули и заполнить все три ячейки доп. оборудованием можно без замены ходовой. Но приемистость в движении и скорость поворота при отсутствии башни лишними не будут никогда. Поэтому именно ходовуюСУ-100-60 необходимо изучить в первую очередь — новая ходовая значительно повысит маневренность и динамические качества машины, позволит быстрее занимать и менять позиции для стрельбы.
Затем стоит обратить внимание на выбор орудия: между 85мм Д-5С-85БМ (15 500 ) и 100мм Д-10С (16 500 ) Выбор однозначно не в пользу Д-5С-85БМ, т.к. её пробиваемость и урон уже совершенно неадекватен бронезащите танков противника, встречающихся СУ-100.
Вдобавок, эта 85 мм пушка является «тупиковой» веткой в древе исследования СУ-100. Вывод — необходимо исследовать великолепную 100 мм пушку Д-10С, которая и является для данной ПТ-САУ «скорострелом» (т.е. пушкой с меньшим уроном, но большей скорострельностью и точностью).
Затем стоит исследовать двигатель В-2-34М за 6 200 . Он поднимет максимальную скорость этой ПТ-САУ, что позволит значительно быстрее перемещаться по полю боя, поддерживать атаку своих СТ, а также перемещаться на фланг или возвращаться на базу с случае необходимости.
В последнюю очередь стоит изучить топовую 122 мм пушку Д2-5С за 17 000 и начать копить опыт на исследование СУ-152. Д2-5С является «дамагером» — т.е. орудием с высоким разовым уроном, но низкой скорострельностью. Обычно, это орудие приносит больше опыта за бой, однако снаряды стоят значительно дороже, чем снаряды Д-10С, и «чистая прибыль» со 122 мм орудием обычно меньше.
Карта
В левом верхнем углу ВИ находится небольшая карта, которая остаётся открытой и помогает вам ориентироваться на протяжении всего боя.
В вашем распоряжении находятся две мини-карты: круглая и квадратная.
Круглая карта охватывает только ближайшую территорию и вращается вместе с камерой. Она отлично подходит, чтобы отслеживать ситуацию на поле боя и фокусироваться на непосредственных угрозах.
Квадратная карта — это уменьшенная версия полноэкранной карты. Она более подробная, чем круглая карта, и позволяет определить следующую информацию о вашем танке с учётом установленного оборудования, снаряжения, камуфляжа, боеприпасов и навыков командира:
- Направление орудия: следует за орудием танка, показывая его текущее направление и дальность загруженных боеприпасов.
- Радиус обзора: представлен в виде конуса; показывает угол и дальность обзора машины и управляется камерой.
- Дальность обнаружения: основана на видимости танка; противники в пределах этого круга смогут обнаружить вашу машину.
- 50-метровый круг обнаружения: противники в пределах этого круга будут обнаружены вами автоматически.
По умолчанию в визуальном интерфейсе отображается квадратная карта. Вы можете изменить мини-карту по умолчанию в настройках игры или переключаться между мини-картами во время боя, удерживая кнопку Select (Xbox) или кнопку сенсорной панели (PlayStation).
В настройках игры вы также можете изменить расположение мини-карты, переместив её с верхнего левого угла в нижний правый.
Оборудование и снаряжение
Оборудование: Так как СУ-100 одна из самых незаметных ПТ-САУ в игре, то рекомендуется прокачивать у экипажа в виде первой дополнительной профессии именно маскировку (при маскировке в 100% враги будут на вас натыкаться в прямом смысле слова, если вы спрячетесь в кусты), что в свою очередь делает возможным не использовать масксеть. Варианты дополнительного оборудования выглядят так:
1.«ПТ-САУ огневой поддержки атаки», орудие — 122 мм Д2-5С:
- Улучшенная вентиляция Класс 2
- Усиленные приводы наводки
- Орудийный досылатель среднего калибра
Этот набор оборудования в первую очередь призван максимально улучшить скорострельность и время сведения прицела, так важные в быстротечном бою при стрельбе с коротких остановок либо при переносе огня с одного фланга на другой. Идеально подходит при поддержке атаки своих средних танков.
2.«Засадная тактика, игра от обороны», орудие — 100 мм Д-10С :
- Стереотруба либо Маскировочная сеть
- Улучшенная вентиляция Класс 2
- Орудийный досылатель среднего калибра
Этот набор модулей повысит скорострельность, дальность обзора и точность стрельбы, а также (незначительно) множество характеристик в комплексе, в том числе динамические характеристики. Оптимально подходит при прикрытии флангов и ведении огня по своему «засвету» с дальней дистанции. Как только навык «Маскировка» у экипажа достигнет 100%, масксеть можно заменить на стереотрубу.
Снаряжение:
- Аптечка или
- Ремкомплект или
- Огнетушитель или
Боекомплект
Развернуть
| Снаряд | Тип | Калибр (мм) | Бронепробиваемость (мм) | Урон (HP) | Радиус разлёта осколков (м) | Цена (|) |
| УБР-365К | ББ | 85 | 90-150 | 120-200 | 109 | |
| УБР-365П | БП | 85 | 121-201 | 120-200 | 7 | |
| УОФ-365К | ОФ | 85 | 32-55 | 210-350 | 1,31 | 98 |
Развернуть
| Снаряд | Тип | Калибр (мм) | Бронепробиваемость (мм) | Урон (HP) | Радиус разлёта осколков (м) | Цена (|) |
| УБР-365КБМ | ББ | 85 | xx | xx | 150 | |
| УБР-365ПБМ | БП | 85 | xx | xx | 7 | |
| УОФ-365БМ | ОФ | 85 | xx | xx | xx | 139 |
Развернуть
| Снаряд | Тип | Калибр (мм) | Бронепробиваемость (мм) | Урон (HP) | Радиус разлёта осколков (м) | Цена (|) |
| УБР-412 | ББ | 100 | 131-219 | 173-288 | 252 | |
| УБР-412П | БП | 100 | 176-294 | 173-288 | 10 | |
| УОФ-412 | ОФ | 100 | 38-63 | 248-413 | 1,81 | 252 |
Развернуть
| Снаряд | Тип | Калибр (мм) | Бронепробиваемость (мм) | Урон (HP) | Радиус разлёта осколков (м) | Цена (|) |
| УБР-471 | ББ | 122 | 131-219 | 293-488 | 1025 | |
| УБР-471П | БП | 122 | 163-271 | 293-488 | 12 | |
| УОФ-471 | ОФ | 122 | 46-76 | 349-581 | 2,36 | 608 |
Обучение экипажа
Еще более ответственным моментом, который повлияет не только на комфорт в бою, но и на выживаемость, является прокачка умений экипажу для нашей ПТ-САУ. В управлении машиной принимают участие аж 6 танкистов, что несколько усложняет выбор, но теряться не стоит, на Jagdpanzer E 100 перки качаем в такой последовательности:
• Командир – 



• Наводчик – 



• Механик-водитель – 



• Радист – 



• Заряжающий – 



• Заряжающий – 



Сборки оборудования
В этом разделе перечислены наиболее распространённые виды сборок оборудования, даны общие рекомендации по их использованию. Более подробные рекомендации по оборудованию для каждого танка можно найти в статьях по технике на вики.
«зрячий универсал»Самая распространённая сборка. Акцент делается на повышение боевых характеристик и обзора. Данная сборка идеально подойдёт практически для всех тяжёлых и особенно средних танков 8-10 уровня. | |
«альтернативный универсал»Данная сборка подходит для опытных экипажей с 3-4 дополнительными специальностями. Связка вентиляция боевое братство радиоперехват орлиный глаз даёт прибавку к обзору, равную оптике. При этом бонус вентиляции и боевого братства немного повышает другие характеристики танка. | |
«барабанщик»Эта сборка рекомендуется для установки на танки с автоматом заряжания. Если у экипажа нет боевого братства, то вентиляцию целесообразнее заменить на усиленные приводы наводки, так как эффект от вентиля в этом случае будет практически не заметен. | |
«снайпер»Универсальная сборка для большинства ПТ-САУ и любителей осторожной игры на танках с недостаточным обзором, долгим сведением и перезарядкой, как например, T34, КВ-1С, ARL44 и другие. | |
«скорострел»Данная сборка подойдёт для танков и ПТ-САУ с высоким обзором и быстрым сведением. Например, Tortoise, JagdTiger 8.8, Comet и другие. | |
«артиллерист»Стандартная сборка для САУ. Для больших высокоуровневых САУ сеть следует заменить на оптику (иногда помогает в конце боя) либо подбой (немного спасает от сплеша и тарана неопытных светляков). | |
«светляк»Стандартная сборка для светляка, чередующего активный свет с пассивным. Для большего упора на пассивный свет вентиляцию можно заменить маскировочной сетью. | |
«песочный король»Выбор для танков и ПТ-САУ 1-5 уровней. |
Су-101 су-102 vштурмовые самоходные артиллерийские установки
Разработчик: КБ УЗТМ Год начала работ: 1944 Год выпуска первого прототипа: 1945 САУ остались в единственных экземплярах в виду принятия на вооружение танка Т-54.
1944-й год стал наиболее плодотворным для РККА в плане оснащения бронетанковых подразделений противотанковыми самоходками. Хотя номенклатура выпускаемых САУ была совсем небольшой, по сравнению с Германией, мощности 100-мм самоходных орудий гарантированно хватало для поражения любого немецкого танка на дистанции до 2000 метров.
Исключение составляли, разве что, “Jagdtiger” и опытный сверхтяжелый танк “Maus”. Вместе с тем, процесс наращивания брони не стоял на месте, а СУ-100 обладала рядом конструктивных недостатков, которые можно было устранить только в процессе полной переработки машины. Больше всего претензий вызывали два пункта: чрезмерный вынос ствола за габариты корпуса и устаревшая трансмиссия.
За решение данной проблемы взялись специалисты Уралмашзавода (УЗТМ), которым проектирование САУ большой мощности было поручено ещё в конце 1943 года. Субподрядчиками этого предприятия тогда выступали завод №100 и ОКБ 172, которые должны были поставить шасси и артсистему, однако к 1 марта 1944 года ни один из агрегатов получен не был.
Тогда бригадой конструкторов под руководством Л.И.Горлицкого был предложен проект “среднего фердинанда” с использованием ходовой части от СУ-85 и вооружением, состоявшим из 85-мм или 100-мм орудия – на выбор предлагались Д-5-85БМ и Д-10. Однако на этом сходство с серийной самоходкой заканчивалось.
Спустя две недели были представлены первые эскизы самоходного орудия ЭСУ-100, а в течении месяца были спроектированы его основные узлы: бронекорпус, торсионная подвеска (с использованием катков от Т-34), электрическая трансмиссия и боевое отделение под пушки Д-5-85БМ или Д-10.
По компоновке советская САУ напоминала немецкий “Ferdinand” – боевое отделение размещалось сзади, моторный отсек – в центре, трансмиссия и отделение управления – впереди. Представленный в апреле 1944 года на пленуме НКТП проект ЭСУ-100 получил хорошую оценку, однако уже в июне решением начальника ОГК НКТП И.
Бера все работы по данной машины отменялись. Поводом послужил мнение, что ЭСУ-100 не подходит под требования танкосамохода прорыва. По огневой эффективности САУ не имеет преимуществ перед серийной СУ-100, а запуск в серию машины с электротрансмиссией мог потянуть за собой множество проблем производственного характера.
Несмотря на это, бригады Горлицкого продолжило развитие ЭСУ-100 в инициативном порядке, чему поспособствовала неожиданная поддержка со стороны высшего руководства страны. Есть версия, что Сталин, которому доложили о состоянии работ по танку Т-44, распорядился создать на его базе самоходку со 122-мм орудием.
СУ-122П
, вооруженную 122-мм пушкой Д-25С, к тому моменту уже изготовленную в металле и успешно прошедшую заводские испытания;
ЭСУ-100
, вооруженную 100-мм пушкой Д-10С, с задним расположением боевого отделения и электротрансмиссией;
СУ-100-М-1
, вооруженную 100-мм пушкой Д-10С, на шасси танка Т-34, но с задним расположением боевого отделения (соответственно, МТО было перенесено на нос);
СУ-100-М-2
, вооруженную 100-мм пушкой Д-10С, на базе танка Т-44, с задним расположением боевого отделения;
СУ-122-44
, вооруженную 122-мм пушкой Д-25-44С, с использованием агрегатов и базы Т-44, с переднем расположении боевого отделения.
Одобрение получили два последних варианта, однако 10 октября состоялось обсуждение макетов СУ-100-М-1 и СУ-100-М-2, в ходе которого было выявлено более 40 различных недостатков. Далее последовал приказ Наркома танковой промышленности №625 от 26 октября 1944 года, в котором заводу УЗТМ было предложено завершить проектирование, выпустить чертежи и изготовить опытные образцы СУ-100-М-2 и СУ-122-44. Видимо, подобное требование несло в себе скрытое желание перестраховаться на случай неудачи с “советским фердинандом”.
Окончательный проектный вид СУ-100-М-2 был утвержден на заседании Техсовета НКТП и ГБТУ в марте 1945 года – то есть, через год после начала работ по ЭСУ-100. Опытный образец самоходной установки, именовавшейся как “Уралмаш-1”
, предписывалось сдать к 1 мая.
За это время были проведены совместные испытания серийной СУ-100 образца 1945 г. и “Jagdpanther”, выявившие нецелесообразность размещения боевого отделения с длинноствольным орудием в носовой части корпуса. Кроме того, масса проектируемой САУ “Гром” со 122-мм пушкой оказалась слишком велика. В то же время, для самоходки “Уралмаш-1” прорабатывалось два варианта вооружения: СУ-101
(со 100-мм пушкой Д-10С) иСУ-102(со 122-мм пушкой Д-25-44С). Таким образом, конкурентов у самоходки УЗТМ не оставалось, однако реальная ситуация выглядела не столь безоблачно.
Конструкция самоходного орудия СУ-101 сочетала в себе как хорошо освоенные в серийном производстве, так и принципиально новые узлы и агрегаты. Корпус САУ был сварным и собирался из листов катаной броневой стали, большая часть из которых имела рациональные углы наклона.
По мощности бронирования СУ-101 даже превосходила СУ-100. Толщина лобового листа корпуса равнялась 90 мм при угле наклона 27°, толщина лобового листа рубки — 122 мм при угле наклона 35°. Бортовые листы имели толщину 75 мм, кормовой лист (единый для корпуса и рубки) — 40 мм.
В носовой части корпуса, слева от двигателя, располагалось место водителя, органы управления и элементы трансмиссии. За ними, вдоль оси машины со смещением к правому борту, разместили дизельный двигатель В-2-44 мощностью 500 л.с. Ёмкость основного топливного бака составила 370 литров, наружных – 360 литров (они размещались по бортам боевого отделения и не были связаны с топливной системой САУ).
Кормовое отделение полностью занимал боевой отсек, где находились места для командира, наводчика и заряжающего. В кормовом бронелисте справа был выполнен прямоугольный люк с броневой дверью. На крыше боевого отделения, у левого борта, находился круглый люк с вращающейся крышкой, в которую был вмонтирован смотровой прибор командира. Чуть впереди него – двухстворчатый люк.
Основное вооружение СУ-101 состояло из 100-мм пушки Д-10С, установленной в лобовом листе надстройки корпуса в литой броневой маске. Ствол орудия выступал за габариты корпуса всего на 630 мм. Угол возвышения составлял – 18°, склонения – 2°, угол горизонтального наведения – 22,5°.
Модификация СУ-102 отличалась только наличием 122-мм орудия Д-25С. Угол возвышения равнялся – 18,5°, склонения – 0°24′, горизонтальный сектор наведения – 19°. Боекомплект САУ составлял 28 выстрелов унитарного заряжания. На обеих самоходках устанавливались телескопический прицел ТШ-19 и панорама. Масса СУ-102 несколько повысилась и составила 34800 кг, против 34100 кг у машины оснащенной 100-мм орудием.
Электрооборудование машины было выполнено по однопроводной схеме (аварийное освещение — двухпроводное). Напряжение бортовой сети составляло 24 и 12 В. В качестве источников электроэнергии использовались четыре аккумуляторных батареи 6СТЭ-128, соединенных последовательно-параллельно с общей емкостью 256 А•ч, и генератор ГТ-4563-А мощностью 1 кВт и напряжением 24 В с реле-регулятором РРА-24Ф.
Для внешней радиосвязи машина была оборудована радиостанцией 9РС, для внутренней связи — переговорным устройством ТПУ-3-БИС-Ф, световой сигнализацией (командир — механик-водитель) и танкофоном (резиновый шланг с наконечниками) для двусторонней связи командира с механиком-водителем.
Ходовая часть почти полностью соответствовала среднему танку Т-44 образца 1944 г. На каждый борт она включала по 5 сдвоенных обрезиненных катков с индивидуальной торсионной подвеской, ведущего колеса переднего расположения и заднего направляющего колеса. Гусеничные траки и колеса заимствовались у Т-34-85.
Перед началом испытаний СУ-101 был проведен обстрел одного из специально изготовленных бронекорпусов. Уже при первых огневых тестах выявилась недостаточная прочность его отдельных элементов. Например, кормовой 30-мм бронелист был пробит насквозь фугасной гранатой калибра 122 мм с расстояния 300 метров, при этом задняя эвакуационная дверь была сорвана с петель.
Заводские испытания первого прототипа СУ-101 проводились в мае-сентябре 1945 г. Первоначально планировалось изготовить два опытных образца со 100-мм пушкой и один со 122-мм пушкой, но в связи с завершением войны их количество сократили. Возможно, постройка ограничилась только двумя самоходками СУ-101, одна из которых впоследствии была перевооружена орудием Д-25С.
Общее впечатление от СУ-101 было весьма хорошим. По бронезащите и вооружению советский самоход превзошел не только “Jagdpanther” (чего сильно желали в НКТП), но и большинство противотанковых САУ союзников. При этом, скоростные качества и проходимость по местности у него остались такими же как у серийного танка Т-44 с незначительными изменениями.
Из наиболее существенных недостатков отметили тесное боевое отделение, которое к тому сильно нагревалось при постоянной работе двигателя, создавая невыносимые условия для работы экипажа, а также сильное воздействие на крышу корпуса ударной волны при выстреле, особенно у СУ-102.
Впрочем, главной причиной, по которой самоходные орудия конструкции УЗТМ были отвергнуты НКТП, послужило ожидаемое принятие на вооружение среднего танка Т-54, также оснащенного 100-мм пушкой. Насколько оправданным было такое решение показало время, особенно в отношении СУ-102.
В 1949 году на смену СУ-100 пришло 122-мм самоходное орудие «Объект 600» (более известное как СУ-122-54), созданное на базе того же Т-54А и имевшего классическую «самоходную» компоновку с передним расположением вооружения. Из преимуществ перед СУ-102 эта машина обладала более просторным боевым отделением и выкокой дульной мощностью орудия Д-49.
Вместе с тем, СУ-122-54 имела большой вынос ствола и экипаж из 5 человек, а её боевая масса составила 36400 кг. В серийное производство новая самоходка пошла только в 1954 году, а ведь за это время можно было выпустить несколько сотен СУ-102, в то время как суммарное количество СУ-122-54 оценивается всего в 77-90 экземпляров.
После завершения полигонных испытаний оба прототипа САУ были отправлены на временное хранение. Впоследствии СУ-102 была разобрана, а СУ-101 удалось сохранить в первоначальном виде и сейчас эта машины находится в экспозиции музея БТТ в подмосковной Кубинке.
Тактика ведения боя в world of tanks на су-101
Итак, основные достоинства СУ-101 – компактность, маневренность и незаметность. А главный недостаток – малые углы вертикальной и горизонтальной наводки. Заднее расположение рубки, обеспечивающее уникальную защищенность экипажа реальной ПТ, в силу ряда причин наделяет ее игровую версию массой неудобств, которые не мешали бы ей в настоящем бою.
Мало того, расположенная в передней части самоходки трансмиссия может вызывать пожар при попадании в лоб корпуса. Вообще, броня у СУ-101 в игре не является чем-то выдающимся. Однако защищает она довольно компактную и очень маневренную машину, что, в свою очередь, может создать массу проблем для противника.
После первого разряжения, вызванного отсутствием углов склонения орудия, вы должны сделать вывод: на этой ПТ надо занимать такие позиции, откуда стрелять вниз нам не придется. Если есть выбор поехать в горку, с которой открывается вид на большую часть карты, или на направление, по которому придется стрелять по узкому сектору – последнее направление для этой ПТ может оказаться гораздо предпочтительней.
Все вместе: динамика, маскировка, углы, наклоны, повороты орудия, небольшая Альфа и приличная скорострельность – выводит из равновесия многих игроков, привыкших к стилю игры классических КТ (затаился, выдал столько, чтобы хватило надолго, и спрятался на перезарядку, пока противник снова не отвлечется на другие цели).
Как и на любом другом быстром танке от нас требуется быстрое принятие решения. В каждый момент боя мы должны продумывать на шаг вперед два–три возможных следующих действий или маневров. Мы должны появляться там, где нас не ждут, причем благодаря своей исключительной незаметности, мы можем делать это на гораздо меньших дистанциях, чем многие другие быстрые танки. Наносить урон, пока противник переключает внимание на нашу новую позицию и быстро ее менять.
Особую пикантность, но не более того, игре на это машине придает естественное отсутствие вращающееся башня и углов вертикальной наводки. Если вы сможете свыкнуться с этими недостатками и освоитесь с несравненными достоинствами СУ-101, почувствуете эту машины, выработаете у себя характерный стиль игры, то отзываться вы о ней будете, не иначе как с восторгом.
Улучшенная вентиляция
Эффект: 5% ко всем умениям всего экипажа.
Описание: Вокруг вентиляции (или «вентиля», как сокращённо называют его игроки), как и аналогичного умения экипажа «Боевое братство», идёт много споров. Кто устанавливает вентиль на все свои боевые машины (кроме самоходок с открытыми рубками, где проблем с циркуляцией воздуха нет), кто-то применяет избирательно, кто-то не использует вовсе.
Для начала посмотрим, на что же конкретно влияет вентиляция: обзор, скорость сведения орудия и поворота башни, точность орудия, скорость перезарядки, разгон, скорость поворота, дальность связи, а также все дополнительные навыки, такие как ремонт и маскировка. Выглядит неплохо – улучшаются практически все характеристики танка. Следующий вопрос: на сколько они улучшаются? И тут кроется главный подвох: 5% к основному умению экипажа – это примерно 2-2,5% к реальным ТТХ машины. По сути, это мизерная добавка, не заметная в бою. Проводились опыты: разница в зарядке барабана у AMX 13-90 с вентилем и без составила порядка секунды, у Type 59 – 0,15 секунды! Эта разница незаметна для человеческого восприятия и к тому же съедается такими техническими факторами как пинг и время отклика.
Подобные эксперименты проводились многократно, их результаты можно найти на форуме. Таким образом, люди, утверждающие, что они поставили вентиляцию и «улучшили ВСЁ!», а также подробно описывающие то, как их танки стали быстро ездить, точно и быстро стрелять, находятся под эффектом Плацебо, то есть самовнушения.
Впрочем, эффект от вентиляции можно усилить прокачкой умения «Боевое братство» и использованием премиум расходников (Улучшенный рацион, Шоколад и т.д.). В этом случае, можно достичь действительно заметного улучшения показателей.
Вентиляция может сослужить свою службу на танках низкого уровня: там часто отсутствуют другие полезные виды оборудования, такие как досылатель. К тому же для лёгких танков вентиляция стоит дёшево.
Кроме того, вентиляцию можно использовать, чтобы снизить негативный эффект от недостаточно прокачанного экипажа. Например, новый 75% или переобученный 90% экипаж будет справляться со своими обязанностями лучше, если в салон боевой машины будет поступать свежий воздух. При достижении танкистами 100% основной специальности вентиляцию можно заменить на другое оборудование.
Вердикт: польза от использования улучшенной вентиляции спорная. С одной стороны, улучшаются практически все параметры машины; с другой, сама прибавка незначительна. Вентиляцию имеет смысл использовать только в связке с «Боевым братством» у экипажа и золотыми расходниками, а также в случае, когда нет другой альтернативы.
Ящик с инструментами
Эффект: 25% к скорости ремонта.
Описание: Данный вид оборудования полезен на той технике, которой часто что-то критуют. В первую очередь, это гусеницы и орудие. В этом отношении ящик принесет наибольшую пользу на тяжёлых танках ближнего боя с большим запасом прочности (E-100, E-75, T32, КВ-5, ИС-3 и другие) – им часто приходится либо становиться ромбом либо танцевать корпусом, затрудняя врагу прицеливание. В таких случаях снаряд часто летит в гусеницу. Американские ТТ и ПТ-САУ, такие как T29, T32, T30 обычно играют через башню и нередко получают крит орудия по несколько раз за бой. Кроме того, сверхбронированные машины, такие как Maus, часто страдают от критов орудия – отчаявшись пробить их броню враги ниже уровнем любят переходить на фугасы и портить нам жизнь, ломая главный калибр. Ускорение ремонта будет полезным для ПТ-САУ – враги часто умышленно сбивают гусеницу, чтобы зайти во фланг и тыл беспомощной самоходке. Нередко, гусеницу срывает и разорвавшийся рядом фугас артиллерии. Своевременный ремонт позволит уйти от последующих снарядов, пущенных «вдогонку».
Важно помнить, что эффект от ящика складывается с навыком «Ремонт», прокачанным у экипажа. Более того, без ремонта ящик будет практически бесполезен. Другое дело, когда ремонт качается, но еще не достиг 100% и вот этот случай является самой распространённой причиной для установки ящика с инструментами. То есть при прокачке ремонта у экипажа на каком-нибудь ТТ или СТ мы ставим ящик. Когда ремонт полностью (или почти полностью) прокачается у всех танкистов, мы меняем ящик на какое-нибудь другое полезное оборудование. Стоит учитывать, что время ремонта модулей у разных машин разное. Например, у немца VK3601(H) при 100% ремонте сбитая гусеница чинится 7 секунд. Установка ящика помогает уменьшить это время до 5 секунд.
В целом рекомендации по использованию ящика такие же, как и по использованию навыка ремонт. Там, где ремонт идёт первым навыком (а это большинство техники в игре), там и ящик пригодится. А там, где мы ставим ремонт 3-4 навыком, там и ящик не будет особо полезен. Среди таких машин можно отметить ЛТ и СТ до 5 уровня, а также все гаубичные САУ. Причина кроется в том, что для танков с малым запасом прочности остановка под огнём из-за потери гусеницы, как правило, приводит к быстрой гибели. Гусеница просто не успевает починиться (как с ящиком, так и без) и целесообразнее использовать ремкомплект.
Вердикт: ящик с инструментами полезный вид оборудования. Рекомендован для ТТ, СТ и ПТ-САУ от 5 уровня, чьи экипажи качают ремонт. Наиболее полезен для тяжёлых танков с большим количеством ХП. Снимается бесплатно, поэтому может пригодиться в качестве временной меры для танков, на которых ещё не закуплено нужное оборудование.

